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磨耗车轮与曲线钢轨接触关系 被引量:16
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作者 张军 贾小平 +1 位作者 孙传喜 孙丽萍 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期29-33,共5页
利用轮轨型面测量仪测量了SS4机车JM3型磨耗车轮型面和小半径曲线钢轨型面,采用样条曲线拟合方法获得了车轮几何型面,选取5种不同磨耗程度的车轮型面,建立了三维轮轨接触有限元模型,计算了轮轨接触斑面积和接触应力。计算结果表明:Ⅰ型... 利用轮轨型面测量仪测量了SS4机车JM3型磨耗车轮型面和小半径曲线钢轨型面,采用样条曲线拟合方法获得了车轮几何型面,选取5种不同磨耗程度的车轮型面,建立了三维轮轨接触有限元模型,计算了轮轨接触斑面积和接触应力。计算结果表明:Ⅰ型车轮与磨耗钢轨接触时,接触斑面积最小,仅为183 mm2,Von Mises应力最大值为1 459 MPa,应力主要集中在轮缘根部;Ⅱ型车轮与磨耗钢轨接触时,接触斑面积为294 mm2;Ⅲ型车轮与磨耗钢轨接触时,接触斑面积明显增大,Von Mises应力最大值为1 137 MPa,应力分布比较均匀,轮缘磨耗减缓;Ⅳ型车轮与磨耗钢轨接触时,Von Mises应力最大值为890 MPa;Ⅴ型车轮与磨耗钢轨接触时,Von Mises应力最大值为953 MPa,但轮缘磨耗已到极限。 展开更多
关键词 铁道工程 轮轨关系 机车轮缘磨耗 曲线钢轨 型面配合 接触斑面积 接触应力
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“一带一路”建设与中泰战略合作:机遇、挑战与建议 被引量:11
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作者 周方冶 《南洋问题研究》 CSSCI 2016年第4期67-78,共12页
"一带一路"建设的双多边合作框架,有助于促进中泰合作提升层次、拓展领域、扩大规模,特别是为方兴未艾的投融资合作提供有利条件,契合泰国国家发展模式变革的现实诉求。不过,中泰铁路合作的一波三折,也深刻反映出中泰战略合作... "一带一路"建设的双多边合作框架,有助于促进中泰合作提升层次、拓展领域、扩大规模,特别是为方兴未艾的投融资合作提供有利条件,契合泰国国家发展模式变革的现实诉求。不过,中泰铁路合作的一波三折,也深刻反映出中泰战略合作在"一带一路"建设中面临诸多挑战,从多边层面的地缘政治博弈,到双边层面对互利合作的认知差异,再到泰国国内的利益集团分歧,都有可能影响中泰关系发展。本文建议,有必要构造多层次全方位的"一带一路"交流与合作网络,进一步夯实中泰战略合作的发展基础。 展开更多
关键词 一带一路 中泰关系 铁路合作 泰国
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考虑政府补贴决策的中欧班列竞合关系研究 被引量:9
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作者 张蒙蒙 许茂增 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期16-21,29,共7页
针对中欧班列国内网络节点城市间的竞争问题,本文从竞合博弈角度出发,考虑地方政府与平台公司两个层面的竞争与合作决策,地方政府作为博弈参与者根据社会福利最大目标制定对平台公司的补贴策略,平台公司在政府补贴下根据利润最大目标进... 针对中欧班列国内网络节点城市间的竞争问题,本文从竞合博弈角度出发,考虑地方政府与平台公司两个层面的竞争与合作决策,地方政府作为博弈参与者根据社会福利最大目标制定对平台公司的补贴策略,平台公司在政府补贴下根据利润最大目标进行需求竞争,据此建立竞合博弈模型,对政府之间及平台公司之间的竞合关系进行博弈分析。通过比较完全竞争、平台公司主动合作、政府牵头合作3种情形下平台公司的需求、利润及社会福利,分析节点城市竞争与合作的最优策略,并进行数值分析。研究表明:政府牵头带动合作有益于地方社会福利的增加,但对平台公司来说并不是最优的;当平台公司与竞争对手主动寻求合作关系时,平台公司可以获得更高的需求与利润。数值分析结果表明,当竞争越激烈时,与政府牵头合作相比,平台公司主动寻求合作对平台公司的需求、利润及社会福利的影响更大,平台公司主动寻求合作的动力越大。本研究对于重构中欧班列生态具有参考价值。 展开更多
