三峡库区白岩沟西滑坡治理工程研究 被引量：7

1

作者 聂文波 张利洁 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 2002年第4期26-28,共3页

本文在对三峡工程库区巴东县白岩沟西滑坡进行了计算和评价的基础上 ,提出了对白岩沟滑坡的滑体采用抗滑桩顶部施加预应力锚索的新型支挡结构 ,对危岩体采用预应力锚索支护的综合治理方案。结果表明 ,该项治理措施比使用抗滑桩治理措施... 本文在对三峡工程库区巴东县白岩沟西滑坡进行了计算和评价的基础上 ,提出了对白岩沟滑坡的滑体采用抗滑桩顶部施加预应力锚索的新型支挡结构 ,对危岩体采用预应力锚索支护的综合治理方案。结果表明 ,该项治理措施比使用抗滑桩治理措施降低了造价 ,保证了抗滑效果。 展开更多

关键词 三峡库区 滑坡 锚拉桩 预应力锚索 抗滑体系 抗滑效果

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基于可靠度理论的悬索桥预应力锚固系统时变计算方法研究 被引量：9

2

作者 沈锐利 王文弟 +1 位作者 王路 白伦华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期57-64,共8页

为定量评价悬索桥预应力锚固系统在长期腐蚀作用下的安全性,基于可靠度理论,利用既有试验成果,建立了腐蚀预应力钢绞线的极限强度、伸长率以及弹性模量的力学性能时变模型;分析了预应力锚固系统的失效模式,采用Monte-Carlo模拟方法建立... 为定量评价悬索桥预应力锚固系统在长期腐蚀作用下的安全性,基于可靠度理论,利用既有试验成果,建立了腐蚀预应力钢绞线的极限强度、伸长率以及弹性模量的力学性能时变模型;分析了预应力锚固系统的失效模式,采用Monte-Carlo模拟方法建立了预应力锚固钢束的抗力时变模型;以某公路悬索桥为工程背景,基于MATLAB平台编制了随机车流程序,对桥梁有限元模型进行模拟加载,获得了活载效应分布模型;以承载能力极限状态为目标建立了预应力锚固系统的功能函数,构建了预应力锚固系统时变可靠度计算方法。以腐蚀电流密度为变量,分析了预应力锚固系统可靠度指标在不同腐蚀速率下的退化速度。研究表明:锚固系统的时变可靠性对预应力筋的腐蚀程度较为敏感,可靠度指标随预应力筋腐蚀率的增大而迅速降低;腐蚀电流密度的增加会导致腐蚀速率增大进而导致锚固系统可靠度指标降低,并且使得在服役的早期可靠度指标降低的速率增大;当腐蚀电流密度小于0.15μA/cm^2时,预应力锚固系统在设计基准期内能够满足目标可靠度指标,腐蚀电流密度增加将导致可靠服役的年限迅速缩短。 展开更多

关键词 桥梁工程 时变分析 可靠度 预应力锚固系统 腐蚀 抗力退化

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预应力锚索在赣州西站深基坑支护中的应用 被引量：9

3

作者 于连山 《铁道建筑技术》 2018年第3期107-109,116,共4页

结合昌赣客运专线赣州西站预留地铁施工项目实例,详细介绍了深基坑选用钻孔桩与预应力锚索结合的锚拉桩支挡形式施作,优化了预应力锚索施作工艺,解析了劈裂注浆方法和作用,强调了基坑监测的重要性,有效地控制了基坑变形,保证了基坑及周... 结合昌赣客运专线赣州西站预留地铁施工项目实例,详细介绍了深基坑选用钻孔桩与预应力锚索结合的锚拉桩支挡形式施作,优化了预应力锚索施作工艺,解析了劈裂注浆方法和作用,强调了基坑监测的重要性,有效地控制了基坑变形,保证了基坑及周边成品工程的安全,为相似客运专线站场预留地铁项目积累了宝贵的参考经验。 展开更多

关键词 预应力锚索 支护体系 深基坑 劈裂注浆法

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预应力锚杆与土钉联合支护体系在兰州深基坑工程中的应用与监测分析 被引量：7

