非对称阀控制非对称缸的分析研究 被引量：31

1

作者 王栋梁 李洪人 张景春 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 2003年第2期118-121,共4页

提出了非对称阀控制非对称缸的概念 ,并对传统的负载流量和负载压力重新进行了定义 ,依此对非对称阀控制非对称缸的静态特性和动态特性进行了分析 ,推导了其传递函数及方框图 。

关键词 非对称阀 非对称缸 负载流量 负载压力 传递函数

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非对称阀控制非对称缸的分析研究 被引量：16

2

作者 王栋梁 李洪人 张景春 《山东建材学院学报》 2001年第2期123-127,共5页

提出了非对称阀控制非对称缸的概念 ,并对传统的负载流量和负载压力重新进行了定义 ,依此对非对称阀控制非对称缸的静态特性和动态特性进行了分析 ,推导了其传递函数及方框图 ,其推导过程对此类伺服系统的设计具有积极的指导意义。

关键词 非对称阀 非对称缸 负载流量 负载压力 传递函数

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车外空气压力作用下的CRH_2型动车组车内空气压力传递函数模型 被引量：18

3

作者 陈春俊 聂锡成 唐猛 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期84-88,共5页

根据CRH2型动车组车体气密性要求和换气系统风机特性曲线,分别建立车体内外空气通过车体等效泄漏缝隙时的泄漏空气质量流量以及新风机和废排风机的空气质量流量与车内外空气压力的线性关系式。由车内空气质量守恒定律建立在车外空气压... 根据CRH2型动车组车体气密性要求和换气系统风机特性曲线,分别建立车体内外空气通过车体等效泄漏缝隙时的泄漏空气质量流量以及新风机和废排风机的空气质量流量与车内外空气压力的线性关系式。由车内空气质量守恒定律建立在车外空气压力作用下车内空气压力响应的传递函数模型。由于动车组运行中换气系统风机特性曲线的工作点可能偏离建模时的工作点,从而导致模型涉动,故采用实测数据对传递函数模型进行修正,并通过仿真验证传递函数模型的正确性。 展开更多

关键词 高速动车组 空气压力波 传递函数 车体气密性 风机特性曲线

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电液比例对称阀控非对称液压缸的模型研究 被引量：16

4

作者 孟亚东 杨婉秋 +1 位作者 甘海云 严英 《机床与液压》 北大核心 2020年第20期54-59,70,共7页

针对阀控液压缸的建模,分析现有研究成果的特点。现有建模过程中需要线性化近似,同时负载压力、负载流量的定义多样化,虽然最终可以建立统一的传递函数,但传递函数的系数不确定性因素较大,这将直接影响高精度的应用。从工程角度出发,重... 针对阀控液压缸的建模,分析现有研究成果的特点。现有建模过程中需要线性化近似,同时负载压力、负载流量的定义多样化,虽然最终可以建立统一的传递函数,但传递函数的系数不确定性因素较大,这将直接影响高精度的应用。从工程角度出发,重新定义负载压力、负载流量的概念,推导出对称阀控非对称液压缸两个方向的传递函数,并对其进行进一步的分析,为电液比例对称阀控非对称液压缸系统的高精度应用提供了参考。 展开更多

关键词 对称阀控非对称液压缸 负载压力 负载流量 传递函数

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偏心定量水嘴及其流量调节特性 被引量：10

5

作者 周晓君 《断块油气田》 CAS 2000年第5期50-52,共3页

偏心配水器采用定量水嘴 ,通过调节锥阀阀芯的开启程度 ,从而达到定量注水的目的。文中详细介绍了井下偏心定量配水器的流量调节特性 ,根据流体动力学和液压控制理论得到了压力反馈式锥阀系统的传递函数 ,并用实验验证了配水器的定流量... 偏心配水器采用定量水嘴 ,通过调节锥阀阀芯的开启程度 ,从而达到定量注水的目的。文中详细介绍了井下偏心定量配水器的流量调节特性 ,根据流体动力学和液压控制理论得到了压力反馈式锥阀系统的传递函数 ,并用实验验证了配水器的定流量调节工况。 展开更多

关键词 井下偏心定量配水器 油田注水 水嘴 流量调节

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系留气球压力调节系统的建模和设计 被引量：7

6

作者 段晓超 谭剑波 《现代电子技术》 2009年第11期110-112,共3页

为了设计一种更安全有效的系留气球压力调节系统测控方法,首先分析系留气球压力调节系统的运行原理,并根据系留气球系统的实际工程需求对压力调节系统进行建模和分析;给出据此模型创建的一种具备可自由扩充条件的压力调节控制策略。该... 为了设计一种更安全有效的系留气球压力调节系统测控方法,首先分析系留气球压力调节系统的运行原理,并根据系留气球系统的实际工程需求对压力调节系统进行建模和分析;给出据此模型创建的一种具备可自由扩充条件的压力调节控制策略。该策略把工程设计中的输入量和输出量有效分类,并利用严格的传递函数表达式将两者表述出来,在气球的安全控制和程序编制方面有很大的改进。最后简要描述了已研制成功的某型系留气球压力调节系统的硬件设计和软件设计方法,并给出通过系统实际运行的实验结果,验证了该模型的正确性。 展开更多

