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高瓦斯煤层综掘工作面风流-粉尘两相流动特性 被引量:28
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作者 胡胜勇 廖奇 +6 位作者 王和堂 冯国瑞 徐乐华 黄宜生 邵和 高扬 胡斐 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期3921-3930,共10页
为解决压入式通风条件下高瓦斯煤层综掘工作面粉尘质量浓度高的问题,以山西潞安集团漳村煤矿2601综掘工作面为研究对象,基于气固两相流理论,通过编程计算综掘工作面气载粉尘运移过程,研究了综掘工作面气固两相流动特性,结果表明:在压入... 为解决压入式通风条件下高瓦斯煤层综掘工作面粉尘质量浓度高的问题,以山西潞安集团漳村煤矿2601综掘工作面为研究对象,基于气固两相流理论,通过编程计算综掘工作面气载粉尘运移过程,研究了综掘工作面气固两相流动特性,结果表明:在压入式风筒出口与综掘工作面之间存在一个“负压区”,其影响范围随风筒出口风速增大而增大,而中心压力随风速增大而减小。该负压区导致沿综掘工作面回风侧煤壁运移的部分粉尘流分别在掘进机上方涡流、后方回流的携带作用下,从掘进机右侧和后部流经掘进机司机周边,往风筒出口方向运移,导致司机右侧、后部以及进风侧距综掘工作面2.5 m区域的粉尘浓度较高。当风筒出口风速低于17 m/s时,回流粉尘环绕掘进机形成平均质量浓度为300 mg/m 3的粉尘带;当风速高于17 m/s时,粉尘带平均质量浓度急剧下降,回流粉尘在进风侧距综掘工作面2.5 m的区域积聚,形成平均质量浓度高于300 mg/m 3的粉尘团。因此,应在高瓦斯综掘工作面掘进机的回风侧设置粉尘拦截装置,截断粉尘的扩散路径。同时,需在掘进机的后部设置覆盖工作面断面的除尘装置,对沿回风侧运移的粉尘进行二次拦截,阻挡掘进机后方粉尘回流,提高综掘工作面的能见度。 展开更多
关键词 高瓦斯煤层 综掘工作面 压入式通风 气固两相流
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掘进巷道流场结构及粉尘沉降规律相似模拟研究 被引量:17
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作者 王冕 《矿业安全与环保》 北大核心 2021年第3期56-61,共6页
为研究掘进巷道流场结构对粉尘运移规律的影响机制,基于气固两相流理论和相似原理构建了掘进巷道压入式通风的相似实验模型,利用FLUENT数值模拟软件和掘进巷道相似模拟实验平台开展了风流场及粉尘运移的数值模拟和实验研究,分析了压入... 为研究掘进巷道流场结构对粉尘运移规律的影响机制,基于气固两相流理论和相似原理构建了掘进巷道压入式通风的相似实验模型,利用FLUENT数值模拟软件和掘进巷道相似模拟实验平台开展了风流场及粉尘运移的数值模拟和实验研究,分析了压入式通风条件下的流场特征对粉尘运移和沉降的影响规律。研究结果表明:相似模拟实验在满足相似准则的情况下得出模型巷道的平均风速为0.66~2.62 m/s;粉尘自工作面脱离后随风流向巷道后方运移,大部分粉尘在综掘机后方发生扩散,部分细颗粒粉尘被综掘机附近的涡流结构捕获;在距掘进工作面端头3~5 m内发生大颗粒粉尘沉降和堆积,随与工作面端头距离的增加沉降粉尘颗粒粒径逐渐变小且分布更加均匀。 展开更多
关键词 掘进巷道 压入式通风 相似理论 粉尘运移 沉降 风速分布
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螺旋隧道独头掘进压入式通风参数研究 被引量:14
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作者 高峰 张捷 +3 位作者 连晓飞 唐宇辰 齐怀远 黄磊 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期41-46,共6页
