基于演化博弈的城市公共交通出行激励机制研究

1

作者 惠晨曦 朱从坤 《物流科技》 2024年第14期47-51,共5页

外部环境机制作为影响交通出行方式选择的要因,在交通流转移、缓解交通拥堵问题中起至关重要的作用。将激励机制引入公共交通管理机制,运用演化博弈的理论建立以出行人群和轨交公司为主体的复制动态方程,探索采用激励机制下主体双方的... 外部环境机制作为影响交通出行方式选择的要因,在交通流转移、缓解交通拥堵问题中起至关重要的作用。将激励机制引入公共交通管理机制,运用演化博弈的理论建立以出行人群和轨交公司为主体的复制动态方程,探索采用激励机制下主体双方的演化路径和演化规律,并应用Matlab对演化结果进行数据仿真验证。均衡点稳定性分析和仿真结果表明:合理的激励机制能够有效引导交通流转移至公共交通网络。同时,交通管理部门的监管程度与轨交公司的策略选择、外界社会的关注程度与出行人群的策略选择这两组变量之间有正相关性。 展开更多

关键词 出行方式选择 演化博弈论 激励机制 公共交通管理

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低碳经济下公共交通运输管理现状及优化措施探究 被引量：5

2

作者 王明昇 《时代汽车》 2022年第9期182-183,共2页

进入新经济发展形势之后,人们对绿色环保、节能低碳的产业发展期待逐渐增多,所以各行各业就产业发展形势,探索改革与创新的相关举措。交通运输行业,是现代社会的重要产业构成,在交通运输行业发展背景之下,汽车数量逐渐增多,就会出现资... 进入新经济发展形势之后,人们对绿色环保、节能低碳的产业发展期待逐渐增多,所以各行各业就产业发展形势,探索改革与创新的相关举措。交通运输行业,是现代社会的重要产业构成,在交通运输行业发展背景之下,汽车数量逐渐增多,就会出现资源消耗,或者环境污染问题。分析低碳经济之下,公共交通运输管理的实际要求,探索创新实践与改革发展策略,是本文重点研究的内容。 展开更多

关键词 低碳经济 公共交通 运输管理 策略

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城乡公交一体化建设的实施困境与应对策略 被引量：4

3

作者 卓健 尉闻 李云娜 《规划师》 北大核心 2019年第15期19-25,共7页

城乡公交一体化在我国学界已讨论多年,但各地方的“一体化”建设实践依旧面临重重困境,主要表现在运营模式、线网结构和管理体制3个方面的整合困难。文章从交通需求、空间层级与发展阶段的城乡差异入手,剖析这一困境现象背后的机制和成... 城乡公交一体化在我国学界已讨论多年,但各地方的“一体化”建设实践依旧面临重重困境,主要表现在运营模式、线网结构和管理体制3个方面的整合困难。文章从交通需求、空间层级与发展阶段的城乡差异入手,剖析这一困境现象背后的机制和成因,发现运营机制、空间差异和部门协作是制约城乡公交一体化建设的主要因素,进而提出改善城乡公交一体化建设水平的应对策略:在运营机制上建立精细化和可持续的经营理念,实施收支分开管理,发展公交定制服务,降低运营成本,缓解财政补贴压力;在线网组织上,根据实际的空间发展特征,因地制宜地进行精简高效的线网布局,使一体化后的线网结构兼顾覆盖率和连通性;在公共管理上,避免简单化的行政部门合并思路,将管理权独立出来,构建政府掌舵和社会参与的公共治理制度,降低沟通成本,提升管理实效。 展开更多

