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多孔介质中的预混燃烧发展现状 被引量:24
1
作者 吴学成 程乐鸣 +2 位作者 王恩宇 骆仲泱 岑可法 《电站系统工程》 北大核心 2003年第1期37-40,共4页
论述了多孔介质燃烧技术机理、优点和应用前景,对多孔介质的材料、特别是泡沫陶瓷进行了讨论,回顾了对几种多孔介质的热物理特性和传输特性的一些研究。还介绍了气体在多孔介质中燃烧的研究现状、组合多孔介质和多级燃烧方式在该技术中... 论述了多孔介质燃烧技术机理、优点和应用前景,对多孔介质的材料、特别是泡沫陶瓷进行了讨论,回顾了对几种多孔介质的热物理特性和传输特性的一些研究。还介绍了气体在多孔介质中燃烧的研究现状、组合多孔介质和多级燃烧方式在该技术中的应用及其与燃烧规律相匹配的渐变型多孔介质燃烧器的设想。 展开更多
关键词 多孔介质 预混燃烧 热物理特性 传输特性 气体燃料
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预混气体爆炸火焰与压力的耦合振荡特性 被引量:9
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作者 时高龙 温小萍 +4 位作者 王发辉 裴蓓 潘荣锟 刘志超 陈卫 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期2811-2818,共8页
为研究预混气体爆炸火焰和压力的耦合振荡特性,自行搭建了尺寸为80mm×80mm×1000mm透明有机玻璃爆炸管道实验平台。实验结果表明,在氧气浓度E和泄爆面积比S变化的条件下,会对CH4/O2/N2预混气体爆炸火焰与压力的耦合振荡产生影... 为研究预混气体爆炸火焰和压力的耦合振荡特性,自行搭建了尺寸为80mm×80mm×1000mm透明有机玻璃爆炸管道实验平台。实验结果表明,在氧气浓度E和泄爆面积比S变化的条件下,会对CH4/O2/N2预混气体爆炸火焰与压力的耦合振荡产生影响。当氧气浓度E从0.21到0.40变化时,火焰传播时间逐渐缩短,火焰结构发生动态演变,火焰后期的振荡现象愈加明显,同时测到的压力曲线在后期也存在振荡增强现象;当泄爆面积比S从0.125到1.000变化时,E=0.21工况下S=0.125和S=0.250两个工况与其他工况的压力曲线有所不同,出现了一个更高的压力峰值,E=0.30工况下S=0.125也出现了新的压力峰值,E=0.30和E=0.40两种工况的压力峰值都逐渐减小,压力后期的振荡幅值与泄爆面积比有关。 展开更多
关键词 预混气体 爆炸 火焰 压力 振荡
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多种材质障碍物对甲烷-氢气预混燃气的促爆影响
3
作者 焦一飞 熊晓曼 +4 位作者 任昊 米红甫 何国钦 李品 魏鑫 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期179-188,共10页
选取3种不同弯曲强度障碍物进行氢气-甲烷混合气体爆炸影响实验研究,以探究不同环境下的促爆危险性。实验过程中采集爆炸管道内火焰图像以及上下游压力。通过分析火焰图像以及爆炸压力数据后发现,爆炸后膨胀燃气推动流场加速在障碍物后... 选取3种不同弯曲强度障碍物进行氢气-甲烷混合气体爆炸影响实验研究,以探究不同环境下的促爆危险性。实验过程中采集爆炸管道内火焰图像以及上下游压力。通过分析火焰图像以及爆炸压力数据后发现,爆炸后膨胀燃气推动流场加速在障碍物后方产生涡流,流场在不同材质障碍物后产生不同的涡流强度,导致燃气后期火焰峰值速度差异以及管道内爆炸超压差异。实验证明了促爆强度与障碍物材质的相关性。在本研究中,促爆强度与障碍物弯曲强度成正比,在氢气加入后,燃气基础反应加快,3种材质障碍物管道内爆炸压力峰值开始产生明显差异。通过上述结果可以得出,环境内障碍物以及粗糙壁面会影响燃气促爆效果,由于材料本身特性影响而产生差异,并且这种差异受燃气自身燃烧速率的影响。 展开更多
关键词 燃气爆炸 障碍物 促爆实验 预混燃气
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Visualization of flashback in a premixed burner with swirling flow 被引量:4
4
