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船舶螺旋桨低频噪声研究 被引量:22
1
作者 朱锡清 唐登海 +3 位作者 孙红星 何凌 何谟钦 姚惠之 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2000年第1期74-81,共8页
螺旋桨低频噪声构成了船舶中高速航行时整个辐射噪声中的重要分量。螺旋桨的低频离散谱噪声是由船尾伴流场和叶片的相互作用引起的 ,而低频宽带噪声是由船尾粘性湍流场和叶片的相互作用产生的。利用升力面理论和声学方法得到的离散谱噪... 螺旋桨低频噪声构成了船舶中高速航行时整个辐射噪声中的重要分量。螺旋桨的低频离散谱噪声是由船尾伴流场和叶片的相互作用引起的 ,而低频宽带噪声是由船尾粘性湍流场和叶片的相互作用产生的。利用升力面理论和声学方法得到的离散谱噪声的预报公式 ,对螺旋桨直径、侧斜、纵倾变化对离散谱噪声的影响作了数值计算 ,并得到了工程上有实用意义的结果。在分析螺旋桨低频宽带噪声成因的基础上得到了理论计算方法 ,并作了数值计算。整个方法对船舶螺旋桨噪声预报提供了工具 。 展开更多
关键词 螺旋桨 噪声 升力 船舶
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螺旋桨离散谱噪声计算研究 被引量:21
2
作者 孙红星 朱锡清 《船舶力学》 EI 2003年第4期105-109,共5页
在螺旋桨处于非空泡状态时,离散谱噪声是舰艇辐射噪声的主要成分之一。因而对螺旋桨离散谱噪声进行预报控制至关重要。螺旋桨离散谱噪声计算一般是在螺旋桨非定常力计算和声学计算相结合的基础上得到的。非定常力可以采用面元法或升力... 在螺旋桨处于非空泡状态时,离散谱噪声是舰艇辐射噪声的主要成分之一。因而对螺旋桨离散谱噪声进行预报控制至关重要。螺旋桨离散谱噪声计算一般是在螺旋桨非定常力计算和声学计算相结合的基础上得到的。非定常力可以采用面元法或升力面方法计算得到。本文对两种方法进行了比较,结果面元法要优于升力面方法。随后的算例采用面元法计算出螺旋桨非定常力后作为FW-H方程的源项进行了螺旋桨离散谱噪声预报,并通过螺旋桨参数变化可得到离散谱噪声变化规律。 展开更多
关键词 螺旋桨 舰艇 离散谱噪声 辐射噪声 计算 面元法 升力面方法
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舰艇螺旋桨水下噪声预测 被引量:15
3
作者 杨琼方 王永生 张明敏 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第4期435-442,共8页
螺旋桨空化噪声是舰艇最主要的辐射噪声源。文章分析了螺旋桨噪声平坡形谱曲线的特点,给出源声级谱级曲线的衰减指数值,分析了特征频率和峰值谱级的影响因素。由螺旋桨空化状态下两个特征航速对应的部分频段内的噪声谱级计算式拟合得到... 螺旋桨空化噪声是舰艇最主要的辐射噪声源。文章分析了螺旋桨噪声平坡形谱曲线的特点,给出源声级谱级曲线的衰减指数值,分析了特征频率和峰值谱级的影响因素。由螺旋桨空化状态下两个特征航速对应的部分频段内的噪声谱级计算式拟合得到水面舰船螺旋桨空化后任意可达航速下的噪声谱曲线。结合叶梢周向速度一定时特征频率处谱级与螺旋桨直径的函数关系和频率一定时叶梢周向速度变化引起的特征频率处谱级变化量,得到潜艇螺旋桨无空化状态下特征频率处谱级,在空化状态下,还需要加上螺旋桨进入尖锐谱峰区和转速进一步升高引起的声级增加量,从而得到了潜艇在任意航态下整个频带内螺旋桨噪声谱级的计算式。利用已有数据对计算式进行了检验,计算声级误差小于4dB。计算中用到的叶梢初生空泡数和判定是否出现窄带调噪声要通过空泡筒试验确定。 展开更多
关键词 舰艇 螺旋桨 空化噪声 平坡形谱曲线 窄带调噪声
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螺旋桨无空泡噪声预报 被引量:15
4
作者 张永坤 熊鹰 赵小龙 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第1期44-47,共4页
