政府科技资助对企业研发投入的影响——基于Heckman样本选择模型的研究 被引量：23

1

作者 翟海燕 董静 汪江平 《研究与发展管理》 CSSCI 北大核心 2015年第5期34-43,共10页

政府科技投入到底对企业研发投入产生什么样的影响,它们之间是互补还是替代?这是学术界长期争论的问题.本文以2006—2009年上海张江高科技园区215家高科技企业的496条非平衡面板数据为样本,通过应用Heckman样本选择模型来消除政府资助... 政府科技投入到底对企业研发投入产生什么样的影响,它们之间是互补还是替代?这是学术界长期争论的问题.本文以2006—2009年上海张江高科技园区215家高科技企业的496条非平衡面板数据为样本,通过应用Heckman样本选择模型来消除政府资助的内生性问题,进而对政府科技资助与企业研发投入之间的关系进行了实证分析.结果表明:从短期来看,政府的科技补贴对企业研发投入具有一定激励作用,但就中长期而言,这种激励作用十分有限.该研究对科学地评价政府科技补贴的效果、反思政府科技投入机制、优化科技政策具有一定借鉴意义. 展开更多

关键词 政府科技补贴 企业研发投入 挤出效应 杠杆效应 Heckman样本选择模型

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中国农村能源系统绿色转型研究——基于中国农村家庭能源调查数据 被引量：14

2

作者 邓慧慧 虞义华 《浙江社会科学》 CSSCI 北大核心 2018年第1期57-65,101,共10页

党的十九大报告将建设生态文明提升为"千年大计",明确提出要推进绿色发展,建立清洁低碳、安全高效的能源体系。综合考虑中国农村遭受严重环境污染和低碳清洁能源应用相对滞后的现实,识别农村能源系统绿色转型的影响机制并提... 党的十九大报告将建设生态文明提升为"千年大计",明确提出要推进绿色发展,建立清洁低碳、安全高效的能源体系。综合考虑中国农村遭受严重环境污染和低碳清洁能源应用相对滞后的现实,识别农村能源系统绿色转型的影响机制并提出行之有效的政策建议对中国社会经济可持续发展十分重要。本文基于第三次中国家庭能源消费调查入户数据,使用倍差法和Probit模型从微观层面探究中国农村家庭低碳产品消费行为的决策过程和影响因素,并着重考察国家对低碳清洁新能源产品的财政补贴政策以及同群效应对农村能源系统绿色转型的影响机制,在此基础上识别出科学、有效的政策措施,推动农村能源系统转型,实现美丽中国目标。 展开更多

关键词 农村能源系统 绿色转型 补贴政策 同群效应

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战略性新兴产业政府补助与研发投入产出研究 被引量：4

3

作者 张硕 赵息 《天津大学学报（社会科学版）》 2018年第6期495-502,共8页

企业研发活动的不确定性及产出公共品属性,抑制企业研发活动的积极性,政府补助成为推动企业技术创新的外部驱动力。以战略性新兴产业上市公司为样本,研究政府补助与公司研发投入及产出的关系。研究发现:政府补助与研发投入及产出正相关... 企业研发活动的不确定性及产出公共品属性,抑制企业研发活动的积极性,政府补助成为推动企业技术创新的外部驱动力。以战略性新兴产业上市公司为样本,研究政府补助与公司研发投入及产出的关系。研究发现:政府补助与研发投入及产出正相关;当期及滞后期政府补助与研发投入及产出的正向关系随条件分布向高分位点移动,正向关系逐步增强。进一步研究发现,政府补助与研发投入及产出的关系存在产权性质及市场化程度差异。 展开更多

关键词 政府补助 研发投入 研发产出 战略性新兴产业

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政府援助的内容与会计处理

4

作者 黄正健 《广东商学院学报》 2000年第1期54-57,共4页

政府向符合一定条件的企业提供政策性亏损补贴或财务扶持性补助等 ,即为政府援助。国际上对政府援助会计的处理通常为收益法和资本法。我国会计准则规定特定项目采用资本核算 ,其他补助采用收益法核算。