以卧龙沟1号隧道施工通风工程为依托,采用CFD软件,进行不同风筒出口距离和不同风筒布置方式的流场数值模拟,从射流风速流场、风速变化曲线、涡流区风速等方面分析了流场特征。研究表明:在R=720m左右的螺旋隧道中,风管出风口置于隧道轴... 以卧龙沟1号隧道施工通风工程为依托,采用CFD软件,进行不同风筒出口距离和不同风筒布置方式的流场数值模拟,从射流风速流场、风速变化曲线、涡流区风速等方面分析了流场特征。研究表明:在R=720m左右的螺旋隧道中,风管出风口置于隧道轴线螺旋外侧时通风效果最好,且出风口距掌子面距离不宜大于40m。 展开更多
关键词 隧道工程 螺旋隧道 压入式通风 布设位置
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公路隧道施工压入式通风流场及瓦斯分布规律研究 被引量:13
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作者 彭佩 熊艳 《公路交通技术》 2015年第2期117-121,126,共6页
压入式通风是隧道施工中采用较多的通风方法。为研究瓦斯隧道台阶法施工压入式通风流场及瓦斯分布规律,利用流体力学软件Fluent建立隧道三维模型并进行数值模拟,对局扇出风口与下台阶面不同布设距离及布设形式下流场进行对比,分析局扇... 压入式通风是隧道施工中采用较多的通风方法。为研究瓦斯隧道台阶法施工压入式通风流场及瓦斯分布规律,利用流体力学软件Fluent建立隧道三维模型并进行数值模拟,对局扇出风口与下台阶面不同布设距离及布设形式下流场进行对比,分析局扇布设位置对瓦斯浓度、风流速度分布的影响。模拟结果表明:在相同的入口速度条件下,局扇距离下台阶面越远,射流区迎头断面瓦斯浓度越大,回流区中高浓度瓦斯区域范围越小但最高浓度越大;局扇与风管异侧布设能平衡上下台阶区段内瓦斯分布。该研究为提出改善通风效果的途径提供理论依据。 展开更多
关键词 瓦斯隧道 压入式通风 数值模拟 瓦斯分布
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特长高瓦斯公路隧道施工通风技术研究 被引量:12
5
作者 刘江 喻兴洪 +2 位作者 黄才明 黄林洋 来显杰 《公路交通技术》 2021年第2期101-107,共7页
为解决煤系地层条件下特长高瓦斯隧道的施工通风问题,以贵州桐梓隧道为依托,合理划分隧道通风工区,并计算了隧道施工最大需风量和风阻,根据计算结果及施工组织优化确定了通风方式和通风设备,即采用移动风机位置和局部增加射流风机的方... 为解决煤系地层条件下特长高瓦斯隧道的施工通风问题,以贵州桐梓隧道为依托,合理划分隧道通风工区,并计算了隧道施工最大需风量和风阻,根据计算结果及施工组织优化确定了通风方式和通风设备,即采用移动风机位置和局部增加射流风机的方法来保证通风良好的效果,优化后的施工通风方式和设备既能保证特长高瓦斯隧道安全施工通风需求,又能节约施工通风成本,较好地解决了特长高瓦斯公路隧道的施工通风问题,供类似工程参考。 展开更多
关键词 公路隧道 高瓦斯 压入式通风 巷道式通风
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公路隧道压入式施工通风有毒有害气体现场测试研究 被引量:11
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作者 张皓 赵子成 +1 位作者 刘建明 方勇 《公路》 北大核心 2014年第10期274-280,共7页
为研究公路隧道压入式施工爆破后有毒有害气体扩散规律,以CO、H2S、CH4为研究对象,建立施工通风一维数学模型,采用人工检测与自动化监控方法,以实际工程为依托对某隧道进行了现场测试。研究结果表明:CO和H2S作为放炮作业的主要产物,能... 为研究公路隧道压入式施工爆破后有毒有害气体扩散规律,以CO、H2S、CH4为研究对象,建立施工通风一维数学模型,采用人工检测与自动化监控方法,以实际工程为依托对某隧道进行了现场测试。研究结果表明:CO和H2S作为放炮作业的主要产物,能够作为判断隧道内污染物状况、研究有毒有害气体扩散规律的控制指标;污染物扩散的快慢主要由洞内风速决定,针对有毒有害气体的公路隧道,应加强通风适当增加洞内通风量或者风速。该研究对公路隧道有毒有害气体扩散模型和通风系统参数的设计提供了有效参考。 展开更多