作者 Satoshi TANIMURA Masaharu KOMIYAMA +2 位作者 Kenichiro TAKEISHI Yuji IWASAKI Kiyonobu NAKAYAMA 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2010年第1期40-45,共6页
In this study,the measurement object is a flame propagating in a premixed burner with swirling flow in order to investigate unsteady flame behavior in a gas turbine premixer.During flashback,the flame propagating upst... In this study,the measurement object is a flame propagating in a premixed burner with swirling flow in order to investigate unsteady flame behavior in a gas turbine premixer.During flashback,the flame propagating upstream was visualized with a high-speed camera.Moreover,we established the technique to measure the instantaneous flow fields of unburned fuel-air mixture in a swirling premixed burner using particle image velocimetry(PIV).As a result,the characteristics of flame behavior propagating upstream were examined.And it was found that a low velocity region existed in the vicinity of the flame tip.The relationship between low velocity region and flame behavior was discussed in detail. 展开更多
关键词 gas TURBINE LEAN premixed combustion FLASHBACK particle image VELOCIMETRY
原文传递
长直管道预混气体爆燃波系演化过程研究
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作者 胡洋 陶红 +2 位作者 宋民航 吕硕 张海霞 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期55-62,共8页
为减少工业场所可燃气体生产、运输和储存过程中气体爆炸事故的发生,利用自主搭建的200 mm×200 mm×35 m方形管道和直径为90 mm、长度为10 m的圆形管道,在相同的初始条件下,运用体积分数为9.5%的甲烷/空气预混气体开展爆炸试验... 为减少工业场所可燃气体生产、运输和储存过程中气体爆炸事故的发生,利用自主搭建的200 mm×200 mm×35 m方形管道和直径为90 mm、长度为10 m的圆形管道,在相同的初始条件下,运用体积分数为9.5%的甲烷/空气预混气体开展爆炸试验,结合压力、火焰传感器对其进行研究。结果表明:2种不同尺度、不同截面的管道中波系演化过程是相同的,点火后火焰由层流向湍流转变,火焰加速导致压缩波相互追赶,最终形成强激波;速度在2种长直管道中的变化趋势相同,都经历了加速—减速—再加速—再减速的过程,方管和圆管中火焰速度最大分别达到69和35.7 m/s,第一道压缩波经壁面反射后压力上升至117%和114%;当反射波与火焰阵面耦合作用时,方管和圆管中火焰速度分别降至73%和93%;体积分数相同的条件下,2种长直管道中第一道压缩波的最大压力值相近,方管中为65.45 kPa,圆管中为67.09 kPa。 展开更多
关键词 长直管道 预混气体 爆燃 波系演化 压力波
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氮气对放置单层金属丝网条件下甲烷爆炸的影响研究
6