关键词 政府援助 政府补助 企业 会计处理 内容

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财政科技补贴及其类别对企业研发投入影响的实证研究 被引量：29

5

作者 马嘉楠 翟海燕 董静 《财政研究》 CSSCI 北大核心 2018年第2期77-87,共11页

财政科技补贴对企业研发投入产生了何种影响?不同类别的财政科技补贴对企业研发投入的影响是否存在差异?为了回答这些问题,本研究开创性地根据资助对象和资助领域,将财政科技补贴划分为五大类别,并采用2011—2014年上海张江高科技园区3... 财政科技补贴对企业研发投入产生了何种影响?不同类别的财政科技补贴对企业研发投入的影响是否存在差异?为了回答这些问题,本研究开创性地根据资助对象和资助领域,将财政科技补贴划分为五大类别,并采用2011—2014年上海张江高科技园区3194家企业共计7679个观测值的非平衡面板数据,借助倾向值匹配法(PSM)处理政府补贴内生性问题,就财政科技补贴及其类别对企业研发投入的影响进行实证研究。实证结果表明:整体而言,财政科技补贴对企业研发投入产生了积极的互补效应;其次,不同类别的财政科技补贴作用不同,旨在促进创新活动的补贴和旨在促进人才集聚的补贴对企业研发投入的影响最为积极,其余三类补贴的影响较为有限;第三,企业规模越大,越能更好地发挥财政科技补贴的激励作用。 展开更多

关键词 财政科技补贴 科技补贴类别 企业研发投入 倾向值匹配法

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“新农保”制度:地方财政补贴的收入再分配效应分析

6

作者 吴晓忠 《南京航空航天大学学报（社会科学版）》 2014年第1期28-34,共7页

"新农保"制度的收入再分配效应对于改善收入分配、实现社会公平正义具有重要意义,其中地方政府补贴起了很大作用。从宏观视角对地方财政补贴的估算表明:"新农保"的地方财政补贴水平的强度,以及地区间财政补贴的平... "新农保"制度的收入再分配效应对于改善收入分配、实现社会公平正义具有重要意义,其中地方政府补贴起了很大作用。从宏观视角对地方财政补贴的估算表明:"新农保"的地方财政补贴水平的强度,以及地区间财政补贴的平衡程度都会从整体上影响"新农保"的分配效应。从微观视角的净转移收入模型模拟表明:"进口补"、"多缴多补"、"代缴补贴"和"长缴多补"政策都能从不同角度加强其收入再分配效应;但养老保险的制度对接、税费等因素也会对地方政府补贴效应产生抵消性。因此进一步提高"新农保"收入再分配效应需要加强中央和地方财政政策配合和预算补贴强度,增强个人账户投资收益率,以及减少农村相关税费等相关政策的实施与推进。 展开更多

关键词 “新农保”制度 地方财政补贴 社会保障预算 净转移收入模型 收入再分配效应

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高管持股、政府资助与高新技术企业研发投资——兼议股权结构的治理效应 被引量：41

7

作者 翟淑萍 毕晓方 《科学学研究》 CSSCI 北大核心 2016年第9期1371-1380,共10页

以2010-2014年高新技术上市公司为样本,研究高管持股的利益趋同效应和管理防御效应如何作用于政府资助对研发投资的影响,以及股权治理机制能否对高管防御效应产生治理效果。研究发现:(1)政府资助对企业研发投资具有显著的激励效应;(2)... 以2010-2014年高新技术上市公司为样本,研究高管持股的利益趋同效应和管理防御效应如何作用于政府资助对研发投资的影响,以及股权治理机制能否对高管防御效应产生治理效果。研究发现:(1)政府资助对企业研发投资具有显著的激励效应;(2)高管持股比例适中时,政府资助对企业研发投资具有较强的激励效应;高管持股过高或过低时会产生管理防御效应,从而抑制了政府资助对高新技术企业研发投资的激励效应;(3)股权制衡度和基金持股比例的提高能够抑制管理防御的负面影响,从而增强政府资助对研发投资的激励效应。 展开更多

