湿式换挡离合器摩擦片磨损规律研究 被引量：13

1

作者 王立勇 马彪 +1 位作者 李和言 郑长松 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期324-328,共5页

研究湿式换挡离合器摩擦片工作过程的磨损量变化规律.基于离合器油压和转速特性,利用数值拟合的方法建立了摩擦片单次工作磨损量计算模型,通过对离合器摩擦片磨损试验过程的油液进行光谱分析,确定了磨损工况系数,并利用模型讨论了油压... 研究湿式换挡离合器摩擦片工作过程的磨损量变化规律.基于离合器油压和转速特性,利用数值拟合的方法建立了摩擦片单次工作磨损量计算模型,通过对离合器摩擦片磨损试验过程的油液进行光谱分析,确定了磨损工况系数,并利用模型讨论了油压和转速对磨损量的影响.通过18000次综合传动换挡试验,得到了离合器磨损量与换挡次数的函数关系.经验证,湿式换挡离合器内齿摩擦片磨损量可以表示为离合器工作油压、滑摩转速和换挡次数的函数. 展开更多

关键词 综合传动 湿式换挡离合器 摩擦片 磨损

下载PDF 职称材料

基于油液检测的综合传动台架磨合期磨损规律研究 被引量：10

2

作者 王立勇 马彪 +1 位作者 郑长松 孙涛 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第7期35-38,共4页

介绍了综合传动的结构特征和磨损规律,利用原子发射光谱、铁谱和颗粒计数技术,对目前综合传动台架空载磨合和负载磨合的油样进行了分析。结果表明目前空载磨合的主要对象是含Cu元素的离合器摩擦副,负载磨合的主要对象是大量含Fe元素的... 介绍了综合传动的结构特征和磨损规律,利用原子发射光谱、铁谱和颗粒计数技术,对目前综合传动台架空载磨合和负载磨合的油样进行了分析。结果表明目前空载磨合的主要对象是含Cu元素的离合器摩擦副,负载磨合的主要对象是大量含Fe元素的齿轮轴承类摩擦副,且负载磨合能大大加快磨合速度,缩短磨合时间。基于油液分析的综合传动台架磨合期磨损规律研究方法是目前有效解决综合传动不开箱情况下进行磨合规范优化的有效方法。 展开更多

关键词 综合传动 磨合质量 油液分析

下载PDF 职称材料

基于不确定油液光谱数据的综合传动装置剩余寿命预测 被引量：11

3

作者 闫书法 马彪 +3 位作者 郑长松 朱礼安 陈建文 李慧珠 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期553-558,共6页

原子发射光谱分析得到的磨损微粒元素浓度是综合传动装置性能劣化评估和剩余寿命预测的重要监测指标。由于系统随机劣化过程和光谱测量误差的影响,油液光谱数据中不可避免包含系统劣化随机性和光谱测量不确定性。然而,现有基于油液光谱... 原子发射光谱分析得到的磨损微粒元素浓度是综合传动装置性能劣化评估和剩余寿命预测的重要监测指标。由于系统随机劣化过程和光谱测量误差的影响,油液光谱数据中不可避免包含系统劣化随机性和光谱测量不确定性。然而,现有基于油液光谱数据的剩余寿命预测研究中,没有考虑劣化过程的随机性和测量的不确定性对剩余寿命预测的影响。因此,针对综合传动装置劣化随机性和油液光谱数据测量不确定性对寿命预测的影响,提出一种考虑系统随机劣化和数据不确定测量的综合传动装置劣化过程建模方法。基于随机过程首中时间的概念,定义了综合传动装置的剩余寿命;基于Wiener随机过程,建立了考虑系统随机劣化和不确定测量数据的综合传动装置劣化模型,利用极大似然估计方法,估计了劣化过程模型的参数;利用卡尔曼滤波技术,实现了综合传动装置劣化状态的实时估计与更新,进一步得到了考虑系统劣化随机性和光谱数据测量不确定性的剩余寿命分布。研究结果表明,提出的劣化建模方法能够准确估计装置的运行状态,避免了采用条件维护时间对装置进行维护与保养的局限性;综合传动装置的维护时间预测值比条件维护时间延长了193Mh(113.5%);考虑光谱数据测量不确定性的剩余寿命预测方法优于不考虑测量不确定性的方法。 展开更多

