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基于模糊综合评判法的预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工风险评估 被引量:20
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作者 郑祖恩 李志勇 吴欣 《公路工程》 北大核心 2013年第2期60-64,共5页
本文基于模糊综合评判法对预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工风险评估开展了研究。首先采用专家调查法和层次分析法进行预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工风险因素识别和指标体系划分,再针对两级指标体系开展模糊综合评判分析,进行悬臂... 本文基于模糊综合评判法对预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工风险评估开展了研究。首先采用专家调查法和层次分析法进行预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工风险因素识别和指标体系划分,再针对两级指标体系开展模糊综合评判分析,进行悬臂浇筑施工风险定量评估,分析结果为工程施工风险控制提供了依据。研究表明基于模糊综合评判法的工程施工风险评估方法具有较好的实用性和合理性,可为相关工程施工风险评估工作提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续梁桥 悬臂浇筑施工 专家调查法 模糊综合评判
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混凝土箱梁桥零号块水化热过程分析研究 被引量:18
2
作者 缪长青 孙传智 李爱群 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2010年第4期407-413,共7页
结合黄沙港大桥工程实际,以箱室内外温度测试数据作为边界条件,根据混凝土水化过程的热传导方程,应用有限元分析程序ANSYS,对浇筑期间预应力混凝土连续箱梁零号块结构的温度场进行了仿真分析,并将仿真计算结果与混凝土连续箱梁的实测结... 结合黄沙港大桥工程实际,以箱室内外温度测试数据作为边界条件,根据混凝土水化过程的热传导方程,应用有限元分析程序ANSYS,对浇筑期间预应力混凝土连续箱梁零号块结构的温度场进行了仿真分析,并将仿真计算结果与混凝土连续箱梁的实测结果进行了比较。然后,应用ANSYS软件,采用增量法,动态模拟浇筑过程中水化热温度场变化引起的结构应力变化,得到了施工过程中应力场的时间和空间分布规律。分析表明,由于顶板和底板厚度较薄、内外温差较大,温度引起的残余应力也相对较大,而腹板最终的残余应力较小。因此,应该通过覆盖保温材料,控制厚度较薄的底板和顶板的内外温差,以改善内部混凝土后期受力状况,同时要注意控制预应力张拉时间和张拉力的大小。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续梁桥 水化热 温度应力 有限元分析
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大跨度预应力混凝土连续梁桥徐变效应分析 被引量:5
3
作者 贾毅 韦朝宽 +2 位作者 辜光磊 柳其钱 黄子秋 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第3期456-464,共9页
目的对大跨度预应力混凝土连续梁桥的徐变效应展开研究,以预测自然环境中变化温湿度情况下混凝土的徐变效应。方法依托香格里拉金沙江礼仁大桥为工程背景,结合桥址的环境特征及桥梁设计上的特点,采用Madis/Civil有限元计算软件建立该桥... 目的对大跨度预应力混凝土连续梁桥的徐变效应展开研究,以预测自然环境中变化温湿度情况下混凝土的徐变效应。方法依托香格里拉金沙江礼仁大桥为工程背景,结合桥址的环境特征及桥梁设计上的特点,采用Madis/Civil有限元计算软件建立该桥的模型,选取《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)对混凝土收缩徐变的计算模式作为标准,对变化温度、湿度条件下混凝土的收缩徐变计算模型进行改进,利用改进的计算模型对该桥进行施工控制。结果通过对比有限元模型计算的挠度、内力及应力理论计算值与现场实测值的结果分析,在桥梁最大悬臂梁施工阶段以及成桥阶段,桥梁挠度理论计算值与实测值数值相近,总体满足工程精度要求;在成桥后,混凝土收缩徐变对预应力混凝土构件轴力影响较小,但对结构弯矩影响较大。结论合龙后桥梁线形满足设计要求,验证了改进模型的准确性,为自然环境中大跨度PC连续梁桥徐变效应的分析提供了参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续梁桥 环境温湿度 混凝土收缩徐变 有限元计算 变形控制
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预应力混凝土连续梁的荷载平衡法 被引量:3
4
作者 宁华 王凤军 王德凯 《交通科技与经济》 2003年第3期15-16,46,共3页