关键词 高管持股 政府资助 研发投资 股权结构

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政府创新补助刺激企业自主R&D投资?——上市非金融企业的实证 被引量：5

8

作者 顾鑫 周延 +1 位作者 张旭 过彦博 《华侨大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2020年第3期91-101,共11页

为研究政府创新补助是否能有效激励企业自主R&D投资,基于2008—2016年上市非金融企业数据,借助匹配方法,运用偏差修正匹配估计量,剔除通货膨胀因素,测度了政府创新补助对企业自主R&D投资的效果。研究发现:创新补助对非高新技术... 为研究政府创新补助是否能有效激励企业自主R&D投资,基于2008—2016年上市非金融企业数据,借助匹配方法,运用偏差修正匹配估计量,剔除通货膨胀因素,测度了政府创新补助对企业自主R&D投资的效果。研究发现:创新补助对非高新技术企业当期的自主R&D投资有完全挤出效应;对中小规模企业和高新技术企业的自主R&D投资有显著的刺激作用,但存在一定的时滞。 展开更多

关键词 自主R&D投资 政府补助 匹配法 误差修正匹配估计量

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英国铁路经营管理状况探析 被引量：3

9

作者 陈娅娜 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第3期129-134,共6页

铁路是国民经济大动脉,在我国综合交通运输体系中居于骨干地位。"十四五"时期,为继续深化我国铁路市场化改革,在交通强国建设中当好先行,推动新时代铁路高质量发展,有必要对国外铁路市场化改革和经营管理状况进行研究和探讨... 铁路是国民经济大动脉,在我国综合交通运输体系中居于骨干地位。"十四五"时期,为继续深化我国铁路市场化改革,在交通强国建设中当好先行,推动新时代铁路高质量发展,有必要对国外铁路市场化改革和经营管理状况进行研究和探讨。通过分析英国铁路市场化改革后的行业结构、主要资金来源和经营状况,阐述路网公司、客运公司、货运公司等不同类型铁路企业的经营状况,总结得出重视铁路基础设施的投资、补贴不同类型的铁路企业、制定鼓励铁路运输的政策法规和平衡路网企业与运输企业利益等启示,为我国铁路市场化改革提供有益借鉴。 展开更多

关键词 市场化改革 经营管理 政府补贴 路网企业 客运企业 货运企业

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政府科技资助对谁更有效?——基于企业规模与所有制三维交互的研究 被引量：16

10

作者 董静 翟海燕 杨自伟 《财经研究》 CSSCI 北大核心 2016年第7期87-98,共12页

何种企业能更有效地利用政府科技资助提升创新水平?文章结合资源基础理论、委托代理理论和信号传递理论,运用上海张江高科技园区2 382家企业2006—2009年共计6 718条非平衡面板数据,研究企业规模和所有制性质在政府科技资助影响企业创... 何种企业能更有效地利用政府科技资助提升创新水平?文章结合资源基础理论、委托代理理论和信号传递理论,运用上海张江高科技园区2 382家企业2006—2009年共计6 718条非平衡面板数据,研究企业规模和所有制性质在政府科技资助影响企业创新过程中的三维调节机制。研究结果表明:(1)在应用倾向值匹配法纠正政府资助选择偏差的基础上,政府资助对企业创新具有显著的促进作用;(2)企业规模能够影响政府资助对企业创新的"杠杆效应"的发挥程度,规模越大,资助对企业创新水平的正向激励越强;(3)政府资助对不同所有制性质企业的作用存在差异,相比国有企业,非国有性质的企业能更好地利用政府资助提升创新水平;(4)企业规模的调节作用还取决于企业的所有制性质,相比之下,政府资助对非国有企业的创新激励作用会随着企业规模的增加而不断增强。 展开更多