关键词 油液光谱分析 剩余寿命 WIENER过程 不确定测量 综合传动

下载PDF 职称材料

综合传动油液金属磨粒在线监测传感器研究 被引量：10

4

作者 高震 郑长松 +3 位作者 贾然 张小鹏 刘志强 范家辉 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第2期409-418,共10页

针对目前履带装甲车辆无法实时监测润滑油中的金属磨粒,不能有效实现履带装甲车辆的故障预警与诊断的问题,建立了新的电感式磨粒传感器数学模型。通过仿真分析获得了不同参数对传感器性能的影响规律,据此进一步优化了传感器设计参数。... 针对目前履带装甲车辆无法实时监测润滑油中的金属磨粒,不能有效实现履带装甲车辆的故障预警与诊断的问题,建立了新的电感式磨粒传感器数学模型。通过仿真分析获得了不同参数对传感器性能的影响规律,据此进一步优化了传感器设计参数。优化匹配了激励线圈频率与电容,并开发了传感器样件,先后进行了无油液金属磨粒监测试验与台架油液磨粒在线监测试验。试验结果表明:与国内同类传感器相比,该传感器可以在润滑油流量为5~40 L/min的工况下,将铁磁性磨粒检测精度从200μm提升至80~90μm,从而可实现履带装甲车辆故障预警与诊断。 展开更多

关键词 综合传动 金属磨粒 传感器 在线监测

下载PDF 职称材料

基于劣化数据的综合传动装置剩余寿命预测 被引量：8

5

作者 闫书法 马彪 +3 位作者 郑长松 王立勇 朱礼安 马源 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期1126-1133,共8页

研究不确定测量多维劣化监测数据下的综合传动装置剩余寿命预测.采用主元分析与状态空间模型融合得到装置劣化程度指标;根据随机过程首中时间的概念定义了装置的剩余寿命,利用Wiener过程建立了装置劣化过程模型,模型中考虑了装置劣化随... 研究不确定测量多维劣化监测数据下的综合传动装置剩余寿命预测.采用主元分析与状态空间模型融合得到装置劣化程度指标;根据随机过程首中时间的概念定义了装置的剩余寿命,利用Wiener过程建立了装置劣化过程模型,模型中考虑了装置劣化随机性与监测数据测量不确定性;采用极大似然估计方法估计了模型参数,并利用Kalman滤波技术实现了劣化模型的实时估计与更新,得到了装置的剩余寿命分布.研究结果表明,文中的方法能够客观描述装置性能劣化规律,优于不考虑测量不确定性的方法,能够提高剩余寿命预测的准确性,为装置的视情维护提供指导. 展开更多

关键词 综合传动装置 劣化建模 剩余寿命 数据融合 不确定测量

下载PDF 职称材料

MIC总线操作模式及其应用 被引量：4

6

作者 周福宽 马彪 《测控技术》 CSCD 2005年第12期45-49,共5页

结合某军用履带车辆综合传动装置试验台自动测试系统的设计实例分析了MIC总线的4种基本 操作模式和2种联合操作模式,结果表明MIC总线是一种具有简单的体系结构和命令/响应协议、高可 靠性高速的时分制多路传输串行数据总线。最后对MIC... 结合某军用履带车辆综合传动装置试验台自动测试系统的设计实例分析了MIC总线的4种基本 操作模式和2种联合操作模式,结果表明MIC总线是一种具有简单的体系结构和命令/响应协议、高可 靠性高速的时分制多路传输串行数据总线。最后对MIC总线的应用前景进行了展望。 展开更多

