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重新解读“公共的悲剧” 被引量：17
1
作者 姚从容 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2004年第4期17-22,共6页
现实生活中公共物品广泛存在 ,“公共的悲剧”时有发生 ,“搭便车”现象也不乏出现。但实验经济学证明 ,“搭便车”现象并非无处不在 ,“搭便车”也有可能存在逆向选择。虽然“外部性”和“搭便车”是导致“公共的悲剧”———公共物品... 现实生活中公共物品广泛存在 ,“公共的悲剧”时有发生 ,“搭便车”现象也不乏出现。但实验经济学证明 ,“搭便车”现象并非无处不在 ,“搭便车”也有可能存在逆向选择。虽然“外部性”和“搭便车”是导致“公共的悲剧”———公共物品经验不足的重要原因 ,但不是导致公共物品短缺的根本原因。公共物品的“市场失灵”和公共物品的“政府失灵” 展开更多
关键词 公共物品 外部性 搭便车 “公共的悲剧”
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虚拟公司治理视角下国有企业产学研公共地悲剧治理研究——基于寻租、合谋、机会主义行为抑制的中介效应检验 被引量：24
2
作者 张成华 王海军 王华 《贵州财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2018年第6期81-90,共10页
由于受到寻租、合谋、机会主义等行为的影响,我国产学研战略远未达到预期目标。虚拟公司的公司治理理论可以为产学研在理论和实践上的发展提供引导。经验性研究揭示了在寻租、合谋、机会主义行为中介效应下,产学研虚拟公司治理对产学研... 由于受到寻租、合谋、机会主义等行为的影响,我国产学研战略远未达到预期目标。虚拟公司的公司治理理论可以为产学研在理论和实践上的发展提供引导。经验性研究揭示了在寻租、合谋、机会主义行为中介效应下,产学研虚拟公司治理对产学研公共地悲剧治理的微观促进机理。因此,我国应优先完善产学研虚拟信息披露,再逐步优化其他虚拟公司治理要素,使产学研尽早摆脱被动局面。 展开更多
关键词 产学研 虚拟公司 公司治理 公共地悲剧
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公众共用物开发利用法律规制的困境与破解 被引量：7
3
作者 李兴锋 《法商研究》 CSSCI 北大核心 2022年第1期173-186,共14页
公众共用物是人类社会得以持续发展的物质源泉和基本资源。环境资源等公众共用物可被不特定多数人非排他性使用,但自由主义导致的个人利益至上,价值观缺陷导致的狭隘利益至上,使得公众因共用引发个体私人利益与公众公共利益之间的冲突,... 公众共用物是人类社会得以持续发展的物质源泉和基本资源。环境资源等公众共用物可被不特定多数人非排他性使用,但自由主义导致的个人利益至上,价值观缺陷导致的狭隘利益至上,使得公众因共用引发个体私人利益与公众公共利益之间的冲突,产生公众共用物的"公用悲剧"。针对公用缺陷,经典解决方案侧重通过产权化将具有非排他性的共用物转变为具有排他性的物权客体。由于对公众共用物过度或不当产权化,因此经典解决方案偏离了最初的设想,异化为公众共用物"私用悲剧"。公众共用物公用缺陷和私用缺陷是一个硬币的两面,为统筹解决这两种问题,对公众共用物的开发利用进行规制,需要明确公众共用物的法律地位,确认其共用权利性质,更新理念并明确公众共用物开发利用的原则,明晰公众共用物产权,明确并完善公众共用物调整方式。 展开更多
关键词 公众共用物 开发利用 法律规制 公用缺陷 私用缺陷
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对英国铁路改革中一些问题的产权分析 被引量：1
4
作者 谢从军 《北京交通大学学报（社会科学版）》 2004年第2期20-23,32,共5页
本文试图用产权分析解释英国铁路民营化改革过程中出现的一些问题。分析认为改革初期设计的铁路管制体系使得路网公司Railtrack成为被强化管制的企业 ,其产权残缺严重是导致Railtrack日后因破产被政府接管的主要根源之一 ;彻底的“网运... 本文试图用产权分析解释英国铁路民营化改革过程中出现的一些问题。分析认为改革初期设计的铁路管制体系使得路网公司Railtrack成为被强化管制的企业 ,其产权残缺严重是导致Railtrack日后因破产被政府接管的主要根源之一 ;彻底的“网运分离”大大增加了铁路产业内部的企业合作界面 ,带来了高昂的交易成本 ;将运输安全置于公共领域 ,没有专设安全监督机构 ,安全的“公地悲剧”是连续发生重大事故的主要原因之一 ;缺少对车辆等设备资产专用性的深入认识 ,结果使本应属于一体化的车辆部门被不合理分离。 展开更多
