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东庄水利枢纽施工控制网测量研究
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作者 杨昆仑 何国强 +1 位作者 张启航 袁晨历 《西北水电》 2024年第4期1-5,共5页
为了满足陕西省泾河东庄水利枢纽工程主要建筑物测设精度要求,在东庄水利枢纽区利用一点一方位加抵偿高程面方法建立了独立坐标系,确定了边长投影变形量最小时抵偿高程面的最优值,对多种抵偿高程面独立坐标系成果进行试算,将不同的试算... 为了满足陕西省泾河东庄水利枢纽工程主要建筑物测设精度要求,在东庄水利枢纽区利用一点一方位加抵偿高程面方法建立了独立坐标系,确定了边长投影变形量最小时抵偿高程面的最优值,对多种抵偿高程面独立坐标系成果进行试算,将不同的试算成果反算边长和夹角与TS60全站仪实测的边长和夹角进行了比较。结果表明:利用一点一方位加高程面方法建立的独立坐标系可以有效减小边长投影变形值,由于该项目地处高山峡谷,考虑大坝主施工区测设精度,可使长度投影变形尽可能小,投影面高程取860.00 m建立的独立坐标系较为合理,可最大限度的减小施工放样时由控制点带来的误差。研究成果对大高差地区施工独立坐标系的建立有参考意义。 展开更多
关键词 东庄水利枢纽 施工控制网 GNSS测量 边角网测量 投影高程面
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基于CGCS2000的2000天津城市坐标系建立
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作者 周大山 张志全 +1 位作者 汪伟 周洪月 《城市勘测》 2024年第3期72-75,共4页
天津市上一代城市坐标系为1990年天津市任意直角坐标系,该坐标系精度较差,已无法满足天津城市建设发展需求,因此天津市亟须建立新一代城市坐标系。本文结合天津市地理特点,确定了坐标系建立过程中的投影方式及中央子午线的选取原则,经试... 天津市上一代城市坐标系为1990年天津市任意直角坐标系,该坐标系精度较差,已无法满足天津城市建设发展需求,因此天津市亟须建立新一代城市坐标系。本文结合天津市地理特点,确定了坐标系建立过程中的投影方式及中央子午线的选取原则,经试算,最终确定了坐标系参数,建成天津市新一代城市坐标系——2000天津城市坐标系。 展开更多
关键词 独立坐标系 投影变形 CGCS2000 中央子午线 抵偿高程面
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工程独立坐标系的建立方法及应用 被引量:3
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作者 胡玉祥 张洪德 +2 位作者 王晓兵 尹相宝 孟庆年 《测绘与空间地理信息》 2022年第10期258-260,264,共4页
工程建设中,为了满足投影长度变形的要求,往往需要建立工程独立坐标系。本文在分析投影变形高程归化和高斯投影变形规律基础上,推求工程独立坐标系抵偿高程面与参考椭球面的关系,进而建立独立坐标椭球转换模型,减少高程归化变形影响。... 工程建设中,为了满足投影长度变形的要求,往往需要建立工程独立坐标系。本文在分析投影变形高程归化和高斯投影变形规律基础上,推求工程独立坐标系抵偿高程面与参考椭球面的关系,进而建立独立坐标椭球转换模型,减少高程归化变形影响。通过具体工程实例,探讨工程独立坐标系的建立方法,对不同的转换模型进行对比分析,为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 投影变形 独立坐标系 转换模型 抵偿高程面
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结合高斯投影和抵偿高程面建立GPS控制网 被引量:2
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作者 黄俊伟 陈海春 +2 位作者 白世晗 冯超 李霞 《地理空间信息》 2022年第8期69-73,共5页
高原布设长线路大型工程的GPS控制网时,通常采用高斯投影面的方法来减小边长变形,以满足施工规范要求。针对到高原山区高差大也会导致边长变形超限问题,主要探讨结合高斯投影和设置抵偿高程面的方式。基于实际项目,建立长线路GPS控制网... 高原布设长线路大型工程的GPS控制网时,通常采用高斯投影面的方法来减小边长变形,以满足施工规范要求。针对到高原山区高差大也会导致边长变形超限问题,主要探讨结合高斯投影和设置抵偿高程面的方式。基于实际项目,建立长线路GPS控制网并进行精度评定。通过实测边长与控制点坐标反算边长进行比较分析,论证该方法在山区长线路控制网布设时候有效控制边长投影变形,适用于大高差长距离线路工程。 展开更多
关键词 长线路工程 大高差 高斯投影 抵偿高程面 GPS网
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合理选择高速公路走廊带的坐标系
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作者 杜娟 《山西交通科技》 2010年第2期16-18,共3页
从高速公路施工复测公路网控制点入手,分析测区内投影长度变形值大于规范要求的原因,并根据高速公路走廊带所处具体地理位置、工程要求,提出了如何选择合适的高程面及投影方式,并建立适合高速公路坐标系的建议。
关键词 坐标系 投影 长度 变形 高斯 正形投影 抵偿 高程面
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抵偿高程面法在长度投影变形控制中的应用
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作者 梁刚 李维平 邵秋铭 《北京测绘》 2021年第11期1447-1451,共5页
