考虑土拱效应预应力锚拉桩土压力研究 被引量：7

1

作者 李成芳 叶晓明 李有文 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1683-1689,共7页

针对预应力锚拉桩设计中土压力计算模式存在的问题,借鉴工程设计中的点锚和格构锚原理,提出了一种新的计算方法——基于三维土拱效应的土压力计算模式。利用土条极限平衡原理,推导了作用在桩及挡板上的土压力,建立了表征土压力强度的1... 针对预应力锚拉桩设计中土压力计算模式存在的问题,借鉴工程设计中的点锚和格构锚原理,提出了一种新的计算方法——基于三维土拱效应的土压力计算模式。利用土条极限平衡原理,推导了作用在桩及挡板上的土压力,建立了表征土压力强度的1阶线性微分方程,得到了沿桩身轴线的土压力分布曲线,并从参数φ和δ的变化对土压力的影响方面,与《重庆市地质灾害防治工程设计规范》[1]和《建筑边坡工程技术规范》[3]的计算结果进行了对比分析,结果表明桩板上所受土压力沿桩板竖向呈锯齿状分布,土压力强度计算值远小于规范计算值;δ的变化对土压力有明显影响,工程设计中不应忽略δ对减小土压力的贡献;考虑土拱效应更符合工程实际受力特性。 展开更多

关键词 预应力锚拉桩 土压力分布 极限平衡法 三维土拱

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基于三维土拱效应的预应力锚拉桩锚头间距确定 被引量：7

2

作者 李成芳 叶晓明 +1 位作者 熊启东 吴德伦 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期825-830,836,共7页

讨论了传统预应力锚拉桩支护结构荷载传递路径存在的不足,根据其受力特性,首次提出了基于三维土拱效应的力学计算模型,并对该模型的正确性进行了验证。分析了土拱的形状、土拱的拱高,进而提出了该模型的数学表达式。同时对三维土拱的形... 讨论了传统预应力锚拉桩支护结构荷载传递路径存在的不足,根据其受力特性,首次提出了基于三维土拱效应的力学计算模型,并对该模型的正确性进行了验证。分析了土拱的形状、土拱的拱高,进而提出了该模型的数学表达式。同时对三维土拱的形成条件进行了论证,建立了形成土拱的静力平衡条件及土的强度条件,在此基础上确立了锚头间距的控制方程,分析了抗剪强度参数c、φ及桩板后土压力q的对锚头间距的影响。最后,将上述分析成果应用于一工程案例,节约了工程造价效果。 展开更多

关键词 预应力锚拉桩 拱高 锚头间距 三维土拱

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考虑滑坡岩土体弹性抗力预应力锚索抗滑桩设计方法 被引量：5

3

作者 李德营 殷坤龙 +1 位作者 陈丽霞 王磊 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期107-110,共4页

在目前预应力锚索抗滑桩的计算方法中,均没有考虑桩后岩土体受到锚索预应力作用产生的弹性抗力对滑坡推力的影响。初步探讨了桩后岩土体上产生的预加固力的分布形式。考虑了锚索桩的荷载变化,根据桩与锚索变形协调原理,按长期荷载进行... 在目前预应力锚索抗滑桩的计算方法中,均没有考虑桩后岩土体受到锚索预应力作用产生的弹性抗力对滑坡推力的影响。初步探讨了桩后岩土体上产生的预加固力的分布形式。考虑了锚索桩的荷载变化,根据桩与锚索变形协调原理,按长期荷载进行锚索预应力设计;然后按短期荷载确定滑坡最大推力,并用预加固力修正滑坡推力,而对锚索设计拉力与桩的内力则按修正的滑坡最大推力设计,这样的设计思路反映了预应力锚索抗滑桩实际受力的特点。结合重庆某滑坡的工程实例,与常规方法进行了对比分析。 展开更多

关键词 预应力锚索抗滑桩 预加固力 变形协调

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应用预应力锚杆抗滑桩治理滑坡的施工技术 被引量：2

4

作者 李雪峰 《安徽建筑》 2006年第3期81-82,84,共3页

介绍采用预应力锚杆桩治理重庆市万州区关塘口滑坡的施工方法、工艺及质量安全控制措施。

关键词 预应力锚杆桩 抗滑桩 滑坡 施工工艺

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预应力锚索桩计算理论的研究现状和对其力学模型的探讨 被引量：2