作者 郁佳 翟志 +1 位作者 许灵钧 张增亮 《山东化工》 CAS 2024年第16期227-229,232,共4页
为了减少化工生产中甲烷爆炸导致的巨大损失,通过实验研究了放置金属丝网的密闭管道内氮气对甲烷爆炸的影响。通过搭建3 m长的密闭管道,在距离点火源1.9 m处放置10目(孔径:2 mm)、16目(孔径:1.18 mm)、20目(孔径:0.85 mm)、30目(孔径:0.... 为了减少化工生产中甲烷爆炸导致的巨大损失,通过实验研究了放置金属丝网的密闭管道内氮气对甲烷爆炸的影响。通过搭建3 m长的密闭管道,在距离点火源1.9 m处放置10目(孔径:2 mm)、16目(孔径:1.18 mm)、20目(孔径:0.85 mm)、30目(孔径:0.6 mm)的单层金属丝网,对比分析了添加体积分数10%的氮气与未添加氮气对体积分数10%甲烷/空气预混气体的爆炸影响规律。实验结果表明,添加10%的氮气能够有效地降低火焰强度、减小火焰速度、衰减爆炸超压,延缓爆炸达到峰值超压的时间,值得注意的是,添加氮气以及改变金属丝网目数均不会改变最大火焰速度出现的位置。这将为受限空间内的安全设计提供理论参考。 展开更多
关键词 甲烷爆炸 预混气体 氮气 金属丝网
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乙醇/甲烷/氢气预混气体爆炸特性研究
7
作者 闫晨朝 王筱蓉 姜根柱 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期86-92,共7页
为了进一步了解C_(2)H_(5)OH/CH_(4)/H_(2)预混气体的爆炸特性,在定容燃烧弹内对不同当量比(0.7~1.4)、不同初始温度(370,400,450 K)、不同乙醇掺混比例(20%,50%,80%)的C_(2)H_(5)OH/CH_(4)/H_(2)预混气体的爆炸特性进行实验研究及分析... 为了进一步了解C_(2)H_(5)OH/CH_(4)/H_(2)预混气体的爆炸特性,在定容燃烧弹内对不同当量比(0.7~1.4)、不同初始温度(370,400,450 K)、不同乙醇掺混比例(20%,50%,80%)的C_(2)H_(5)OH/CH_(4)/H_(2)预混气体的爆炸特性进行实验研究及分析。结果表明:爆炸压力峰值与初始温度呈线性负相关,与乙醇掺混比例呈线性正相关;随着当量比的增大,爆炸压力峰值和最大爆炸压力上升速率均呈现先增大后减小的规律,其峰值出现在当量比为1.2或1.3处,而爆炸时间呈现先降低后略有增大的规律;相同初始温度下,随乙醇掺混比例的增大,预混气体放热量增大,在当量比为1.2时达到峰值。 展开更多
关键词 预混气体 乙醇/甲烷/氢气 爆炸特性 爆炸压力 压力上升速率 爆燃指数 爆炸时间
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N_2O/C_2H_4/CO_2预混气体火焰传播及爆炸特性的试验研究 被引量:6
8
作者 曾祥敏 张玉刚 +4 位作者 蒋榕培 李智鹏 徐森 李玉艳 刘大斌 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期501-505,共5页
为了研究N_2O/C_2H_4/CO_2预混气体的火焰传播及爆炸特性,采用内含螺旋加速环,长200cm、内径1.5cm的有机玻璃管装置,用电阻丝点火的方式进行预混气体的燃烧爆炸试验;利用压力传感器测量爆炸压力和爆轰速度,并利用高速摄影仪测量燃烧时... 为了研究N_2O/C_2H_4/CO_2预混气体的火焰传播及爆炸特性,采用内含螺旋加速环,长200cm、内径1.5cm的有机玻璃管装置,用电阻丝点火的方式进行预混气体的燃烧爆炸试验;利用压力传感器测量爆炸压力和爆轰速度,并利用高速摄影仪测量燃烧时的火焰速度;采用C-J理论计算了预混气体的理论爆速和理论爆压。结果表明,预混气体在燃烧管内快速燃烧,火焰呈对称的Tulip结构,最大火焰速度为2 235.2m/s;除距离点火10cm处外,其余7个传感器压力陡然上升,均出现冲击波,其中100cm处的压力峰值最大为4.66MPa,冲击波的最大速度为2 247m/s;C-J理论爆速为2 366.75m/s,理论爆压为4.26MPa,最大火焰速度和最大冲击波速度与C-J理论爆轰速度的偏差分别为5.54%和5.06%,试验结果与理论值基本一致。 展开更多
关键词 氧化亚氮 燃烧 火焰传播 爆燃转爆轰 爆轰波 N2O/C2H4/CO2 预混气体 N2O基推进剂