关键词 铁路运输 竞争与合作 博弈论 中欧班列 补贴
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铁路国际合作项目运营管理模式的探讨 被引量:5
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作者 孙群 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第8期74-77,共4页
在分析铁路国际合作现状的基础上,提出中国铁路应利用特有的运输组织和经营管理优势,形成适应铁路国际合作项目的运营管理模式。依据铁路国际合作项目建设与融资模式,根据各国实际情况选择受托承包运营或协议联合运营管理模式,提出运营... 在分析铁路国际合作现状的基础上,提出中国铁路应利用特有的运输组织和经营管理优势,形成适应铁路国际合作项目的运营管理模式。依据铁路国际合作项目建设与融资模式,根据各国实际情况选择受托承包运营或协议联合运营管理模式,提出运营管理方案提前介入、铁路系统成熟技术系统输出、运营管理实施本土化、规章制度规范建设等运营管理模式实施对策,从而保证铁路合作项目安全、稳定的运营。 展开更多
关键词 铁路 国际合作 运营管理模式
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中国-中亚-西亚国际运输走廊建设的现状与挑战 被引量:5
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作者 杨雷 《新疆师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2017年第1期78-87,共10页
中国-中亚-西亚国际运输走廊目前有新开辟的"丝绸之风"项目和哈土伊铁路,以及运行多年的中哈乌土伊铁路。这些铁路对于满足欧亚间国际货运来说存在很多不足之处,需要开辟新的通道。丝绸之路经济带中线框架下的新跨国铁路经过... 中国-中亚-西亚国际运输走廊目前有新开辟的"丝绸之风"项目和哈土伊铁路,以及运行多年的中哈乌土伊铁路。这些铁路对于满足欧亚间国际货运来说存在很多不足之处,需要开辟新的通道。丝绸之路经济带中线框架下的新跨国铁路经过中亚地区,将中国铁路与伊朗和土耳其的准轨铁路连接起来,打破现存的诸多壁垒,使中国-中亚-西亚国际运输走廊进入高效运转的时代。中国-中亚-西亚国际运输走廊建设面临着一系列的挑战,中国也应采取相应的对策。 展开更多
关键词 中亚 跨国铁路 丝绸之路 经济合作
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基于最小费用最大流改进算法的多种交通方式开行方案协同优化研究 被引量:4
6
作者 赵璐阳 王丽娟 宋金凤 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第3期6-11,42,共7页
为降低日常非拥挤状态下城际间综合运输系统的客运总成本,对运输通道内多种交通方式的列车开行方案或车辆运行作业计划进行了协同优化。以广义运输成本最小为目标函数,以成本和客流为约束条件,将协同优化归纳为最小费用最大流问题。为... 为降低日常非拥挤状态下城际间综合运输系统的客运总成本,对运输通道内多种交通方式的列车开行方案或车辆运行作业计划进行了协同优化。以广义运输成本最小为目标函数,以成本和客流为约束条件,将协同优化归纳为最小费用最大流问题。为提高计算效率,根据图论中最小费用最大流常用算法之一的最小费用路算法设计出协同优化改进算法。以示例路网为基础,构建协同优化合适算例进行改进算法应用。结果表明,协同优化可以有效降低非拥挤状态下综合运输系统客运总成本,其改进算法表现出良好的有效性和准确性。 展开更多
关键词 城际铁路 开行方案 协同优化 非拥挤状态 最小费用最大流 广义成本
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中国和东南亚国家“铁路外交”的进展、机遇与前景
7
作者 卢光盛 朱杰 《昆明学院学报》 2024年第2期1-9,共9页