5

作者 吴润泽 周海清 +1 位作者 胡源 李鹏举 《重庆建筑》 2012年第9期32-34,共3页

尽管锚索桩在我国的边、滑坡治理工程中应用得非常多,但其设计计算理论却并不完善,远滞后于工程实践。现有的锚索桩计算模型只是在普通抗滑桩计算模型的基础上作简单修改后得到的,仅仅增加了锚索对桩的约束条件,这样虽能反映锚索桩是一... 尽管锚索桩在我国的边、滑坡治理工程中应用得非常多,但其设计计算理论却并不完善,远滞后于工程实践。现有的锚索桩计算模型只是在普通抗滑桩计算模型的基础上作简单修改后得到的,仅仅增加了锚索对桩的约束条件,这样虽能反映锚索桩是一种受约束的桩,却不能反映锚索桩主动式受力的特点。该文通过对桩锚协调变形机理的分析,探讨了一个合理、真实、完整的预应力锚索桩计算模型的三个重要环节,并建立了更加合理的桩锚协调变形方程。 展开更多

关键词 预应力锚索桩 计算模型 滑坡推力 锚索预应力 桩锚变形协调方程

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谈武罐高速公路预应力锚索桩板式挡土墙设计 被引量：2

6

作者 高燕红 刘允中 《山西建筑》 2013年第32期121-123,共3页

对预应力锚索桩板式挡土墙的设计构造、计算方式作了介绍,对锚索桩板式挡土墙受力特点、施工方案及注意事项进行了分析,并阐述了武罐高速公路锚索桩板式挡土墙的受力特性,对类似条件的挡土墙设计具有参考意义。

关键词 预应力锚索桩 挡土墙 设计构造

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深基坑“SMW”工法桩施工监理控制实践——以苏州科技城科技孵化器二期(致远国际商务大厦)工程为例 被引量：1

7

作者 汪祖民 《地矿测绘》 2014年第1期19-22,共4页

"SMW"工法是作为一项推广应用的新技术。采用这种工法进行深基坑施工,可以实现基坑安全信息化施工。为此,从施工监理的角度,提出了施工前、施工准备阶段和施工过程中监理的主要内容。针对其施工作业各个阶段的不同特点,发现... "SMW"工法是作为一项推广应用的新技术。采用这种工法进行深基坑施工,可以实现基坑安全信息化施工。为此,从施工监理的角度,提出了施工前、施工准备阶段和施工过程中监理的主要内容。针对其施工作业各个阶段的不同特点,发现施工容易出现的一些问题,提出了有效的解决方案。 展开更多

关键词 深基坑围护 SMW工法 预应力锚桩 监理控制

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两种支挡结构的实测和计算土压力 被引量：32

8

作者 何昌荣 陈群 富海鹰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期55-60,共6页

对一座锚拉式桩板墙和一座楔形钢筋混凝土块拉筋加筋土挡墙,将原型观测、有限元计算、理论计算得到的土压力进行分析和比较,所得结论可供设计类似支挡结构时计算土压力参考。

关键词 土压力 支挡结构 锚拉式桩板墙 楔形混凝土拉筋

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变直径钢筋笼扩大头预应力锚杆桩施工技术研究和应用

9

作者 徐健 邰永敢 王翔 《建筑技术》 2023年第S01期22-24,共3页

在地下工程设计中,若地下室埋置较深或水头较大,结构竖向自重荷载小于地下水的浮力时,通常采用抗浮锚杆或抗浮桩来满足抗浮设计要求。研究通过介绍基于可伸缩三翼扩刀钻头精准旋挖成孔变直径钢筋笼扩大头预应力锚杆桩施工技术,分析了扩... 在地下工程设计中,若地下室埋置较深或水头较大,结构竖向自重荷载小于地下水的浮力时,通常采用抗浮锚杆或抗浮桩来满足抗浮设计要求。研究通过介绍基于可伸缩三翼扩刀钻头精准旋挖成孔变直径钢筋笼扩大头预应力锚杆桩施工技术,分析了扩大头锚杆的优势,讲述其工艺流程及操作要点,提出了施工过程中的质量控制措施,证明了其在同类工程中的可推广应用性。 展开更多

