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基于灰色关联与D-S证据理论的城市地下综合管廊PPP项目风险分担 被引量:15
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作者 王建波 王政权 +2 位作者 张娜 黄文静 秦娜 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第S02期28-35,共8页
针对地下综合管廊PPP项目风险分担复杂性问题,提出一种基于灰色关联与D-S证据理论的风险分担方法。主要研究与结论如下:1)利用案例分析法对影响PPP项目的关键因素进行提取,并结合管廊项目具体特征构建综合管廊PPP项目风险分担指标体系;2... 针对地下综合管廊PPP项目风险分担复杂性问题,提出一种基于灰色关联与D-S证据理论的风险分担方法。主要研究与结论如下:1)利用案例分析法对影响PPP项目的关键因素进行提取,并结合管廊项目具体特征构建综合管廊PPP项目风险分担指标体系;2)综合考虑各参与方的风险偏好,构建出多层次的风险分担指标体系;3)借助灰色关联法对指标之间的关联性进行分析,参考以往的证据理论,结合对非关键因素影响的分析,给出了较为准确的证据合成公式,建立综合风险分担模型;4)将该模型运用于山东省济南高新区地下综合管廊PPP项目,通过融合专家证据信息对参与方应该承担的风险进行合理的划分,保证了该模型的准确性、合理性和可行性,该风险分担模型对我国综合管廊PPP项目风险分担的研究具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 城市地下综合管廊 ppp项目 风险分担 灰色关联 C-OWA算子 D-S证据理论
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基于GRA-SPA的城市地下综合管廊PPP项目风险评价研究 被引量:11
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作者 王建波 有维宝 +2 位作者 刘芳梦 张薇 杨迪瀛 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第9期1446-1455,共10页
为及时发现并合理应对综合管廊PPP项目存在的风险,给政府部门提供投资决策的依据,提出基于集对分析理论的风险评价方法。首先,借助德尔菲法确定初始风险清单,采用主成分分析(PCA)对25个要素指标降维处理,并结合以往研究文献及项目特点... 为及时发现并合理应对综合管廊PPP项目存在的风险,给政府部门提供投资决策的依据,提出基于集对分析理论的风险评价方法。首先,借助德尔菲法确定初始风险清单,采用主成分分析(PCA)对25个要素指标降维处理,并结合以往研究文献及项目特点构建管廊PPP项目风险评价指标体系;其次,引入C-OWA算子实现指标赋权,削弱数据极端值造成的不利影响,并建立基于集对分析的风险评价模型,利用灰色关联度确定差异度系数i值,通过联系度的取值评判项目风险等级及发展趋势;最后,将模型应用到青岛高新区管廊PPP项目实际工程,结果表明该项目风险等级为"中等",有向较低风险等级发展的趋势,同时验证模型具有可行性与合理性,为综合管廊PPP项目风险评价的理论与实践提供参考。 展开更多
关键词 城市地下综合管廊 ppp项目 风险评价 集对分析理论(SPA) 灰色关联分析(GRA)
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基于案例的中国PPP项目特许权协议动态调节措施的研究 被引量:31
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作者 冯珂 王守清 +1 位作者 伍迪 赵丽坤 《工程管理学报》 2015年第3期88-93,共6页
合理的特许权协议动态调节措施对减轻项目不确定性、保障风险在各参与方之间的公平分担有着重要意义。通过对1994~2013年间中国31个典型PPP项目的分析,识别和定义了7种具有代表性的特许权协议动态调节措施,并结合案例分析了其在项目中... 合理的特许权协议动态调节措施对减轻项目不确定性、保障风险在各参与方之间的公平分担有着重要意义。通过对1994~2013年间中国31个典型PPP项目的分析,识别和定义了7种具有代表性的特许权协议动态调节措施,并结合案例分析了其在项目中发挥的作用。结合PPP项目风险分担的原则,提出了特许权协议动态调节措施的选择框架,并就如何使其更好地发挥作用提出了相应的政策建议。研究结果为完善我国PPP项目风险管理,促进PPP项目特许权协议谈判提供了重要参考。 展开更多
关键词 ppp项目 风险分担 动态调节措施 案例研究