简要介绍荷载平衡法的概念,通过对简支梁和连续梁等效荷载的分析,说明用荷载平衡方法可以简化预应力连续结构的分析和设计。
关键词 预应力混凝土连续梁 荷载平衡法 结构分析 等效荷载 简支粱 结构设计
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大跨预应力混凝土连续梁桥设计分析 被引量:6
5
作者 卢二侠 冯雄辉 郭结义 《公路工程》 北大核心 2012年第5期127-129,140,共4页
结合(80+135+80)m预应力混凝土连续梁桥的设计实例,分析了大跨预应力混凝土连续梁桥结构尺寸的拟定原则及预应力钢束的布置方式。为以后同类型桥梁结构设计提供参考。
关键词 预应力混凝土连续梁桥 结构尺寸 预应力钢束 桥梁结构设计
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预应力混凝土连续梁托梁换柱接长方案设计及施工控制
6
作者 孙士鹏 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期109-112,共4页
既有跨铁路路堑(35+60+35)m预应力混凝土现浇连续箱梁,主跨下有某铁路6条,桥梁边孔下方拟新增铁路两线,边孔下及桥台土体需挖除,并扩建1-35m装配式简支小箱梁。原桥台土体挖除会导致桥台桩基外露不满足受力要求,桥梁接长需拆除原桥台并... 既有跨铁路路堑(35+60+35)m预应力混凝土现浇连续箱梁,主跨下有某铁路6条,桥梁边孔下方拟新增铁路两线,边孔下及桥台土体需挖除,并扩建1-35m装配式简支小箱梁。原桥台土体挖除会导致桥台桩基外露不满足受力要求,桥梁接长需拆除原桥台并在原桥台位置处新建桥墩用以支承原上部梁及新接长梁,从而保证原连续梁受力体系不改变及运营安全。根据本桥托梁换柱接长设计方案,对设计思路、临时墩位置、支撑系统、梁体验算、施工控制等进行总结,为后续相似工程设计提供借鉴。 展开更多
关键词 托梁换柱 桥梁接长 预应力混凝土连续梁 施工控制
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高速铁路预应力混凝土连续梁桥施工控制与分析 被引量:5
7
作者 吴磊 《建筑技术开发》 2016年第3期161-162,共2页
改革开放以来,我国交通行业快速发展,尤其在高铁领域更是取得了令人瞩目的成就。但高速铁路铺设难度大,列车对路面的平稳度要求高,建设时需要使用更多的先进技术,比如高速铁路中预应力混凝土连续梁桥的应用。预应力混凝土连续梁桥地形... 改革开放以来,我国交通行业快速发展,尤其在高铁领域更是取得了令人瞩目的成就。但高速铁路铺设难度大,列车对路面的平稳度要求高,建设时需要使用更多的先进技术,比如高速铁路中预应力混凝土连续梁桥的应用。预应力混凝土连续梁桥地形适应性强、变形量小、行车平稳,是高速铁路铺设时跨越道路和河流时的第一选择。本文将简要分析我国高速铁路预应力混凝土连续梁桥的发展现状及施工难点,然后提出几种常用的施工控制方法,以供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 预应力混凝土连续梁桥 施工控制
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预应力混凝土连续梁桥合龙方案对比研究 被引量:1
8
作者 冯骏骁 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期2306-2309,共4页
为研究合龙段施工时不同施工顺序对桥梁成桥线形和受力的影响,得出最优合龙方案。利用MIDAS CIVIL有限元软件建立四种合龙方案的桥梁模型。通过模型计算出不同合龙方案的主梁上下缘应力、主梁弯矩和挠度,将模型计算结果进行对比分析,结... 为研究合龙段施工时不同施工顺序对桥梁成桥线形和受力的影响,得出最优合龙方案。利用MIDAS CIVIL有限元软件建立四种合龙方案的桥梁模型。通过模型计算出不同合龙方案的主梁上下缘应力、主梁弯矩和挠度,将模型计算结果进行对比分析,结果表明:合龙方案对桥梁线形、弯矩和应力均存在较大影响。由一侧向另一侧逐跨合龙时主梁最大弯矩和下缘最大应力在四种方案中最大。三跨同时合龙的施工方案其主梁各控制截面的上缘应力较大。先中跨合龙后边跨合龙的施工顺序造成的竖向挠度最大,其次是由一侧向另一侧逐跨合龙的方案。三跨同时合龙和先边跨后中跨合龙两种方案下主梁线形变化均较小。考虑施工难度和成本时应首选先边跨后中跨的合龙方案。研究成果可为该类型桥梁的合龙设计提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续梁桥 合龙方案 应力 内力 线形
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广州大桥主桥静载试验与分析 被引量:4
9
作者 任华 李新平 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第4期372-375,共4页
对广州大桥主桥进行了静载试验,将试验数据与ANSYS空间实体有限元模型的计算结果进行了对比分析,结果表明实测的桥梁纵向挠度分布曲线和各主梁应变横向曲线与理论计算结果一致,结构具有较好的变形恢复性能,该桥整体性能基本满足设计要求.
