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题名安全疏散中人群拥挤踩踏现象的理论和模拟分析
被引量：17
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作者
沈一洲
朱国庆
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机构
中国矿业大学安全工程学院
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出处
《工业安全与环保》
北大核心
2012年第6期41-43,共3页
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基金
建设部立项:体育馆人员疏散特性研究(2011-k3-9)
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文摘
为研究出口宽度对人群拥挤踩踏事故发生的影响程度,以某礼堂为例,建立基于排队论的安全疏散模型,理论分析并数值模拟了出口宽度为2m和4m对人员疏散的影响。研究表明,在发生火灾进行人员安全疏散过程中,当平均服务率大于等于平均到达率时,人群疏散有序,疏散效率较高;然而当平均服务率小于平均到达率时,使得人流不畅,出口过于拥堵。并且理论计算和数值模拟获得的选取适当出口宽度结果一致。对于大型场馆的出口设计具有一定的参考价值。
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关键词
排队论
出口宽度
安全疏散
数值模拟
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Keywords
queuing theory exit width safe evacuation numerical simulation
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分类号
X913
[环境科学与工程—安全科学]
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