螺旋桨无空泡噪声包括低频离散谱噪声、低频连续谱噪声以及高频噪声。对于低频离散谱通过面元法计算非定常力,然后再通过力与声级的关系换算出离散谱噪声;关于连续谱噪声的计算,首先求解出螺旋桨随机连续性力,然后换算出连续谱噪声;高... 螺旋桨无空泡噪声包括低频离散谱噪声、低频连续谱噪声以及高频噪声。对于低频离散谱通过面元法计算非定常力,然后再通过力与声级的关系换算出离散谱噪声;关于连续谱噪声的计算,首先求解出螺旋桨随机连续性力,然后换算出连续谱噪声;高频噪声采取模型试验方法,首先确定高频范围,然后相对应进行模型试验,再通过无量纲换算预报高频噪声。建立一套频域范围螺旋桨无空泡噪声的预报方法。 展开更多
关键词 声学 螺旋桨 噪声 无空泡
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预报螺旋桨噪声的方法 被引量:11
5
作者 赵小龙 熊鹰 《舰船科学技术》 北大核心 2005年第2期42-45,73,共5页
螺旋桨是舰船主要的噪声源,螺旋桨噪声的预报对评价螺旋桨声学性能及螺旋桨声学设计有非常重要的意义。本文分别对螺旋桨空泡噪声、螺旋桨无空泡高频噪声、螺旋桨无空泡低频离散谱噪声、螺旋桨无空泡低频连续谱噪声等四类噪声的预报方... 螺旋桨是舰船主要的噪声源,螺旋桨噪声的预报对评价螺旋桨声学性能及螺旋桨声学设计有非常重要的意义。本文分别对螺旋桨空泡噪声、螺旋桨无空泡高频噪声、螺旋桨无空泡低频离散谱噪声、螺旋桨无空泡低频连续谱噪声等四类噪声的预报方法进行了介绍,并对今后螺旋桨噪声预报方法研究提出了建议和展望。 展开更多
关键词 螺旋桨 噪声 预报
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多类振动噪声源下舰船水下噪声的耦合声场计算方法 被引量:10
6
作者 李清 于汉 杨德庆 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期161-169,共9页
针对具有DTMB 5415船型的某护卫舰,提出水动力、机械和螺旋桨等3类典型振动噪声源共同作用下舰船低中频水下噪声的耦合声场计算方法.基于URANS方法采用SST k-ω湍流模型,数值模拟了该舰在某航速下的非定常流场,并将其作为该舰的水动力... 针对具有DTMB 5415船型的某护卫舰,提出水动力、机械和螺旋桨等3类典型振动噪声源共同作用下舰船低中频水下噪声的耦合声场计算方法.基于URANS方法采用SST k-ω湍流模型,数值模拟了该舰在某航速下的非定常流场,并将其作为该舰的水动力噪声源;以某型螺旋桨的脉动压力与实测噪声数据作为机械振动源和螺旋桨噪声源.建立了该舰结构有限元-流体声学间接边界元(FEM-IBEM)声振耦合计算模型,以船体结构前40 000阶干模态作为声振耦合求解声学响应的模态基,计算了该舰在上述3类噪声源共同作用下0~500 Hz水下辐射声功率级,分析了各类噪声源辐射噪声的指向特性和频谱特性.比较了工程中常用的各噪声源辐射声级直接线性叠加方法与耦合声场计算方法的差异.研究表明,耦合声场计算方法的计算效率和精度更高,是多类振动噪声源激励下舰船低中频水下辐射噪声预报的优选数值计算方法. 展开更多
关键词 舰船水下噪声 水动力噪声 机械噪声 螺旋桨噪声 耦合声场 声功率
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螺旋桨用高阻尼合金研究 被引量:10
7
作者 方正春 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期78-83,共6页
作者研制的ZHGH2310高阻尼合金,不仅具有螺旋桨材料的综合性能.而且还具有较高的阻尼特性。实船试验表明,该合金螺旋桨比铜合金螺旋桨噪声有较大幅度降低。此外,这种合金作为功能材料可用于船舶其他零部件。
关键词 高阻尼合金 船舶 推进器 噪声控制
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推进器激励船舶振动辐射声计算方法 被引量:11
8
作者 谢基榕 徐利刚 +1 位作者 沈顺根 吴有生 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第5期563-569,共7页
