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题名基于能量优化的无人机机动轨迹生成方法
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作者
杨森
张翔伦
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机构
中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所重点实验室
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第S02期122-128,共7页
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基金
国防科技重点实验室基金(614221901021701)
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文摘
基于能量优化的无人机机动能够使无人机在不失去决定性位置优势的情况下获取相对于对手的能量优势,足够的能量优势可转换为有效的位置优势,有利于无人机在空战中随时改出当前机动并投入下一机动动作,对于无人机获取空战胜利至关重要。开展了基于能量优化的无人机机动轨迹生成方法研究,通过在无人机机动飞行包线内设计合适的机动指令,使得无人机能量性能指标最优。以上升转弯机动为例进行了机动轨迹生成的详细设计,并与常规上升转弯机动轨迹生成结果进行对比,仿真结果显示所设计的机动动作完成时间缩短了28.6%~83.8%,总能量变化减少了64.7%~70.1%,实现了无人机机动飞行的能量优化。
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关键词
无人机
机动
能量优化
上升转弯
轨迹生成
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Keywords
Unmanned Aerial Vehicles(UAVs)
maneuver
energy optimization
pull-up turn
trajectory generation
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分类号
V279
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V249.1
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