期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于精测网体系的震后高速铁路构筑物变形特征测量
1
作者 张邵华 武瑞宏 +3 位作者 周东卫 王建红 何思源 王康康 《铁道勘察》 2024年第4期101-107,共7页
受地震影响,震中范围内铁路坐标基准易遭到破坏,控制点存在不同程度的位移,轨道结构产生不同程度的破损。为解决大范围控制点连续破坏后难以快速恢复的问题,结合工程实例,提出一种震后铁路精测网体系的快速恢复方法,以稳定的CP0为约束,... 受地震影响,震中范围内铁路坐标基准易遭到破坏,控制点存在不同程度的位移,轨道结构产生不同程度的破损。为解决大范围控制点连续破坏后难以快速恢复的问题,结合工程实例,提出一种震后铁路精测网体系的快速恢复方法,以稳定的CP0为约束,联合CPⅠ控制点进行兼容性分析,完成不同级别控制网坐标逐级动态更新,以最大程度地利用原有控制成果,为震后应急抢险提供位置基准。基于重建后不同级别的精测网控制成果,结合CPⅢ复测数据,获得轨道横向、纵向变形量值,对铁路线路的整体变形特征进行量化分析;采用洞内三维扫描等手段对隧道断面进行净空测量,完成衬砌等构筑物多方位空间变形特征的分段分析,并与轨道的整体变形趋势进行匹配分析,以查明地震对大梁隧道洞内外的破坏程度和形变特征,为轨道结构可利用性评估、工程复旧提供数据基准。 展开更多
关键词 高速铁路 控制基准 精测网 恢复重建 变形特征 横向位移
下载PDF
基于GPS的高速铁路控制网复测技术探讨 被引量:1
2
作者 王改鹏 《四川建材》 2019年第12期153-154,157,共3页
高速铁路精密工程的各级控制测量在铁路施工及后续工程的顺利进行起着重要作用。因此,定期对高速铁路各等级控制网进行复测以保障其高精度至关重要。本文以云桂铁路中的平面和高程控制网的复测项目为背景,对高速铁路控制网复测的相关技... 高速铁路精密工程的各级控制测量在铁路施工及后续工程的顺利进行起着重要作用。因此,定期对高速铁路各等级控制网进行复测以保障其高精度至关重要。本文以云桂铁路中的平面和高程控制网的复测项目为背景,对高速铁路控制网复测的相关技术进行探讨。 展开更多
关键词 精密工程 控制网复测
下载PDF
使用GNSS进行高铁精密工程平面控制网复测——以新建铁路北京至唐山铁路为例
3
作者 陈建科 谢忠俍 《河南科技》 2022年第19期22-26,共5页
高速铁路精密工程平面控制网作为施工和轨道精调的基准,其精度的高低对轨道能否持久平稳地运行起着至关重要的作用。因此,定期开展控制网复测工作具有重要的现实意义。本研究以新建铁路北京至唐山铁路的精密控制测量平面网复测工作为例,... 高速铁路精密工程平面控制网作为施工和轨道精调的基准,其精度的高低对轨道能否持久平稳地运行起着至关重要的作用。因此,定期开展控制网复测工作具有重要的现实意义。本研究以新建铁路北京至唐山铁路的精密控制测量平面网复测工作为例,对GNSS技术的观测方法、数据处理和观测精度进行分析。结果表明,该方法满足高铁精密测量的规范要求,对其他类型的铁路的控制网布网及复测具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 高速铁路 精密工程 平面控制网复测
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部