关键词 MIC总线 MIC-320 远程模块 综合传动

下载PDF 职称材料

综合传动装置中胀圈密封功率损失敏感度研究

7

作者 冯伟 宫武旗 +3 位作者 胡帅 徐翔宇 桂鹏 黄宏游 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期31-39,共9页

胀圈密封作为综合传动装置中重要的动密封形式,准确地评估其功率损失影响因素的敏感度对传动装置设计和性能评估有着重要意义。为研究不同影响因素对胀圈密封功率损失的影响,建立某胀圈密封结构的计算流体动力学模型,采用层流模型对胀... 胀圈密封作为综合传动装置中重要的动密封形式,准确地评估其功率损失影响因素的敏感度对传动装置设计和性能评估有着重要意义。为研究不同影响因素对胀圈密封功率损失的影响,建立某胀圈密封结构的计算流体动力学模型,采用层流模型对胀圈密封内部流动特征进行研究,分析压力、转速、温度(动力黏度)对胀圈密封功率损失和泄漏量的影响规律,并通过正交方案研究胀圈密封功率损失和泄漏量的影响因素主次关系。结果表明:主密封面在实现密封的同时造成了较大的功率损失,泄漏主要由胀圈切口和端面槽体在压差作用下产生;密封功率损失与转速呈抛物型关系,与压力、动力黏度呈线性增长关系,泄漏量与转速呈线性降低关系,与压力呈线性增长关系,与动力黏度呈反比例关系;三者对功率损失的影响由强到弱依次为动力黏度、转速、压力,对泄漏量的影响由强到弱依次为动力黏度、压力、转速。 展开更多

关键词 综合传动装置 胀圈密封 功率损失 泄漏量 正交方案

下载PDF 职称材料

基于性能参数检测的综合传动台架磨合质量评判方法 被引量：5

8

作者 王立勇 马彪 +1 位作者 李和言 孙涛 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期86-88,共3页

根据综合传动结构特征介绍了磨合机制,利用空损和效率性能参数对目前综合传动台架负载磨合质量进行了评判,测试结果表明合理的负载磨合能够加快磨合速度并提高磨合质量。基于性能参数检测的综合传动台架磨合质量评判方法,是目前有效解... 根据综合传动结构特征介绍了磨合机制,利用空损和效率性能参数对目前综合传动台架负载磨合质量进行了评判,测试结果表明合理的负载磨合能够加快磨合速度并提高磨合质量。基于性能参数检测的综合传动台架磨合质量评判方法,是目前有效解决综合传动不开箱情况下进行磨合效果评判的另一种有效方法。 展开更多

关键词 综合传动 磨合 磨损 性能参数

下载PDF 职称材料

基于油液分析界限值的综合传动台架试验故障诊断研究 被引量：4

9

作者 段伟刚 马彪 +1 位作者 郑长松 陈宝瑞 《车辆与动力技术》 2006年第2期12-15,37,共5页

介绍了油液分析的特点和基本理论,以及油液分析界限值制定的两种方法——统计法和线性回归法.将两种方法应用于综合传动可靠性台架试验,从浓度和浓度梯度两方面对综合传动进行故障诊断,从而保证了在综合传动样机不严重损坏的前提下顺利... 介绍了油液分析的特点和基本理论,以及油液分析界限值制定的两种方法——统计法和线性回归法.将两种方法应用于综合传动可靠性台架试验,从浓度和浓度梯度两方面对综合传动进行故障诊断,从而保证了在综合传动样机不严重损坏的前提下顺利完成可靠性试验. 展开更多

关键词 综合传动 油液分析 界限值 故障诊断

下载PDF 职称材料

基于光谱分析的综合传动空载磨合磨损规律研究 被引量：4

10

作者 李和言 王立勇 +2 位作者 马彪 郑长松 陈漫 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期1013-1017,共5页