关键词 政府科技资助 技术创新 所有制 企业规模 倾向值匹配法

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工作换福利与贫困社区治理:公益性岗位扶贫的双重效应——以秦巴山区一个行动研究项目为例 被引量：14

11

作者 左停 王琳瑛 旷宗仁 《贵州财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2018年第3期85-92,共8页

随着传统贫困治理方案成效的减弱和脱贫攻坚中负面激励现象的多发,贫困治理体系亟待创新完善。基于"工作换福利"思想的公益性岗位扶贫,通过对农民主体性的激发,对其参与权、决策权和发展权的保护与实践,不仅有效解决了贫困治... 随着传统贫困治理方案成效的减弱和脱贫攻坚中负面激励现象的多发,贫困治理体系亟待创新完善。基于"工作换福利"思想的公益性岗位扶贫,通过对农民主体性的激发,对其参与权、决策权和发展权的保护与实践,不仅有效解决了贫困治理中的福利依赖和负向激励问题,而且促进了贫困个体收入增长、社区融入和能力提升,有效助推脱贫攻坚的同时也使得乡村治理获得显著改善。公益性岗位扶贫方式紧扣乡村治理的核心主体,通过调动贫困者的主观能动性和公共服务意识,使其在工作报酬之外还获得了超越个体与单个家庭的集体的认同感、存在感、幸福感等多重福祉,有效增强了村庄内源性的发展动力和发展能力。 展开更多

关键词 公益性岗位扶贫 工作福利 脱贫攻坚 社区治理

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财政补贴对企业创新的影响效应及其异质性检验——基于我国上市公司的经验分析 被引量：13

12

作者 郭娟娟 熊如意 +1 位作者 肖建华 秦甄 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2020年第10期40-47,共8页

财政补贴政策是政府扶持、激励企业发展的一项重要政策手段,我国一直重视与运用财政补贴来促进企业创新。文章通过采用我国上市公司2014-2018年数据实证分析发现,财政补贴政策的确能够激励企业进行研发投入,且具有区域差异,财政补贴对... 财政补贴政策是政府扶持、激励企业发展的一项重要政策手段,我国一直重视与运用财政补贴来促进企业创新。文章通过采用我国上市公司2014-2018年数据实证分析发现,财政补贴政策的确能够激励企业进行研发投入,且具有区域差异,财政补贴对中部地区研发的激励效果最佳,东部地区次之,西部地区的激励效果较小。其政策含义在于:针对不同省域的企业,采取差异性财政补贴政策;针对不同的行业实施不同强度的财政补贴;强化财政补贴支出绩效考核。 展开更多

关键词 财政补贴 企业创新 研发投入

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集体林区生态公益林建设对劳动力转移的影响--以浙江省为例 被引量：7

13

作者 程宝栋 徐畅 +1 位作者 秦光远 熊立春 《农业技术经济》 CSSCI 北大核心 2021年第2期40-49,共10页

生态公益林作为我国政府强化生态文明建设的重要举措,在保障生态安全方面发挥着重要作用。本文使用浙江省的农户调查数据,使用Heckit模型实证检验了农户生态公益林面积和生态公益林损失性补偿对农户家庭劳动力转移的影响。结果表明:尽... 生态公益林作为我国政府强化生态文明建设的重要举措,在保障生态安全方面发挥着重要作用。本文使用浙江省的农户调查数据,使用Heckit模型实证检验了农户生态公益林面积和生态公益林损失性补偿对农户家庭劳动力转移的影响。结果表明:尽管生态公益林面积的增加促进了农户劳动力转移,但是生态公益林补贴与劳动力转移呈现出倒U形关系,即随着生态公益林补贴的增加劳动力会出现回流趋势。进一步分析发现,劳动力年龄越大、拥有商品林地面积越多、林地地块数越多和林地质量越高的农户劳动力回流越迅速,而劳动力的教育水平则会延缓倒U形拐点的到来。本文认为政府执行生态公益林划界时应在保证生态安全的基础上,思考一刀切的补贴标准可能带来的激励过度或激励不足等问题。 展开更多