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基于复杂网络模型的城市综合管廊PPP项目风险传递过程研究 被引量:16
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作者 杨琳 王嘉君 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期1666-1676,共11页
从复杂网络视角出发,利用案例分析法识别出城市综合管廊PPP项目的38个风险要素,将风险要素作为网络点,并将风险要素之间的关系作为网络边,构建复杂网络模型;通过分析3类复杂网络参数,阐明城市综合管廊PPP项目的风险传递过程;基于十堰市... 从复杂网络视角出发,利用案例分析法识别出城市综合管廊PPP项目的38个风险要素,将风险要素作为网络点,并将风险要素之间的关系作为网络边,构建复杂网络模型;通过分析3类复杂网络参数,阐明城市综合管廊PPP项目的风险传递过程;基于十堰市城市综合管廊PPP项目的实例,找到8个影响风险传递的核心因素,为决策者提供风险控制和防范的依据.研究表明:实现风险防控需要控制直接风险并切断间接引发风险的传递路径,通过控制风险核心因素的方式有效引导风险传递.以上研究从理论上发现了复杂项目风险传递的突破口,在实践上探索了行之有效的复杂项目风险控制模式. 展开更多
关键词 城市综合管廊 公私合作(ppp)项目 复杂网络 风险识别 风险传递 案例分析法
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基于粗糙集的PPP项目风险分担方案选择研究 被引量:13
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作者 尹航 李远富 赵冬梅 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第9期9-15,共7页
为保证PPP项目的成功实施,公共部门和私营部门必须合理地分担风险。构建了一套适用于PPP项目的风险分担方案选择指标评审体系,设计了一种基于GASA和粗糙集理论的风险分担方案选择方法。引入GASA法解决数据离散化后对决策规则支持度低,... 为保证PPP项目的成功实施,公共部门和私营部门必须合理地分担风险。构建了一套适用于PPP项目的风险分担方案选择指标评审体系,设计了一种基于GASA和粗糙集理论的风险分担方案选择方法。引入GASA法解决数据离散化后对决策规则支持度低,影响决策准确性的问题。利用基于粗糙集和条件信息熵理论的方法计算权重,提高了适用性和可靠性,改良了GRA法的准确性。将求得权重和约简后数据代入GRA公式,选取适度值最高者为最优方案。 展开更多
关键词 公私合作制(ppp)项目 风险分担 粗糙集 遗传模拟退火算法(GASA) 灰色关联分析法(GRA)
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“一带一路”背景下对外投资PPP项目的风险应对机制 被引量:9
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作者 孙南申 《法治现代化研究》 2018年第3期32-40,共9页
本文主要讨论在"一带一路"背景下,中国企业在对外基础设施投资中如何应对面临的各类风险的问题,并从风险的预防措施、转移机制、救济程序三方面论述投资风险的应对机制。对于非商业风险或政治风险,投资者需要通过特别程序加... 本文主要讨论在"一带一路"背景下,中国企业在对外基础设施投资中如何应对面临的各类风险的问题,并从风险的预防措施、转移机制、救济程序三方面论述投资风险的应对机制。对于非商业风险或政治风险,投资者需要通过特别程序加以应对。同时,亦应建立风险管理机制,以预防对外投资中的商业风险。对于征收等政治风险,投资者可通过投资保险机制进行投资风险转移。应对投资风险,首先是防患未然,做好风险预防与管控。对因征收行为而产生的投资争端与利益损失,主要的应对机制是运用国际投资仲裁程序加以解决与救济。 展开更多
关键词 “一带一路” 对外投资 ppp项目 投资风险 应对机制
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矿山修复PPP项目风险的模糊决策评价研究
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作者 李轩 赵方方 +2 位作者 石世英 郑元枝 杨健辉 《中国煤炭》 北大核心 2024年第7期19-29,共11页