关键词 公路隧道 压入式 施工通风 有毒有害气体 现场测试 扩散规律
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特长隧道压入式通风结合射流风机通风方案优化 被引量:3
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作者 陈双秦 张龙 +4 位作者 任玉鹏 杨保平 冯成名 高鑫 高启栋 《长安大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期101-112,共12页
为了降低隧道施工时产生的粉尘对施工人员身体健康的危害以及对施工机械的磨损,以新建中兰(中卫—兰州)铁路香山隧道DK052+415~DK054+500施工段为依托工程,对施工期间斜井段通风方案进行了优化。利用Fluent仿真模拟分析了施工段射流风... 为了降低隧道施工时产生的粉尘对施工人员身体健康的危害以及对施工机械的磨损,以新建中兰(中卫—兰州)铁路香山隧道DK052+415~DK054+500施工段为依托工程,对施工期间斜井段通风方案进行了优化。利用Fluent仿真模拟分析了施工段射流风机距隧道中线距离、射流风机风速、射流风机距挂布台车距离、射流风机高度对隧道除尘效果的影响,采用正交试验法研究了风机距挂布台车距离、风机距隧道中线距离及风机风速对除尘效果的影响程度,并对射流风机的布置方案进行了比选优化。结果表明:隧道中两台车处会出现粉尘浓度升高的现象,隧道中安装射流风机辅助通风可以降低两台车附近粉尘浓度;风管和射流风机布置在同侧时,风机的除尘能力会由于两者之间的摩擦而降低;风机风速对射流风机的除尘能力具有积极影响;风机距台车距离和风机高度均存在最优值,过大或者过小都会降低射流风机的除尘效果;射流风机最佳布置方案为风机距挂布台车35m,风机距隧道中线2m,风机高度2m,风机风速40m/s;极差分析法和方差分析法均表明射流风机除尘效果的最大影响因素为风机风速,各因素对两台车附近粉尘浓度影响的重要性顺序由大到小为风机风速、风机距挂布台车距离、风机距隧道中线距离。在隧道施工时,斜井段通风工程中需要重点关注风机风速对射流风机除尘效果的影响。 展开更多
关键词 隧道工程 通风除尘 正交试验 射流风机 布置优化 特长隧道 压入式通风
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掘进工作面风流-粉尘耦合运移规律模拟研究 被引量:6
8
作者 康树棕 种化省 屈华 《山东煤炭科技》 2022年第7期100-102,105,共4页
为研究掘进工作面粉尘污染问题,使用FLUENT软件对压入式通风情况下风流场和粉尘场进行数值模拟,并进行现场实测验证。分析得出掘进工作面压入式通风风流-粉尘耦合运移规律,随着距迎头距离的增大,风流场分布呈现“涡流-紊乱-平稳”状态,... 为研究掘进工作面粉尘污染问题,使用FLUENT软件对压入式通风情况下风流场和粉尘场进行数值模拟,并进行现场实测验证。分析得出掘进工作面压入式通风风流-粉尘耦合运移规律,随着距迎头距离的增大,风流场分布呈现“涡流-紊乱-平稳”状态,粉尘场分布呈现“高-中-低”浓度分布,为掘进工作面粉尘治理提供指导。 展开更多
关键词 掘进工作面 压入式通风 粉尘运移 数值模拟 现场实测
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掘进面不同通风除尘粉尘分布数值模拟研究 被引量:5
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作者 夏润 凌标灿 +1 位作者 李文生 王素云 《华北科技学院学报》 2022年第3期8-13,共6页