关键词 城乡公交一体化 城乡差异 公交管理 线网结构

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打车软件服务的政府管制失灵研究 被引量：3

4

作者 汪淑珍 许成安 娄平 《审计与经济研究》 CSSCI 北大核心 2017年第3期109-118,共10页

打车软件服务是运用"互联网+"思维解决人们出行问题,由市场自发产生。打车软件服务政府管制的目标是维护公共利益,增加社会福利。四年多的政府管制实践表明,该目标并未达到,甚至产生了非意图的结果,即管制失灵。基于公共管理... 打车软件服务是运用"互联网+"思维解决人们出行问题,由市场自发产生。打车软件服务政府管制的目标是维护公共利益,增加社会福利。四年多的政府管制实践表明,该目标并未达到,甚至产生了非意图的结果,即管制失灵。基于公共管理者立场,从新制度经济学中交易成本理论视角,分析政府管制失灵的原因,指出由管制所致的较高交易成本会抵消管制措施给社会福利带来的好处。通过优化制度安排,界定打车软件服务的政府管制范围,充分发挥市场配置资源的决定性作用并更好地发挥政府作用,是降低交易成本、避免政府管制失灵的较好举措。 展开更多

关键词 网约车服务 打车软件服务 出租车管理 公共交通政策 政府管制失灵 交易成本 互联网科技 互联网 + 城市交通管理

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公众参与下城市客运交通政策决策 被引量：1

5

作者 安实 胡晓伟 王健 《长安大学学报（社会科学版）》 2013年第3期33-38,43,共7页

目前城市客运交通政策在制定过程中缺乏对公众意见的考虑和反馈,使其在实施过程中缺少公众的支持和积极响应。在分析公众、参与和公众参与的理论基础上,综述了公众参与在城市客运交通政策决策中的应用。为保证公众有充分的知情权和参与... 目前城市客运交通政策在制定过程中缺乏对公众意见的考虑和反馈,使其在实施过程中缺少公众的支持和积极响应。在分析公众、参与和公众参与的理论基础上,综述了公众参与在城市客运交通政策决策中的应用。为保证公众有充分的知情权和参与权,剖析了公众参与下城市客运交通政策的决策过程,提出了公众参与城市客运交通政策决策的流程:问题提出、问题诊断、提出解决方案、评价与决策、方案执行和方案后评价,并提出了建构公众多层次、多形式参与城市客运交通政策决策的方法。 展开更多

关键词 城市客运交通 公众参与 交通管理 公众接受性 矩阵分析 交通运输政策 节能减排

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关于推动城市公共交通优先发展的几点建议

6

作者 童建民 《北方交通》 2013年第5期118-119,共2页

对辽宁省城市公交发展现状,针对存在的几个突出问题,提出加快发展城市公共交通的几点建议。

关键词 城市公共交通 客运管理 公交站覆盖率

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面向传染病疫情防控的公共交通运行管理决策支持研究 被引量：22

7

作者 李健 陈田 张懿木 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期30-42,共13页

近年来全球新发重大传染病疫情不断出现,已成为人类社会必须防范应对的重大风险。公共交通在传染病疫情防控过程中承担着阻断病毒传播和保障复工复产的功能,疫情期间公共交通运行管理的决策需求和技术支撑体系与日常情况有显著差异。现... 近年来全球新发重大传染病疫情不断出现,已成为人类社会必须防范应对的重大风险。公共交通在传染病疫情防控过程中承担着阻断病毒传播和保障复工复产的功能,疫情期间公共交通运行管理的决策需求和技术支撑体系与日常情况有显著差异。现有研究多针对公交日常运行决策需求展开,虽有少量针对突发公共事件的应急管理决策支持的研究,但多针对自然灾害和事故灾难场景,无法迁移应用于传染病疫情防控。基于此,以新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情为例,综合考虑突发公共卫生事件应急管理流程和疫情防控实际情况,系统梳理疫情不同阶段的防控目标和决策需求,提出一种面向传染病疫情防控的公共交通运行管理决策支持系统框架,建立基于公共卫生事件案例库、多源数据融合库、公交数据分析技术库和公交防疫策略库的功能架构,并设计不同功能模块的算法模型。研究以厦门为例,对提出的决策支持系统的功能架构和算法模型进行验证。研究结果表明,构建公交乘客出行链的成功率为89.7%,并可应用于疫情不同阶段的关联客流分析、感染者同乘人员的追溯分析、医护人员等防疫人员的通勤出行识别、公交运行满载率监控等方面。研究成果不仅对传染病疫情防控有实用价值,而且对突发公共事件应急管理决策支持方法亦有理论贡献。 展开更多