关键词 英国 铁路改革 产权分析 产权残缺 交易成本 公地悲剧 资产专用性
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辽东湾海蜇捕捞管理模式探讨 被引量：1
5
作者 徐斌 徐志红 《渔业经济研究》 2007年第6期30-34,共5页
文章以辽东湾海蜇捕捞为例,探讨"公地悲剧"的协调问题。发现,许多人误以为海蜇捕捞冲突是源自共用品造成的"市场失灵",实际上,海蜇资源远不属于"共用品",反而更接近于"私用品"。海蜇捕捞冲突... 文章以辽东湾海蜇捕捞为例,探讨"公地悲剧"的协调问题。发现,许多人误以为海蜇捕捞冲突是源自共用品造成的"市场失灵",实际上,海蜇资源远不属于"共用品",反而更接近于"私用品"。海蜇捕捞冲突是一个"公地悲剧"问题,要解决这一问题,核心在于产权,必须以此作为讨论海蜇管理相应政策建议的出发点。最后,文章认为基于产权的渔业共同管理模式是一种有效的方案。 展开更多
关键词 共用品 海蜇捕捞 公地悲剧 产权 共同管理
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我国专利联盟互惠性合作研究
6
作者 任缘缘 张渊 丁江涛 《价值工程》 2018年第21期71-72,共2页
专利联盟是促进企业技术创新的平台。由于契约不完全性的存在和"理性经济人"偏好的影响,专利联盟中存在着"反公共地悲剧",抑制了专利联盟的效率。互惠性合作是解决"反公共地悲剧"问题的有效途径,而互惠... 专利联盟是促进企业技术创新的平台。由于契约不完全性的存在和"理性经济人"偏好的影响,专利联盟中存在着"反公共地悲剧",抑制了专利联盟的效率。互惠性合作是解决"反公共地悲剧"问题的有效途径,而互惠性合作策略有待培育和完善。 展开更多
关键词 专利联盟 不完全契约 反公共地悲剧 专利丛林 专利障碍
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铁路运输安全的产权分析
7
作者 谢从军 胡立新 李子 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第6期32-35,共4页
由于我国铁路运输安全的复杂性 ,运输安全在改革过程中极有可能沦为“公地悲剧” ,对安全进行产权分析确有必要。分析了一些国家保证铁路运输安全的产权制度安排 ,如英国的“网运分离”后的私有产权路网公司完全负责制、美国的垂直一体... 由于我国铁路运输安全的复杂性 ,运输安全在改革过程中极有可能沦为“公地悲剧” ,对安全进行产权分析确有必要。分析了一些国家保证铁路运输安全的产权制度安排 ,如英国的“网运分离”后的私有产权路网公司完全负责制、美国的垂直一体化私有产权铁路公司负责和政府安全监管体制、瑞典的非赢利性组织管理和政府安全监管体制以及我国的垂直一体化国有垄断企业 (政府部门 )负责制。笔者认为我国铁路在改革过程中 ,不能忽视运输安全的产权问题 ,应建立适当的运输安全管制体系 ,政府更应该在确保铁路运输安全方面发挥重要作用。 展开更多
关键词 铁路运输安全 产权 安全监管体制 制度安排 路网公司 网运分离 铁路公司 政府部门 组织管理 安全管制 负责制 一体化 复杂性 改革 垂直 企业 垄断 赢利
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西部地区苗族群众自发迁移的动因及现实条件——基于对云南K县的调查
8
作者 陆海发 吕付华 《原生态民族文化学刊》 2012年第4期141-147,共7页
苗族是我国历史上迁徙最为频繁的民族之一。根据对云南K县的调查发现,虽然家庭联产承包责任制实行之后大部分民族都停止了迁徙步伐,但在部分苗族群众中至今还存在着自发迁移行为。研究结果表明:这种行为之所以发生,不仅与苗族群众的经... 苗族是我国历史上迁徙最为频繁的民族之一。根据对云南K县的调查发现,虽然家庭联产承包责任制实行之后大部分民族都停止了迁徙步伐,但在部分苗族群众中至今还存在着自发迁移行为。研究结果表明:这种行为之所以发生,不仅与苗族群众的经济理性有关,还是其长期以来所习得的生存方式的一种延续。此外,"公地管理悲剧"的存在既为苗族自发迁移活动提供了现实条件,也埋下了未来隐患。 展开更多
关键词 苗族 自发迁移 "推-拉"理论 "公地管理的悲剧"
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