4

作者 陈长流 叶帅华 朱彦鹏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期484-489,共6页

以中国移动甘肃公司一深基坑工程为背景,介绍了单排预应力锚杆与土钉联合支护体系和双排预应力锚杆与土钉联合支护体系在兰州地区土层复杂的深基坑工程中的应用,并论述了其关键施工技术。工程应用效果表明,该基坑工程支护设计方案合理,... 以中国移动甘肃公司一深基坑工程为背景,介绍了单排预应力锚杆与土钉联合支护体系和双排预应力锚杆与土钉联合支护体系在兰州地区土层复杂的深基坑工程中的应用,并论述了其关键施工技术。工程应用效果表明,该基坑工程支护设计方案合理,效果良好,满足了设计和环境的要求。监测结果表明,预应力锚杆对控制边坡的水平位移效果较为明显,还可以有效控制边坡的竖向沉降变化速率,施加双排预应力锚杆相较于单排预应力锚杆,其作用效果更为明显。取得的经验对兰州地区类似工程具有指导意义。 展开更多

关键词 预应力锚杆 土钉 联合支护体系 深基坑 应用 监测分析

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无黏结预应力锚索运行健康状况分析与评价 被引量：6

5

作者 黎慧珊 王玉杰 +3 位作者 孙兴松 赵宇飞 石北啸 姜龙 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期2913-2924,共12页

受复杂岩土环境影响,常用于工程加固的预应力锚索容易发生腐蚀而产生破坏。由于锚索埋藏深、隐蔽性强的工程特性,对其服役期间的健康状况难以把握。针对这一问题,依据预应力锚索健康评价体系,以环境指标、腐蚀状况、化学性能、力学性能... 受复杂岩土环境影响,常用于工程加固的预应力锚索容易发生腐蚀而产生破坏。由于锚索埋藏深、隐蔽性强的工程特性,对其服役期间的健康状况难以把握。针对这一问题,依据预应力锚索健康评价体系,以环境指标、腐蚀状况、化学性能、力学性能、变形特征和时间因素为评价指标,通过现场开挖沙坪二级水电站无黏结预应力锚索,并结合室内化学和力学试验,从宏微观上综合评价无黏结预应力锚索的健康状况。结果表明,预应力锚索的不同部位在不同防腐措施下腐蚀程度不同,而力学性能基本无变化,且具有稳定良好的化学性能。内锚固段砂浆包裹体能提供足够的锚固力而不产生相对滑移或裂缝,完好的砂浆包裹体有效避免了锚索因腐蚀而破坏。在弱腐蚀岩土工程环境中,服役年限不长的预应力锚索健康状况基本良好,其研究方法与结果可为类似工程预应力锚索健康状况评估提供借鉴。 展开更多

关键词 岩土工程 无黏结预应力锚索 健康状况 评价体系 评价指标 现场开挖试验 室内检测试验

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组合支护结构在深圳地铁基坑工程中的应用 被引量：3

6

作者 叶建忠 李永明 邱凡 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2014年第S1期752-758,共7页

深圳地铁5号线百鸽笼站为5号线近期折返站,车站规模较大,全长约400 m。站址处为台地,地形起伏较大,基坑开挖范围地层为上部第四系土体及下部侏罗系角岩。由于地形起伏及基岩面高低错落,基坑工程存在较明显的不对称性,采用单一的基坑围... 深圳地铁5号线百鸽笼站为5号线近期折返站,车站规模较大,全长约400 m。站址处为台地,地形起伏较大,基坑开挖范围地层为上部第四系土体及下部侏罗系角岩。由于地形起伏及基岩面高低错落,基坑工程存在较明显的不对称性,采用单一的基坑围护结构形式难以保证工程的安全有效实施。根据车站各区段的地质特征,采用吊脚桩、支锚组合、喷锚、复合土钉墙等多种围护结构形式相组合,有效解决了岩面起伏大、荷载不对称等问题,从而保证了工程的顺利实施。 展开更多