关键词 交通工程 决策支持系统 公交大数据 交通运输应急管理 传染病防控 多源数据融合 风险评估

原文传递

基于公安应用型人才培养的交通管理工程一流专业建设研究与实践--以山西警察学院为例 被引量：2

8

作者 张雪梅 《山西警察学院学报》 2023年第2期112-116,共5页

交通管理工程一流专业建设应当以公安应用型人才培养为导向确定专业定位与专业建设思路,通过修订和完善人才培养方案、强化专业师资队伍建设、注重教学质量保障体系建设、突出实战化人才培养特色优势等一流专业内涵建设促进公安应用型... 交通管理工程一流专业建设应当以公安应用型人才培养为导向确定专业定位与专业建设思路,通过修订和完善人才培养方案、强化专业师资队伍建设、注重教学质量保障体系建设、突出实战化人才培养特色优势等一流专业内涵建设促进公安应用型人才培养质量提升,并以公安交通管理实战化人才需求为引领持续推进交通管理工程一流专业改革创新,最终达到和实现公安院校一流专业建设目标。 展开更多

关键词 公安应用型人才 交通管理工程 一流专业 人才培养

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城市慢行交通系统与公共避难空间整合建设初探 被引量：4

9

作者 戴慎志 刘婷婷 《现代城市研究》 北大核心 2012年第9期37-41,共5页

慢行交通是实现低碳、可持续发展目标的交通模式,也是连接城市公共避难空间的主要通道。本文针对当前城市灾害频发、公共避难空间资源有限、可达性较差等问题,提出慢行交通系统与公共避难空间整合建设的思路。为实现慢行交通空间的安全... 慢行交通是实现低碳、可持续发展目标的交通模式,也是连接城市公共避难空间的主要通道。本文针对当前城市灾害频发、公共避难空间资源有限、可达性较差等问题,提出慢行交通系统与公共避难空间整合建设的思路。为实现慢行交通空间的安全性和安全避难空间的系统性,文章从规划设计和交通管理等方面提出对策建议。 展开更多

关键词 城市慢行交通系统 城市公共避难空间 整合建设 规划对策 交通管理

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RFID技术在公交管理系统中的应用研究 被引量：3

10

作者 江雪芸 《信息与电脑》 2020年第5期195-198,共4页

我国的中小城市正处于经济快速发展的重要时期,而交通就如城市的“血脉”,引入并开展智慧交通通建设是城市建设的重要部分。智能化是公共交通未来的发展趋势,是解决城市交通问题的重要措施。针对城市公交系统的特征,采用基于射频识别技... 我国的中小城市正处于经济快速发展的重要时期,而交通就如城市的“血脉”,引入并开展智慧交通通建设是城市建设的重要部分。智能化是公共交通未来的发展趋势,是解决城市交通问题的重要措施。针对城市公交系统的特征,采用基于射频识别技术的“点式”定位系统,既能提高车辆定位精度,又能克服全球定位系统的缺陷。基于此,笔者首先分析了物联网RFID的系统架构,进而分析了RFID的工作原理,最后分析了RFID技术在公交管理系统中的应用。 展开更多

关键词 物联网 公交管理系统 RFID技术

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交通肇事罪“公共交通管理的范围”之重构——以新冠肺炎疫情影响下的相对封闭管理为视角 被引量：1

