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基于动态多目标优化的航班预先飞行计划优化研究 被引量:2
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作者 赵征 宋梅雯 +1 位作者 朱洁 袁嘉玲 《航空计算技术》 2022年第6期6-10,共5页
空中交通流量管理的预战术阶段,需要根据机场运行容量的预测适时对预先飞行计划优化调整,以满足空中交通需求与容量平衡,减少航班延误和避免时隙资源浪费。航班预先飞行计划的优化调整需求随时间或环境的变化复杂多样,普通的目标优化算... 空中交通流量管理的预战术阶段,需要根据机场运行容量的预测适时对预先飞行计划优化调整,以满足空中交通需求与容量平衡,减少航班延误和避免时隙资源浪费。航班预先飞行计划的优化调整需求随时间或环境的变化复杂多样,普通的目标优化算法难以解决问题特性。建立动态多目标优化模型,以航班调整数量最小化、航班总调整时间最小化以及航班取消量最小化为目标,采用非支配遗传算法(NSGA-Ⅱ)寻求动态多目标优化的帕累托最优解集。以某繁忙机场为实证,给出航班预先飞行计划优化目标的帕累托最优解,并将优化结果与先到先服务算法(FCFS)的优化结果比较,NSGA-Ⅱ算法显著减少了航班调整量和总调整时间,更好满足了航班实际运行需求,为预战术阶段的机场需求与容量平衡管理提供参考。 展开更多
关键词 航班预先飞行计划 动态多目标优化 非支配遗传算法 帕累托最优解集
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