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国内外齿条齿轮钻机现状 被引量:5
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作者 杨洁 徐勇 +1 位作者 蔡俊 万文妮 《机械工程师》 2015年第1期39-41,共3页
齿条齿轮钻机作为一种新型钻机,由于在下钻过程中具有主动给钻头施压的特点,在浅层油气藏及水平井开发上得以应用。文中通过对齿条齿轮钻机的定义进行介绍,结合国内外齿条齿轮钻机的发展技术及研究现状,详细归纳了国内外齿条齿轮钻机的... 齿条齿轮钻机作为一种新型钻机,由于在下钻过程中具有主动给钻头施压的特点,在浅层油气藏及水平井开发上得以应用。文中通过对齿条齿轮钻机的定义进行介绍,结合国内外齿条齿轮钻机的发展技术及研究现状,详细归纳了国内外齿条齿轮钻机的设计特点及参数,并对齿条齿轮钻机的发展趋势作出分析,为今后研发齿条齿轮钻机提供设计基础及相关的实验数据。 展开更多
关键词 齿条齿轮钻机 起升系统 现状 发展趋势
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基于偏载作用下的齿轮齿条啮合仿真研究 被引量:2
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作者 许凤华 向正新 +3 位作者 施雷 冯定 徐军 涂忆柳 《石油机械》 北大核心 2019年第5期50-55,共6页
在研究的齿轮齿条钻机设计方案中,由于其特殊的结构设计,钻机井架重心和传动系统重心不在同一竖直平面上,产生的附加弯矩将会影响齿轮齿条的啮合。鉴于此,根据钻机实际偏载工况,建立了齿轮齿条模型,并从齿轮强度校核理论、有限元仿真两... 在研究的齿轮齿条钻机设计方案中,由于其特殊的结构设计,钻机井架重心和传动系统重心不在同一竖直平面上,产生的附加弯矩将会影响齿轮齿条的啮合。鉴于此,根据钻机实际偏载工况,建立了齿轮齿条模型,并从齿轮强度校核理论、有限元仿真两方面分析了齿轮齿条的啮合情况。分析结果表明:相比于无附加弯矩,附加弯矩会导致齿轮和齿条的齿面应力分布不均;同时随着附加弯矩的增加,应力呈线性增加,并在齿条受拉方向集中程度增加,增大了齿轮齿条轮齿破坏的风险;当齿轮运动逐步靠近齿条顶端时,推断齿轮和齿条可能出现脱开;附加弯矩将严重影响钻机的安全运行和钻井安全,并对齿轮齿条起升系统、井架结构和材料强度提出了更高要求。所得结论对钻机的设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 齿轮齿条 钻机 偏载 啮合 有限元 动力学仿真
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齿轮齿条钻机用DQ250Y型液压顶驱研制 被引量:1
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作者 周文会 李龙 +2 位作者 陈存东 罗锐 罗良 《石油矿场机械》 2019年第1期40-44,共5页
为齿轮齿条钻机研制了DQ250Y型液压顶驱,其动力传动系统采用空心轴马达直接驱动主轴,无减速箱及其稀油润滑系统。顶驱上、下运行过程中使用齿条作为导轨,能够主动施加钻压,依靠销轴传感器检测悬重等参数,特别适用于水平井、大位移井的... 为齿轮齿条钻机研制了DQ250Y型液压顶驱,其动力传动系统采用空心轴马达直接驱动主轴,无减速箱及其稀油润滑系统。顶驱上、下运行过程中使用齿条作为导轨,能够主动施加钻压,依靠销轴传感器检测悬重等参数,特别适用于水平井、大位移井的钻井作业。液压控制系统为闭式系统,可两挡切换,实现高低速传动。测试结果表明:各项参数均满足现场使用要求,具有推广前景。 展开更多
关键词 齿轮齿条钻机 液压顶驱 结构
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ZJ40CDY斜井齿轮齿条钻机液压顶驱的研制 被引量:1
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作者 周文会 李龙 +2 位作者 罗良 陈存东 罗锐 《石油机械》 北大核心 2019年第3期24-28,共5页
为满足斜井齿轮齿条钻机的特殊作业要求,研制了ZJ40CDY斜井齿轮齿条钻机。其中配置的DQ250Y液压顶驱采用低速大扭矩空心轴马达直接驱动主轴进行钻井作业,配备管子处理系统以高效完成管具处理。其主马达液压控制采用闭式系统,两挡切换,... 为满足斜井齿轮齿条钻机的特殊作业要求,研制了ZJ40CDY斜井齿轮齿条钻机。其中配置的DQ250Y液压顶驱采用低速大扭矩空心轴马达直接驱动主轴进行钻井作业,配备管子处理系统以高效完成管具处理。其主马达液压控制采用闭式系统,两挡切换,可实现转速和扭矩的精确控制。另外还通过增加吊环倾斜支撑臂,有效解决了斜井作业时顶驱吊环后摆问题。现场试验结果表明,该顶驱的各项性能指标均符合设计要求,能很好地满足斜井齿轮齿条钻机的工况要求。该产品的研制成功为特种作业钻机配置适用顶驱提供了新选择。 展开更多
关键词 齿轮齿条钻机 斜井 液压顶驱 空心轴马达 扭矩测试
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齿轮齿条钻机相似模型样机设计 被引量:1
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作者 刘莹莹 雷娜 +1 位作者 张薇 陈玉珠 《机械设计与制造工程》 2018年第6期63-68,共6页
针对中浅层油气井开采所用齿轮齿条钻机的结构特点和功能原理,综合运用Solid Works建模与ANSYS有限元分析方法,建立了齿轮齿条在不同危险啮合位置时的瞬时静态三维有限元接触模型,分析得到齿轮齿条在相应位置的应力分布情况。在钻机模... 针对中浅层油气井开采所用齿轮齿条钻机的结构特点和功能原理,综合运用Solid Works建模与ANSYS有限元分析方法,建立了齿轮齿条在不同危险啮合位置时的瞬时静态三维有限元接触模型,分析得到齿轮齿条在相应位置的应力分布情况。在钻机模型方案的基础上,通过相似理论方法,按照几何相似比为0.1,研制了一套齿轮齿条钻机模型试验台。针对正常工况及非正常工况,采用正交试验法开展了传动机构应力测量和振动测量试验研究。结果表明:不同工况下实验数据所体现的传动机构力学特性规律与理论仿真分析的结果相吻合,进一步验证了齿轮齿条钻机设计方案的可行性,并为后续的优化设计工作提供了有效依据。 展开更多
关键词 齿轮齿条 钻机 相似理论 样机
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