文章在铁木辛柯梁的基础上,建立螺旋桨、轴系及船体耦合振动的数学物理模型,采用声极子模型计算各船体截面振动引起的辐射声压。计算分析了激励力直接作用到船体和经螺旋桨、轴系激励船体振动产生声辐射的差别,指出轴系振动对螺旋桨激... 文章在铁木辛柯梁的基础上,建立螺旋桨、轴系及船体耦合振动的数学物理模型,采用声极子模型计算各船体截面振动引起的辐射声压。计算分析了激励力直接作用到船体和经螺旋桨、轴系激励船体振动产生声辐射的差别,指出轴系振动对螺旋桨激励力激起船体振动并产生声辐射有着关键的影响作用。 展开更多
关键词 推进器激励 船体振动 轴系 噪声
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轴系的回旋运动对船舶噪声的影响 被引量:10
9
作者 梁向东 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第2期69-70,共2页
船舶的螺旋桨和推进轴组成的轴系在航行时将产生回旋运动。当回旋运动的角频率与轴系的弯曲振动的固有频率吻合时,能产生高能量的噪声辐射。依据工程实例阐述并证实了这一现象。最后,据此对船舶轴系的设计提出一些参考建议。
关键词 振动与波 螺旋桨 噪声 回旋
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潜艇水动力噪声的自航模试验技术研究 被引量:10
10
作者 毕毅 高霄鹏 +1 位作者 王波 杨国桢 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2007年第5期40-43,55,共5页
探讨了一种新型的潜艇流噪声与螺旋桨噪声的模型试验方法——自航模水动力噪声测试技术。该方法通过合理的试验方案设计及信号处理手段,在背景噪声相对较低的测试环境中,可得到具有时间通过特性的噪声信号,识别出流噪声与螺旋桨噪声。
关键词 自航模 噪声测试 流噪声 螺旋桨噪声
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非均匀流场中螺旋桨线谱噪声指向性分析 被引量:10
11
作者 谢剑波 周其斗 《中国舰船研究》 2010年第6期6-11,共6页
为了对非均匀流场中螺旋桨线谱噪声的指向性特征进行分析,在Ffowcs William-Hawkings方程的基础上,建立了非均匀流场中螺旋桨线谱噪声的频域预报理论,该理论可对声源在真实桨叶表面进行积分。讨论了螺旋桨叶数、来流谐波阶数以及叶片表... 为了对非均匀流场中螺旋桨线谱噪声的指向性特征进行分析,在Ffowcs William-Hawkings方程的基础上,建立了非均匀流场中螺旋桨线谱噪声的频域预报理论,该理论可对声源在真实桨叶表面进行积分。讨论了螺旋桨叶数、来流谐波阶数以及叶片表面力对线谱噪声指向性的影响。结果表明,特征耦合系数是线谱噪声指向性分布形态的决定因素,并且当特征耦合系数等于零时,辐射噪声主要由轴向力和主要谐波所贡献;当特征耦合系数不为零时,轴向力和主要谐波的贡献只集中于桨轴方向,而桨盘面处的噪声贡献则来源于周向力和与叶片数目相等的谐波。 展开更多
关键词 线谱噪声 螺旋桨 非均匀流场 噪声指向性 来流谐波
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基于点源模型的螺旋桨负载噪声频域预报 被引量:10
12
作者 付建 王永生 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期77-80,共4页
在点源模型基础上,将旋转力源离散为均匀分布在旋转轨迹上的有限个固定偶极源,各偶极源间的时间差转换为对应的相位差,结合边界元方法可以计算任意边界条件下的旋转声源频域负载噪声.以E779A船用侧斜螺旋桨为对象,在稳态流场计算得到验... 在点源模型基础上,将旋转力源离散为均匀分布在旋转轨迹上的有限个固定偶极源,各偶极源间的时间差转换为对应的相位差,结合边界元方法可以计算任意边界条件下的旋转声源频域负载噪声.以E779A船用侧斜螺旋桨为对象,在稳态流场计算得到验证的基础上,通过瞬态流场数值计算得到了不同时刻螺旋桨表面每个单元对应面力.将旋转面力沿运动轨迹离散后,首先计算了单个桨叶的负载噪声,计算结果同文献值符合较好;然后计算了整桨负载噪声,桨盘面内测点轴频对应的辐射声压最大,轴线方向测点叶频处辐射声压最大,负载噪声在桨轴平面指向性呈类8字形,表现为偶极子声源特性. 展开更多