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燃气轮机燃烧室预混喷嘴排放性能的试验和数值研究 被引量:6
9
作者 赵玮杰 于宗明 +2 位作者 贺红娟 艾育华 王岳 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期362-371,共10页
为了研究当量比、值班燃料量和压力对燃气轮机燃烧室预混喷嘴排放指标的影响,在环境压力下按照等速模化原理进行了燃烧室预混喷嘴的燃烧试验,基于化学反应网络法构建了污染物预测模型,开展了试验和数值对比研究。结果表明:在带值班燃料... 为了研究当量比、值班燃料量和压力对燃气轮机燃烧室预混喷嘴排放指标的影响,在环境压力下按照等速模化原理进行了燃烧室预混喷嘴的燃烧试验,基于化学反应网络法构建了污染物预测模型,开展了试验和数值对比研究。结果表明:在带值班燃料的情况下该预混喷嘴当量比φ在0.35~0.5时可满足国标排放要求,但是值班燃料量增大会使NOx排放升高;在φ<0.4时,压力对纯预混燃烧NOx生成无影响,φ>0.4时,NOx会随压力升高而增多;带有值班燃料的预混燃烧时,NOx对压力变化敏感,压力升高导致NOx增多;该预混喷嘴混合性能对空气流速不敏感、燃料兼容性强,排放达标当量比范围宽,经进一步设计开发后有潜力应用于燃气轮机低排放燃烧室中。该化学反应器网络模型依赖经验较少,当值班燃料比例≤0.17时,对污染物预测与试验数据符合较好。 展开更多
关键词 低排放 燃烧室 预混燃烧 化学反应器网络 燃气轮机
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封闭体系内丁烷-空气预混气体爆炸的试验研究
10
作者 张宇庭 徐振洋 +2 位作者 闫祎然 宋家威 秦涛 《爆破器材》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期51-56,共6页
为研究不同浓度丁烷-空气预混气体在封闭管道内的燃爆特性,利用方形密闭爆炸试验管道对不同体积分数的丁烷-空气预混气体进行爆炸试验。结果表明:气体爆炸先后经历了压力上升第一阶段、压力上升第二阶段和压力下降阶段;随着丁烷气体浓... 为研究不同浓度丁烷-空气预混气体在封闭管道内的燃爆特性,利用方形密闭爆炸试验管道对不同体积分数的丁烷-空气预混气体进行爆炸试验。结果表明:气体爆炸先后经历了压力上升第一阶段、压力上升第二阶段和压力下降阶段;随着丁烷气体浓度的上升,爆炸压力上升速率、最大火焰速度、火焰加速度都呈先升高、后降低的趋势;其中,当丁烷体积分数为5%时,上述参数均达到峰值;含水管道中,气相与液相的爆炸压力趋势基本一致,但相较于无水管道中的压力变化更为平缓,并且最大爆炸压力及升压速率都较低。为可燃气体燃爆问题研究提供理论参考。 展开更多
关键词 预混气体 封闭管道 爆炸压力 火焰速度
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渐变截面管道内甲烷/氢气/空气预混爆燃传播特性研究
11
作者 申宏栋 邢宝山 《能源与环保》 2024年第8期1-5,共5页
变截面管道是一种能够通过改变管道横截面积和形状来调节流体流动特性的管道形式,利用自主搭建的实验平台开展不同当量比及氢气体积分数的预混爆炸实验,对渐变截面管道中甲烷掺氢预混气体爆炸的压力波和火焰传播图像进行同步分析,并探... 变截面管道是一种能够通过改变管道横截面积和形状来调节流体流动特性的管道形式,利用自主搭建的实验平台开展不同当量比及氢气体积分数的预混爆炸实验,对渐变截面管道中甲烷掺氢预混气体爆炸的压力波和火焰传播图像进行同步分析,并探究甲烷掺氢预混气体爆炸压力,以期为甲烷掺氢预混气体的运输做出预防和评估,并为防火防爆设计提供依据。研究结果表明,当混合气体处于0~300 mm管道部分时,不同当量比火焰变化趋势基本相同;当火焰锋面进入渐变截面管道部分,即300~600 mm时,火焰速度变化较大。其中,当量比为0.8时,火焰速度先升高后下降;当量比为1.0、1.2时,速度变化持续升高。 展开更多
关键词 渐变截面管道 氢气 甲烷 预混气体 火焰传播速度 爆炸
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氢气-空气预混气体火焰在管道阻火器内传播特性试验研究 被引量:2
12
作者 孙少辰 刘刚 +1 位作者 李生祥 孙大超 《石油化工设备》 CAS 2023年第2期6-11,共6页
