京沪高速铁路CPII控制网复测技术研究 被引量：17

1

作者 张英翔 胡波 +1 位作者 罗涛 侯凯 《地理空间信息》 2008年第3期112-114,共3页

时速大于250km铁路必须具有高精度的几何线性参数,做到高平顺性。因此,必须建立一套与之相适应的精密工程测量体系。根据平面控制测量的测量精度要求,对京沪高速铁路CPII平面控制网复测相关的技术进行了探讨。

关键词 京沪高速铁路 精密工程测量 测量精度 平面控制网复测

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精密工程测量控制网的建立方法 被引量：15

2

作者 刘仁钊 刘廷明 《地理空间信息》 2007年第2期106-109,共4页

详细介绍了精密工程测量控制网的布设、控制测量的实施和数据处理的通用作业方法,并结合上海光源精密工程控制网的建立,进一步说明了通用作业方法的可行性,对同类高精度工程控制网的建立具有一定的指导作用。

关键词 精密控制网 全站仪测量 数据处理 方差估计

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核电站精密工程测量控制网的建立方法 被引量：4

3

作者 雷旺成 尹洪斌 《地理空间信息》 2008年第5期116-118,共3页

以(某)百万千瓦核电站为例,对核电站建设精密工程(次级)测量控制网建立的原则、背景、作业方法、精度指标和各项技术要求进行了分析研究,并通过实例验证,按所提出的作业方法和技术要求所建立的控制网,其成果能够达到预期的精度,能够保... 以(某)百万千瓦核电站为例,对核电站建设精密工程(次级)测量控制网建立的原则、背景、作业方法、精度指标和各项技术要求进行了分析研究,并通过实例验证,按所提出的作业方法和技术要求所建立的控制网,其成果能够达到预期的精度,能够保证各项建设工程的定位要求。 展开更多

关键词 核电站 精密工程测量 次级测量控制网 微型测量控制网

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高速铁路复测水准基点稳定性分析及成果更新方法

4

作者 王兆洋 朱恒超 《测绘标准化》 2023年第4期124-130,共7页

为保证高速铁路的安全运行,本文以某高速铁路运营期精测网复测项目为例,利用高程复测数据,分析高速铁路精测网复测时水准基点的稳定性方法,通过同精度内插完成高程成果的更新。通过分析计算,得出高程复测结论和成果,保证复测成果的精度... 为保证高速铁路的安全运行,本文以某高速铁路运营期精测网复测项目为例,利用高程复测数据,分析高速铁路精测网复测时水准基点的稳定性方法,通过同精度内插完成高程成果的更新。通过分析计算,得出高程复测结论和成果,保证复测成果的精度和质量,利于后续轨道控制网(CPⅢ)高程的计算和应用,为类似项目提供参考。 展开更多

关键词 高速铁路 精测网 水准基点 稳定性分析 成果更新

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谈红沿河核电厂精密GPS控制网设计方案 被引量：1

5

作者 李洪波 庚辉军 +1 位作者 张国顺 杜明成 《测绘与空间地理信息》 2008年第5期151-154,共4页

通过辽宁红沿河核电厂厂区初级加密控制网的建立过程,叙述了利用GPS规范和工程测量规范相结合,制定出大型厂矿精密GPS控制网的"主要技术要求方案"和"观测基本技术规定"的设计方案,并获得精密成果。通过文章介绍,在... 通过辽宁红沿河核电厂厂区初级加密控制网的建立过程,叙述了利用GPS规范和工程测量规范相结合,制定出大型厂矿精密GPS控制网的"主要技术要求方案"和"观测基本技术规定"的设计方案,并获得精密成果。通过文章介绍,在精密工程测量中必将对GPS定位精度提升及扩展GPS的应用领域有一定的指导作用。 展开更多

关键词 精密工程测量 GPS网 基线向量 广播星历

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咸宁核电厂首批次级测量控制网的建立及分析

6

作者 任宏伟 《测绘信息与工程》 2012年第3期18-19,22,共3页

介绍了咸宁核电厂次级网设计的原则及实施过程中的注意事项,分析了采用GPS静态定位方式下的数据观测、数据处理控制方法,对GPS基线边长质量控制采用高精度全站仪进行了边长观测比较分析。

关键词 核电厂 GPS网 次级网

原文传递

测距基线对精密交通GPS网的精度影响

7

作者 贾志杰 沙月进 刘伟华 《现代测绘》 2006年第1期21-23,共3页

讨论了长距离精密GPS控制网的特点,通过设置不同的精密测距基线,计算相应GPS控制网的精度,从而掌握连接方式、重复基线、精密测距仪基线对GPS网精度影响的规律,解决了长距离精密工程GPS网的建立方法。

关键词 GPS 精密工程测量 控制网 约束平差

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模拟GPS控制网精度估算方法研究

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作者 沙月进 胡伍生 刘相法 《测绘工程》 CSCD 2005年第2期53-56,共4页

精密GPS控制网的建立必须经过先模拟设计再实施两个阶段。讨论了以控制点文件和基线向量文件保存在电子地图上进行GPS网,顾及多时段重复基线和精密测距基线,用二维约束平差的方法实现对GPS模拟控制网的精度估算。