关键词 基坑工程 预应力锚杆 组合支护结构

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复合支护体系中土钉的受力特点 被引量：2

7

作者 金红伟 郭院成 史科 《铁道建筑》 北大核心 2015年第12期93-95,109,共4页

结合郑州一基坑工程项目,利用分布式光纤应变传感技术监测基坑开挖过程中及开挖后排桩预应力锚杆复合土钉支护体系中土钉的轴力。在试验基础上,利用ABAQUS有限元分析软件建立排桩预应力锚杆复合土钉支护体系的三维基坑开挖模型,研究土... 结合郑州一基坑工程项目,利用分布式光纤应变传感技术监测基坑开挖过程中及开挖后排桩预应力锚杆复合土钉支护体系中土钉的轴力。在试验基础上,利用ABAQUS有限元分析软件建立排桩预应力锚杆复合土钉支护体系的三维基坑开挖模型,研究土钉在复合支护体系中的作用。结果表明,这种复合支护体系中土钉和预应力锚杆能很好地协同工作,充分发挥二者锚固和支护的作用。排桩能有效降低土钉的轴力,显著改善预应力锚杆复合土钉支护结构的整体受力状态。 展开更多

关键词 排桩 预应力锚杆 土钉 复合支护体系 数值模拟

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预应力锚索框架地梁的互作用变形耦合分析

8

作者 宗全兵 《岩土工程技术》 2010年第4期176-179,共4页

由于压缩变形的传播效应,预应力锚索框架地梁与边坡各接触点之间存在互作用变形的耦合效应,而现有预应力锚索框架地梁分析方法大多忽略了地梁基底接触点之间的相互影响。从可考虑变形传播效应的弹性半空间地基理论出发,建立预应力锚索... 由于压缩变形的传播效应,预应力锚索框架地梁与边坡各接触点之间存在互作用变形的耦合效应,而现有预应力锚索框架地梁分析方法大多忽略了地梁基底接触点之间的相互影响。从可考虑变形传播效应的弹性半空间地基理论出发,建立预应力锚索框架地梁与边坡岩土体不同接触点之间的互作用变形耦合分析模型,并通过实例对比分析表明,考虑互作用变形耦合效应的分析结果是合理的。 展开更多

关键词 预应力锚索 框架地梁 加固系统

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预应力锚杆柔性支护技术的数值分析 被引量：42

9

作者 贾金青 郑卫锋 陈国周 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第21期3978-3982,共5页

对深基坑支护的一种新技术——预应力锚杆柔性支护法作了简单介绍。运用有限差分方法对其进行了分析研究,并与相同条件下的土钉支护进行了比较分析,计算表明预应力对基坑潜在滑移场的控制是非常有效的。基于改进的杆系有限元法,通过实... 对深基坑支护的一种新技术——预应力锚杆柔性支护法作了简单介绍。运用有限差分方法对其进行了分析研究,并与相同条件下的土钉支护进行了比较分析,计算表明预应力对基坑潜在滑移场的控制是非常有效的。基于改进的杆系有限元法,通过实际工程对预应力锚杆柔性支护技术进行了数值计算,得到了预应力值对基坑位移的影响曲线及锚杆轴力的分布规律,并与现场监测进行了比较,验证了程序计算的正确性。通过数值分析,体现了该技术在严格控制基坑变形、超深基坑支护方面具有明显的优越性。 展开更多

关键词 岩土工程 预应力锚杆 柔性支护 深基坑 杆系有限元 数值分析

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预应力锚杆复合土钉墙支护体系增量解析方法 被引量：12

10

作者 郭院成 李明宇 张艳伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期253-258,266,共7页

以预应力锚杆复合土钉支护体系受力变形为分析对象,假定潜在滑裂面为平面,并考虑土体分层开挖过程,将施加预应力作为一个施工工况,建立了预应力锚杆复合土钉支护体系受力变形的增量解析方法。锚杆预应力和设置位置影响分析表明,随着锚... 以预应力锚杆复合土钉支护体系受力变形为分析对象,假定潜在滑裂面为平面,并考虑土体分层开挖过程,将施加预应力作为一个施工工况,建立了预应力锚杆复合土钉支护体系受力变形的增量解析方法。锚杆预应力和设置位置影响分析表明,随着锚杆预应力值的增加,潜在滑裂面的倾角逐渐减小,对基坑整体稳定性的贡献先增大后减小;锚杆设置越低,增加预应力对基坑整体稳定性的贡献越大。通过实际基坑支护工程的数值模拟分析与施工过程监测结果的对比分析,验证了考虑预应力锚杆施工过程特点的复合土钉支护体系增量解析方法的合理性。 展开更多