关键词 系留气球 压力调节系统 建模 传递函数

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车辆制动油管液体压力传递特性分析 被引量：7

7

作者 丁问司 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2011年第3期466-473,共8页

车辆采用ABS系统进行制动控制时,对制动压力响应能力提出了较高要求.当车辆制动管道较长时,管道内制动液体压力传递特性是影响这一能力的重要因素.由于制动管道内存在高频压力变化,对ABS制动管道压力传递的研究不适宜用集中参数模型,而... 车辆采用ABS系统进行制动控制时,对制动压力响应能力提出了较高要求.当车辆制动管道较长时,管道内制动液体压力传递特性是影响这一能力的重要因素.由于制动管道内存在高频压力变化,对ABS制动管道压力传递的研究不适宜用集中参数模型,而应采用分布式管道参数模型.通过建立包含14个变量组成的制动系统仿真模型,可计算获得特定制动管道压力传递频域特性解.通过对频域特性解的辨识可进一步获得精确的管道压力传递函数表达式.利用传递函数表达式对具有不同参数的制动系统阶跃响应特性进行对比,发现制动液温度和制动管径的变化对管道的压力传递能力影响显著.车辆制动系统控制逻辑应根据管道参数的变化进行调整. 展开更多

关键词 制动管道 压力模型 传递函数

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传染病人负压隔离病床控制系统设计 被引量：7

8

作者 孙秋明 刘圣军 +2 位作者 田丰 倪爱娟 谢新武 《中国医学装备》 2008年第3期4-6,共3页

通过实验,采用系统辨识方法获得负压隔离病床开环传递函数模型。据此模型,设计PID控制器,进行Matlab数值仿真,并优化控制参数。采用PT201型差压变送器测量负压,设计相应信号处理电路,建立以C8051F330为核心的单片机系统,实现信号采集、... 通过实验,采用系统辨识方法获得负压隔离病床开环传递函数模型。据此模型,设计PID控制器,进行Matlab数值仿真,并优化控制参数。采用PT201型差压变送器测量负压,设计相应信号处理电路,建立以C8051F330为核心的单片机系统,实现信号采集、PID运算、键盘输入、液晶显示、风机驱动等功能。最后进行试验,验证控制效果。 展开更多

关键词 负压 传递函数模型 PID控制 传感器 单片机

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NS-WL2型拉压力传感器的机理建模研究 被引量：6

9

作者 王朝阳 李海滨 韦广梅 《新型工业化》 2014年第6期72-76,共5页

对NS-WL2型拉压力传感器进行了机理建模研究,建立了传感器一阶系统的传递函数、幅频特性、相频特性方程,通过理论与实验结合的方法得到了传感器的等效质量、刚度及阻尼参数。为应用此型号传感器的科研人员提供了参考。

关键词 S型柱式拉压力传感器 机理建模 传递函数 幅频特性 相频特性

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用传递函数法测量水消声器传递损失 被引量：3

10

作者 柳贡民 程广福 +2 位作者 张文平 张天元 王芝秋 《噪声与振动控制》 CSCD 2001年第4期34-36,共3页

在海水管道系统中 ,由泵、阀门、弯头等元件引起的压力脉动 (即流噪声 )是主要的噪声源 ,消声器被广泛应用于抑制流体压力脉动。

关键词 压力脉动 传递函数 消声器 传递损失 水消声器 测量 船舶

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四分量钻孔应变对气压响应的传递函数及围岩力学参数估算——以江苏江宁台为例

11

作者 杨小林 杨锦玲 +2 位作者 苏利娜 冯静 王军 《地震地质》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期1170-1186,共17页