11

作者 刘择 《宁波开放大学学报》 2022年第2期78-83,108,共7页

交通肇事罪司法解释将适用该罪的空间范围限定为“公共交通管理的范围内”,目前的判例多根据《道路交通安全法》的规定,将该范围进一步限定为“公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方”。对“违反交通运输管理法... 交通肇事罪司法解释将适用该罪的空间范围限定为“公共交通管理的范围内”,目前的判例多根据《道路交通安全法》的规定,将该范围进一步限定为“公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方”。对“违反交通运输管理法规”的错误理解导致司法实践对交通肇事罪的错误适用。对于单位、小区内部道路而言,以是否允许社会机动车辆通行决定行为人的交通肇事行为是适用交通肇事罪还是过失致人死亡罪,存在违反法益保护原则和责任主义原则的缺陷。应当以保护公共安全法益为核心,摒弃“管理”性要素,实质解释交通肇事罪适用的空间范围。同时,《道路交通安全法》第77条为这一结论提供了法理依据。 展开更多

关键词 交通肇事罪 公共交通管理范围 交通运输管理法规 道路

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基于TDM概念调节大城市繁华区域出行方式的调查分析——以停车收费价格调节出行方式为例 被引量：24

12

作者 关宏志 李洋 +1 位作者 秦焕美 王兆荣 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期338-342,共5页

通过意向调查,研究北京市部分繁华地区停车场使用者在不同政策水平下的出行方式选择意向,探讨作为消费者的停车者(即驾车出行人群)对停车收费价格的敏感性,从停车收费支付意愿的角度提出了城市繁华地区停车收费标准的制定方法,以求尽可... 通过意向调查,研究北京市部分繁华地区停车场使用者在不同政策水平下的出行方式选择意向,探讨作为消费者的停车者(即驾车出行人群)对停车收费价格的敏感性,从停车收费支付意愿的角度提出了城市繁华地区停车收费标准的制定方法,以求尽可能改善交通需求管理因素． 展开更多

关键词 交通调查 停车 公共政策 行为分析 交通需求管理

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发达国家交通应对突发公共卫生事件的经验及对我国的启示 被引量：14

13

作者 买媛媛 李艳红 《交通运输研究》 2020年第1期97-102,共6页

自新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,按照习近平总书记的重要指示,交通运输行业统一部署、积极应对,在疫情防控、应急运输组织保障中发挥了重要作用。交通运输既是遏制病毒传播的重要环节,又是人民群众出行和防控物资供应的重点保障。纵观... 自新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,按照习近平总书记的重要指示,交通运输行业统一部署、积极应对,在疫情防控、应急运输组织保障中发挥了重要作用。交通运输既是遏制病毒传播的重要环节,又是人民群众出行和防控物资供应的重点保障。纵观世界范围内的突发公共卫生事件,交通运输亦发挥了重要的作用,美国建立了“规划引领、分级响应”的交通应急物流系统,日本建立了“预防为主、多式联运”的交通应急配送体系,英国形成了“垂直管理、多层次协作”的交通应急管理体制。这些先进的经验和应对模式给我国交通应急管理体系的完善提供了如下启示:规划先行,优化外集内配网络体系实现应急物资的高效运输和基本生活物资的有效供给;加强预防,提前科学筹谋交通应急预案并结合具体实际不断深入、细化;统筹协作,不断完善交通应急管理体制与配套保障措施。 展开更多

关键词 突发公共卫生事件 国际经验 交通应急物流系统 交通应急配送体系 交通应急管理体制

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文化共性影响下的公共交通政策——新加坡与上海的比较研究

14

作者 华夏 王世军 《建筑与文化》 2024年第1期127-130,共4页

新加坡与上海的公共交通服务水平在世界领先,而现有研究多关注规划与营运技术对公交发展的影响。文章从两地社会背景特征入手,探讨两地共有文化价值观对公交运营规制及个体出行需求管理的影响。文献研究整理比较两地交通发展史与机构沿... 新加坡与上海的公共交通服务水平在世界领先,而现有研究多关注规划与营运技术对公交发展的影响。文章从两地社会背景特征入手,探讨两地共有文化价值观对公交运营规制及个体出行需求管理的影响。文献研究整理比较两地交通发展史与机构沿革表明,除了社会利益优先、精英政府主导和多元动态治理三个文化价值观对两地推行公交优先并引导个体机动出行需求有着重要作用以外,两地长期积累的社会文化价值对城市交通发展建设也有重要影响。因此,了解地方社会文化差异对知识交流与城市发展有重要作用。 展开更多