为了确定掘进面不同通风方式对粉尘运移规律的影响,并深入探究不同通风除尘方式下的工作效果。以中煤大同能源塔山煤矿为研究对象,根据气固两相流理论,基于Gambit技术建立工作面模型并进行网格划分,应用数值模拟方法模拟压入式通风除尘... 为了确定掘进面不同通风方式对粉尘运移规律的影响,并深入探究不同通风除尘方式下的工作效果。以中煤大同能源塔山煤矿为研究对象,根据气固两相流理论,基于Gambit技术建立工作面模型并进行网格划分,应用数值模拟方法模拟压入式通风除尘方式以及抽压混合式通风方式下掘进面粉尘的分布规律和除尘效果。结果表明:采用压入式通风除尘方式工作面粉尘污染严重,而采用混合式通风除尘方式可使除尘效率达到85%以上。 展开更多
关键词 粉尘运移 气固两相流 数值模拟 压入式通风 混合式通风
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棠棣岭隧道通风系统设计及施工设备选型优化
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作者 金鹏 刘感争 +2 位作者 王卓君 包崇昊 杨雪 《黑龙江交通科技》 2024年第4期135-138,142,共5页
良好的通风设计是保证长大隧道施工安全的前提,需要做好隧道通风方案的设计和优化以及施工设备选择。依托棠棣岭隧道实际施工通风设计情况,介绍了工程概况和通风方案的确定;根据隧道施工中的通风特点计算出各工作面的所需风压和风量,并... 良好的通风设计是保证长大隧道施工安全的前提,需要做好隧道通风方案的设计和优化以及施工设备选择。依托棠棣岭隧道实际施工通风设计情况,介绍了工程概况和通风方案的确定;根据隧道施工中的通风特点计算出各工作面的所需风压和风量,并考虑了风管摩擦阻力作用和弯道处的风压损失;根据计算结果研究了隧道通风合理的设备选型以及相应的优化改进措施。结果表明:配置的压入式轴流风机和射流风机可以满足棠棣岭隧道施工通风的需要,合适的风机和风管选型可以达到需风量要求并有效降低风阻损失。 展开更多
关键词 长大隧道 施工通风 压入式通风 选型优化
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高海拔隧道喷浆出碴过程风速场及粉尘分布规律数值模拟研究
11
作者 马国栋 黄嘉洵 +3 位作者 王栋 尹龙 周川川 张江石 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第6期1241-1250,共10页
为明确气压等环境参数对粉尘运移的影响,掌握高海拔隧道空间重点产尘工序粉尘质量浓度分布,使用Fluent软件模拟隧道喷浆和出碴阶段风速场和粉尘质量浓度场,分析海拔对隧道空间内风流和粉尘质量浓度波动性的影响。通过曲线拟合风速场和... 为明确气压等环境参数对粉尘运移的影响,掌握高海拔隧道空间重点产尘工序粉尘质量浓度分布,使用Fluent软件模拟隧道喷浆和出碴阶段风速场和粉尘质量浓度场,分析海拔对隧道空间内风流和粉尘质量浓度波动性的影响。通过曲线拟合风速场和粉尘质量浓度场的沿程分布,建立隧道粉尘质量浓度预测模型。引入风速不均匀度和粉尘质量浓度不均匀度参数,构建海拔与风速、粉尘质量浓度不均匀度的线性回归方程。研究结果表明:1)高海拔地区隧道通风过程中,粉尘运移速度接近风速所用时间相比平原地区较长;低海拔地区风流接近直线沿全断面流出隧道,随着海拔升高,风流覆盖范围逐渐缩小,风流在水平方向逐渐沿S型流出隧道。2)喷浆过程中,距掌子面40 m以内风速较高,40 m以外风速迅速下降,在距掌子面60~180 m均匀波动;隧道整体粉尘质量浓度随海拔上升而发生波动性变化,在距掌子面20~180 m均匀下降,呈近似线性降低。3)出碴过程中,海拔上升,断面平均风速和呼吸面平均粉尘质量浓度值无明显变化,风速不均匀度和粉尘质量浓度不均匀度逐渐呈线性升高;海拔每上升1 000 m,风速不均匀度上升0.156 m^(2)/s^(2),粉尘质量浓度不均匀度上升4.42×10^(-6)kg/m^(3)。 展开更多