通过建立试验装置,对氢气-空气预混气体火焰在不同管径波纹管道阻火器中的传播特性进行了试验研究。试验结果显示,氢气-空气预混气体在管道阻火器内的爆炸过程分为等压燃烧、压力快速上升和压力振荡3个阶段。爆炸过程中压力剧烈波动,随... 通过建立试验装置,对氢气-空气预混气体火焰在不同管径波纹管道阻火器中的传播特性进行了试验研究。试验结果显示,氢气-空气预混气体在管道阻火器内的爆炸过程分为等压燃烧、压力快速上升和压力振荡3个阶段。爆炸过程中压力剧烈波动,随着管径的增大压力波动愈发明显,而火焰传播速度没有明显的变化规律。管径15 mm管道阻火器内压力上升速率急剧增大,升压持续时间仅0.5 ms。随着长径比的增大,阻火速度呈近似线性增大趋势。长径比为30时,阻火单元能使火焰淬熄,长径比增大到40时部分阻火器阻火失败。在相同的氢气体积分数下,火焰传播速度沿管道长度方向基本呈递增趋势,最大火焰传播速度发生在氢气体积分数为30%时。当阻火单元厚度增大到原阻火单元厚度的2倍时,虽然爆炸压力略有增大,但火焰传播速度呈现递减趋势,阻火器的阻火能力明显提高,双层阻火单元下的火焰淬熄效果明显优于单层阻火单元。 展开更多
关键词 管道阻火器 预混气体 火焰 传播特性 试验研究
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全预混紧凑缝隙式水冷燃气锅炉燃烧特性模拟
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作者 王宁 邓世丰 +2 位作者 曲腾 邵怀爽 赵钦新 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期4871-4881,共11页
为解决传统燃气锅炉污染物排放量高、体积大等问题,研发了一种全预混冷凝式燃气锅炉,采用并排的水冷板翅插合形成燃烧器头部及冷凝换热段,二者之间设为炉膛,锅炉本体采用挤压铝工艺一体化成型,结构紧凑、换热能力强、耐腐蚀、工艺简单... 为解决传统燃气锅炉污染物排放量高、体积大等问题,研发了一种全预混冷凝式燃气锅炉,采用并排的水冷板翅插合形成燃烧器头部及冷凝换热段,二者之间设为炉膛,锅炉本体采用挤压铝工艺一体化成型,结构紧凑、换热能力强、耐腐蚀、工艺简单、成本低。由于模型对称,对其基础单元的流场、温度场、火焰长度及污染物排放特性进行数值模拟研究,并通过燃烧实验对模拟结果进行验证。结果表明,该燃气锅炉在12~24k W的热负荷范围内流场均匀,易于点火和稳定燃烧。钝体与火孔出口之间的距离为4mm、钝体宽度为1.0mm、过量空气系数为1.2、燃烧室长度为120mm,满负荷24k W燃烧时,锅炉排放的NOx<95mg/m^(3),CO<50mg/m^(3),锅炉本体尺寸仅为229mm×251mm×60mm,实现了燃气锅炉的超紧凑低排放,对全预混水冷燃气锅炉的节能减排及低碳设计、改造具有重要的现实指导意义。 展开更多
关键词 全预混 水冷 燃气燃烧 节能减排 低碳
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富氢燃料气射流预混火焰回火特性的研究进展
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作者 吕海陆 李丹 +1 位作者 张扬 张海 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期2718-2731,共14页
燃气轮机是一种重要的动力设备,是碳中和的重要环节,燃用富氢燃料气是降低其碳排放的有效途径.由于氢气的化学反应活性高、燃烧速率快,使得燃烧室内预混射流火焰发生回火的风险大大增加,即火焰有可能从燃烧室向上游预混气管道传播.文章... 燃气轮机是一种重要的动力设备,是碳中和的重要环节,燃用富氢燃料气是降低其碳排放的有效途径.由于氢气的化学反应活性高、燃烧速率快,使得燃烧室内预混射流火焰发生回火的风险大大增加,即火焰有可能从燃烧室向上游预混气管道传播.文章综述了近20年来富氢燃料气射流火焰回火的代表性实验及数值模拟的研究进展,介绍了包含燃料氢含量、来流温度及工作压力等参数、喷嘴结构与尺寸、热声振荡和微混燃烧器等对回火特性影响的研究成果,现有研究表明,边界层内火焰传播速度超过来流速度是造成回火的主要因素,控制来流速度、来流温度、改变局部燃料浓度可以克服或者减缓回火.根据目前的研究现状和发展动态,对未来的研究方向进行了展望. 展开更多
关键词 富氢燃料气 射流火焰 预混火焰 回火特性 燃气轮机