关键词 预应力砼连续梁桥 静载试验 ANSYS
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公路桥面裂缝和铺装层损伤分析 被引量:4
10
作者 陈甫勤 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1998年第2期74-75,共2页
介绍了几座公路桥桥面裂缝的成因,提出了预防桥面裂缝的措施。
关键词 公路桥 桥面 铺装 裂缝防治
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预应力混凝土连续梁桥支座的更换施工 被引量:2
11
作者 陈志远 《城市道桥与防洪》 2006年第2期74-78,共5页
鉴于预应力混凝土连续梁桥支座的更换尚无成功的参考实例,该文对潮州市韩江大桥支座更换施工做了详细介绍和分析,并提出改进施工质量的方法。
关键词 预应力混凝土连续梁桥 桥梁加固 支座更换 施工 潮州市
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预应力连续梁桥用高性能混凝土的性能研究及监测控制
12
作者 刘正 《混凝土与水泥制品》 2023年第6期85-89,共5页
基于新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段工程中的濮阳特大桥预应力混凝土连续梁桥用高性能混凝土的要求,配制了5种矿物掺合料混凝土,研究了单掺和复掺粉煤灰与矿粉对混凝土抗压强度、弹性模量、线膨胀系数和收缩率的影响,得出了最佳配合比... 基于新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段工程中的濮阳特大桥预应力混凝土连续梁桥用高性能混凝土的要求,配制了5种矿物掺合料混凝土,研究了单掺和复掺粉煤灰与矿粉对混凝土抗压强度、弹性模量、线膨胀系数和收缩率的影响,得出了最佳配合比,并建立了反映施工荷载的预应力混凝土连续梁桥有限元模型。结果表明:复掺15%粉煤灰与15%矿粉的混凝土各项性能相对最好;模拟预测和实际监测的竖向累计位移变化趋势大致相同,说明建立的有限元模型的精度较高,可为预应力混凝土连续梁桥的施工技术控制提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续梁桥 抗压强度 弹性模量 线膨胀系数 收缩率 竖向累计位移 有限元模拟
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预应力混凝土连续梁桥振动测试与动力特性分析 被引量:3
13
作者 徐行军 卓维松 《成都工业学院学报》 2019年第1期28-31,44,共5页
以某座预应力钢筋混凝土连续梁桥为例,先介绍了预应力钢筋混凝土连续梁桥的基本情况以及该桥的振动测试,然后建立符合桥梁当前状态的有限元模型,最后,通过实测和计算的结果比较分析了钢筋混凝土连续梁桥的动力特性。结果表明:动力测试... 以某座预应力钢筋混凝土连续梁桥为例,先介绍了预应力钢筋混凝土连续梁桥的基本情况以及该桥的振动测试,然后建立符合桥梁当前状态的有限元模型,最后,通过实测和计算的结果比较分析了钢筋混凝土连续梁桥的动力特性。结果表明:动力测试与分析可对有限元模型修正,有利于桥梁健康评价和养护维修。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续梁桥 有限元模型 振动测试 动力分析
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施工监控在大跨径混凝土连续梁桥中的应用 被引量:2
14
作者 夏伟 《山西建筑》 2012年第23期208-209,共2页
结合大跨径预应力混凝土连续梁桥的特点,分析了影响该类桥梁施工监控的主要因素,介绍了施工监控方法及具体内容,并以具体工程为例,阐述了施工监控技术在该类桥梁施工中的实际应用,对今后同类桥梁工程具有指导作用。
关键词 预应力混凝土连续梁桥 施工监控 仿真分析
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预应力连续箱梁桥加固设计方案及验算分析 被引量:2
15
作者 潘浩君 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2015年第3期16-19,共4页
娄底一桥是娄底城区连接娄星南路和娄星北路的主要桥梁。运营5年后,该桥箱梁内外出现了较多的裂缝,防护栏杆钢筋出现了锈胀现象,台后填土沉降明显,已不能保证结构的安全和正常使用。本文结合该桥的质量检测报告,对病害出现的原因进行了... 娄底一桥是娄底城区连接娄星南路和娄星北路的主要桥梁。运营5年后,该桥箱梁内外出现了较多的裂缝,防护栏杆钢筋出现了锈胀现象,台后填土沉降明显,已不能保证结构的安全和正常使用。本文结合该桥的质量检测报告,对病害出现的原因进行了分析,提出了一套合理可行的加固设计方案;对该桥腹板和横隔板的主要病害,提出了详细的维修加固设计方法。验算分析结果表明:加固后结构承载能力符合要求,能保证正常使用。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续梁桥 维修加固 病害分析 加固设计
