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航空发动机动力涡轮单元体高速动平衡试验研究 被引量:8
1
作者 邓旺群 高德平 郭飞跃 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期380-386,共7页
针对涡轴发动机动力涡轮转子在高速动平衡后必须经过分解和重新装配才能装在发动机中使用而带来的不足,提出直接对动力涡轮单元体进行高速动平衡试验。完成单元体的动力特性计算,通过分析单元体在发动机中的安装情况,设计并实施单元体... 针对涡轴发动机动力涡轮转子在高速动平衡后必须经过分解和重新装配才能装在发动机中使用而带来的不足,提出直接对动力涡轮单元体进行高速动平衡试验。完成单元体的动力特性计算,通过分析单元体在发动机中的安装情况,设计并实施单元体的平衡方案,在此基础上完成动力涡轮单元体的高速动平衡试验,效果良好,平衡后的单元体没有经过分解和重新装配直接装机使用,并在发动机整机台架试车中表现出良好的振动特性,单元体的高速动平衡完全有希望取代动力涡轮转子的高速动平衡,而发展成为一项生产平衡技术,有很高的工程应用价值。 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 涡轮轴发动机 动力涡轮单元体 高速动平衡 动力特性计算 试验研究
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盾构机中推进控制系统的应用研究 被引量:1
2
作者 杜金峰 《机械工程与自动化》 2021年第4期177-178,181,共3页
将更加先进的控制技术应用到盾构机推进控制系统的升级研究中,是提高盾构机挖掘效率及稳定性的关键。为此,结合盾构机的特点,开展了盾构机推进控制系统的总体设计及部分系统研究,通过对所设计控制系统的现场测试,得出该系统具有更好的... 将更加先进的控制技术应用到盾构机推进控制系统的升级研究中,是提高盾构机挖掘效率及稳定性的关键。为此,结合盾构机的特点,开展了盾构机推进控制系统的总体设计及部分系统研究,通过对所设计控制系统的现场测试,得出该系统具有更好的控制稳定性,各项控制逻辑及控制性能更加合理,提高了盾构机的挖掘效率,降低了设备的故障率,整个控制性能达到了预期效果,具有一定的推广应用价值。 展开更多
关键词 盾构机 推进控制系统 PLC 控制程序 电源模块电路
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某大功率柴油机推进动力模块动态特性研究
3
作者 堵晗育 郭丰泽 +1 位作者 戎志祥 尹立国 《柴油机》 2021年第1期36-41,共6页
以某型16缸大功率增压柴油机动力模块为研究对象,采用AMESim软件建立了柴油机动力模块的仿真模型,并通过试验数据对仿真模型进行了标定。基于该模型对柴油机推进动力模块加速过程中模块转速与设定值的偏差,以及瞬态调速过程中模块带大... 以某型16缸大功率增压柴油机动力模块为研究对象,采用AMESim软件建立了柴油机动力模块的仿真模型,并通过试验数据对仿真模型进行了标定。基于该模型对柴油机推进动力模块加速过程中模块转速与设定值的偏差,以及瞬态调速过程中模块带大惯量运行的规律以及喷油控制优化进行了仿真研究。研究结果表明:减小涡轮增压器惯量可以优化柴油机加速过程的转速响应;负荷突加、突卸瞬态过程动力模块转动惯量与转速波动值呈幂函数关系;采用PID控制可以更有效地优化推进动力模块的动态特性。 展开更多
关键词 大功率柴油机 推进动力模块 动态特性 转动惯量 PID控制
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燃蒸联合循环单轴发电机布置的启发 被引量:2
4
作者 王志涛 李淑英 孙聿峰 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期549-553,677,共5页
从供应世界电力市场的GE公司、MITHUBISHI公司、SIEMENTS公司和ALSTON公司等最新燃-蒸联合循环发电机组发电机单轴布置的经验数据出发,对于一体化全电力推进船用联合动力装置做原动机模块的方案进行了初步的论证,探讨了基于联合动力装... 从供应世界电力市场的GE公司、MITHUBISHI公司、SIEMENTS公司和ALSTON公司等最新燃-蒸联合循环发电机组发电机单轴布置的经验数据出发,对于一体化全电力推进船用联合动力装置做原动机模块的方案进行了初步的论证,探讨了基于联合动力装置的原动机模块的可行性,并给出了公布的两艘美国舰船和一艘英国航空母舰全电力推进方案的改进比较,得到了一些有意义的看法。综合各种情况,单一发电机比同功率的两台发电机在重量上节约了10%以上,所以这种方案使发电机的数目减少一半,占地面积减少10%以上,重量减轻,相关设备大为简化,同时提高了系统的可靠性和可维护性。 展开更多
关键词 燃蒸联合循环发电机组 一体化全电力推进 联合动力装置 原动机模块
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