大量废弃矿山不仅影响生态环境和引发次生灾害,而且还存在资源浪费和价值损耗,因此亟需修复治理。目前我国通常采用PPP模式进行矿山修复,因其缺乏有效的风险决策定量评价方法,从而影响投资主体的参与积极性。针对矿山修复PPP项目中存在... 大量废弃矿山不仅影响生态环境和引发次生灾害,而且还存在资源浪费和价值损耗,因此亟需修复治理。目前我国通常采用PPP模式进行矿山修复,因其缺乏有效的风险决策定量评价方法,从而影响投资主体的参与积极性。针对矿山修复PPP项目中存在的风险问题,采用多分类Logistic线性回归模型对所提出的风险假设进行定量分析,在此基础上采用模糊认知图的方法对风险控制力及其影响因素进行动态分析,详细研究了PPP模式下核心利益者的风险转换机制和收益风险管控机制。结果表明,营商环境是提高PPP项目风险控制力的可靠方法。 展开更多
关键词 ppp项目 矿山修复 风险控制力 Logistic线性回归 模糊认知图
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基于变权可拓物元的铁路“走出去”公私合营项目风险决策 被引量:4
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作者 耿庆桥 贾元华 陈军团 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期64-71,116,共9页
针对铁路“走出去”公私合营(PPP)项目的风险评估决策需求,提出一种基于变权可拓物元模型与累积前景理论的风险决策方法。在构建风险评价指标体系的基础上,通过经典域、节域矩阵及待评物元等级量化值综合确定各风险指标的组合权重。考... 针对铁路“走出去”公私合营(PPP)项目的风险评估决策需求,提出一种基于变权可拓物元模型与累积前景理论的风险决策方法。在构建风险评价指标体系的基础上,通过经典域、节域矩阵及待评物元等级量化值综合确定各风险指标的组合权重。考虑决策者损失规避、收益偏好等心理特征,结合变权理论与贴近度准则,从损益角度综合确定风险决策参考点,基于蒙特卡洛模拟构建风险决策价值函数与概率权重函数,通过敏感性分析对不同风险指标取值下累积前景值的相应变化进行探讨,并以实际铁路“走出去”PPP项目为例进行风险评估决策。相应分析结果表明,所提出的风险决策方法能够有效识别铁路“走出去”PPP项目建设运营过程中面临的关键风险,判别项目风险等级贴近度,并为铁路企业与政府机构进行风险决策提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 风险决策 变权可拓物元理论 累积前景理论 铁路ppp项目
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基于系统动力学的垃圾焚烧发电PPP项目特许经营价格调整机制研究 被引量:4
9
作者 严伟鑫 徐敏 +2 位作者 胡鹏 马美玲 刘勇 《浙江理工大学学报(社会科学版)》 2021年第4期388-396,共9页
为了应对多种不确定性风险对垃圾焚烧发电PPP项目经济效益的影响,需要设计科学、合理的PPP项目特许经营价格调整机制,以提升垃圾焚烧发电PPP项目实施绩效、促进其可持续健康发展。结合相关文献,识别了垃圾焚烧发电PPP项目特许经营价格... 为了应对多种不确定性风险对垃圾焚烧发电PPP项目经济效益的影响,需要设计科学、合理的PPP项目特许经营价格调整机制,以提升垃圾焚烧发电PPP项目实施绩效、促进其可持续健康发展。结合相关文献,识别了垃圾焚烧发电PPP项目特许经营价格调整影响因素,利用系统动力学和净现值理论构建了垃圾焚烧发电PPP项目特许经营价格调整模型,设计了风险与灾变条件下特许经营价格调整机制。研究结果有利于理解垃圾焚烧发电PPP项目特许经营价格调整机制,可为公私部门制定特许经营权协议提供参考。 展开更多
关键词 垃圾焚烧发电 政府和社会资本合作(ppp)项目 系统动力学 特许经营价格 调整机制
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PPP项目财政支出责任债务风险生成机理的政社博弈分析 被引量:1
10
作者 吴昺兵 贾康 《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2022年第2期30-47,共18页
本文以行为决策权的获取和转移为视角构建博弈模型,将引发政府债务风险的政府和社会资本合作(PPP)财政支出行为的权利分别界定给政府和社会资本,构建并对比分析政府先行和社会资本先行的序贯博弈,及政府过度转移风险给社会资本的博弈模... 本文以行为决策权的获取和转移为视角构建博弈模型,将引发政府债务风险的政府和社会资本合作(PPP)财政支出行为的权利分别界定给政府和社会资本,构建并对比分析政府先行和社会资本先行的序贯博弈,及政府过度转移风险给社会资本的博弈模型。研究结果显示:一是现有制度短板提供了PPP项目财政支出责任债务风险的引致与分担的政社博弈空间。二是提升由不规范支出行为引发的交易费用是防控风险的关键,应构建财政支出的预算管理与合同管理的双重法律保障,优化政府监管。三是可引发政府和社会资本合谋违规的说服费用产生于综合制度环境,并非囿于单一项目的得失,应重视完善激励约束机制,加强配套制度建设。四是政府过度转移风险虽可在短期内降低财政支出责任,但随之产生的社会资本参与积极性下降、项目风险控制能力削弱和社会福利净损失等影响,将增加中长期财政支出责任债务风险。 展开更多