关键词 螺旋桨 负载噪声 点源模型 旋转声源 边界元法 计算流体力学
原文传递
螺旋桨涡旋噪声预报 被引量:7
13
作者 汤渭霖 《船舶力学》 EI 1999年第2期49-57,共9页
涡旋噪声是非空泡螺旋桨噪声连续谱的主要成分,有必要对它进行定量的估计。另一方面,预报随边涡发放频率和强度也是预报唱音的基础。本文采用半经验半理论的方法,其中螺旋桨叶元随边的涡发放特性根据单叶片的实验规律总结而得,整个... 涡旋噪声是非空泡螺旋桨噪声连续谱的主要成分,有必要对它进行定量的估计。另一方面,预报随边涡发放频率和强度也是预报唱音的基础。本文采用半经验半理论的方法,其中螺旋桨叶元随边的涡发放特性根据单叶片的实验规律总结而得,整个桨叶的辐射噪声用力源的公式导出。与以往工作不同的是,本文给出了涡旋噪声功率谱密度函数,据此可以预报非均匀流场中变截面桨叶的涡旋噪声谱。 展开更多
关键词 螺旋桨 涡旋噪声 船舶 预报
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LES和无限元耦合方法预报螺旋桨均匀流噪声 被引量:8
14
作者 王超 张立新 +1 位作者 郑小龙 魏胜任 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期91-97,共7页
为获取水下螺旋桨噪声数值预报的方法,通过大涡模拟(LES)和声学无限元方法耦合,对均匀流螺旋桨进行频域噪声数值预报。通过敞水性能和桨叶表面压力分布的计算结果和试验值的对比分析,证明计算方案的准确性,进而分析了螺旋桨周围流场的... 为获取水下螺旋桨噪声数值预报的方法,通过大涡模拟(LES)和声学无限元方法耦合,对均匀流螺旋桨进行频域噪声数值预报。通过敞水性能和桨叶表面压力分布的计算结果和试验值的对比分析,证明计算方案的准确性,进而分析了螺旋桨周围流场的脉动压力,获得特征点处各阶脉动压力幅值信息。在对螺旋桨噪声性能进行分析时,从特征点的声压频谱曲线中可以获取螺旋桨各阶叶频声压级峰值信息,且可得知总声压级大小与一阶叶频(BPF)的声压值相近。同时,由声压云图的比较分析可以看出,螺旋桨均匀流噪声主要由单极子噪声和偶极子噪声组成,单极子噪声占主要部分。该方法能够较为准确的预报均匀来流下螺旋桨的水动力噪声,为实际的工程应用提供了一套可行的预测方案。 展开更多
关键词 大涡模拟 无限元方法 结构化网格 均匀流 螺旋桨 水动力性能 噪声性能
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复合材料螺旋桨流固耦合振动噪声研究综述 被引量:9
15
作者 黄政 熊鹰 鲁利 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期87-94,124,共9页
为了全面梳理有关复合材料桨的研究内容和方法,指出研究方向和思路,本文从稳态流固耦合变形、瞬态流固耦合振动和噪声等方面,综合国内外对弹性水翼和复合材料螺旋桨的研究进展进行了分析。国外在复合材料螺旋桨的流固耦合理论研究、测... 为了全面梳理有关复合材料桨的研究内容和方法,指出研究方向和思路,本文从稳态流固耦合变形、瞬态流固耦合振动和噪声等方面,综合国内外对弹性水翼和复合材料螺旋桨的研究进展进行了分析。国外在复合材料螺旋桨的流固耦合理论研究、测试技术等方面较为先进,可以将高阻尼材料通过完善的工艺成型方式应用于舰船螺旋桨。而国内对复合材料螺旋桨的稳态流固耦合变形研究较多,对瞬态流固耦合振动和噪声研究较少,没有形成完善的复合材料螺旋桨理论研究和测试体系,在实船应用方面更是空白。在此基础上,提出了复合材料螺旋桨减振降噪机理和刚度阻尼匹配设计方法的研究前景。 展开更多
关键词 复合材料螺旋桨 流固耦合 耦合变形 耦合振动 耦合噪声 算法 模型试验 刚度阻尼匹配
