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残余应力对高速列车A7N01铝合金焊接接头疲劳行为的影响 被引量:9
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作者 丁叁叁 李强 苟国庆 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期23-28,130,共6页
研究了残余应力在疲劳加载过程中的应力松弛行为,采用预拉伸、表面喷丸等表面预制残余应力的方法预制了表面残余应力,并研究了焊接接头的疲劳性能.结果表明,在经过1×105周次循环载荷后,各个部位残余应力发生较大松弛,在经过2×... 研究了残余应力在疲劳加载过程中的应力松弛行为,采用预拉伸、表面喷丸等表面预制残余应力的方法预制了表面残余应力,并研究了焊接接头的疲劳性能.结果表明,在经过1×105周次循环载荷后,各个部位残余应力发生较大松弛,在经过2×105周次后,应力松弛较1×105周次时松弛幅度降低.在2×105周次后,应力松弛不再明显,最终残余应力分布在拉应力20~40 MPa之间.当引入残余应力后,各种条件下的实际应力循环比发生了明显的变化,当应力比R≥0时,随着R的增大,平均应力增大,试样的疲劳周次显著下降.残余压应力会使裂纹萌生的周期缩短,同时加快疲劳裂纹扩展速率. 展开更多
关键词 残余应力 A7N01铝合金 疲劳 预制残余应力
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强化金属材料强化系数对矫直机辊缝设定的影响分析 被引量:4
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作者 孙大乐 王学敏 +1 位作者 范群 姚利松 《重型机械》 2008年第1期26-29,共4页
介绍了金属带材弹塑性变形弯曲基本理论和概念,建立了过拉伸因子OS(Overstrech fac-tor)与塑区比P(rate of plastification)之间的对应关系,指出金属带材在反复弯曲过程中,变形程度最大处OS取值为7比较合理,此时金属带材变形塑区比为85... 介绍了金属带材弹塑性变形弯曲基本理论和概念,建立了过拉伸因子OS(Overstrech fac-tor)与塑区比P(rate of plastification)之间的对应关系,指出金属带材在反复弯曲过程中,变形程度最大处OS取值为7比较合理,此时金属带材变形塑区比为85%。对强化金属材料强化系数对矫直机辊缝设定的影响进行了模拟计算和分析,结果表明:要想达到相同的塑区比,强化系数越大,所需的压下量就越大;但当强化系数小于0.01时,与理想金属材料相比,增大的压下量微乎其微,可按理想金属材料近似处理,根据某精整分厂现有产品大纲,带钢的强化系数一般不超过0.01,因此在辊缝预设定模型中,为了简化计算,均按理想金属材料处理,对带钢矫直效果无明显影响。 展开更多
关键词 矫直机模型 辊缝预设定 残余应力 强化系数 弯曲曲率 过拉伸因子
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