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给水母管制机组给水控制策略及应用
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作者 肖新宇 张岚清 +3 位作者 于国强 陶谦 周丽丽 高爱民 《工业控制计算机》 2024年第7期3-5,共3页
为克服多炉并联母管制给水系统中锅炉汽包水位控制以及给水压力控制之间存在的耦合,将水位控制过程与给水压力控制过程解耦,采用锅炉上水调门调节汽包水位,变频给水泵调节给水母管压力的控制策略:水位控制中采用主调调节水位,副调调节... 为克服多炉并联母管制给水系统中锅炉汽包水位控制以及给水压力控制之间存在的耦合,将水位控制过程与给水压力控制过程解耦,采用锅炉上水调门调节汽包水位,变频给水泵调节给水母管压力的控制策略:水位控制中采用主调调节水位,副调调节流量的串级三冲量调节方式,及时响应外界的流量需求和修正汽包水位的内扰;给水母管压力控制中,通过被调量的灵活选择、控制器的变参数以及自平衡模块和偏置的应用,实现对给水压力的快速有效调节。经过试验验证,调节效果良好。 展开更多
关键词 母管制 给水控制 汽包水位 给水母管压力
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装设延时自闭阀管道的水力计算探讨 被引量:1
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作者 杨客 李宝宏 李晓辉 《河南城建高等专科学校学报》 2000年第4期30-32,共3页
通过对安装延时自闭阀管道和装设冲洗水箱浮球阀管道水力计算的比较 ,得出在设定的流速范围内自闭阀管道的管径和水表的口径为满足使用要求而需要的室内外干管水压 。
关键词 延时自闭阀 给水管 干管水压 水力计算
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涡扇发动机主燃油流量监控模型的建立及验证 被引量:4
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作者 郝晓乐 申世才 +1 位作者 齐海帆 高扬 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2014年第2期37-40,58,共5页
单发飞机装配新型发动机试飞具有较高的风险,作为发动机重要性能参数的燃油流量,可在一定程度上反映发动机的潜在故障。为确保某型涡扇发动机飞行试验安全,需对发动机主燃油流量建立监控模型。利用地面台架试验数据,结合主燃烧室喷嘴和... 单发飞机装配新型发动机试飞具有较高的风险,作为发动机重要性能参数的燃油流量,可在一定程度上反映发动机的潜在故障。为确保某型涡扇发动机飞行试验安全,需对发动机主燃油流量建立监控模型。利用地面台架试验数据,结合主燃烧室喷嘴和主燃油计量装置的工作特性,建立了主燃油流量监控模型,并与装机后的地面试验数据进行对比。结果表明,该监控模型有较高的准确性和通用性,能及时发现发动机可能存在的问题和故障,确保飞行试验安全。 展开更多
关键词 航空发动机 飞行试验 地面台架试验 主燃油流量 燃油总管压力 高压压气机后压力 主燃油计量开关位移
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某城市地铁空调水系统设计中平衡阀的应用
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作者 李森生 《建筑热能通风空调》 2015年第3期99-101,92,共4页
通过比较平衡阀单独使用和平衡阀组合压差控制器使用对水力稳定的影响,认为平衡阀组合压差控制器使用,能有效地吸收被控对象外的压力波动,使被控对象能在稳定的环境中实现线性控制。考虑安装条件的有限性,建议地铁车站采用动态流量平衡... 通过比较平衡阀单独使用和平衡阀组合压差控制器使用对水力稳定的影响,认为平衡阀组合压差控制器使用,能有效地吸收被控对象外的压力波动,使被控对象能在稳定的环境中实现线性控制。考虑安装条件的有限性,建议地铁车站采用动态流量平衡阀,同时通过比较分析,建议空调水系统设计采用末端压差控制法。 展开更多
关键词 平衡阀 线性控制 干管压差 末端压差
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国内首批9F燃机P91钢高压主蒸汽管系的安全性检测与寿命评估 被引量:1
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作者 王海洲 赖新华 +3 位作者 蔡晖 黄杰 陈秋辉 史志刚 《理化检验(物理分册)》 CAS 2017年第1期1-4,16,共5页
通过现场检测和取样试验,对已运行了10a(年)的我国首批9F燃机P91钢高压主蒸汽管系进行了安全性检测和寿命评估。结果表明:高压主蒸汽管系中部分管段存在安装阶段留下的材质缺陷,对其采取了更换措施;9F燃机启停过程中引起的高压主蒸汽管... 通过现场检测和取样试验,对已运行了10a(年)的我国首批9F燃机P91钢高压主蒸汽管系进行了安全性检测和寿命评估。结果表明:高压主蒸汽管系中部分管段存在安装阶段留下的材质缺陷,对其采取了更换措施;9F燃机启停过程中引起的高压主蒸汽管系内外壁温差应力较小,相对于管系的二次应力来说可以忽略不计;硬度合格的焊接接头试样在540℃下具有较高的持久强度,其剩余蠕变寿命大于10~5h。 展开更多
关键词 9F燃机 高压主蒸汽管系 P91钢 安全性检测 寿命评估
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轮胎硫化循环水压力控制
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作者 许根山 尹红霞 《橡塑技术与装备》 CAS 2001年第5期42-44,共3页
介绍了采用主管路直接调节取代旁路调节的方法,控制轮胎硫化循环水的压力,以满足工艺要求,且节能效果显著。
关键词 压力控制 主管路调节 旁路调节 轮胎 硫化循环水
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