关键词 高海拔隧道 压入式通风 喷浆 出碴 风速场 粉尘运移 数值模拟
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基于大尺寸工程模型的排尘系统实验及参数优化
12
作者 王晖 王宏伟 曹孟涛 《煤炭技术》 CAS 2024年第1期138-142,共5页
为解决某高瓦斯矿综掘面粉尘污染问题,通过COMSOL软件对压入式通风下粉尘于不同区域运移特性进行研究;选取3种排尘系统参数(风筒风速、压风距离、风筒悬挂高度),以进风侧、回风侧及掘进机操作台位置粉尘质量浓度为分析指标,借助大尺寸... 为解决某高瓦斯矿综掘面粉尘污染问题,通过COMSOL软件对压入式通风下粉尘于不同区域运移特性进行研究;选取3种排尘系统参数(风筒风速、压风距离、风筒悬挂高度),以进风侧、回风侧及掘进机操作台位置粉尘质量浓度为分析指标,借助大尺寸工程模型对每种参数下4个方案进行相似实验,优选排尘系统参数。结果表明:压风出口处负压影响下掘进机机尾存在粉尘回流,并于掘进机操作台处积聚;排尘系统参数以风筒风速16~20 m/s、压风距离8~11 m、风筒悬挂高度3.4~3.7 m设置时,掘进机操作台位置最大粉尘质量浓度降低49.02%,排尘40 min清除掘进机两侧96.58%浮尘,提升了压入式通风为基础的排尘系统抑尘效果及排尘效率。 展开更多
关键词 粉尘防治 综掘面 压入式通风 数值模拟 相似实验 大尺寸工程模型
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压入式掘进巷道风流粉尘运移规律及最佳压风量研究 被引量:2
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作者 高海 程传兴 《山西煤炭》 2023年第3期54-61,共8页
掌握巷道内风流场局部特征和粉尘运移规律是解决巷道粉尘严重污染问题的理论前提。本文运用数值模拟与现场实测相结合的方法,利用FLUENT数值模拟软件对掘进巷道单压入式通风条件下的风流流场分布及粉尘运移规律进行了研究,并通过改变压... 掌握巷道内风流场局部特征和粉尘运移规律是解决巷道粉尘严重污染问题的理论前提。本文运用数值模拟与现场实测相结合的方法,利用FLUENT数值模拟软件对掘进巷道单压入式通风条件下的风流流场分布及粉尘运移规律进行了研究,并通过改变压风量得到了通风控尘效果最佳压风量;最后,通过现场实测验证了模拟结果的准确性。结果表明:掘进巷道在单压入式通风条件下,风流场可分为射流区、涡流区、回流区3个区域,其中风流速度变化在流场中主要呈现为射流区风速衰减较快,涡流区风速较小,回流区风速衰减较慢;粉尘运移过程中受风流影响较大,回流侧的粉尘质量浓度高于风筒侧,质量浓度超过350 mg/m^(3)的粉尘主要集中在掘进机前方、涡流区域及回流侧;提高风筒压风量在一定程度上可以提高通风控尘的效果,但压风量过大会造成巷道内二次扬尘,当压风量为1400 m^(3)/min时,控尘效果最佳。 展开更多
关键词 压入式通风 数值模拟 风流流场分布 粉尘运移 压风量
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基于PyroSim的压入式通风巷道火灾模拟 被引量:6
14
作者 崔心源 吴兵 金莎 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2020年第7期923-926,共4页
基于2019年山东“11·19”火灾事故,利用PyroSim软件构建压入式掘进巷道内的火灾模型,实现了总长400 m、火源位于200 m处的掘进巷道内,风筒烧断与未烧断两种情况、不同火源功率下的火灾模拟。结果表明:在压入式巷道中发生火灾,一旦... 基于2019年山东“11·19”火灾事故,利用PyroSim软件构建压入式掘进巷道内的火灾模型,实现了总长400 m、火源位于200 m处的掘进巷道内,风筒烧断与未烧断两种情况、不同火源功率下的火灾模拟。结果表明:在压入式巷道中发生火灾,一旦风筒烧断,火灾发展将更加迅速;一定条件下巷道中火场内被困区温度、烟气遮光率随时间推移和风流作用会迅速增大;火源功率越大,被困区受到危险的时间越短。 展开更多
