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小型汽车桥壳液压胀形加工方法的研究现状
被引量：
8
1
作者
吴娜
刘超
王晓迪
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期12-19,共8页
液压胀形是实现汽车零部件整体成形和轻量化的新兴技术,桥壳是汽车上重要的承载件之一。为了推广与研究汽车桥壳液压胀形技术,结合目前小型汽车桥壳液压胀形技术研究进展,对液压胀形技术在小型汽车桥壳制造方向的研究现状进行了分析与...
液压胀形是实现汽车零部件整体成形和轻量化的新兴技术,桥壳是汽车上重要的承载件之一。为了推广与研究汽车桥壳液压胀形技术,结合目前小型汽车桥壳液压胀形技术研究进展,对液压胀形技术在小型汽车桥壳制造方向的研究现状进行了分析与总结。首先,分析了采用传统液压胀形方法制造小型汽车桥壳存在的问题;然后,介绍了胀压成形汽车桥壳新工艺,给出了桥壳管件和预成形管坯的设计方法;最后,通过对比胀压成形样件与传统液压胀形样件,阐述了胀压成形是小型汽车桥壳液压胀形技术的发展趋势。通过对目前小型汽车桥壳液压胀形研究的分析与总结,为液压胀形桥壳的研究提供了参考。
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关键词
桥壳
胀压成形
液压胀形
附加前盖
预成形管坯
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职称材料
充液压制成形汽车桥壳后盖区开裂分析及预成形管坯形状优化设计
被引量：
3
2
作者
吴娜
王连东
+1 位作者
沈亚坤
张蒙
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第23期3246-3251,共6页
针对目前生产中胀压成形桥壳后盖区存在开裂的现象,通过对两种极端情况下预成形管坯压制成形变形的分析,揭示了后盖区开裂的原因;提出了预成形管坯后盖冠顶最大纵向轮廓形状的设计方法,给出了轮廓基准系数K0和渐变系数K1的定义。针对某...
针对目前生产中胀压成形桥壳后盖区存在开裂的现象,通过对两种极端情况下预成形管坯压制成形变形的分析,揭示了后盖区开裂的原因;提出了预成形管坯后盖冠顶最大纵向轮廓形状的设计方法,给出了轮廓基准系数K0和渐变系数K1的定义。针对某载重5t的汽车桥壳,采用ABAQUS有限元分析软件对多组不同后盖尺寸的预成形管坯压制成形过程进行了数值模拟,确定了轮廓基准系数K0和渐变系数K1的取值范围。进行了压制成形实验,结果表明:优化设计后的预成形管坯充液压制时成形效果好,后盖区壁厚减薄率低、无开裂。
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关键词
汽车桥壳
胀压成形
预成形管坯
开裂
有限元模拟
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职称材料
仿形织造技术生产圆直管预成型织物
3
作者
燕春云
郭兴峰
娄红莉
《纺织导报》
CAS
北大核心
2013年第3期70-73,共4页
仿形织物目前为航空、航天等工业研制的、初步具有制品形状的多层整体织物,是制造高性能、净尺寸复合材料所必需的增强材料。它具有生产成本低、品种适应性广等优点,可不经裁剪直接缠绕成型回转体复合材料。为了织造回转体缠绕即可成型...
仿形织物目前为航空、航天等工业研制的、初步具有制品形状的多层整体织物,是制造高性能、净尺寸复合材料所必需的增强材料。它具有生产成本低、品种适应性广等优点,可不经裁剪直接缠绕成型回转体复合材料。为了织造回转体缠绕即可成型的机织物,采用分别代表经纱和纬纱的两组网格线将回转体表面网格化,经纱沿回转体的圆周方向,纬纱沿着回转体的母线方向。网格化得回转体曲面展开,即成为预成型织物的形状。
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关键词
预成型织物
仿型
直管
设计
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职称材料
直埋供热管道的腐蚀防护检测
被引量：
9
4
作者
王贵强
邹平华
+1 位作者
李双林
李保国
《暖通空调》
北大核心
2014年第11期112-116,共5页
指出管道和补偿器腐蚀是造成供热系统事故的主要原因。分析了直埋供热管道的腐蚀特点。由于输送高温介质,同时温差电池腐蚀在供热管道上发生的概率较高,供热管道比其他市政管道的腐蚀速率高、供水管比回水管的故障率高。对哈尔滨某条已...