关键词 生态公益林补贴 劳动力转移 土地经济 Heckit模型

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实现人人拥有交通权的出行服务——法国实例 被引量：6

14

作者 EricLe Breton 《城市交通》 2010年第6期17-24,共8页

以法国为例,就如何保障弱势群体的交通权利展开探讨。从主管机构的角色分析入手,对其采取的区域政策、社区政策进行了介绍和评价,并分析了公共交通票价补贴政策的变迁及存在的问题。然后从社会工作者角度,归纳了社会工作机构针对弱势群... 以法国为例,就如何保障弱势群体的交通权利展开探讨。从主管机构的角色分析入手,对其采取的区域政策、社区政策进行了介绍和评价,并分析了公共交通票价补贴政策的变迁及存在的问题。然后从社会工作者角度,归纳了社会工作机构针对弱势群体的交通支持措施的创新类型,分析了创新原则、局限性及面临的挑战。 展开更多

关键词 城市交通 出行服务 弱势群体 交通权 政策 公共交通补贴 社会工作机构

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纽约、伦敦和东京的城市公交补贴机制及对我国的启示 被引量：6

15

作者 刘波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第12期5-8,共4页

通过对纽约综合补贴、伦敦分类补贴和东京阶段性差异化补贴的分析,认为这三个城市的公交补贴机制推进了其公交优先发展战略的实施,保障了城市公交发展的良性循环。借鉴这三个城市公交补贴经验,可采取完善法律法规、制定科学补贴方式、... 通过对纽约综合补贴、伦敦分类补贴和东京阶段性差异化补贴的分析,认为这三个城市的公交补贴机制推进了其公交优先发展战略的实施,保障了城市公交发展的良性循环。借鉴这三个城市公交补贴经验,可采取完善法律法规、制定科学补贴方式、明确亏损性质、拓宽补贴资金来源、建立补贴监督评价机制等措施,来构建具有我国特色的公交补贴新模式。 展开更多

关键词 城市轨道交通 公交补贴机制 新模式

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受益归属分析研究综述 被引量：4

16

作者 徐维维 胡敏 《中国卫生经济》 北大核心 2015年第5期5-8,共4页

卫生服务的供需双方以不同形式接受第三方政府的补助,事实上,受益归属受卫生政策影响,受益归属如何也反映着卫生政策目标的实现程度。研究受益归属情况是卫生规划工作关注的重要指标,也正是目前国内外卫生政策研究的重点。受益归属分析... 卫生服务的供需双方以不同形式接受第三方政府的补助,事实上,受益归属受卫生政策影响,受益归属如何也反映着卫生政策目标的实现程度。研究受益归属情况是卫生规划工作关注的重要指标,也正是目前国内外卫生政策研究的重点。受益归属分析被认为是一种有效测算不同经济群体间受益分布的方法性工具,用以评价政府补助公平性与目标效率实现程度。文章将阐述BIA理论、应用与研究结果等各方面内容,对BIA研究前景进行展望,为将来的研究重点提供线索。 展开更多

关键词 受益归属分析 政府公共补助 公平 效率 综述

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城市公交社会福利最优补贴测算模型与实证 被引量：4

17

作者 范丽莉 何娜娜 《西安工业大学学报》 CAS 2020年第6期675-680,共6页

为充分发挥城市公交的公益特性,实现其更多的社会效能。本文结合委托代理理论,构建基于社会福利最优的城市公交补贴测算模型。根据石嘴山市和渭南市的城市公交行业数据,应用该模型测算出两市的最优票价和最优边际补贴。研究结果表明:模... 为充分发挥城市公交的公益特性,实现其更多的社会效能。本文结合委托代理理论,构建基于社会福利最优的城市公交补贴测算模型。根据石嘴山市和渭南市的城市公交行业数据,应用该模型测算出两市的最优票价和最优边际补贴。研究结果表明:模型测算结果与实证期望目标一致,保证了公交行业持续发展的资金基本需求,实现了社会福利最优的目标。为地方政府制定合理的城市公交补贴政策提供专业建议。 展开更多