在城市快轨、地铁、高速铁路等线路工程的测量工作中,长度投影变形的存在造成放样点与设计不符,这会给施工放样、轨道铺设等带来不便。对投影变形的规律进行了介绍,在理论基础上,通过采用改变投影高程面的方法对长度投影变形进行限制试... 在城市快轨、地铁、高速铁路等线路工程的测量工作中,长度投影变形的存在造成放样点与设计不符,这会给施工放样、轨道铺设等带来不便。对投影变形的规律进行了介绍,在理论基础上,通过采用改变投影高程面的方法对长度投影变形进行限制试验研究,并结合工程案例进行了分析。通过应用分析,投影改正后满足了工程的精度要求,并指出各种方法都有其优缺点,应结合实际情况确定针对性实施方案。 展开更多
关键词 线路工程 长度投影 变形限制 抵偿高程面 应用效果
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基于最小二乘的具有高程抵偿面的任意带高斯投影变换方法研究 被引量:6
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作者 林华健 《测绘地理信息》 2017年第3期34-36,43,共4页
在研究抵偿面高程投影法、任意带高斯投影法的基础上,提出了基于最小二乘原理的具有高程抵偿面的任意带高斯投影法的新公式,并给出了其具体计算方式。通过工程实例,并与范一中、秦菊芳等学者提出的方法进行计算对比分析,结果表明,新方... 在研究抵偿面高程投影法、任意带高斯投影法的基础上,提出了基于最小二乘原理的具有高程抵偿面的任意带高斯投影法的新公式,并给出了其具体计算方式。通过工程实例,并与范一中、秦菊芳等学者提出的方法进行计算对比分析,结果表明,新方法能更好地满足工程需求。 展开更多
关键词 高铁建设 长度投影变形 抵偿高程面投影法 任意 带高斯投影法 最小二乘原理
原文传递
基于C#的最佳抵偿高程面选取软件设计与应用
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作者 刘博 孙漳林 王嘉伟 《测绘与空间地理信息》 2024年第8期216-220,共5页
规范规定建立或选择平面坐标系统的前提条件是测区内投影所引起的长度变形不大于25 mm/km。某测区公路工程施工控制网采用国家坐标系不能满足这一要求,为减小高斯投影长度变形所带来的影响,本研究选用膨胀椭球与重心坐标不变法建立工程... 规范规定建立或选择平面坐标系统的前提条件是测区内投影所引起的长度变形不大于25 mm/km。某测区公路工程施工控制网采用国家坐标系不能满足这一要求,为减小高斯投影长度变形所带来的影响,本研究选用膨胀椭球与重心坐标不变法建立工程抵偿坐标系,并基于C#语言进行抵偿坐标系最佳抵偿面选取软件设计。研究结果表明,该计算方法严密、可靠,软件计算结果快速准确,可以实现抵偿坐标计算的自动化处理,能够满足规范要求,可直接应用于工程生产。 展开更多
关键词 抵偿坐标系 投影变形 最佳抵偿高程面 C#语言 软件设计
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引大济岷工程分段抵偿投影面和投影带的合理选择
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作者 徐建忠 《测绘地理信息》 CSCD 2022年第2期67-72,共6页
在建立大型水利工程GPS控制网的内业处理过程中,为满足地形测图和已有地形图利用的精度要求,降低高斯投影变形和高程面投影变形对平差成果的影响,经常会在水利测绘中采用分段投影的方法。其中,测区抵偿高程面和移动中央子午线的选择是... 在建立大型水利工程GPS控制网的内业处理过程中,为满足地形测图和已有地形图利用的精度要求,降低高斯投影变形和高程面投影变形对平差成果的影响,经常会在水利测绘中采用分段投影的方法。其中,测区抵偿高程面和移动中央子午线的选择是最困难的工作。本文对引大济岷工程GPS控制网的分段投影计算进行了简单剖析。分析结果表明:选取分段测区平均高程来做投影抵偿高程面,有利于测区投影变形均匀,从而使测区投影长度的变形值不大于规定值。 展开更多
关键词 地形图换带 高斯投影 抵偿高程面 移动中央子午线
原文传递
斜轴墨卡托投影在水利工程中的应用探讨
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作者 徐建忠 《工程建设与设计》 2020年第9期104-106,共3页
对CZQ工程GPS控制网斜轴墨卡托投影计算进行了应用剖析,分析结果表明:选取合理的斜轴墨卡托投影,更有利于解决测区整体投影变形问题,统一测区平面控制系统。
关键词 抵偿高程面 区域参考椭球 斜轴墨卡托投影 中央子午线
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高程拟合在线性水利工程中的应用研究
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作者 桑颍葛 熊军 许伟 《四川水力发电》 2022年第4期47-50,共4页
通常,通过GNSS定位技术可以获得控制点的大地高。而在实际工程应用中,我国采用的是正常高系统。针对大地高与正常高转换问题,阐述了如何通过实测线性水利工程控制网数据,采用二次曲面拟合、样条函数拟合、泛克里金法进行高程拟合的过程... 通常,通过GNSS定位技术可以获得控制点的大地高。而在实际工程应用中,我国采用的是正常高系统。针对大地高与正常高转换问题,阐述了如何通过实测线性水利工程控制网数据,采用二次曲面拟合、样条函数拟合、泛克里金法进行高程拟合的过程,并将其结果与四等水准测量限差共同进行对比分析,研究出高程拟合替代四等水准测量的可行性。研究结果表明:在一定的条件下,GNSS高程拟合可以取代四等水准测量。 展开更多
关键词 引江济淮工程 GNSS定位技术 高程拟合 二次曲面拟合 样条函数拟合 泛克里金 水利工程 应用研究
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