指出管道和补偿器腐蚀是造成供热系统事故的主要原因。分析了直埋供热管道的腐蚀特点。由于输送高温介质,同时温差电池腐蚀在供热管道上发生的概率较高,供热管道比其他市政管道的腐蚀速率高、供水管比回水管的故障率高。对哈尔滨某条已运行10a的重要热力干线进行了腐蚀防护状况检测。检测数据表明,该供热干管沿线土壤有较强的腐蚀性,杂散电流土壤干扰较弱,所采用的聚乙烯外护管聚氨酯硬质泡沫塑料预制直埋保温管大部分防腐保护性能良好,管道上的补偿器和固定墩附近的管道存在一定程度的腐蚀。测试结果为防腐维修和防范腐蚀事故提供了依据。
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关键词
供热管道
预制直埋保温管
腐蚀
补偿器
阴极保护
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职称材料
基于TRIZ理论降低光纤预制棒用套管生产工艺的原料损耗
5
作者
张晓伟
张春林
《中国建材科技》
2017年第3期146-148,共3页
TRIZ理论是一种发明问题解决理论,一种创新的世界级方法,基于TRIZ理论对光纤预制用套管的生产工艺进行分析,得到一种能够降低工艺原料损耗、提高成品率的可行性解决方案。
关键词
TRIZ
光纤预制棒
套管
原料损耗
成品率
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职称材料
题名
小型汽车桥壳液压胀形加工方法的研究现状
被引量：
8
1
作者
吴娜
刘超
王晓迪
机构
唐山学院交通与车辆工程系
唐山学院河北省智能装备数字化设计及过程仿真重点实验室
燕山大学机械工程学院
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期12-19,共8页
基金
河北省高等学校科学技术研究项目(QN2019335)。
文摘
液压胀形是实现汽车零部件整体成形和轻量化的新兴技术,桥壳是汽车上重要的承载件之一。为了推广与研究汽车桥壳液压胀形技术,结合目前小型汽车桥壳液压胀形技术研究进展,对液压胀形技术在小型汽车桥壳制造方向的研究现状进行了分析与总结。首先,分析了采用传统液压胀形方法制造小型汽车桥壳存在的问题;然后,介绍了胀压成形汽车桥壳新工艺,给出了桥壳管件和预成形管坯的设计方法;最后,通过对比胀压成形样件与传统液压胀形样件,阐述了胀压成形是小型汽车桥壳液压胀形技术的发展趋势。通过对目前小型汽车桥壳液压胀形研究的分析与总结,为液压胀形桥壳的研究提供了参考。
关键词
桥壳
胀压成形
液压胀形
附加前盖
预成形管坯
Keywords
axle-housing
bulging-pressing
forming
hydro-bulging
additional
front
cover
preformed
pipe
分类号
TG394 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
充液压制成形汽车桥壳后盖区开裂分析及预成形管坯形状优化设计
被引量：
3
2
作者
吴娜
王连东
沈亚坤
张蒙
机构
燕山大学
唐山学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第23期3246-3251,共6页
基金
河北省自然科学基金资助项目(E2012203022)
河北省研究生创新资助项目(00302-6370015)
文摘
针对目前生产中胀压成形桥壳后盖区存在开裂的现象,通过对两种极端情况下预成形管坯压制成形变形的分析,揭示了后盖区开裂的原因;提出了预成形管坯后盖冠顶最大纵向轮廓形状的设计方法,给出了轮廓基准系数K0和渐变系数K1的定义。针对某载重5t的汽车桥壳,采用ABAQUS有限元分析软件对多组不同后盖尺寸的预成形管坯压制成形过程进行了数值模拟,确定了轮廓基准系数K0和渐变系数K1的取值范围。进行了压制成形实验,结果表明:优化设计后的预成形管坯充液压制时成形效果好,后盖区壁厚减薄率低、无开裂。
关键词
汽车桥壳
胀压成形
预成形管坯
开裂
有限元模拟
Keywords
axle
housing
bugling-pressing
forming
preformed
pipe
cracking
finite
element
simulation
分类号
TG316 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