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贫燃预混燃烧室混氢燃烧性能研究 被引量:1
15
作者 王威 王玉静 +1 位作者 刘世铮 李名家 《应用科技》 CAS 2023年第2期7-11,65,共6页
为加快实现碳中和,传统化石燃料燃气轮机逐步向含氢气燃料转型,因此需要掌握燃料中氢气对燃气轮机燃烧室性能影响,为燃气轮机燃氢化奠定理论基础。本文以国内某型现役低排放燃气轮机燃烧室参数与结构为例,采用氢气甲烷混合燃料燃烧,研... 为加快实现碳中和,传统化石燃料燃气轮机逐步向含氢气燃料转型,因此需要掌握燃料中氢气对燃气轮机燃烧室性能影响,为燃气轮机燃氢化奠定理论基础。本文以国内某型现役低排放燃气轮机燃烧室参数与结构为例,采用氢气甲烷混合燃料燃烧,研究混氢比例对燃烧室性能影响。研究表明:氢气体积占比低于30%时,燃烧室喷嘴无回火;燃料中氢气占比由0增加至30%,燃烧室总压损失升高11%,NOx排放(@15%O_(2)干基)升高31%,火焰筒上游区域温度略有升高,燃烧效率升高,出口温度场均匀性几乎无变化。 展开更多
关键词 混氢燃烧 预混燃烧 燃氢改造 绿色能源 低碳燃烧 低排放燃烧 燃气轮机 燃烧室
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掺氨燃烧对重型发动机性能的影响 被引量:1
16
作者 徐大泽 王先义 +4 位作者 朱晓慧 陈龙威 王怡峰 王志伟 林启富 《内燃机与配件》 2023年第22期1-5,共5页
基于单点喷射的重型天然气发动机做掺氨燃烧性能特性实验对比,设计了液氨汽化测试与氨气与天然气按比例混合的管路系统,运用性能特性标定的方法控制及其计算空燃比。结果表明:掺氨30%混合后的气体压力0.6MPa、温度20℃,外特性下功率扭... 基于单点喷射的重型天然气发动机做掺氨燃烧性能特性实验对比,设计了液氨汽化测试与氨气与天然气按比例混合的管路系统,运用性能特性标定的方法控制及其计算空燃比。结果表明:掺氨30%混合后的气体压力0.6MPa、温度20℃,外特性下功率扭矩增加,扭矩区间区分明显,排温降低5℃到20℃;进氨燃料的压力0.7MPa、温度14℃是临界状态,否则液氨汽化失效;标定实际空燃比为14、燃料当量比为0.9到1.1和扭矩的万有特性图;降碳量的比重随着掺氨比例的增加而增加。 展开更多
关键词 混合燃料 天然气 性能特性 降碳
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球形容器小口泄爆压力变化特性 被引量:4
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作者 周灿 王志荣 蒋军成 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期62-65,82,共5页
以甲烷-空气预混气体为实验介质,研究了22L球形容器在小口有约束和无约束泄爆条件下,不同无量纲泄压比时的泄爆压力变化特性。研究发现:有约束泄爆时,当破膜压力保持不变,随着无量纲泄压比的减小,球形容器的最大泄爆压力和最大泄爆压力... 以甲烷-空气预混气体为实验介质,研究了22L球形容器在小口有约束和无约束泄爆条件下,不同无量纲泄压比时的泄爆压力变化特性。研究发现:有约束泄爆时,当破膜压力保持不变,随着无量纲泄压比的减小,球形容器的最大泄爆压力和最大泄爆压力上升速率均增加;无量纲泄压比大于一定值时为平衡泄爆,否则为非平衡泄爆;有约束泄爆时,当无量纲泄压比大于0.009而小于0.025时,泄爆有着明显的效果,泄压是完全有效的;当无量纲泄压比大于0.00169而小于0.00900时,最大泄爆压力与密闭爆炸压力接近,泄爆效果较差;当无量纲泄压比小于0.00169时,最大泄爆压力略大于密闭状态下的爆炸压力;无约束泄爆时,不同无量纲泄压比的最大泄爆压力均低于密闭状态下的爆炸压力。实验结果为工业生产中球形容器的泄爆安全设计提供科学依据。 展开更多
关键词 预混气体 小口泄爆 约束泄爆 无约束泄爆 压力变化
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掺烧醇基燃料对天然气预混燃烧特性的影响 被引量:4
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作者 刘志坦 邵卫卫 +3 位作者 李玉刚 赵岩 王凯 肖云汉 《燃气轮机技术》 2015年第3期31-37,共7页