中国在东南亚的铁路外交是全球范围铁路外交的重要板块,也是中国在地区推动“一带一路”高质量合作的重要途径。铁路外交的实践伴随着铁路建设技术发展和国际环境变化,这一基建领域的对外合作受政治、经济、安全等多种因素影响,中方克... 中国在东南亚的铁路外交是全球范围铁路外交的重要板块,也是中国在地区推动“一带一路”高质量合作的重要途径。铁路外交的实践伴随着铁路建设技术发展和国际环境变化,这一基建领域的对外合作受政治、经济、安全等多种因素影响,中方克服困难,取得了中老铁路、雅万高铁的成功。东南亚各国在经历世纪疫情后,主要精力投向经济社会的恢复发展,为中国铁路外交带来了机遇,但也随国际环境变化产生诸多阻碍。在大变局加速演进背景下,中国在东南亚的铁路外交既要总结成功经验,发挥示范效应,又要与时俱进分析环境变化带来的潜在风险,综合考量地缘因素和经济效益,为促成更多实质合作,取得更多实质进展提供参考。 展开更多
关键词 东南亚 铁路外交 合作机遇 发展前景
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境外铁路项目信息化建设探索与思考 被引量:3
8
作者 柳昕 杨全亮 《中国铁路》 2020年第8期42-45,共4页
在“一带一路”倡议下,我国企业纷纷迈出国门,参与境外项目交流合作。围绕境外铁路信息化建设中政治因素多变、网络环境差异、设备种类繁多等实际特点,以建立统一的境外信息化部署模式、搭建境外铁路项目所在国中方资源共享平台、落实... 在“一带一路”倡议下,我国企业纷纷迈出国门,参与境外项目交流合作。围绕境外铁路信息化建设中政治因素多变、网络环境差异、设备种类繁多等实际特点,以建立统一的境外信息化部署模式、搭建境外铁路项目所在国中方资源共享平台、落实信息化“走出去”技术人才培养等内容为切入点,对境外铁路项目信息化建设进行探索。 展开更多
关键词 一带一路 中国铁路 走出去 境外项目 铁路合作 信息化建设
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加强铁路与社会快递物流企业合作的思考 被引量:3
9
作者 李伟 《铁道货运》 2016年第11期6-10,共5页
为进一步拓展铁路白货运输市场,结合广州铁路(集团)公司与顺丰速运(集团)有限公司合作开行的特快货物班列概况,探讨铁路运输企业与社会快递物流企业开展全面合作中存在的主要问题,在货物运价市场化、货物安检流程化、货场布局合理化、... 为进一步拓展铁路白货运输市场,结合广州铁路(集团)公司与顺丰速运(集团)有限公司合作开行的特快货物班列概况,探讨铁路运输企业与社会快递物流企业开展全面合作中存在的主要问题,在货物运价市场化、货物安检流程化、货场布局合理化、运输产品种类多样化4个方面提出加强铁路运输企业与社会快递物流企业合作的对策,为铁路货运提供新的发展途径。 展开更多
关键词 铁路 快运 快递物流企业 合作 建议
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论近代中国铁路“共济”制度 被引量:3
10
作者 黄华平 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2009年第6期30-33,共4页
近代铁路"共济"是一项提高和保障铁路员工社会生活的一项互助制度,包括主要员工抚恤、退休金、员工储蓄和消费合作社等制度。既有国家强制性的制度,也有非强制的弹性制度。"共济"制度的实施在一定程度上起到了积极... 近代铁路"共济"是一项提高和保障铁路员工社会生活的一项互助制度,包括主要员工抚恤、退休金、员工储蓄和消费合作社等制度。既有国家强制性的制度,也有非强制的弹性制度。"共济"制度的实施在一定程度上起到了积极作用,但由于路局财力有限,"共济"制度作用有限。 展开更多
关键词 近代 铁路员工 “共济”制度
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加快发展铁路接取送达业务的思考 被引量:3
11
作者 史元超 《铁道货运》 2017年第4期18-20,37,共4页
为提升接取送达业务发展水平,促进铁路现代物流建设,满足客户"门到门"物流需求,针对铁路接取送达业务存在运力资源管理分散、专业管理水平低、跨局问题的协调效率有待进一步加强、服务质量难以满足客户的个性化需求、设施设... 为提升接取送达业务发展水平,促进铁路现代物流建设,满足客户"门到门"物流需求,针对铁路接取送达业务存在运力资源管理分散、专业管理水平低、跨局问题的协调效率有待进一步加强、服务质量难以满足客户的个性化需求、设施设备配置不到位、铁路与其他运输方式衔接不畅等问题,提出加快发展铁路接取送达业务的对策,即完善跨局协调制度、建立专业化接取送达队伍、加强与社会物流企业的合作、完善接取送达配套设施及信息系统,以全面提升铁路物流服务水平。 展开更多
关键词 铁路 接取送达业务 合作模式