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基于面元法及模型试验的船舶螺旋桨噪声预报方法 被引量:8
16
作者 张永坤 熊鹰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2008年第5期818-821,共4页
对某船螺旋桨噪声进行了预报.高频噪声预报采用模型试验方法进行,在国家重点试验室大型循环水槽中完成了桨模高频噪声的测量,测试结果经量纲一的量方法换算至实船.采用面元法计算非定常力,通过力与声级的关系换算出低频离散谱噪声.求解... 对某船螺旋桨噪声进行了预报.高频噪声预报采用模型试验方法进行,在国家重点试验室大型循环水槽中完成了桨模高频噪声的测量,测试结果经量纲一的量方法换算至实船.采用面元法计算非定常力,通过力与声级的关系换算出低频离散谱噪声.求解出螺旋桨随机连续性力,然后换算出低频连续谱噪声.从预报结果总结出螺旋桨噪声随频率的变化规律以及速度对噪声的影响. 展开更多
关键词 螺旋桨 噪声 循环水槽 面元法
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水中含气量对螺旋桨空泡噪声影响的试验研究 被引量:7
17
作者 张永坤 熊鹰 叶金铭 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2009年第2期234-237,共4页
为了研究水中含气量对螺旋桨空泡噪声的影响,在大型循环水槽中对某一高速双桨船模型的螺旋桨模型辐射噪声进行了测试.试验中进行了同一含气量下,不同船速时螺旋桨模型的辐射噪声的测量以及给定速度下,不同含气量情况下螺旋桨模型辐射噪... 为了研究水中含气量对螺旋桨空泡噪声的影响,在大型循环水槽中对某一高速双桨船模型的螺旋桨模型辐射噪声进行了测试.试验中进行了同一含气量下,不同船速时螺旋桨模型的辐射噪声的测量以及给定速度下,不同含气量情况下螺旋桨模型辐射噪声测量.测试结果表明:同一含气量,模拟实船不同航速工况时,噪声的总声级随着航速增加逐步增加;模拟实船某一航速工况,水中不同含气量时,测量得到的噪声总声级随含气量的增加而下降. 展开更多
关键词 螺旋桨 噪声 空泡 循环水槽
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NUMERICAL PREDICTION OF BLADE FREQUENCY NOISE OF CAVITATING PROPELLER 被引量:6
18
作者 YE Jin-ming XIONG Ying LI Fang WANG Zhan-zhi 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2012年第3期371-377,共7页
The blade frequency noise of a cavitating propeller in a uniform flow is analyzed in the time domain. The unsteady loading (of a dipole source) and the sheet cavity volume (of a monopole source) on the propeller s... The blade frequency noise of a cavitating propeller in a uniform flow is analyzed in the time domain. The unsteady loading (of a dipole source) and the sheet cavity volume (of a monopole source) on the propeller surface are calculated by a potential-based surface panel method. Then the time-dependent pressure and the cavity volume data are used as the input for the Fowcs Williams-Hawkings