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电子液压线控制动压力控制开发
1
作者
姚磊
王国春
曹文亮
《汽车电器》
2024年第7期36-39,共4页
为了克服电子液压线控制动系统(EHB)死区、摩擦及系统不确定性对压力控制的响应和精度的影响,文章提出一种新的闭环-前馈相结合的压力控制策略。该策略首先建立电子液压线控制动系统的动力学模型,并分析压力与活塞位移和速度相互关系,...
为了克服电子液压线控制动系统(EHB)死区、摩擦及系统不确定性对压力控制的响应和精度的影响,文章提出一种新的闭环-前馈相结合的压力控制策略。该策略首先建立电子液压线控制动系统的动力学模型,并分析压力与活塞位移和速度相互关系,根据试验台架获取主缸压力与活塞位移的关系曲线;同时提出以压力-速度-电流为主的主控制回路,并以主缸活塞位置为辅助量的压力补偿控制策略;最后在斜坡和正弦工况下进行测试,结果表明该方法能够保证压力跟踪的快速响应和稳态跟踪性能。
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关键词
电子液压制动系统
压力闭环控制
压力-位移曲线
补偿控制
HIL测试台架
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职称材料
题名
电子液压线控制动压力控制开发
1
作者
姚磊
王国春
曹文亮
机构
湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
湖南大学
出处
《汽车电器》
2024年第7期36-39,共4页
文摘
为了克服电子液压线控制动系统(EHB)死区、摩擦及系统不确定性对压力控制的响应和精度的影响,文章提出一种新的闭环-前馈相结合的压力控制策略。该策略首先建立电子液压线控制动系统的动力学模型,并分析压力与活塞位移和速度相互关系,根据试验台架获取主缸压力与活塞位移的关系曲线;同时提出以压力-速度-电流为主的主控制回路,并以主缸活塞位置为辅助量的压力补偿控制策略;最后在斜坡和正弦工况下进行测试,结果表明该方法能够保证压力跟踪的快速响应和稳态跟踪性能。
关键词
电子液压制动系统
压力闭环控制
压力-位移曲线
补偿控制
HIL测试台架
Keywords
electro-hydraulic
brake
pressure
closed-loop
control
pressure
-
position
curve
compensation
control
HIL
test
platform
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电子液压线控制动压力控制开发
姚磊
王国春
曹文亮
《汽车电器》
2024
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