关键词 公共交通 体制改革 交通需求管理 价值体系 贤能政治

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太原市可持续交通发展策略研究

15

作者 高小博 《山西交通科技》 2009年第1期66-69,共4页

针对太原市社会、经济、交通现状提出发展可持续交通的思想,并从交通管理体制、制定交通规划以及具体措施几个方面提出相应的策略以求交通发展能满足当代人和后代的交通需求,实现与资源、环境的协调发展。

关键词 可持续交通 公共交通 价格制定 交通需求管理

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浅析统计在公交营运生产管理中的应用

16

作者 郑美珍 《城市公共交通》 2020年第11期53-55,61,共4页

随着网络化、信息化、大数据时代的飞速发展,公交企业挣脱传统营运生产模式,逐步引进新的公交智能管理营运平台,建立以信息系统为基础的营运管理机制,以期提升企业管理,靓化城市形象,并逐步实现公交网络化营运管理体系。统计是适用于所... 随着网络化、信息化、大数据时代的飞速发展,公交企业挣脱传统营运生产模式,逐步引进新的公交智能管理营运平台,建立以信息系统为基础的营运管理机制,以期提升企业管理,靓化城市形象,并逐步实现公交网络化营运管理体系。统计是适用于所有学科领域的通用数据分析方法,是一种通用的数据分析语言,几乎所有领域都应用统计,统计对于公交企业走向科学化、信息化营运管理模式的重要性不言而喻。本文重点分析统计在公交营运生产管理中的应用,旨在运用统计手段更好地服务公交行业。 展开更多

关键词 统计 公交营运管理 应用

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HMI在公共交通候车服务中的应用研究 被引量：2

17

作者 胡凯 郭新兰 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2014年第12期34-38,共5页

人机界面(HMI)是现代自动化控制领域中应用最广泛的人机界面技术,其在厂矿、冶金、交通等行业中的工程解决方案尤为丰富。针对目前公共交通候车服务中存在的检票混乱、候车环境恶劣等普遍问题,研究了以i Fix和PAC为基础的HMI平台,详细... 人机界面(HMI)是现代自动化控制领域中应用最广泛的人机界面技术,其在厂矿、冶金、交通等行业中的工程解决方案尤为丰富。针对目前公共交通候车服务中存在的检票混乱、候车环境恶劣等普遍问题,研究了以i Fix和PAC为基础的HMI平台,详细阐述了该平台的硬件配置、软件组态及人机界面设计方法,并开发出一套集自助检票、通道指引、室温调节、灯光调节、寻人寻物和安全报警功能于一体的管理系统。系统有效解决了公共候车服务中存在的弊端,并为HMI技术在公共服务中的应用提供参考。 展开更多

关键词 人机界面(HMI) 可编程自动控制器(PAC) IFIX 公共交通 候车服务 管理系统

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昆明市公交智能调度管理与信息服务系统研究 被引量：1

18

作者 杜贵林 《城市建筑》 2013年第18期279-279,288,共2页

本文针对昆明市公交系统的实际情况,利用系统分析方法,对公交智能系统的需求进行了分析,提出了建设昆明市公交智能调度与信息的服务系统,并对系统的外部环境、功能设计和结构设计进行了研究。研究成果具有较好的应用价值,可为相关管理... 本文针对昆明市公交系统的实际情况,利用系统分析方法,对公交智能系统的需求进行了分析,提出了建设昆明市公交智能调度与信息的服务系统,并对系统的外部环境、功能设计和结构设计进行了研究。研究成果具有较好的应用价值,可为相关管理部门提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 智能交通系统 公共交通 调度管理 信息服务 昆明

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