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题名预埋槽道疲劳性能试验研究
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作者
葛福冲
孟昭博
崔雨轩
王亚豪
王志申
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机构
聊城大学建筑工程学院
济宁学院资源环境与安全工程学院
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出处
《低温建筑技术》
2024年第6期115-117,122,共4页
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基金
2023年国家级大学生创新创业训练计划项目(202310447090)
聊城大学大学生创新创业训练计划项目(CXCY2023190)。
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文摘
预埋槽道作为一种新型结构体,近些年来,被广泛应用于地下轨道交通之中。在轨道交通运营过程中,由于反复承受重复的荷载作用,很有可能使预埋槽道出现疲劳裂纹,进而引起结构破坏。因此研究预埋槽道力学性能极为重要。目前,预埋槽道的力学性能在国内外已经有了大量的研究,但是对疲劳性能的研究却相对较少。研究采用HDT105A液压伺服疲劳试验机进行疲劳加载试验,并以3组30/20型(宽度为30,高度为20)预埋槽道裸件为研究对象,分别进行试验,根据试验结果,对其位移和荷载峰值进行分析。结果表明3组试件试验后形态良好,并且疲劳次数均可达到120万次,可以满足规范100年使用年限需求。研究结果可为预埋槽道在城市轨道交通中的应用提供参考。
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关键词
预埋槽道
疲劳裂纹
疲劳损伤
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Keywords
pre-embedded channels
fatigue cracks
fatigue damage
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分类号
TU990.3
[建筑科学—市政工程]
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题名铁路隧道内接触网预埋槽道环境适应性研究
被引量：6
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作者
余纲
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第11期158-162,174,共6页
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基金
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发项目(院科19-24)。
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文摘
我国中、西部铁路地形条件复杂,隧道占比大,复杂的环境给隧道内接触网接口设计带来诸多困难。隧道内接触网支持结构等设备底座与隧道壁的固定采用预埋槽道方式,受地震、地温、湿度等环境条件影响,受力预埋构件性能有不同程度的折减和削弱。隧道占比较高的铁路建设周期长、运营维护难度大,对设备的安全可靠性要求高,为确保接触网预埋接口的可靠性及耐久性,采用调查法、仿真模拟及BIM可视接口探查等方法,有针对性地开展接触网预埋槽道基础综合性能分析,确定各种因素对槽道性能的影响程度和设计应对措施。经研究,提出一种“采用Q355槽道材质、10 mm槽道锚杆,150μm镀锌厚度、钢板焊接槽道接地、6根T形螺栓吊柱底板”的槽道选型和设计方案,为隧道内槽道预埋设计提供参考。
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关键词
铁路
接触网
隧道
预埋槽道
地温
地震
槽道选型
槽道防腐
槽道接地
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Keywords
railway
catenary
tunnel
embedded channel
ground temperature
earthquake
selection of pre-embedded channels
anti-corrosion of pre-embedded channels
grounding of pre-embedded channels
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U459.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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