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含电动汽车快速充电站配电网的暂态电能质量特性研究
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作者 王红标 粟时平 +1 位作者 胡亚杰 欧阳振宇 《电测与仪表》 北大核心 2024年第6期159-166,共8页
规模化电动汽车作为间歇性、冲击性负荷接入配电网,会对含电动汽车快速充电站配电网的暂态电能质量产生直接影响。论文主要对规模化电动汽车接入配电网产生的电压暂降、电磁暂态等暂态电能质量问题进行分析。首先对含电动汽车快速充电... 规模化电动汽车作为间歇性、冲击性负荷接入配电网,会对含电动汽车快速充电站配电网的暂态电能质量产生直接影响。论文主要对规模化电动汽车接入配电网产生的电压暂降、电磁暂态等暂态电能质量问题进行分析。首先对含电动汽车快速充电站的配电网进行建模,其次建立了基于变压器模型的电压暂降模型和基于分布参数等效模型的电磁暂态分析模型。理论分析了快速充电站接入配电网产生暂态电能质量问题,模型能够提高暂态仿真速度及准确性。通过仿真分析验证了快速充电站在正常投切和发生故障时产生的暂态电能质量问题。 展开更多
关键词 快速充电站 配电网 电压暂降 电磁暂态 分布参数 等效模型
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用于快速充电站的高频高效模块化固态变压器 被引量:4
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作者 陆城 胡文斐 张伟强 《电源学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期74-82,共9页
随着碳化硅器件的发展,基于固态变压器SST(solid state transformer)的充电站供电架构相比传统基于工频变压器的方案在效率、功率密度及扩展性等方面已展现出优势。为此,提出一种基于三电平功率单元输入串联输出并联的模块化SST。其中,... 随着碳化硅器件的发展,基于固态变压器SST(solid state transformer)的充电站供电架构相比传统基于工频变压器的方案在效率、功率密度及扩展性等方面已展现出优势。为此,提出一种基于三电平功率单元输入串联输出并联的模块化SST。其中,隔离DC-DC级采用串联半桥LLC变换器,分析其软开关实现条件和参数设计表明,与中点箝位型三电平LLC相比更易实现ZVS,更适合高频高效运行。为实现单元间均压均流,基于后级均压前级均功率的协调控制思想,提出一种基于直流链电压反下垂的分布式控制方法,可同时实现均压、均功率和输出电压二次调节等多个目标。所提方法在一台电压10 kV、功率360 kW的SST样机上得到了实验验证。 展开更多
关键词 固态变压器 软开关 均压均流 分布式控制 快速充电站
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快换式公交充电站短期负荷预测方法的研究 被引量:24
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作者 张维戈 颉飞翔 +2 位作者 黄梅 李娟 李亚芬 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期61-66,共6页
为了应对电动汽车规模化发展之后庞大的充电站负荷对电力调度配送等环节带来的影响,依据当前北京奥运快换式公交充电站的相关实测数据,对快换式公交充电站负荷特征及其影响因素进行分析,提出一种基于模糊聚类分析与BP神经网络相结合的... 为了应对电动汽车规模化发展之后庞大的充电站负荷对电力调度配送等环节带来的影响,依据当前北京奥运快换式公交充电站的相关实测数据,对快换式公交充电站负荷特征及其影响因素进行分析,提出一种基于模糊聚类分析与BP神经网络相结合的快换站短期负荷预测方法。利用该方法对四组不同的测试日进行预测实例分析,并与单一BP网络模型的预测效果进行比较。统计结果表明,基于模糊聚类分析与BP神经网络相结合的预测方法具有较高的预测精度,满足一定的应用要求,适用于快换式公交充电站短期负荷预测工作。 展开更多
关键词 电动汽车 快换式充电站 短期负荷预测 模糊聚类分析 BP神经网络
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基于Hadoop的电动汽车充电站负荷预测 被引量:3
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作者 刘晓悦 孙玉容 《现代电子技术》 北大核心 2018年第13期74-77,82,共5页
为了应对大规模电动汽车充电站负荷的调度管理,提出一种基于Hadoop的模糊灰色GA-BP神经网络负荷预测模型。在云平台上,运用模糊聚类及灰色关联度分析选取相似日,将相似日负荷代入Map Reduce架构下的GA-BP神经网络预测模型进行学习,获得... 为了应对大规模电动汽车充电站负荷的调度管理,提出一种基于Hadoop的模糊灰色GA-BP神经网络负荷预测模型。在云平台上,运用模糊聚类及灰色关联度分析选取相似日,将相似日负荷代入Map Reduce架构下的GA-BP神经网络预测模型进行学习,获得待测日的预测负荷。以城市辖区快换式充电站实测数据进行实验,实验结果证明,此方法在快换式充电站的负荷预测上兼具高效性与精确性。 展开更多
关键词 Hadoop架构 模糊聚类 灰色关联分析 负荷预测 BP神经网络 快换式电动汽车充电站
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