油液光谱分析是当前研究复杂传动装置磨合过程磨损规律的重要方法,利用原子发射光谱分析技术可以在不改变原有配合状态的条件下方便及时地对综合传动磨合过程磨损量变化规律进行研究。文章基于综合传动的结构特征和磨合机理,进行了台架... 油液光谱分析是当前研究复杂传动装置磨合过程磨损规律的重要方法,利用原子发射光谱分析技术可以在不改变原有配合状态的条件下方便及时地对综合传动磨合过程磨损量变化规律进行研究。文章基于综合传动的结构特征和磨合机理,进行了台架空载磨合对比试验。根据磨合试验油液光谱分析数据,得出了磨合期磨损量变化与油液初始浓度、磨合转速的函数关系,建立了综合传动磨合期磨损量计算模型。经验证明,基于初始浓度、磨合转速、磨合时间和换挡间隔时间等参数的综合传动磨损量计算模型能够较准确地对磨合期Cu元素磨损量进行计算。磨合期磨损量模型为磨合质量评判和制定磨合试验规范提供了重要参考依据。 展开更多

关键词 综合传动 光谱分析 磨合 磨损

下载PDF 职称材料

基于多元劣化失效的综合传动剩余寿命预测 被引量：5

11

作者 闫书法 马彪 郑长松 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期28-33,共6页

为实现多元劣化失效模式下的综合传动装置剩余寿命预测,并减少不同劣化失效模式间的相关关系不明确性和劣化监测数据的方差时变性对预测准确性的影响,达到对装置剩余寿命的准确预测与视情维护策略的合理制定的目的,提出了一种基于多元... 为实现多元劣化失效模式下的综合传动装置剩余寿命预测,并减少不同劣化失效模式间的相关关系不明确性和劣化监测数据的方差时变性对预测准确性的影响,达到对装置剩余寿命的准确预测与视情维护策略的合理制定的目的,提出了一种基于多元劣化失效的综合传动装置劣化建模与剩余寿命预测方法.定义了基于随机过程首中时间的装置剩余寿命的概念,实现了多元劣化失效模式相关性未知情况下的装置整机剩余寿命预测.实验研究结果表明：该方法得到的装置剩余寿命预测结果具有较小的相对误差,与综合传动装置的真实剩余寿命更为接近,能够客观描述装置的性能劣化规律,有利于深入了解综合传动装置的失效机理和规律,为综合传动装置视情维护策略的合理制定提供了基础. 展开更多

关键词 综合传动装置 多元劣化模型 剩余寿命 COPULA函数 视情维修

原文传递

基于竞争失效的综合传动剩余寿命预测 被引量：5

12

作者 闫书法 马彪 郑长松 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期426-431,461,共7页

剩余寿命预测是机械传动系统故障诊断和健康管理的关键。车辆综合传动装置作为复杂时变的机电系统,在高速重载的运行过程中,常存在多种失效形式和失效过程,不同失效模式间竞争失效。然而,现有综合传动装置剩余寿命预测研究中,没有将劣... 剩余寿命预测是机械传动系统故障诊断和健康管理的关键。车辆综合传动装置作为复杂时变的机电系统,在高速重载的运行过程中,常存在多种失效形式和失效过程,不同失效模式间竞争失效。然而,现有综合传动装置剩余寿命预测研究中,没有将劣化失效与突发失效同时考虑。鉴于此,本文中研究基于劣化失效和突发失效竞争失效模式的综合传动装置寿命预测方法。首先,针对综合传动装置的多维监测数据,采用鲁棒核主元分析与状态空间模型融合得到整机劣化程度指标。然后,采用随机过程Wiener模型建立装置的劣化失效模型,采用Weibull分布模型建立装置突发失效模型,进一步在考虑劣化失效与突发失效相关的基础上建立了综合传动装置竞争失效模型。最后,采用最大似然估计方法估计了模型的参数,实现了综合传动装置的剩余寿命预测。实验研究验证了本文方法的有效性,能够客观描述装置的可靠度变化规律,提高剩余寿命预测的准确性。 展开更多