关键词 扩大头预应力锚杆桩 变直径钢筋笼 可伸缩扩刀 施工技术

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预应力锚索桩板墙地震响应的振动台试验研究 被引量：19

10

作者 曲宏略 张建经 王富江 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期313-320,共8页

作为一种轻型支挡结构,预应力锚索桩板墙具备安全、可靠、造价低等优势,汶川地震也证明了它具有良好的抗震性能。但由于此结构体系的受力复杂,目前一系列基础研究问题仍没有解决,理论研究远落后于工程实践,特别是在抗震设计理论研究方... 作为一种轻型支挡结构,预应力锚索桩板墙具备安全、可靠、造价低等优势,汶川地震也证明了它具有良好的抗震性能。但由于此结构体系的受力复杂,目前一系列基础研究问题仍没有解决,理论研究远落后于工程实践,特别是在抗震设计理论研究方面。通过最直接的室内研究手段——大型振动台试验对预应力锚索桩板墙进行了地震响应研究,输入加速度时程选取卧龙台站实测水平向和竖直向地震波,并按相似比处理,测试了桩身6个高度位置的地震土压力、2个高度位置的位移、边坡中5个高度位置的加速度以及锚索预应力的时程变化。试验结果揭示了预应力桩板墙在地震作用下的土压力分布规律、桩身位移和锚索预应力的地震响应特征以及加固边坡的动力特性和加速度放大效应,为深入了解预应力锚索桩板墙的抗震表现和抗震机理提供了可靠的依据。 展开更多

关键词 预应力锚索桩板墙 地震响应 振动台试验

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预应力锚索桩板墙加固隧道洞口边坡的动力响应特性研究 被引量：3

11

作者 冯海洲 蒋关鲁 +4 位作者 何梓雷 郭玉丰 胡金山 李杰 袁胜洋 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期50-62,共13页

降雨、地震作用下,隧道洞口边坡易产生严重破坏,有必要研究隧道洞口边坡及支挡结构的动力响应特性。以中国西南某隧道洞口边坡为例,通过振动台模型试验,分析降雨、地震作用下预应力锚索桩板墙加固隧道洞口边坡的动力响应与破坏模式。研... 降雨、地震作用下,隧道洞口边坡易产生严重破坏,有必要研究隧道洞口边坡及支挡结构的动力响应特性。以中国西南某隧道洞口边坡为例,通过振动台模型试验,分析降雨、地震作用下预应力锚索桩板墙加固隧道洞口边坡的动力响应与破坏模式。研究结果表明:(1)隧道洞口边坡破坏过程为坡顶张拉裂缝―坡脚剪切溃裂―边坡整体滑移破坏。由于雨水入渗,坡表土体在地震作用下易产生局部浅层破坏。边坡破坏模式为张拉-剪切型。(2)随峰值加速度增加,桩身PGA放大系数显著增大,应重视该类支护结构在地震作用下的惯性放大效应。(3)桩后峰值土压力随峰值加速度增加而增大,由“S型”分布逐渐转变为倒三角形分布。峰值加速度大于0.4g时,锚索轴力逐渐增加,充分发挥张拉作用。(4)桩土压力与加速度傅里叶谱幅值集中于低频段,地震波沿高程传播存在“高频滤波效应”。(5)桩身位移谱幅值随峰值加速度增加而逐渐增大,沿桩身向上呈增加趋势;位移谱主频分布于1~4 Hz,卓越频率为2.5 Hz,与地震荷载的主频较接近。(6)桩体加速度间的关联性较好,桩体加速度、动土压力、桩体应变、锚索轴力相关性随输入峰值加速度增加而逐渐降低。 展开更多

关键词 预应力锚索桩板墙 隧道洞口边坡 降雨、地震 动力响应 振动台试验

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趋势面分析在滑坡防治工程设计中的应用 被引量：1

12

作者 陈江 高雪梅 韩文喜 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2007年第6期115-119,共5页

