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题名拉拔荷载下膨胀锚栓连接件研究
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作者
李福海
唐慧琪
文涛
李继芸
高浩
陈昭
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机构
西南交通大学土木工程学院土木工程材料研究所
西南交通大学土木工程学院抗震工程技术四川省重点实验室
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出处
《中国铁路》
2022年第3期56-62,共7页
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基金
四川省科技厅中央引导地方科技发展专项基金(2020ZYD011)
四川省科技厅项目基金(2021YJ0545)
四川省交通运输科技项目基金(2021-B-01)。
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文摘
随着基础建设钢混组合结构发展,各种锚栓连接件得到广泛应用。为深化对锚栓连接件的认识,介绍不同锚栓种类及其特点,并着重分析膨胀锚栓连接件在拉拔荷载下的破坏模式、受力机理及极限抗拉承载力预测模型,为今后膨胀锚栓连接件的设计、研究及应用提供参考。分析结果表明:因膨胀锚栓在施工中具有方便性和可调整性,后锚固锚栓相比现浇锚栓在实际工程中应用较多;膨胀锚栓和混凝土间通过摩擦力及机械咬合力起锚固作用,且由膨胀力引起的摩擦力起主要作用;膨胀锚栓连接件在拉拔荷载下呈现椎体、拔出、穿出、钢材破坏4种典型破坏模式;钢材、穿出破坏的延性显著大于椎体、拔出破坏;锚栓有效埋深是影响锚栓连接件破坏模式和极限抗拉承载力的主要因素,且随着埋深的增大极限抗拉承载力呈上升趋势。
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关键词
膨胀锚栓
拉拔荷载
极限抗拉承载力
椎体破坏
拔出破坏
穿出破坏
钢材破坏
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Keywords
expansion anchor bolt
pull-out load
ultimate bearing capacity
cone failure
pull-out failure
pull-through failure
steel failure
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分类号
TU398
[建筑科学—结构工程]
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题名纤维金属层合板连接结构拉脱失效机理分析
被引量:1
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作者
刘衍峰
张达
周振功
高志良
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机构
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所
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出处
《机电工程技术》
2020年第8期44-49,共6页
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文摘
对面外钉载作用下纤维金属层合板螺接结构拉脱失效机理进行了研究,考查了纤维铺层方向和金属体积分数对其拉脱性能的影响。基于应变形式的Hashin失效准则、金属延性断裂准则及层间内聚力本构模型,建立了复合材料连接结构三维渐进失效模型。通过有限元仿真方法,预测了螺接结构的拉脱强度,并基于试验验证了数值模型的可靠性。研究结果表明,拉脱载荷作用下,复合材料开孔区域逐渐呈锥形隆起,最终螺栓嵌入纤维金属层合板导致螺接结构承载失效,拉脱失效特征与冲击破坏相似。铝锂合金的压溃破坏及纤维金属界面的层间分离是结构拉脱破坏的主要机理。螺接结构刚度折减至亚临界损伤值后,受材料压缩效应,刚度出现二次升高趋势。纤维沿±45°方向对称铺层下的纤维金属层合板正交性最高,拉脱强度最大。螺接结构拉脱极限载荷与金属体积分数成正比。
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关键词
功能梯度复合材料
螺栓连接
渐进失效
拉脱破坏
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Keywords
functional gradient composites
bolted joint
progressive failure
pull-through failure
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分类号
TB33
[一般工业技术—材料科学与工程]
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