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单箱双室连续箱梁桥荷载试验研究 被引量:2
16
作者 曾勇 薛晓芳 +3 位作者 魏星 范和平 罗小清 肖光烈 《河南城建学院学报》 CAS 2021年第2期1-9,共9页
结合某单箱双室预应力混凝土连续梁桥工程,介绍了该桥静力荷载试验的内容与方法,其中包括测点布置、荷载布置、加载制度以及试验结果与计算结果的对比分析等。通过静力荷载试验来测试桥跨结构强度、刚度,以检验桥跨结构在正常使用状态... 结合某单箱双室预应力混凝土连续梁桥工程,介绍了该桥静力荷载试验的内容与方法,其中包括测点布置、荷载布置、加载制度以及试验结果与计算结果的对比分析等。通过静力荷载试验来测试桥跨结构强度、刚度,以检验桥跨结构在正常使用状态下的承载能力和结构变形是否符合设计要求。试验结果表明:该桥结构处于正常受力状态,结构刚度、强度均满足规范要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 静力荷载试验 预应力混凝土连续梁桥 承载能力
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探析高速公路箱梁维修加固施工技术 被引量:1
17
作者 谷莉薇 《山西建筑》 2021年第9期137-139,共3页
预应力混凝土连续梁桥在当前跨越结构中得到了较为广泛的应用,然而裂缝问题对于连续梁桥的健康安全服役造成了较大的影响。依托于高新高速公路古郊大桥箱梁维修加固工程,对箱梁桥梁体裂缝处治方法、粘贴钢板法、增设横隔板加固方法等进... 预应力混凝土连续梁桥在当前跨越结构中得到了较为广泛的应用,然而裂缝问题对于连续梁桥的健康安全服役造成了较大的影响。依托于高新高速公路古郊大桥箱梁维修加固工程,对箱梁桥梁体裂缝处治方法、粘贴钢板法、增设横隔板加固方法等进行了介绍,对类似工程提供相关的工程经验。 展开更多
关键词 预应力 混凝土连续箱梁桥 粘贴钢板 箱梁维修加固
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城际大跨度连续梁桥悬臂与支架结合施工线形监控研究 被引量:1
18
作者 吴志和 《兰州工业学院学报》 2017年第2期8-12,共5页
以京津城际跨五环路特大跨预应力混凝土连续梁桥为工程背景,围绕施工控制结构计算和施工现场监测,介绍施工中位移监测点的布置及立模标高的设置,采用Midas/civil软件建立结构计算模型,得出不同施工阶段梁体挠度、预拱度的理论值,并将其... 以京津城际跨五环路特大跨预应力混凝土连续梁桥为工程背景,围绕施工控制结构计算和施工现场监测,介绍施工中位移监测点的布置及立模标高的设置,采用Midas/civil软件建立结构计算模型,得出不同施工阶段梁体挠度、预拱度的理论值,并将其与实测值进行比较分析,结果表明该桥施工控制模拟计算方法是正确的,从而保证施工中结构的安全以及成桥后结构状态符合设计的预期目标. 展开更多
关键词 结构计算 预应力混凝土连续梁桥 施工监测 梁体挠度
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单箱多室预应力连续梁桥横梁人孔的受力分析 被引量:1
19
作者 冯义鹏 《中国市政工程》 2010年第3期24-26,共3页
单箱多室截面的预应力混凝土连续梁桥,由于多道腹板的影响,横梁的剪力分布范围较大,在横梁上设置人孔将对梁体形成削弱,引起明显的应力集中,影响结构安全,故一般须对人孔周围进行加强配筋设计。鉴于预应力混凝土横梁开洞的复杂应力状态... 单箱多室截面的预应力混凝土连续梁桥,由于多道腹板的影响,横梁的剪力分布范围较大,在横梁上设置人孔将对梁体形成削弱,引起明显的应力集中,影响结构安全,故一般须对人孔周围进行加强配筋设计。鉴于预应力混凝土横梁开洞的复杂应力状态,通过对一座单箱双室截面的预应力混凝土连续梁桥设置人孔的中横梁的分析,运用空间有限元模型计算了预应力横梁孔洞周边的应力情况,为人孔的配筋设计提供依据。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续梁桥 单箱多室 横梁 人孔 有限元 应力
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乐夹大道青衣江大桥大件荷载连续梁施工关键技术 被引量:1
20
作者 刘蕾蕾 《建筑技术开发》 2021年第23期122-123,共2页
青衣江大桥是峨眉至夹江联网畅通乐夹大道的控制性工程,且有大件荷载通行的要求。该桥梁采用整体性好、刚度大的预应力混凝土连续梁设计以满足大件荷载要求;采用整联现浇,两端张拉预应力的施工方案,可加快多联多跨连续梁施工进度,不受... 青衣江大桥是峨眉至夹江联网畅通乐夹大道的控制性工程,且有大件荷载通行的要求。该桥梁采用整体性好、刚度大的预应力混凝土连续梁设计以满足大件荷载要求;采用整联现浇,两端张拉预应力的施工方案,可加快多联多跨连续梁施工进度,不受施工顺序的限制;采用拉索抗震盆式支座的解决地震作用下各墩受力不均衡的问题;分别采用碗扣式满堂支架和钢管贝雷梁支架结构的施工方式,减少河道内水位的影响。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续梁 大件荷载 桥梁抗震 拉索支座
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