关键词 城市公交 社会福利 公交补贴 测算模型

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中国公交规制成本分摊模型及应用研究 被引量：3

18

作者 王永胜 周伟 +1 位作者 王元庆 江玉林 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期12-18,共7页

针对我国城市公交行业管理中亟待解决的公交合理成本确定,以及政府公交补贴责任划分问题,研究了国际公交行业常用的全分摊成本分析模型及我国城市公交行业相关实践经验,本文在规制成本核算的基础上构建了我国城市公交合理成本核算与分... 针对我国城市公交行业管理中亟待解决的公交合理成本确定,以及政府公交补贴责任划分问题,研究了国际公交行业常用的全分摊成本分析模型及我国城市公交行业相关实践经验,本文在规制成本核算的基础上构建了我国城市公交合理成本核算与分摊模型,并用公交专项调研数据进行相关模型和方法的应用性分析.结果表明,本研究提出的模型和方法能为公交合理成本核算、各相关辖区政府公交补贴责任划分、相关政策制定和政府间协调合作提供基本理论及方法支撑,对我国深化落实公交优先战略、促进城乡客运一体化发展有重要意义. 展开更多

关键词 城市交通 公交补贴 全分摊成本分析 规制成本核算 公交优先

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基于标准成本的城市公交补贴测算方法 被引量：3

19

作者 高祥涛 赵淑芝 倪同和 《交通科技与经济》 2012年第6期1-3,8,共4页

在规制经济学下的成本规制理论基础上,通过对公交标准成本的定量核定,提出城市公交政策性补贴的定量测算方法,能够较准确的测算公交政策性补贴额度,解决政府与公交企业之间的博弈难题。通过实例分析,验证此定量测算方法的实用性和可操作... 在规制经济学下的成本规制理论基础上,通过对公交标准成本的定量核定,提出城市公交政策性补贴的定量测算方法,能够较准确的测算公交政策性补贴额度,解决政府与公交企业之间的博弈难题。通过实例分析,验证此定量测算方法的实用性和可操作性,为城市公共交通政策性补贴定量测算提供新思路。 展开更多

关键词 成本规制 标准成本 公交补贴 定量测算

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北京市公交补贴对缓解交通压力的实证研究 被引量：1

20

作者 康健 徐进亮 《价格理论与实践》 CSSCI 北大核心 2016年第4期77-80,共4页

本文通过构建分位数回归模型(QRM)对北京市财政补贴对缓解交通压力的效果进行实证研究。研究表明,当公交分担率和公交运营里程较低时,增加公交补贴金额和降低出行费用对提高公交分担率和增加运营里程的作用更大;而在地铁客运量较小时,... 本文通过构建分位数回归模型(QRM)对北京市财政补贴对缓解交通压力的效果进行实证研究。研究表明,当公交分担率和公交运营里程较低时,增加公交补贴金额和降低出行费用对提高公交分担率和增加运营里程的作用更大;而在地铁客运量较小时,降低地铁票价对增加地铁客运量的作用不显著。一方面,为扩大财政补贴所需的资金来源,建议北京市应取消车牌摇号政策,借鉴上海市车牌拍卖政策;参考日本高额停车费制度和新加坡拥堵费政策;另一方面,应鼓励相关部门参与公交系统的完善,优化公交系统运营环境。 展开更多

关键词 公共交通优先原则 公交低票价制 公交补贴 北京市机动车保有量 交通压力

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