仿形织造技术生产圆直管预成型织物
3
作者
燕春云
郭兴峰
娄红莉
机构
天津工业大学纺织学院
出处
《纺织导报》
CAS
北大核心
2013年第3期70-73,共4页
文摘
仿形织物目前为航空、航天等工业研制的、初步具有制品形状的多层整体织物,是制造高性能、净尺寸复合材料所必需的增强材料。它具有生产成本低、品种适应性广等优点,可不经裁剪直接缠绕成型回转体复合材料。为了织造回转体缠绕即可成型的机织物,采用分别代表经纱和纬纱的两组网格线将回转体表面网格化,经纱沿回转体的圆周方向,纬纱沿着回转体的母线方向。网格化得回转体曲面展开,即成为预成型织物的形状。
关键词
预成型织物
仿型
直管
设计
Keywords
preformed
fabric
shape-imitation
straight
pipe
design
分类号
TS105.1 [轻工技术与工程—纺织工程]
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职称材料
题名
直埋供热管道的腐蚀防护检测
被引量：
9
4
作者
王贵强
邹平华
李双林
李保国
机构
哈尔滨工业大学
大庆油田工程有限公司
哈投投资股份有限公司供热公司
出处
《暖通空调》
北大核心
2014年第11期112-116,共5页
文摘
指出管道和补偿器腐蚀是造成供热系统事故的主要原因。分析了直埋供热管道的腐蚀特点。由于输送高温介质,同时温差电池腐蚀在供热管道上发生的概率较高,供热管道比其他市政管道的腐蚀速率高、供水管比回水管的故障率高。对哈尔滨某条已运行10a的重要热力干线进行了腐蚀防护状况检测。检测数据表明,该供热干管沿线土壤有较强的腐蚀性,杂散电流土壤干扰较弱,所采用的聚乙烯外护管聚氨酯硬质泡沫塑料预制直埋保温管大部分防腐保护性能良好,管道上的补偿器和固定墩附近的管道存在一定程度的腐蚀。测试结果为防腐维修和防范腐蚀事故提供了依据。
关键词
供热管道
预制直埋保温管
腐蚀
补偿器
阴极保护
Keywords
heating
pipe
line,
preformed
directly
buried
insulating
pipe
,
corrosion,
compensator,
cathodic
protection
分类号
TU995.3 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
基于TRIZ理论降低光纤预制棒用套管生产工艺的原料损耗
5
作者
张晓伟
张春林
机构
久智光电子材料科技有限公司
出处
《中国建材科技》
2017年第3期146-148,共3页
基金
国家国际科技合作专项项目(课题编号2015DFA50580)的资助
文摘
TRIZ理论是一种发明问题解决理论,一种创新的世界级方法,基于TRIZ理论对光纤预制用套管的生产工艺进行分析,得到一种能够降低工艺原料损耗、提高成品率的可行性解决方案。
关键词
TRIZ
光纤预制棒
套管
原料损耗
成品率
Keywords
TRIZ
fiber
preform
pipe
raw
material
loss
yield
分类号
TB491 [一般工业技术]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小型汽车桥壳液压胀形加工方法的研究现状
吴娜
刘超
王晓迪
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
8
下载PDF
职称材料
2
充液压制成形汽车桥壳后盖区开裂分析及预成形管坯形状优化设计
吴娜
王连东
沈亚坤
张蒙
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
3
下载PDF
职称材料
3
仿形织造技术生产圆直管预成型织物
燕春云
郭兴峰
娄红莉
《纺织导报》
CAS
北大核心
2013
0
下载PDF
职称材料
4
直埋供热管道的腐蚀防护检测
王贵强
邹平华
李双林
李保国
《暖通空调》
北大核心
2014
9
下载PDF
职称材料
5
基于TRIZ理论降低光纤预制棒用套管生产工艺的原料损耗
张晓伟
张春林
《中国建材科技》
2017
0
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职称材料
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