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基于公交刷卡数据的北京城市居民周末户外休闲行为特征研究 被引量：15
1
作者 刘丽敏 虞虎 靳海涛 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第6期52-57,共6页
根据北京城市公共交通刷卡数据,采用矢量数据符号法、核密度法分析城市居民周末户外休闲行为特征、休闲集聚场点布局和演变规律以及城市休闲场所布局与户外休闲行为之间的作用关系。结果表明:北京市居民周末户外休闲在全日时间内呈单峰... 根据北京城市公共交通刷卡数据,采用矢量数据符号法、核密度法分析城市居民周末户外休闲行为特征、休闲集聚场点布局和演变规律以及城市休闲场所布局与户外休闲行为之间的作用关系。结果表明:北京市居民周末户外休闲在全日时间内呈单峰状分布,休闲时段集中在8:00—15:00,大多数居民在周末会选择1个休闲场所;居民休闲场所具有明显的极化效应,以公共交通刷卡人次占比0.5%为断点,共有37个热点场所,主要为大型商圈、文化公园和传统景点;以热点场所为核心形成4种类型的休闲集聚区,即商业休闲型、文化休闲型、多功能休闲型和生态休闲型。与传统休闲空间相比,北京城市休闲场所类型与功能发生了巨大变化,呈现出场所多元化、分布板块化、功能完善化的特点,这是城市公共交通网络日益完善背景下户外休闲消费需求和吸引物交织作用的结果。通过城市休闲空间改善和户外休闲行为引导,促进城市物质空间和居民行为空间匹配,是未来城市优化发展的重要内容。 展开更多
关键词 居民休闲行为 功能演变 公交刷卡数据 北京市
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基于WSN的公交车辆信息采集系统网络性能评价方法 被引量：3
2
作者 潘振兴 杨晓光 +1 位作者 潘玉琪 滕蛟 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第5期903-907,共5页
在分析公交车辆信息采集需求的基础上,提出了运用通信网络仿真技术对WSN的公交信息采集系统性能的评价方法.基于OPNET建立了一个公交信息采集和传输的模型,通过对不同的场景进行仿真得到了决定公交信息采集系统网络性能的参数,仿真结果... 在分析公交车辆信息采集需求的基础上,提出了运用通信网络仿真技术对WSN的公交信息采集系统性能的评价方法.基于OPNET建立了一个公交信息采集和传输的模型,通过对不同的场景进行仿真得到了决定公交信息采集系统网络性能的参数,仿真结果验证了WSN实现连续采集传输数据的能力、预测了系统可靠性及数据准确性,实现了对基于WSN的公交信息采集系统网络整体性能的评价. 展开更多
关键词 智能公交系统 OPNET网络仿真 无线传感网络 公交信息采集
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出租车管理系统与交通公共信息平台数据交换方式研究 被引量：2
3
作者 杨涛 董德存 《西部交通科技》 2006年第1期67-70,共4页
文章以上海大众交通(集团)有限公司提供的出租车GPS数据为基础,通过对源数据进行过滤和处理,满足了交通公共信息平台数据应用要求,实现了交通管理和建设所需要数据的提取,提高了交通资源的利用率。
关键词 出租车 管理系统 交通数据 数据处理和过滤
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基于公交时空数据的宁波城市商业潜力研究
4
作者 毕宇航 张斌 雷浩 《交通节能与环保》 2023年第2期67-74,共8页
公共交通信息化是直接和间接支撑全社会“双碳”目标的重要方面。本文基于公交大数据提升决策精准性的出发点,利用公交大数据对宁波城市土地利用的商业潜力进行了分析。以宁波市轨道交通1—4号线和公交车刷卡数据为例,分别从总体特征和... 公共交通信息化是直接和间接支撑全社会“双碳”目标的重要方面。本文基于公交大数据提升决策精准性的出发点,利用公交大数据对宁波城市土地利用的商业潜力进行了分析。以宁波市轨道交通1—4号线和公交车刷卡数据为例,分别从总体特征和时空分布特征的角度对宁波市公交数据进行运营时空特征分析;在公交时空运营特征的基础上利用社区发现的算法构建了基于公交OD的宁波城市社区发现模型,并以该模型进行了分人群的社区发现特征分析和商业站点潜力分析。研究成果可为宁波市公交客流结构优化调整和商业站点分析提供参考依据,为构建公交大数据应用的产业化提供基础。 展开更多
关键词 运输规划与管理 商业潜力 公交大数据 宁波 社区发现
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公交GPS大数据预处理方法研究——以呼和浩特公交数据为例 被引量：2
5
作者 李子拓 杨宏业 +1 位作者 邬鑫珏 张鸿阳 《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》 2018年第4期287-292,共6页
基于机器学习及Python软件平台,创建了一种Hanning+Symlet4小波的去噪平滑算法,在去噪的基础上实现了数据规约及清洗的一体化,节省了数据清理所用的时间.经过仿真实验,处理后的数据在均方误差、信噪比、平滑度上的表现得到提升,为进一... 基于机器学习及Python软件平台,创建了一种Hanning+Symlet4小波的去噪平滑算法,在去噪的基础上实现了数据规约及清洗的一体化,节省了数据清理所用的时间.经过仿真实验,处理后的数据在均方误差、信噪比、平滑度上的表现得到提升,为进一步的研究提供有力的数据支撑. 展开更多
关键词 公交车GPS数据 机器学习 数据去噪 数据清洗
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基于公共交通卡数据的城市轨道交通大事件影响分析模型 被引量：2
6
作者 颜彦文 刘婵 +1 位作者 江渝 徐文洁 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第7期108-111,共4页
利用基于公共交通卡数据的城市轨道线网客流数据进行反演的模型与算法,对大事件发生前后线网各站点的客流存量进行了分析和重构。反演得到的客流数据可以客观反映大事件的发生随时间变化对发生站点和邻近站点的影响。在此基础上,定义了... 利用基于公共交通卡数据的城市轨道线网客流数据进行反演的模型与算法,对大事件发生前后线网各站点的客流存量进行了分析和重构。反演得到的客流数据可以客观反映大事件的发生随时间变化对发生站点和邻近站点的影响。在此基础上,定义了城市轨道交通线网每个站点的大事件影响因子。该影响因子可以比较客观地反映大事件对各个站点的影响程度。实证分析证明了基于公共交通卡数据的城市轨道交通大事件影响分析模型的可靠性和有效性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 公共交通卡数据 客流预测 大事件影响
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基于上海交通卡数据的公交出行链推算技术
7
作者 王鼎元 《交通与港航》 2022年第4期97-101,共5页
公交电子支付手段已经覆盖到了大部分人群,其交易数据可以用于从微观层面分析公共交通出行需求。该文从上海交通卡和乘车码的交易记录、公交车定位数据、电子路单数据出发,推算了每条记录的上下车站点,构建出乘客的出行链;提出了公交站... 公交电子支付手段已经覆盖到了大部分人群,其交易数据可以用于从微观层面分析公共交通出行需求。该文从上海交通卡和乘车码的交易记录、公交车定位数据、电子路单数据出发,推算了每条记录的上下车站点,构建出乘客的出行链;提出了公交站点聚类融合的方法,POS机与车辆的匹配方法,以及上下车站点的推算方法。将推算出的出行OD按比例扩样,即可统计站点、线路、OD上的客流特征,为交通规划和线路运营调整提供细致的数据支撑。 展开更多
关键词 交通卡数据 公交出行链 客流OD
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