关键词 竞争失效 剩余寿命预测 数据融合 综合传动装置

下载PDF 职称材料

基于油液光谱RKPCA的综合传动磨损状态评价（英文） 被引量：4

13

作者 刘勇 马彪 +1 位作者 郑长松 李舜昌 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1370-1375,共6页

原子发射光谱是分析油液中微小磨损颗粒元素浓度的重要方法。以综合传动全寿命磨损试验不同阶段采集的多个油液样本为研究对象,分别运用基于模糊隶属度的稳健核主成分分析(RKPCA)与传统主成分分析(PCA)对光谱数据进行主成分提取与对比... 原子发射光谱是分析油液中微小磨损颗粒元素浓度的重要方法。以综合传动全寿命磨损试验不同阶段采集的多个油液样本为研究对象,分别运用基于模糊隶属度的稳健核主成分分析(RKPCA)与传统主成分分析(PCA)对光谱数据进行主成分提取与对比。在剔除光谱数据中的干扰元素后,计算与比较两种方法的主成分数量与贡献率,并利用RKPCA主成分进行综合传动多摩擦副的分类识别;对光谱数据和RKPCA特征值分别进行模糊C均值聚类,对比两种聚类结果应用在磨损状态评价中的效果。研究表明,由于光谱数据离群值与非线性影响,RKPCA较PCA的主成分数量稍小且累积贡献率高,说明前者能更有效地降低变量维数;通过RKPCA主成分与摩擦副组件的相关性分析可以看出,该方法可以精确的实现综合传动多摩擦副、多磨损部位的分类与识别,进而分类评价不同摩擦副的磨损状态;RKPCA特征值的模糊C均值聚类结果与光谱数据直接聚类结果相比,前者能更精确的定位磨损状态转化的临界点,从而准确评价综合传动整体磨损状态。油液光谱RKPCA分析方法的创新在于将特征值变化规律引入整体磨损状态评价,实现整体评价与关键摩擦副的分类评价相结合。这样不仅有助于综合传动大修期的准确判断,还能给出需维修部件建议。该方法也适用于其他复杂机械系统的磨损监测与评价等相关领域。 展开更多

关键词 油液光谱分析 RKPCA 综合传动 磨损状态

下载PDF 职称材料

基于模糊控制的综合传动车辆动态性能仿真 被引量：2

14

作者 冯能莲 李克强 +2 位作者 连小珉 郑慕侨 马彪 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期254-257,共4页

为研究综合传动车辆的动态性能,以综合传动的组成和工作原理为基础,分析了换挡过程,建立了整车系统的动力学模型和各组成部分的数学模型,采用模块化的建模方法和图形化建模工具,建立了系统的仿真模型。基于模糊控制理论,建立了车辆行驶... 为研究综合传动车辆的动态性能,以综合传动的组成和工作原理为基础,分析了换挡过程,建立了整车系统的动力学模型和各组成部分的数学模型,采用模块化的建模方法和图形化建模工具,建立了系统的仿真模型。基于模糊控制理论,建立了车辆行驶过程的模糊换挡控制系统。并对直驶起步加速换挡工况进行了仿真。仿真结果能够较好地描述车辆的动态性能,表明了所建立的仿真模型和模糊换挡控制规律的正确性和有效性,从而为车辆的设计和性能预测奠定了基础。 展开更多