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铁路运营管理“走出去”合作模式与运营团队组建初探 被引量:2
12
作者 保鲁昆 《综合运输》 2016年第4期9-13,共5页
本文首先从国际和国内两个方面分析了我国铁路运营管理"走出去"的可行性与有利条件。然后,根据承担国外铁路运营管理的权利和义务的不同,提出了铁路运营管理"走出去"的四种主要的合作运营管理模式,并从经济技术水... 本文首先从国际和国内两个方面分析了我国铁路运营管理"走出去"的可行性与有利条件。然后,根据承担国外铁路运营管理的权利和义务的不同,提出了铁路运营管理"走出去"的四种主要的合作运营管理模式,并从经济技术水平、国家区域位置和政治文化环境三个方面分别分析了每种合作模式的适应性。最后,提出了组建海外铁路运营管理团队的三种方案,并分析了其特点及适应性,为我国铁路运营管理"走出去"提供了借鉴。 展开更多
关键词 铁路运营管理 “走出去”战略 合作模式 团队组建
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“一带一路”铁路警务合作:现实挑战与实践路径 被引量:2
13
作者 王会鹏 《中国刑警学院学报》 2020年第1期102-108,共7页
近年来,中国“铁路走出去”在境内外面临着恐怖袭击、移民偷渡、毒品枪支贩运等一系列风险的挑战,强化铁路警务国际合作已成为“一带一路”安全保障机制建设的关键内容。新形势下,应不断完善国际警务合作交流机制与平台,拓展铁路警务国... 近年来,中国“铁路走出去”在境内外面临着恐怖袭击、移民偷渡、毒品枪支贩运等一系列风险的挑战,强化铁路警务国际合作已成为“一带一路”安全保障机制建设的关键内容。新形势下,应不断完善国际警务合作交流机制与平台,拓展铁路警务国际合作的范围和领域,提升对沿线国家与地区的研究水平,构建“互联互通、标本兼顾”的警务交流合作格局,强化我国铁路警察职业素质养成,重视铁路警务专业设置和人才培养。全方位提高我国铁路警务国际合作综合能力和水平,提升铁路优质安全形象和国际执法合作实效,为“铁路走出去”全球布局的顺利推进提供科学的警务保障与支持。 展开更多
关键词 “一带一路”倡议 铁路走出去 治安风险 警务合作
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关于开展中美铁路项目合作的思考 被引量:2
14
作者 丛庆滋 《铁道经济研究》 2013年第2期65-67,共3页
从中美两国铁路的实际出发,分析了开展项目合作的可能。结合不同制度和市场差异的比较,概述了在项目合作工作中的认识和体会,并就树立理念、培养人才、统筹引导、资源整合等方面提出了我国铁路关联企业在美国铁路市场实现合作发展的建议。
关键词 铁路 中美 项目 合作 思考
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铁路冷链物流运营新模式的探讨 被引量:2
15
作者 胡宏利 廖良金 赵军鹏 《铁道货运》 2021年第5期19-23,共5页
我国经济社会的蓬勃发展促进了冷链物流需求和市场规模的快速增长。铁路运输作为国民经济发展大动脉,其冷链物流业务总体发展水平与国家冷链物流发展需求不相适应。为促进铁路冷链物流发展,在分析铁路冷链运输市场和装备、铁路冷链物流... 我国经济社会的蓬勃发展促进了冷链物流需求和市场规模的快速增长。铁路运输作为国民经济发展大动脉,其冷链物流业务总体发展水平与国家冷链物流发展需求不相适应。为促进铁路冷链物流发展,在分析铁路冷链运输市场和装备、铁路冷链物流经营存在问题的基础上,研究提出铁路冷链物流运营新模式实现路径,即探索开行铁路冷藏集装快运班列、研发铁路冷链物流新型装备、建立铁路冷链运输灵活价格机制以及打造铁路冷链物流运营新合作方式,为铁路冷链物流发展提供新思路与新方案。 展开更多
关键词 铁路 冷链物流 快运班列 物流装备 合作方式
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中坦铁路合作的机遇、挑战及政策思考 被引量:1
16
作者 王学军 鲁嘉琪 《印度洋经济体研究》 2018年第3期101-117,140,共18页