关键词 矿井火灾 PyroSim 数值模拟 压入式通风
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超大断面低瓦斯隧道独头施工通风流场研究
15
作者 李向平 《铁道建筑技术》 2023年第5期175-179,共5页
为揭示超大断面低瓦斯隧道独头施工通风的流场特征及瓦斯分布及运移规律,依托新建成自高铁长征隧道,选择压入式通风方式,采用有限体积法对隧道内各平面进行流场分析,并结合现场监测数据验证数值模拟所得出规律。结果表明:(1)通风时间10 ... 为揭示超大断面低瓦斯隧道独头施工通风的流场特征及瓦斯分布及运移规律,依托新建成自高铁长征隧道,选择压入式通风方式,采用有限体积法对隧道内各平面进行流场分析,并结合现场监测数据验证数值模拟所得出规律。结果表明:(1)通风时间10 min后,隧道内流场基本稳定,从掌子面由内到外风速减小,隧道内不同位置风速均大于0.25 m/s,满足隧道施工通风要求;(2)风流稳定后,在风管出风射流区域两侧会产生涡流区,瓦斯容易在涡流区循环流动难以排出,需对该区域进行重点监测;(3)施工通风初期,掌子面瓦斯浓度显著增大,随后风管出口正对位置瓦斯浓度很快减小,最终在远离风管一侧的墙脚容易发生瓦斯聚集,此处是施工通风重点局部加强和监测位置。 展开更多
关键词 超大断面隧道 低瓦斯隧道 压入式通风 数值模拟 现场监测
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掘进巷道正压通风瓦斯运移过程与浓度分布规律数值模拟研究 被引量:4
16
作者 白冰 周利华 +1 位作者 张帝 熊炜 《矿业工程研究》 2012年第1期18-20,共3页
采用CFD数值模拟方法,对掘进巷正压通风情况进行数值模拟,运用高瓦斯矿井煤巷掘进压入式通风掘进工作面风流流场结构特点,分析掘进迎头和巷道某一断面瓦斯浓度分布,得出发生瓦斯突涌后受通风风流影响,在回流区煤壁形成瓦斯聚集区,并迅... 采用CFD数值模拟方法,对掘进巷正压通风情况进行数值模拟,运用高瓦斯矿井煤巷掘进压入式通风掘进工作面风流流场结构特点,分析掘进迎头和巷道某一断面瓦斯浓度分布,得出发生瓦斯突涌后受通风风流影响,在回流区煤壁形成瓦斯聚集区,并迅速向巷道扩散,为正确评价掘进工作面作业环境和掘进通风效率,预防控制因掘进工作面放炮引起的瓦斯事故提供了新的理论依据. 展开更多
关键词 正压通风 掘进巷 数值模拟 瓦斯突涌
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高寒高海拔螺旋隧道压入式通风风机设计参数研究 被引量:3
17
作者 高峰 唐宇辰 +2 位作者 连晓飞 张根思 刘林 《公路工程》 2021年第3期118-122,193,共6页
高寒高海拔螺旋隧道的施工通风风机设计参数计算方法应与平原区隧道相区别。论文分析了影响高寒高海拔螺旋隧道内风机参数的主要影响因素,在平原常规隧道计算方法上,针对海拔因素和隧道螺旋性等因素,提出适合于高寒高海拔螺旋隧道的施... 高寒高海拔螺旋隧道的施工通风风机设计参数计算方法应与平原区隧道相区别。论文分析了影响高寒高海拔螺旋隧道内风机参数的主要影响因素,在平原常规隧道计算方法上,针对海拔因素和隧道螺旋性等因素,提出适合于高寒高海拔螺旋隧道的施工通风风机设计参数计算方法。并以卧龙沟1号隧道工程为依托,分别计算和对比了平原常规隧道及高寒高海拔螺旋隧道两种环境下隧道的风机设计参数,结果表明:通风机风量需要提升33.3%;风机风压需要提升42.9%;风机功率需要提升115.9%,为确保施工作业环境的安全性,应做出有区别于平原隧道的通风方案。 展开更多
关键词 高海拔 螺旋隧道 压入式通风 风机参数
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长大隧道双侧壁导坑法施工通风优化研究 被引量:1
18