关键词 高速履带车辆 换档控制 闭锁控制 动态性能仿真 模糊控制 综合传动

原文传递

基于油液光谱数据的综合传动装置的可靠性 被引量：4

15

作者 饶冬飞 俞蕴妮 《南昌大学学报（理科版）》 CAS 北大核心 2018年第3期270-273,共4页

综合传动装置具有高可靠性的特点,其在可靠性试验中经常出现失效数据少甚至零失效的现象。油液的光谱分析技术可以记录综合传动装置寿命试验过程中的产品性能退化信息,油液光谱数据可以用来建立性能退化可靠性模型。本文采用基于性能退... 综合传动装置具有高可靠性的特点,其在可靠性试验中经常出现失效数据少甚至零失效的现象。油液的光谱分析技术可以记录综合传动装置寿命试验过程中的产品性能退化信息,油液光谱数据可以用来建立性能退化可靠性模型。本文采用基于性能退化数据的可靠性评估方法,通过对传动装置油液光谱分析中Cu元素浓度进行退化轨道建模,实现了综合传动装置的可靠性评估。 展开更多

关键词 综合传动装置 光谱分析 性能退化 可靠性评估

下载PDF 职称材料

基于油液光谱Wiener过程的综合传动装置失效预测 被引量：4

16

作者 刘勇 马彪 +1 位作者 郑长松 谢商育 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期2620-2624,共5页

原子发射光谱是分析油液中微小磨损颗粒元素浓度的重要方法。作为一种非直接测量方法,油液光谱数据是车辆综合传动装置可靠性评估中的系统性能劣化的重要监测指标,可用于系统失效评估与剩余寿命预测。针对油液光谱数据这类型的一元劣化... 原子发射光谱是分析油液中微小磨损颗粒元素浓度的重要方法。作为一种非直接测量方法,油液光谱数据是车辆综合传动装置可靠性评估中的系统性能劣化的重要监测指标,可用于系统失效评估与剩余寿命预测。针对油液光谱数据这类型的一元劣化失效,随机过程尤其是Wiener过程模型具有良好的计算分析性质,在基于性能劣化的可靠性分析中应用日趋广泛。通过对车辆综合传动装置运行中的实时采样,共取得50个油液光谱样本。采用其中三种指示元素的线性回归方程来计算综合传动装置运行中每个瞬时的特征值与均值。基于正漂移Wiener过程,建立了综合传动装置的劣化失效预测模型,并基于R语言环境进行了随机微分方程的仿真与求解。得到了油液光谱中的Fe,Cu和Mo元素含量增长趋势的预测结果以及三种指示元素各自的首中时间。经比较,劣化失效周期的预测值较之条件维护时间延长了27 Mh(15.9%)。维护时间的延长,能够有效的减少全寿命周期内的维护次数,并最终降低维护成本。研究结果表明,该方法适用于综合传动装置的磨损与失效预测、全寿命周期费用与维护计划的优化。同时,也可推广至其他复杂机械系统的失效预测与评价等相关领域。 展开更多

关键词 油液光谱分析 WIENER过程 综合传动 失效预测

下载PDF 职称材料

油品对定型产品台架寿命试验的研究与应用 被引量：4

17

作者 郑长松 马彪 +1 位作者 万耀青 周凯 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期975-978,共4页

针对新研制的某军用履带车辆综合传动装置,首次选用研制的国产油代替进口油,进行台架寿命试验。采用多技术油液分析方法,对磨损类、污染类和油品衰变可能引起的故障进行监测,以防止研制样机的致命损坏。试验表明,研制的国产油可以替代... 针对新研制的某军用履带车辆综合传动装置,首次选用研制的国产油代替进口油,进行台架寿命试验。采用多技术油液分析方法,对磨损类、污染类和油品衰变可能引起的故障进行监测,以防止研制样机的致命损坏。试验表明,研制的国产油可以替代进口油。 展开更多

关键词 综合传动 寿命试验 油品 故障诊断

下载PDF 职称材料

基于动态扭矩测试的综合传动系统主轴低周疲劳寿命预测与验证 被引量：4

18

作者 王成 毛飞鸿 +2 位作者 侯威 张金乐 邹天刚 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1262-1269,共8页

