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基于虚拟迭代技术的某纯电轻卡驾驶室疲劳寿命分析
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作者 刘红梅 王中昊 张廷波 《汽车实用技术》 2023年第17期85-88,共4页
针对车辆耐久试验中钣金及焊点开裂问题,通过采集道路试验随机载荷谱,基于虚拟迭代方法提取了某纯电轻卡车型驾驶室疲劳载荷。基于迭代载荷完成了驾驶室钣金及焊点疲劳寿命分析,有限元分析结果与实车路试一致,说明了该方法的有效性,并... 针对车辆耐久试验中钣金及焊点开裂问题,通过采集道路试验随机载荷谱,基于虚拟迭代方法提取了某纯电轻卡车型驾驶室疲劳载荷。基于迭代载荷完成了驾驶室钣金及焊点疲劳寿命分析,有限元分析结果与实车路试一致,说明了该方法的有效性,并形成一套可操作的技术文件,为后续车型开发提供技术积累。针对存在的风险进行钣金及焊点优化,有效提升产品耐久性能。 展开更多
关键词 驾驶室 虚拟迭代 疲劳分析 载荷谱 纯电轻卡
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基于C-WTVC工况的纯电动轻卡续驶里程测试
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作者 渠怀胜 韩福强 +1 位作者 刘林涛 宋金航 《时代汽车》 2022年第22期96-98,共3页
如今,电动汽车在我们的日常生活中已经比较常见,消费者对续驶里程的表现越来越关注。本文以某纯电动轻卡为对象,进行了基于C-WTVC工况的续驶里程测试。通过该测试,为进一步提升续驶里程计算精度以及改善用户体验提供方向。
关键词 纯电动轻卡 C-WTVC 续驶里程
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纯电动轻型载货车底盘布置及动力系统匹配
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作者 魏松茂 邱亮 杨天 《汽车电器》 2021年第12期9-12,共4页
国家通过多年来对新能源汽车产业链的培育,消费者对于纯电动汽车的认可度越来越高,丰富和多元化的纯电动汽车产品不断地涌向市场,尤其是纯电动载货车得到了快速发展。本文针对纯电动轻型载货车,研究其底盘结构布置,并对其进行动力系统... 国家通过多年来对新能源汽车产业链的培育,消费者对于纯电动汽车的认可度越来越高,丰富和多元化的纯电动汽车产品不断地涌向市场,尤其是纯电动载货车得到了快速发展。本文针对纯电动轻型载货车,研究其底盘结构布置,并对其进行动力系统的匹配。 展开更多
关键词 纯电动轻型载货车 结构布置 动力系统匹配
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基于Cruise的纯电动轻卡匹配计算及仿真 被引量:1
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作者 刘小林 莫荣博 《大众科技》 2018年第11期22-25,共4页
文章以纯电动轻卡为例,根据整车参数和整车性能指标,通过理论计算来确定电机、后桥速比和电池包的参数。采用Cruise搭建整车模型,验证整车配置是否满足整车性能设计要求。结果表明:仿真结果中的最大爬坡度、最高车速、0~80km/h加速时... 文章以纯电动轻卡为例,根据整车参数和整车性能指标,通过理论计算来确定电机、后桥速比和电池包的参数。采用Cruise搭建整车模型,验证整车配置是否满足整车性能设计要求。结果表明:仿真结果中的最大爬坡度、最高车速、0~80km/h加速时间和续航里程等指标均满足设计需要。对比道路试验结果,试验数据与仿真数据基本相符,验证了Cruise仿真在工程实践中的可行性。 展开更多
关键词 纯电动轻卡 匹配计算 动力性 CRUISE
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