作者 曾婉琳 凌同华 张胜 《交通科学与工程》 2021年第1期60-68,共9页
针对长大隧道施工中爆破生成的CO对施工产生的不良影响。本研究在双侧壁导坑法施工中,采用压入式通风,测试在长大隧道中的通风效果,利用Fluent流体力学软件对不同导坑、台阶长度与风筒位置的隧道通风模型进行数值模拟,分析了其流场特性... 针对长大隧道施工中爆破生成的CO对施工产生的不良影响。本研究在双侧壁导坑法施工中,采用压入式通风,测试在长大隧道中的通风效果,利用Fluent流体力学软件对不同导坑、台阶长度与风筒位置的隧道通风模型进行数值模拟,分析了其流场特性与CO气体扩散规律。研究结果表明:隧道内导坑和台阶的存在,会影响射流发展;导坑和台阶工作面前方有涡流区形成,会影响通风效果;相同风筒布置条件下,随着导坑和台阶长度的增加,涡流区范围越明显,CO气体越难排出;隧道导坑和台阶长度相同的条件下,风筒布置于隧道拱顶时,CO气体的排放效果最好。该结果可为采用双侧壁导坑法施工的长大隧道通风提供参考依据。 展开更多
关键词 长大隧道 压入式通风 双侧壁导坑法 CO分布 数值模拟
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综掘工作面压入式通风粉尘分布规律实验
19
作者 张俊泽 《矿业工程研究》 2019年第2期18-21,共4页
为掌握综掘工作面压入式通风粉尘的浓度分布规律,利用相似模拟方法模拟河南某矿21007工作面,设计一个模拟实验装置,通风方式采用压入式通风,在实验装置中布置测点,分析工作面不同位置粉尘的分布规律.结果表明:工作面回风侧的粉尘浓度明... 为掌握综掘工作面压入式通风粉尘的浓度分布规律,利用相似模拟方法模拟河南某矿21007工作面,设计一个模拟实验装置,通风方式采用压入式通风,在实验装置中布置测点,分析工作面不同位置粉尘的分布规律.结果表明:工作面回风侧的粉尘浓度明显高于中部空间和进风侧,粉煤尘是煤矿岩尘和煤尘的统称,粉尘危害是煤矿的重大危害之一.随着煤矿采掘机械化程度的提高,产尘量也剧增,粉尘治理的好坏直接关系到煤矿的安全生产,关系到矿工的身体健康. 展开更多
关键词 压入式通风 粉尘 分布规律 相似模拟
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米拉山隧道独头极限通风距离下污染物运移规律研究 被引量:7
20
作者 赵树磊 王海洋 +3 位作者 赵宁雨 关瑞士 郑仕跃 彭文彬 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第S02期367-374,共8页
为明确高海拔特长隧道独头压入式通风极限距离条件下隧道内污染物的运移规律,以米拉山特长隧道为研究对象,采用数值模拟软件Fluent对独头压入式通风极限距离下的CO、粉尘等污染物运移规律进行研究,并结合现场实测数据进行验证分析。研... 为明确高海拔特长隧道独头压入式通风极限距离条件下隧道内污染物的运移规律,以米拉山特长隧道为研究对象,采用数值模拟软件Fluent对独头压入式通风极限距离下的CO、粉尘等污染物运移规律进行研究,并结合现场实测数据进行验证分析。研究结果表明:1)掌子面的粉尘质量浓度随通风时间呈现出先增后减的趋势,台车靠近掌子一侧存在粉尘聚集现象,其两侧的粉尘质量浓度值差异明显,但通风过程中台车区域粉尘质量浓度变化幅度不大;2)工人呼吸面处粉尘质量浓度呈现明显的阶段性下降趋势,CO质量浓度则是线性增加到达峰值后,以二次函数的形式降低,CO质量浓度达标时间明显小于粉尘质量浓度达标时间;3)工作区CO质量浓度呈二次函数变化,距离掌子面越远,气体质量浓度峰值越低,而粉尘质量浓度则是先增后减,最后趋于稳定,现场工作区施工时间应以粉尘质量浓度达标时间为准;4)粉尘扩散距离与通风时间满足三次函数关系,CO气体扩散距离与通风时间呈线性关系。 展开更多
关键词 高海拔隧道 特长隧道 独头压入式通风 极限距离 污染物 运移规律
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