为解决履带车辆综合传动系统主轴低周疲劳失效的问题,开展主轴疲劳样件检测及材料力学性能测试。通过实车测试获得主轴动态扭矩,在此基础上,建立主轴弹塑性有限元模型并预测主轴的低周疲劳寿命;进一步开展主轴低周疲劳台架试验,对寿命... 为解决履带车辆综合传动系统主轴低周疲劳失效的问题,开展主轴疲劳样件检测及材料力学性能测试。通过实车测试获得主轴动态扭矩,在此基础上,建立主轴弹塑性有限元模型并预测主轴的低周疲劳寿命;进一步开展主轴低周疲劳台架试验,对寿命预测方法进行验证。研究结果表明:履带车辆在起步阶段下的冲击扭矩是造成综合传动系统主轴低周疲劳的主要载荷;由于双侧非对称的结构特点,导致主轴右侧冲击扭矩均值是左侧的1.54倍;主轴最大Mises应力为1510 MPa,最大应变为0.0086923,均发生在右侧输出花键与过渡圆弧交界位置的齿根处,与主轴疲劳断裂位置一致;实车条件下主轴能承受冲击扭矩的次数为17082次;台架试验获得的主轴能承受冲击扭矩的次数为5000,预测获得的主轴能承受冲击扭矩的次数为5843次,仿真结果与试验结果基本吻合,验证了低周疲劳寿命预测方法的可行性。 展开更多

关键词 综合传动系统 主轴 低周疲劳 动态扭矩测试

下载PDF 职称材料

基于污染颗粒分布的综合传动装置状态监测 被引量：3

19

作者 葛鹏飞 郑长松 +1 位作者 刘勇 游四海 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期83-86,92,共5页

通过对综合传动装置1万公里定型试验中,对不同里程数下工作油液取样并进行污染分析,提出油液污染颗粒修正的对数正态分布模型,利用非线性回归法对颗粒分布进行非线性拟合,并利用三线值法对分布参数进行统计分析。结果表明,该液压润滑系... 通过对综合传动装置1万公里定型试验中,对不同里程数下工作油液取样并进行污染分析,提出油液污染颗粒修正的对数正态分布模型,利用非线性回归法对颗粒分布进行非线性拟合,并利用三线值法对分布参数进行统计分析。结果表明,该液压润滑系统污染颗粒分布服从修正的对数正态分布;分布参数能较好地反映综合传动装置的磨损状况,可利用该参数进行状态监测。 展开更多

关键词 综合传动 修正对数正态分布 状态监测 污染颗粒

下载PDF 职称材料

改进欧拉算法在油液光谱分析趋势预测中的应用 被引量：2

20

作者 郑长松 马彪 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期1078-1082,共5页

基于原子发射光谱油液分析是大型机械设备磨损状态监测与故障诊断的重要技术,由于灰预测理论在趋势预测方面具有明显的优势,文章利用油液原子发射光谱分析结果,结合灰预测理论,建立了某综合传动油液中金属元素Fe趋势变化的灰预测模型。... 基于原子发射光谱油液分析是大型机械设备磨损状态监测与故障诊断的重要技术,由于灰预测理论在趋势预测方面具有明显的优势,文章利用油液原子发射光谱分析结果,结合灰预测理论,建立了某综合传动油液中金属元素Fe趋势变化的灰预测模型。在模型参数辨识求解上首次引入了改进欧拉算法,解决了避免原灰预测模型在实际应用过程中出现的预测结果主要依赖于第一个实测值的问题,使得预测结果更准确。将该算法结合原子发射光谱分析Fe元素浓度的阈值制定,有效地捕捉到综合传动发生故障的征兆信息,及时采取措施防止综合传动的故障,具有很好的推广应用价值。 展开更多

关键词 光谱油液分析 改进欧拉算法 综合传动 趋势预测 灰理论

下载PDF 职称材料