关键词 基坑支护工程 预应力锚杆复合土钉支护体系 增量解析法 数值模拟

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框架-预应力锚杆-土体系统地震动相互作用分析模型及地震响应分析 被引量：8

11

作者 叶帅华 朱彦鹏 +1 位作者 王邓峮 陈长流 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期102-109,共8页

建立了框架-预应力锚杆-土体系统在地震作用下的动力计算模型,这种模型将框架与锚杆自由段之间的作用和锚杆锚固段与土体之间的作用均处理成一个线性弹簧和一个与速度有关的阻尼器,将锚杆自由段处理成一弹簧,锚杆预应力通过自由段的弹... 建立了框架-预应力锚杆-土体系统在地震作用下的动力计算模型,这种模型将框架与锚杆自由段之间的作用和锚杆锚固段与土体之间的作用均处理成一个线性弹簧和一个与速度有关的阻尼器,将锚杆自由段处理成一弹簧,锚杆预应力通过自由段的弹性变形传递至锚杆锚固段,然后再通过锚杆锚固段传递至土层。框架(横梁、立柱和挡土板)质量和主动区土体质量以集中质量的形式连接在锚杆自由段,并通过自由段弹簧与锚固段阻尼器进行连接。由此分别建立框架-锚杆系统和锚杆-土体系统地震作用下的阻尼微分方程,并分别求解在简谐地震作用下锚杆预应力的地震响应和锚固段锚杆的动力响应。最后,结合一工程实例进行分析,并用ADINA对此计算模型进行验证,结果表明这种计算模型对黄土地区土质均匀的边坡动力设计和分析是安全、可靠、合理的。 展开更多

关键词 框架-预应力锚杆-土体系统 地震作用 相互作用 动力模型 地震响应

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广东某基坑T型墙+预应力锚索支护体系数值模拟分析 被引量：3

12

作者 马文旭 袁庆生 +1 位作者 孙瞻 尹锡杰 《中国煤炭地质》 2013年第1期35-39,68,共6页

T型墙+锚索体系利用了T型墙巨大的抗弯能力,同时使用锚索控制位移,是一种合理的支护结构体系。该支护体系可满足周边地质条件复杂,临近建筑物工程桩基础较密集,传统的锚索工艺难以实施,或相关部门不允许锚索逾越用地红线等限制的各种情... T型墙+锚索体系利用了T型墙巨大的抗弯能力,同时使用锚索控制位移,是一种合理的支护结构体系。该支护体系可满足周边地质条件复杂,临近建筑物工程桩基础较密集,传统的锚索工艺难以实施,或相关部门不允许锚索逾越用地红线等限制的各种情况。结合广东佛山岭南天地18号地块工程案例,采用大型有限元分析软件对T型墙+锚索体系进行三维数值仿真模拟分析,对其在不同锚索设置情况下的受力情况进行对比分析。结果表明:T型墙+锚索体系对于支护结构性能有很大的提高作用,特别是T型墙+全倾斜锚索体系,无论在位移控制、T型墙内部应力分布控制还是在T型墙的弯矩控制都是个最优的组合;T型墙的翼缘和T脚位移基本一致说明翼缘和T脚变形是协同的,整个T型墙可以按照完整的T型梁来进行抗弯设计。 展开更多

关键词 地下连续墙 预应力锚索 两墙合一 无支撑支护体系 数值模拟分析

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高速公路预应力锚索框格梁体系施工技术 被引量：2

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作者 彭泽权 《山西建筑》 2009年第35期282-283,共2页

以福建省浦南高速公路B1合同段为例,对高速公路预应力锚索框格梁体系施工工艺进行了论述,探讨了其施工监测方法,强调了施工注意事项,从而达到防止边坡整体失稳的目的。

关键词 高速公路 边坡 预应力锚索框格梁体系 施工

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