关键词 ppp项目 财政支出责任 政府债务风险 风险防控制度 序贯博弈 交易费用
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PPP项目执行阶段控制权动态调整机制的演化博弈 被引量:2
11
作者 张云华 谢洪涛 +1 位作者 郑俊巍 沈俊鑫 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2021年第7期1784-1793,共10页
PPP(public-private partnership)项目进入执行阶段后,项目内外部环境变化必然导致相关利益主体资源和权利的再分配,控制权动态调整机制成为快速响应环境变化的必然选择.遵循权责对等、重罚轻奖原则,构建PPP项目控制权动态调整演化博弈... PPP(public-private partnership)项目进入执行阶段后,项目内外部环境变化必然导致相关利益主体资源和权利的再分配,控制权动态调整机制成为快速响应环境变化的必然选择.遵循权责对等、重罚轻奖原则,构建PPP项目控制权动态调整演化博弈模型,进而解析利益相关者策略选择演化规律及其关键敏感性因素.结果表明:PPP项目执行阶段控制权动态调整机制演化博弈系统具有复杂的路径依赖性,演化稳定状态取决于博弈双方策略选择的初始状态和关键参数调整机制;其中,投资者策略选择对控制权转移份额、合作剩余分享额度以及额外管理成本的变动较敏感;专业公司策略选择则对合作成本、合作剩余分享额度以及风险惩罚强度的变动较敏感.研究成果有助于完善项目治理理论,优化PPP项目控制权配置机制. 展开更多
关键词 ppp项目 控制权 动态调整机制 演化博弈 合作策略 利益相关者
原文传递
基于霍尔三维结构的PPP轨道交通项目风险动态分担机制 被引量:9
12
作者 易欣 江涛 邱慧 《华东交通大学学报》 2016年第6期91-98,共8页
为设计有效的PPP轨道交通项目风险分担机制,分析了现行静态分担机制的不足,明确了PPP轨道交通项目风险合理分担的概念和原则。依据霍尔的三维理论,构建了包括知识维、时间维和逻辑维的PPP轨道交通项目风险分担的霍尔三维结构理论模型。... 为设计有效的PPP轨道交通项目风险分担机制,分析了现行静态分担机制的不足,明确了PPP轨道交通项目风险合理分担的概念和原则。依据霍尔的三维理论,构建了包括知识维、时间维和逻辑维的PPP轨道交通项目风险分担的霍尔三维结构理论模型。根据该模型和项目风险管理知识体系,进一步提出PPP轨道交通项目风险规划、三维集成的风险分担实施计划和实施路径,发挥公私合作制的优势,尽可能地降低风险因素对PPP轨道交通项目成功的影响,提高项目的风险应对能力。 展开更多
关键词 ppp轨道交通项目 风险合理分担 霍尔三维结构 工程项目风险集成管理
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PPP轨道交通项目动态基准收益率研究 被引量:1
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作者 易欣 喻南 +1 位作者 施晶晶 邱慧 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第7期964-971,共8页
为解决PPP轨道交通项目前期决策时基准收益率的问题,根据轨道交通网络效应带来的运营成本和客流变化特点,构建相应的PPP轨道交通项目动态基准收益率模型。首先,介绍不同决策时机的概念,采用Vague集理论改进资本资产定价模型;其次,利用影... 为解决PPP轨道交通项目前期决策时基准收益率的问题,根据轨道交通网络效应带来的运营成本和客流变化特点,构建相应的PPP轨道交通项目动态基准收益率模型。首先,介绍不同决策时机的概念,采用Vague集理论改进资本资产定价模型;其次,利用影响PPP轨道交通项目基准收益率的风险因素调查数据,基于结构方程模型明确各风险因素的权重,修正资本资产定价模型中的风险系数;最后,以长沙市轨道交通6号线PPP项目为例验证模型的有效性。经研究得出政府应根据不同决策时机合理地选择PPP轨道交通项目基准收益率,使之既能吸引社会资本参与又能维护项目的公共利益的结论。 展开更多
关键词 ppp轨道交通项目 动态基准收益率 改进资本资产定价模型 VAGUE集
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