以甲醇为主的醇基燃料作为一种清洁能源,具有运输方便、NOx排放低等特点,具备成为天然气补充、替代能源的可能。针对醇基燃料作为替代燃料应用于天然气燃气轮机机组的潜在需求,开展了天然气预混火焰掺烧醇基燃料的实验研究。基于天然气... 以甲醇为主的醇基燃料作为一种清洁能源,具有运输方便、NOx排放低等特点,具备成为天然气补充、替代能源的可能。针对醇基燃料作为替代燃料应用于天然气燃气轮机机组的潜在需求,开展了天然气预混火焰掺烧醇基燃料的实验研究。基于天然气贫预混模型燃烧器,采用醇基燃料汽化后再燃烧的方式,开展了醇基燃料掺烧负荷比例对天然气预混燃烧特性的影响研究,从火焰结构、火焰稳定性、火焰温度和CO/NOx排放等燃烧特性进行了对比研究。结果表明,相对于天然气预混燃烧,保持空气量和负荷不变,掺烧醇基燃料后火焰结构、火焰稳定性和CO排放等均影响不大,且能获得更低的NOx排放。 展开更多
关键词 预混燃烧 醇基燃料 天然气 掺烧 NOX排放
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初始压力和富氧系数对CH_(4)/O_(2)/N_(2)预混气体爆炸特性的影响
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作者 吉昌泉 贾凡 +2 位作者 李斌 张丹 解立峰 《爆破器材》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期16-22,共7页
为了探究甲烷CH_(4)在富氧和非常压条件下的爆炸危险性,确保CH_(4)气体在不同工况下的安全使用,借助5 L圆柱形爆炸装置,研究了初始压力p_(0)和富氧系数E对CH_(4)/O_(2)/N_(2)爆炸特性的影响。包括最大爆炸压力p_(max)、最大压力上升速率... 为了探究甲烷CH_(4)在富氧和非常压条件下的爆炸危险性,确保CH_(4)气体在不同工况下的安全使用,借助5 L圆柱形爆炸装置,研究了初始压力p_(0)和富氧系数E对CH_(4)/O_(2)/N_(2)爆炸特性的影响。包括最大爆炸压力p_(max)、最大压力上升速率(d p/d t)max和最大压力到达时间t_(c)等衡量CH_(4)爆炸安全性的指标。结果表明:当E为0.21、0.25和0.30时,p_(max)随p_(0)的增加始终线性上升;而当E为0.35和0.40时,p_(max)随p_(0)的增加先缓慢线性上升、后快速线性上升;(d p/d t)max随p_(0)的增加分为线性上升和一阶指数快速上升。在E为0.21和0.25时,t_(c)随p_(0)的增加而线性增大,因为在燃烧初始阶段CH_(4)活化自由基的销毁速率增加,降低了反应速率和燃速,引起预混气体t_(c)的延长;但随着E的增加,氧气的促进作用与自由基销毁的抑制作用形成新的竞争效应,使得t_(c)先增加、后下降。 展开更多
关键词 初始压力 富氧系数 预混气体 爆炸特性 5 L圆柱形爆炸容器
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不锈钢圆筒状全预混燃烧器的设计与验证
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作者 余浩伦 张锦梁 《日用电器》 2023年第4期73-76,83,共5页
在“双碳”政策驱动下,各行业都大力发展绿色节能技术,然而国内燃气采暖热水炉产品也开始进入“全预混时代”。全预混燃烧方式作为燃气采暖热水炉产品迈入“全预混时代”的核心关键技术之一,需要深入研究及提升。本文主要分析全预混冷... 在“双碳”政策驱动下,各行业都大力发展绿色节能技术,然而国内燃气采暖热水炉产品也开始进入“全预混时代”。全预混燃烧方式作为燃气采暖热水炉产品迈入“全预混时代”的核心关键技术之一,需要深入研究及提升。本文主要分析全预混冷凝壁挂炉中使用的完全预混式燃烧器的构造及工作原理,涉及一种不锈钢圆筒形全预混燃烧器的设计与实验验证及其设计合理性过程。通过基理论计算,得出全预混燃烧器的火孔尺寸参数及其出口流速和火孔热强度,并通过仿真分析优化结构。通过实验测试研究其运行性能,其烟气排放及氮氧化物排放效果皆符合技术要求,可对全预混燃烧器技术的研究及优化提升提供参考。 展开更多
关键词 全预混 不锈钢 圆筒状 燃烧器 热强度 燃烧 燃气 试验
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