滑坡治理工程的设计主要依据滑坡面及滑体方量,滑坡的上表面一般很容易得到,而下表面则可以根据地形图中等高线来确定,但是要得到准确的滑坡面则相对较难,常用的方法是选择适当的个别点进行钻探,测得该点处滑坡厚度,再由此模拟滑坡面。... 滑坡治理工程的设计主要依据滑坡面及滑体方量,滑坡的上表面一般很容易得到,而下表面则可以根据地形图中等高线来确定,但是要得到准确的滑坡面则相对较难,常用的方法是选择适当的个别点进行钻探,测得该点处滑坡厚度,再由此模拟滑坡面。以四川省古蔺县蔺双公路K1＋100滑坡的滑动面（带）为例,采用多元统计的趋势面分析方法将滑坡面模拟成空间的一个曲面,求出曲面后则可计算滑坡推力、设计相应的加固方法,还可以通过滑动曲面计算滑坡的总方量。 展开更多

关键词 滑坡 趋势面分析 预应力锚索桩

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南宁坛洛高速公路滑坡的治理方案

13

作者 王万昌 《西部交通科技》 2006年第1期38-41,共4页

针对南宁-坛洛高速公路K18+200～K18+300出现的大滑坡进行了工程地质调查和地质分析,确认边坡的岩土特性,对边坡进行稳定性分析,并提出适合本岩土工程治理的方法,即预应力锚索及锁梁配合预应力锚索桩的综合处治方法,实践表明,该方法是... 针对南宁-坛洛高速公路K18+200～K18+300出现的大滑坡进行了工程地质调查和地质分析,确认边坡的岩土特性,对边坡进行稳定性分析,并提出适合本岩土工程治理的方法,即预应力锚索及锁梁配合预应力锚索桩的综合处治方法,实践表明,该方法是成功的. 展开更多

关键词 南宁至坛洛 高速公路 滑坡 治理 预应力锚索桩

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预应力拉索锚固桩的计算及其在滑坡工程治理中的应用

14

作者 张杰 《广东交通职业技术学院学报》 2004年第2期17-18,5,共3页

近年来,随着科学技术的进步,预应力拉索锚固桩已逐步应用于工程治理中。本文就预应力拉索锚固桩这一新型支挡结构的设计计算模式作了初步的探讨,并就其在滑坡工程治理上的应用作了介绍。在论述预应力拉索锚固桩的技术经济合理性的同时,... 近年来,随着科学技术的进步,预应力拉索锚固桩已逐步应用于工程治理中。本文就预应力拉索锚固桩这一新型支挡结构的设计计算模式作了初步的探讨,并就其在滑坡工程治理上的应用作了介绍。在论述预应力拉索锚固桩的技术经济合理性的同时,对存在的问题也提出了自己的观点。 展开更多

关键词 预应力拉索锚固桩 滑坡 工程治理 支挡结构 计算模式 技术经济性 高速公路

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预应力锚索桩板墙抗震设计计算方法研究 被引量：13

15

作者 曲宏略 张建经 朱大鹏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期4149-4156,共8页

由于预应力锚索桩板墙结构体系受力复杂,目前一系列基础研究问题仍没有解决,理论研究远落后于工程实践,特别是在抗震设计方面。为弥补此空白,在已有研究基础上,提出一套简化抗震设计计算方法,该方法考虑了锚索对悬臂段桩背所受土压力的... 由于预应力锚索桩板墙结构体系受力复杂,目前一系列基础研究问题仍没有解决,理论研究远落后于工程实践,特别是在抗震设计方面。为弥补此空白,在已有研究基础上,提出一套简化抗震设计计算方法,该方法考虑了锚索对悬臂段桩背所受土压力的影响,探讨地震综合影响系数Cz对桩身受力的影响,并通过大型振动台试验验证该计算方法和对Cz提出修正建议。经比较发现,实测各工况下的桩身地震土压力和轴力分布与计算结果接近,说明此方法具有一定的适用性,并且该方法涉及方程简单,求解容易,更易于工程师在抗震设计中应用。 展开更多

关键词 桩基础 预应力锚索桩板墙 抗震设计 振动台试验

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基于变形控制的基坑开挖和邻近建筑物保护技术 被引量：9

16

作者 刘相宜 魏焕卫 张鑫 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2007年第1期69-72,共4页

