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题名某邻近滑坡山区铁路大桥边坡变形监测
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作者
李白露
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道勘察》
2024年第3期28-33,共6页
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基金
中铁二院工程集团有限责任公司科研计划重点课题(KDNQ 231007)。
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文摘
在蠕滑型滑坡持续运动作用影响下,会对区域内工程造成较大安全隐患。为解决内六线金竹林1号大桥边坡缺少长期变形监测数据,无法反映滑坡实际运动特征等问题。采用传统人工测量方式,结合深层水平位移数据,获取该大桥边坡2015—2023年变形监测数据,同时分析边坡潜在失稳因素。监测结果显示,金竹林1号大桥边坡形变在空间分布及形变量级上存在明显差异,滑坡后缘稳定点形变速率约5 mm/a,中部监测点形变速率约20 mm/a,前缘失稳点形变速率约50 mm/a,滑坡体仍处于孕育阶段。研究结果表明,坡体深部基岩未见明显形变,坡体范围内以长周期浅表层蠕滑作用为主,且运动趋势呈近线性,监测曲线中未见明显形变加速时段。该边坡失稳因素与区域地质构造背景、外部集中降雨、水文因素及人类活动相关,需及时布设抗滑桩等坡体加固措施,并减少坡底开挖等外部干预。
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关键词
山区铁路
内六线
大桥边坡
变形监测
潜在失稳因素
防灾减灾
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Keywords
mountain railway
Neijiang-Liupanshui Railway
bridge slope
deformation monitoring
potential instability factors
disaster prevention and mitigation
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分类号
U239.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
P258
[天文地球—测绘科学与技术]
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