目前中国有60余处四分量钻孔应变测点,这些测点的观测数据在地球动力学和地震前兆等研究中均发挥着重要作用。但在实际观测中,不少四分量钻孔应变仪会受到不同周期气压波的干扰。截至目前,还鲜有关于该类仪器对气压频响效应研究的报道... 目前中国有60余处四分量钻孔应变测点,这些测点的观测数据在地球动力学和地震前兆等研究中均发挥着重要作用。但在实际观测中,不少四分量钻孔应变仪会受到不同周期气压波的干扰。截至目前,还鲜有关于该类仪器对气压频响效应研究的报道。文中以江宁台为例,尝试采用传递函数对其进行系统诊断;在此基础上,进一步利用双衬套力学模型反演其钻孔围岩的力学参数。结果表明:1)在0.1~30cpd频带内,气压和钻孔应变的相干性较好;2)低频带(0.1~0.5cpd)的气压响应最好,高频带(>8cpd)次之,中频带(0.5~8cpd)则略差;3)若不考虑日波和半日波频段的影响,在整个频带内,4个分量的应变和面应变气压系数谱近线性平稳;4)在高频带,钻孔应变对气压响应的相位谱呈指数形式上升,平均滞后约24.2°,频率依赖性明显;5)利用面应变低频气压系数均值反演的钻孔围岩弹性模量和泊松比分别为33.9GPa和0.27。以上结果将不仅有助于气压效应的分频改正,同时还能为钻孔围岩力学参数的定量反演提供新方法。 展开更多

关键词 四分量钻孔应变仪 江宁台 气压 传递函数 钻孔围岩 弹性模量 安山岩

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液压支架压力传感器结构设计分析 被引量：4

12

作者 李荣生 廉自生 马清虎 《煤矿机电》 2008年第6期47-48,共2页

提出压力传感器的结构要求。对压力传感器的阻尼孔结构进行设计。研究压力传输系统的传递函数,并用MATLAB进行仿真。

关键词 压力传感器 阻尼孔 仿真分析 传递函数

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远程智能中心动脉压检测系统的设计与研究 被引量：3

13

作者 甘奕 李晓风 许金林 《电子测量技术》 2018年第13期120-123,共4页

血压是人体健康的重要标准之一,血压的健康情况反映了人体内血管和心脏功能是否健康。由于＂血压放大＂效应的存在,外周动脉血压并不能完全真实体现中心动脉压水平,中心动脉压比外周动脉压具有更强的心血管病理生理联系,因此准确方便地... 血压是人体健康的重要标准之一,血压的健康情况反映了人体内血管和心脏功能是否健康。由于＂血压放大＂效应的存在,外周动脉血压并不能完全真实体现中心动脉压水平,中心动脉压比外周动脉压具有更强的心血管病理生理联系,因此准确方便地测量人体中心动脉血压,并对其进行记录有很重要的意义。介绍一种基于STM32F407单片机的远程智能中心动脉压检测系统,该系统以STM32F407单片机为核心,由血压检测模块模块、脉搏波传感器模块、气泵控制模块、串口模块、USB模块、WiFi模块、LCD液晶显示模块等组成。压力传感器与脉搏波传感器采集到信号,将桡动脉脉搏波通过广义传递函数获取颈动脉中心动脉血流动力学指标,经过STM32F407对采集到的信号进行A/D转换,分析处理之后得到血压值,同时将数据通过蓝牙模块与WiFi模块传送至手机跟后台服务器,方便对数据进行存储记录。 展开更多

关键词 中心动脉压 广义传递函数 STM32F407 uC/OS-Ⅲ STemWin

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基于AMESim的动压缸电液伺服压力控制系统参数辨识 被引量：3

14

作者 邓攀 刘洋 +2 位作者 李华 李恒山 魏从艳 《机床与液压》 北大核心 2019年第15期170-175,共6页

根据轨道路基测试装置液压原理图,建立了动压缸电液伺服压力系统传递函数和AMESim模型,并将该系统传函拆分为伺服阀系统、动压缸负载和流量非线性三部分。介绍了所采用的辨识模型和辨识算法,设计了基于该系统AMESim模型的参数辨识方案,... 根据轨道路基测试装置液压原理图,建立了动压缸电液伺服压力系统传递函数和AMESim模型,并将该系统传函拆分为伺服阀系统、动压缸负载和流量非线性三部分。介绍了所采用的辨识模型和辨识算法,设计了基于该系统AMESim模型的参数辨识方案,获得了伺服阀系统和动压缸负载开环传递函数辨识参数。最后通过对比仿真,验证了该辨识方法的有效性。 展开更多