根据基坑开挖、场地地质条件和邻近建筑物的特点,基于变形控制的考虑,采用预应力锚杆限制基坑侧向变形,通过微型桩对邻近建筑物基础进行预托换加固增强其抵抗变形能力,保证工程顺利完工和周围建筑的安全使用。

关键词 变形控制 预应力锚杆 微型桩 基础托换

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地震动对锚索桩的响应特性研究 被引量：9

17

作者 曲宏略 胡焕国 +1 位作者 张建经 朱大鹏 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期317-323,共7页

汶川地震震害调查表明使用预应力锚索的桩板墙变形协调性好,抗震性能高,但目前在预应力锚索桩板墙的抗震设计理论研究方面仍比较落后。鉴于此,利用FLAC3D对预应力锚索桩板墙的地震响应特征进行研究,包括桩身土压力分布、桩身变位及锚索... 汶川地震震害调查表明使用预应力锚索的桩板墙变形协调性好,抗震性能高,但目前在预应力锚索桩板墙的抗震设计理论研究方面仍比较落后。鉴于此,利用FLAC3D对预应力锚索桩板墙的地震响应特征进行研究,包括桩身土压力分布、桩身变位及锚索内锚段应力的动力响应特性等,并通过改变地震动参数进行多种工况的分析,系统研究地震动参数对桩-土-锚动力耦合相互作用规律的影响。研究成果可加强对预应力锚索桩板墙抗震表现的认识,也为深化抗震机理研究提供可靠的依据。 展开更多

关键词 预应力锚索桩板墙 地震响应 参数影响

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预应力锚索抗滑桩在边坡变形体治理中的应用 被引量：8

18

作者 赵国斌 颉华 《科技情报开发与经济》 2006年第4期165-167,共3页

以沈家坡变形体治理为例,将预应力锚索抗滑桩与普通抗滑桩的设计计算方法和设计方案进行了技术和经济对比,说明了预应力锚索抗滑桩的优越性,并对施工中的问题做了分析,指出了信息化施工的重要性。

关键词 预应力锚索抗滑桩 普通抗滑桩 边坡变形体 治理方案 沈家坡

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复杂地质条件下预应力锚索桩板墙施工技术 被引量：7

19

作者 张启学 《山西建筑》 2021年第19期93-94,103,共3页

预应力锚索桩板墙作为一种经济节约、安全可靠的边坡防护技术,更多地被用于高陡横坡、地质不良、滑坡体等复杂地质下的路基支挡防护。通过工程施工实例,总结和实践出了一种比较新的应对复杂地质条件下的预应力锚索桩板墙施工技术。新技... 预应力锚索桩板墙作为一种经济节约、安全可靠的边坡防护技术,更多地被用于高陡横坡、地质不良、滑坡体等复杂地质下的路基支挡防护。通过工程施工实例,总结和实践出了一种比较新的应对复杂地质条件下的预应力锚索桩板墙施工技术。新技术简化了原施工工序流程,不仅提高了施工安全性,也加快了施工进度,方法简便,工艺清晰,更利于现场施工操作和施工管理。 展开更多

关键词 复杂地质条件 预应力锚索桩板墙 施工技术

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预应力锚索桩板墙动态响应规律研究 被引量：6

20

作者 李志勇 邓宗伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期645-648,共4页

随着公路交通流量增加及超载车辆增多,交通荷载对支挡结构的受力变形特性影响越来越大。通过FLAC3D软件建立预应力锚索桩板墙空间分析模型,并与现场动应变测试结果进行比较,探讨了交通荷载作用下挡墙的受力变形机制。结果表明:交通荷载... 随着公路交通流量增加及超载车辆增多,交通荷载对支挡结构的受力变形特性影响越来越大。通过FLAC3D软件建立预应力锚索桩板墙空间分析模型,并与现场动应变测试结果进行比较,探讨了交通荷载作用下挡墙的受力变形机制。结果表明:交通荷载在路基与挡墙中所反映的影响深度大致都为2m左右,正常情况下(重型汽车满载、行驶在行车道上)作用在预应力锚索桩板墙上的动土压力大约为该处挡墙静止土压力的10%。 展开更多

关键词 预应力锚索桩板墙 动态响应 数值模拟

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