关键词 GPS控制网 估算方法 模拟设计 GPS网 电子地图 文件保存 基线向量 精密测距 精度估算 约束平差 控制点 多时段

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轨道控制网平面偏移误差对高速铁路轨向平顺性影响的研究

9

作者 陶灿 《铁道勘察》 2019年第3期34-37,共4页

对实测的高速铁路CPⅢ点位数据进行偏移假设试验,分析测站内多个CPⅢ点位发生偏移时对轨道精调数据及轨向平顺性的影响。研究表明,CPⅢ点坐标变化会直接影响调轨设站坐标,进而对轨向的精调偏差产生影响,CPⅢ点位变化越大,距离设站点越近... 对实测的高速铁路CPⅢ点位数据进行偏移假设试验,分析测站内多个CPⅢ点位发生偏移时对轨道精调数据及轨向平顺性的影响。研究表明,CPⅢ点坐标变化会直接影响调轨设站坐标,进而对轨向的精调偏差产生影响,CPⅢ点位变化越大,距离设站点越近,其对轨向的影响也越大。对于单个测站范围内的CPⅢ点位坐标,其在规定的限差范围内变化时,对测站范围内轨道10 m弦和30 m弦的轨向平顺性变化影响非常小。对于多个测站,当测站所观测的CPⅢ点在规范限差范围内变化时,300 m弦内每150 m轨向偏差与变化前的轨向偏差最大值为4. 54 mm。 展开更多

关键词 高速铁路 平顺性 轨道精调 精密控制网

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运营期高速铁路精测网复测技术探讨 被引量：1

10

作者 宋卓阳 《测绘标准化》 2023年第3期61-67,共7页

常规的运营期高速铁路精测网复测技术存在效率低,占用天窗时间长,复测的平面坐标、高程成果与原测量成果吻合程度较差等问题,并且不能完全满足运营维护的需要。本文从各级精测网复测控制网布设、测量精度及数据处理方法出发,对各级精测... 常规的运营期高速铁路精测网复测技术存在效率低,占用天窗时间长,复测的平面坐标、高程成果与原测量成果吻合程度较差等问题,并且不能完全满足运营维护的需要。本文从各级精测网复测控制网布设、测量精度及数据处理方法出发,对各级精测网复测与数据处理方法进行优化改进,提出运营期高速铁路精测网正向与逆向复测技术,并基于国内某条运营期高速铁路精测网复测工程项目,验证新方法的可行性和适用性。结果表明,该技术不仅大幅提高了运营期高速铁路精测网复测工作效率,还提高了CPIII三维网的精度及与其原测成果的吻合程度,很好地解决了常规复测方法所存在的问题。 展开更多

关键词 高速铁路精测网 复测技术 数据处理 运营维护

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广佛环线城际铁路精密工程测量技术体系及特点

11

作者 周东卫 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第1期7-13,共7页

城际铁路精密工程测量技术体系已成为城际铁路建设成套技术的一个重要组成部分,在城际铁路设计、施工和运维中具有决定性作用。广佛环线城际铁路作为连接佛山西站与广州南站两大枢纽、串联广佛两市多条地铁线路、国内较早开始修建的城... 城际铁路精密工程测量技术体系已成为城际铁路建设成套技术的一个重要组成部分,在城际铁路设计、施工和运维中具有决定性作用。广佛环线城际铁路作为连接佛山西站与广州南站两大枢纽、串联广佛两市多条地铁线路、国内较早开始修建的城市环形城际铁路,其修建具有十分重要的意义。结合广佛环城际铁路建立的精密工程测量技术体系,从“三网合一”测量技术体系、GNSS卫星定位测量、地下段落CPⅡ控制网建立、地上地下联系测量、地下段落CPⅢ三角高程网建立,以及精密测量控制网定期复测与维护等方面进行研究和论述。该项目精密工程测量技术体系形成过程中总结的经验及其鲜明的技术特点,可为其他类似项目特别是城市地区城际铁路精密工程测量工作提供借鉴与参考。 展开更多

关键词 城际铁路 精密工程测量 三网合一 自由测站边角交会测量 联系测量 地下段落 CPⅡ CPⅢ三角高程网

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沪宁城际CRTSⅠ型板式无砟轨道施工工艺探讨

12

作者 秦德进 《科技情报开发与经济》 2011年第6期226-228,共3页

对CRTSⅠ型板式无砟轨道测量控制网建立、轨道板精调和CA砂浆灌注等工艺进行了研究,运用GRP精密控制网和高精度速调标架,保证了轨道板几何位置的精准和良好的平顺性;在CA砂浆中加入P乳剂和有效的养护措施,保证了低温环境下砂浆灌注的质量。

关键词 CRTSⅠ型板式无砟轨道 施工工艺 GRP精密控制网 精调方法 CA砂浆

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高精度GPS工程控制网的稳定性分析 被引量：1

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作者 王双龙 《城市勘测》 2007年第4期44-45,60,共3页

分析了高精度GPS工程控制网系统误差对稳定性分析所产生的影响,提出了基于Helmert平面转换模型和选权迭代稳健估计法消除高精度GPS平面控制网系统误差和进行稳定性分析的方法,并通过实例计算分析说明该方法的可靠性和有效性。

关键词 高精度GPS工程控制网 稳定性分析 系统误差 选权迭代稳健估计法

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