关键词 动压缸 传递函数 AMESIM 参数辨识

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1000MW超超临界锅炉燃烧系统建模 被引量：3

15

作者 许红兵 袁世通 丁满 《中国电力》 CSCD 北大核心 2011年第12期42-46,共5页

为了提高大型超超临界锅炉的控制水平,最首要的工作就是要了解锅炉的燃烧系统热工特性并在此基础上建立适用于控制器设计的模型。针对传统传递函数模型精确度不高的问题,分析了目前超超临界锅炉燃烧系统的特点,挖掘机组已有的运行数据,... 为了提高大型超超临界锅炉的控制水平,最首要的工作就是要了解锅炉的燃烧系统热工特性并在此基础上建立适用于控制器设计的模型。针对传统传递函数模型精确度不高的问题,分析了目前超超临界锅炉燃烧系统的特点,挖掘机组已有的运行数据,总结了数据选取经验和数据预处理方法,利用群智能寻优算法进行传递函数参数辨识,进而得到燃烧系统的线性传递函数模型,使燃烧系统的大惯性特性定量化。给出了炉膛负压控制系统双输入单输出模型的辨识结果并给予验证。得到的传递函数为燃烧系统的自动控制系统设计与优化提供了参考。 展开更多

关键词 超超临界锅炉 炉膛负压 传递函数 粒子群 建模

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压力调节传递函数的计算 被引量：1

16

作者 陈仲官 《机电工程》 CAS 2000年第6期64-66,共3页

讨论了高温高压设备动态压力调节传递函数的计算方法 ,求得了计算公式 ,并根据实际情况作了具体计算。

关键词 压力调节 传递函数 高温高压设备 计算方法 风洞

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供热系统水压过程建模 被引量：1

17

作者 尹明 《自动化技术与应用》 2004年第1期16-19,共4页

供热系统水压过程是一个耦合的、变参数的、非线性的多变量过程。本文研究了供热系统水压变化过程,建立了该过程的解析数学模型,得到了增量式的传递函数方程组。

关键词 供热系统 水压过程 传递函数 拉氏变换 微分方程

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利用直接识别方法建立ABS制动管路压力传递函数模型 被引量：2

18

作者 王仁广 王斌 +2 位作者 石传龙 刘臣富 刘昭度 《机床与液压》 北大核心 2010年第19期89-90,104,共3页

根据ABS制动试验台的测量记录数据,利用直接识别传递函数的方法对管路的增减压力的特性进行研究。通过对测量数据进行处理,得到具有零点和滞后二阶形式的压力传递函数,能够较好拟合ABS系统制动管路的压力传递情况。

关键词 直接识别法 压力传递函数 试验台 液压管路

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基于磁性液体粘度的水平磁性液体微压差传感器动态响应特性研究 被引量：2

19

作者 谢君 李德才 张志力 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1544-1551,共8页

微压差传感器在工业和民用领域有着广泛的应用。基于前期设计的水平磁性液体微压差传感器结构模型,着重探讨了磁性液体的粘度对该传感器结构模型动态响应特性的影响,并建立相关的理论模型。本文中的水平磁性液体微压差传感器能够用于静... 微压差传感器在工业和民用领域有着广泛的应用。基于前期设计的水平磁性液体微压差传感器结构模型,着重探讨了磁性液体的粘度对该传感器结构模型动态响应特性的影响,并建立相关的理论模型。本文中的水平磁性液体微压差传感器能够用于静态和动态的微压差测量,根据理论推导和实验研究,可知在静态测量过程中,磁性液体的粘度和饱和磁化强度只影响水平磁性液体微压差传感器的测量范围,对其他的静态测量参数影响很小。然而在动态测量过程中,磁性液体的粘度对水平磁性液体微压差传感器的动态参数将产生极大影响,例如上升时间,超调量,振荡次数,稳定时间等。通过本文的研究可知,当水平磁性液体微压差传感器同时用于静态测量和动态测量时,应采用粘度和饱和磁化强度适中的煤油基和机油基磁性液体。采用煤油基和机油基磁性液体的水平磁性液体微压差传感器在激励电压大小为10 V,激励频率为1000 Hz的条件下,在500 Pa以内的阶跃压强作用下该传感器系统的上升时间0.1 s,超调量15%,振荡次数5,调节时间0.7 s。 展开更多

关键词 磁性液体 微压传感器 传递函数 动态响应

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基于独立分量分析与传递函数的气缸压力重构 被引量：2

20

作者 奚银华 林瑞霖 刘伯运 《船海工程》 2011年第5期82-85,共4页

根据缸盖振动传递特性建立传递函数模型,对振动信号预处理后采用独立分量分析的方法进行分离,结合传递函数法进行压力重构,试验表明,两种方法结合简单有效,采用独立分量分析方法对缸盖振动信号进行分离能更有效地提取出反映燃烧压力分... 根据缸盖振动传递特性建立传递函数模型,对振动信号预处理后采用独立分量分析的方法进行分离,结合传递函数法进行压力重构,试验表明,两种方法结合简单有效,采用独立分量分析方法对缸盖振动信号进行分离能更有效地提取出反映燃烧压力分量的部分,重构压力曲线与实测曲线拟合度较好。 展开更多

关键词 独立分量 振动 压力 传递函数

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