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适用于构网型新能源发电系统的MCSPWM多电平逆变器
1
作者 殷小东 余佶成 +3 位作者 刘俊杰 梁思远 刘俭 王健 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期861-869,I0031,I0032,共11页
构网型新能源发电系统具备系统惯量支持和电压支撑的优势,可利用各种能源之间的互补性,提高能源利用率及系统稳定性。在该系统中,多电平逆变器发挥着重要作用。为此,提出一种新型的开关电容九电平逆变器及基于高频的多重载波正弦脉宽调... 构网型新能源发电系统具备系统惯量支持和电压支撑的优势,可利用各种能源之间的互补性,提高能源利用率及系统稳定性。在该系统中,多电平逆变器发挥着重要作用。为此,提出一种新型的开关电容九电平逆变器及基于高频的多重载波正弦脉宽调制(multi-carrier sinusoidal pulse width modulation,MCSPWM)策略,该逆变器在开关数量、管压应力、升压能力和控制难度等方面具有优良的综合性能。该文分析了该逆变器的工作原理和抑制电容充电电流尖峰的方法,在软硬件设计的基础上,成功研制了新型开关电容九电平逆变器实验样机。样机实验结果证明,所提出的拓扑在高频调制策略下具有输出2倍升压、双向功率流的能力,开关电容可自动均压,开关管电压应力不超过输入直流源电压Uin,并且开关电容纹波电压的峰峰值小于2V。新型开关电容九电平逆变器,在构网型新能源发电系统中具有潜在的应用前景。 展开更多
关键词 开关电容九电平逆变器 多重载波正弦脉宽调制 高频调制 构网型新能源发电系统 工作模态 预充电电路
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风电变流器DC-Link电容器准在线状态监测方法 被引量：1
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作者 朱城昊 王晗 +3 位作者 高少亭 陈文强 高超 蔡旭 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期373-381,共9页
DC-Link电容是风电变流器中最核心但又最易失效的元件之一,对其进行状态监测可有效提高系统运行的可靠性。该文提出一种风电变流器DC-Link电容器准在线状态监测方法。首先,利用预充电阶段的交流电流重构DC-Link电容器的直流充电电流;采... DC-Link电容是风电变流器中最核心但又最易失效的元件之一,对其进行状态监测可有效提高系统运行的可靠性。该文提出一种风电变流器DC-Link电容器准在线状态监测方法。首先,利用预充电阶段的交流电流重构DC-Link电容器的直流充电电流;采用二阶指数函数对电容器在预充电阶段的电压和电流波形进行精确拟合;取拟合函数的参数作为特征值,将实测的电容器状态参数(C和RESR)作为特征值对应的输出,并通过实验获得的样本数据,构建特征值与其输出的映射关系;最后利用多输出最小二乘支持向量回归算法对数据集合进行学习训练,建立特征值与电容器状态参数的回归模型。该方法无需增加额外传感器和改变变流器控制算法。实验结果验证了本方法的有效性。 展开更多
关键词 风电变流器 DC-Link电容器 状态监测 预充电电路 支持向量回归算法
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一种并网逆变器直流电容容值辨识方法 被引量：1
3
作者 朱城昊 王晗 +3 位作者 孙国歧 魏晓宾 王富文 蔡旭 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期693-700,共8页
直流电容是并网逆变器中最易老化失效的器件之一,对其进行容值参数辨识可以及时发现并更换老化电容,有利于提高系统可靠性.提出一种基于预充电电路的并网逆变器直流电容容值辨识方法,通过分析预充电过程中电容容值与充电电流、电压的数... 直流电容是并网逆变器中最易老化失效的器件之一,对其进行容值参数辨识可以及时发现并更换老化电容,有利于提高系统可靠性.提出一种基于预充电电路的并网逆变器直流电容容值辨识方法,通过分析预充电过程中电容容值与充电电流、电压的数值关系,结合历史运行数据,构建电容状态特征向量集合.利用该集合训练支持向量回归(SVR)模型,建立状态值与容值的回归预测关系,并采用粒子群优化(PSO)算法对模型进行优化,优化后的模型可用于直流电容容值辨识.仿真和实验结果表明,所提方法可对并网逆变器直流电容进行容值辨识,辨识误差小于0.95%.该方法无需增加硬件电路且不改变控制算法,具有一定的实用价值. 展开更多
关键词 并网逆变器 直流电容 容值辨识 预充电电路 支持向量回归
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FSEC赛车预充电回路设计与仿真
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作者 谢兆康 苏圣超 沈剑 《汽车实用技术》 2022年第2期37-40,共4页
为保证FSEC赛事的公平性与安全性,大赛制定了严格的规定,其中,安全回路是保证赛车电气系统安全的最重要环节,在整车高压部分设置预充电回路,可以有效缓解在赛车上高压过程中产生的巨大压升,进而保证动力电池与整车电气安全。论文根据电... 为保证FSEC赛事的公平性与安全性,大赛制定了严格的规定,其中,安全回路是保证赛车电气系统安全的最重要环节,在整车高压部分设置预充电回路,可以有效缓解在赛车上高压过程中产生的巨大压升,进而保证动力电池与整车电气安全。论文根据电路基础理论知识计算得出预充电阻与预充继电器的具体参数,利用Simulink软件仿真赛车高压上电过程,设计预充电回路的布置方案,对比设置预充电回路与未设置预充电回路的上高压过程的不同,验证设计效果。最终,将设计成果运用于实车,展现出了良好的准确性与鲁棒性。 展开更多
关键词 方程式赛车 预充电回路 放电回路 SIMULINK仿真
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整流单元控制回路的特点及应用 被引量：2
5
作者 凌飞 王君超 《一重技术》 2014年第6期47-50,共4页
基于SINAMICS S120装置设计的交流多机传动控制系统,介绍该S120回馈整流单元(SLM)的主要控制要求;结合实际设计工作,分析预充电控制回路和进线断路器控制回路的控制特点。对比分析单独BLM、两个并联的SLM以及并联的BLM和SLM分别用作电... 基于SINAMICS S120装置设计的交流多机传动控制系统,介绍该S120回馈整流单元(SLM)的主要控制要求;结合实际设计工作,分析预充电控制回路和进线断路器控制回路的控制特点。对比分析单独BLM、两个并联的SLM以及并联的BLM和SLM分别用作电源模块时,进线断路器控制回路的特点。 展开更多
关键词 整流单元 预充电 进线断路器控制逻辑
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