当前坦桑尼亚铁路基础设施和运营状况不佳,但正处于大力发展的历史机遇期。援助形式的中坦经济技术合作协定仅能维持坦赞铁路在低水平运营,无法适应坦桑尼亚铁路蓄势发展的形势需求。深化推进双方合作正当其时,但须谨慎应对政策不确定... 当前坦桑尼亚铁路基础设施和运营状况不佳,但正处于大力发展的历史机遇期。援助形式的中坦经济技术合作协定仅能维持坦赞铁路在低水平运营,无法适应坦桑尼亚铁路蓄势发展的形势需求。深化推进双方合作正当其时,但须谨慎应对政策不确定性、融资风险、本土化趋势、优先项目分歧、其他投资者竞争以及安全与社会风险等各方面的挑战。在合作进程中,须尊重坦国情区情,谨慎应对特许经营谈判,扩大利益攸关者共同体,考虑各类安全成本,秉持集约发展理念,以期中坦铁路合作超越历史丰碑,实现互利共赢和可持续发展。中坦铁路合作分析对推进中非互利合作的转型升级也具有一定启示意义。 展开更多
关键词 中坦关系 铁路合作 本土化趋势 政策应对
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基于全程物流的铁路到达端营销策略探讨 被引量:1
17
作者 齐建国 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第9期58-62,共5页
铁路到达端营销是相对既有发运端营销的新模式,是基于物流服务视角,利用跨局合作和铁路联动优势,以分工合作、优势互补的营销手段和最佳运输方式,辅以多种增值服务尝试开展的铁路全程物流服务。兰州局集团公司以到达宁夏地区疏港矿石为... 铁路到达端营销是相对既有发运端营销的新模式,是基于物流服务视角,利用跨局合作和铁路联动优势,以分工合作、优势互补的营销手段和最佳运输方式,辅以多种增值服务尝试开展的铁路全程物流服务。兰州局集团公司以到达宁夏地区疏港矿石为突破口,通过组建合作联盟、建立跨局战略协同、采取灵活价格政策、完善补强设施设备、建立接取送达服务体系、推出定制化增值项目等措施,组织开展铁路全程物流服务,吸引企业选择铁路运输疏港矿石和发往港口地区的合金产品,取得较好效果。 展开更多
关键词 铁路 全程物流 大宗货物 到达端营销 合作联盟
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斯里兰卡铁路重建工程有关问题分析 被引量:1
18
作者 朱哲驯 《铁路工程造价管理》 2005年第4期1-3,共3页
介绍了斯里兰卡铁路概况和海啸灾难对西部铁路运输造成的损害,以及该国政府对灾后铁路的重建计划,对参与铁路重建、资金筹措及重建合作方式提出建议及设想。
关键词 西部铁路 灾后重建 资金筹措 合作方式
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铁路项目施工图招标配合工作探讨 被引量:1
19
作者 高玉红 《铁路工程技术与经济》 2020年第3期6-9,共4页
施工图招标是铁路项目建设管理过程中很重要的一个环节,在招标过程中,设计院需配合建设单位完成分标段设计说明、设计图纸、分标预算、工程量清单及招标答疑等工作。招标预算是建设单位确定标段控制价的重要依据,工程量清单是施工方投... 施工图招标是铁路项目建设管理过程中很重要的一个环节,在招标过程中,设计院需配合建设单位完成分标段设计说明、设计图纸、分标预算、工程量清单及招标答疑等工作。招标预算是建设单位确定标段控制价的重要依据,工程量清单是施工方投标报价和签订施工合同的基础。本文重点对招标预算及工程量清单编制过程中需特别注意的有关标段划分、招标范围、施工界面、工程量清单编制等问题进行探讨,以期为其他项目做好招标配合工作起到参考意见。 展开更多
关键词 铁路项目 施工图招标 配合工作
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中国与缅甸铁路交通运输合作的新思考 被引量:1
20
作者 周荆展 宿硕 《云南开放大学学报》 2014年第2期75-80,共6页
中国和缅甸拥有2000多公里的漫长边界线,交通往来历史悠久,但两国由于种种原因至今还未能有国际铁路相连,妨碍了两国经贸往来和友好关系发展。缅甸2011年新政府就任之后,加快对外开放步伐,其国内拥有巨大的铁路投资和建设市场,这为中国... 中国和缅甸拥有2000多公里的漫长边界线,交通往来历史悠久,但两国由于种种原因至今还未能有国际铁路相连,妨碍了两国经贸往来和友好关系发展。缅甸2011年新政府就任之后,加快对外开放步伐,其国内拥有巨大的铁路投资和建设市场,这为中国铁路产业在缅甸实现"走出去"战略提供了机会。中国铁路企业需要克服缅甸铁路市场和政治局势存在的困难和挑战,不断提升两国在铁路交通运输业的合作水平。 展开更多
关键词 中国 缅甸 铁路 合作
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