formulation to predict the acoustics pressure. The integration of the noise source is performed over the true blade surface rather than the ideal blade surface without thickness. The noise characteristics of the cavitating propeller are discussed. With the sheet cavitation, the thickness (cavitation) noise is larger than the loading noise and is the dominant noise source. The noise directivity is not as clear as that of the noise under a non-cavitation condition. The cavitation noise is attenuated more slowly than the non-cavitation noise. 展开更多
关键词 propeller surface panel method CAVITATION noise time domain
原文传递
舰艇辐射噪声源分离方法研究 被引量:6
19
作者 程广福 刘文帅 张文平 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2004年第5期563-565,共3页
介绍一种从舰艇辐射噪声数据中分离辐射噪声源的方法.根据不同噪声源的特征,将辐射噪声1/3倍频程谱级数据按螺旋桨噪声变化规律归一化处理来实现分离.引入无量纲频率和修正系数,给出了各工况在整个频率范围的通用归一化关系式.对艇体噪... 介绍一种从舰艇辐射噪声数据中分离辐射噪声源的方法.根据不同噪声源的特征,将辐射噪声1/3倍频程谱级数据按螺旋桨噪声变化规律归一化处理来实现分离.引入无量纲频率和修正系数,给出了各工况在整个频率范围的通用归一化关系式.对艇体噪声参与形成低频辐射噪声情况,论述了螺旋桨与艇体噪声的分离原理,并采用数学逼近方法确定了艇体噪声贡献.通过确定各航速时螺旋桨噪声作用,从而实现不同噪声源的分离. 展开更多
关键词 艇体 辐射噪声 螺旋桨 舰艇 噪声源 航速 工况 级数 逼近方法 归一化
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现代航空螺旋桨气动、噪声与优化设计的研究进展 被引量:1
20
作者 刘沛清 耿欣 +3 位作者 胡天翔 葛云松 吕昌昊 刘金京 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2023年第10期62-78,61,I0002,共19页
随着化石能源的日益枯竭和人们对环境污染问题的日益关注,相对于喷气式推进装置,高推进效率、低燃油消耗的螺旋桨推进装置受到越来越多的重视,迎来了新的发展机遇。然而,提高推进效率和解决噪声污染问题一直是螺旋桨飞机发展的巨大挑战... 随着化石能源的日益枯竭和人们对环境污染问题的日益关注,相对于喷气式推进装置,高推进效率、低燃油消耗的螺旋桨推进装置受到越来越多的重视,迎来了新的发展机遇。然而,提高推进效率和解决噪声污染问题一直是螺旋桨飞机发展的巨大挑战。本文以航空螺旋桨为研究对象,就其运行中的空气动力学和气动噪声问题进行探讨。文章首先概述了螺旋桨研究的历史及发展;然后从理论分析、数值计算、风洞试验三类研究手段着手,对螺旋桨常用翼型、总体气动特性等关键空气动力学问题的研究现状及取得的关键进展进行了综述和讨论;随后介绍了国内外在螺旋桨飞机气动噪声领域所取得的研究进展,主要包括螺旋桨噪声的产生机理、降噪主要方法、噪声预测方法等;最后对航空螺旋桨气动、噪声与优化设计的未来研究提出了一些展望。 展开更多
关键词 航空螺旋桨 螺旋桨翼型 气动特性 螺旋桨噪声 研究进展
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