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泸州河东长江大桥总体设计 被引量:9
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作者 宁伯伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期110-116,共7页
为满足地方交通路网衔接和功能需求,泸州河东长江大桥主桥采用主跨520 m的双塔双索面混合梁斜拉桥,全长936 m,桥面总宽28.5 m(不含锚索区),近期按双向4车道布置,远期可改造为双向6车道。主桥中跨采用钢-混结合梁,由工字形钢板边主梁+混... 为满足地方交通路网衔接和功能需求,泸州河东长江大桥主桥采用主跨520 m的双塔双索面混合梁斜拉桥,全长936 m,桥面总宽28.5 m(不含锚索区),近期按双向4车道布置,远期可改造为双向6车道。主桥中跨采用钢-混结合梁,由工字形钢板边主梁+混凝土桥面板组成,边跨采用π形混凝土边主梁;斜拉索采用平行钢丝斜拉索,斜拉索及其锚具分别采用PVF胶带和氧化聚合型防腐蚀技术进行长效防护,显著增强主桥的耐久性;桥塔采用钢筋混凝土门形塔,塔墩基础采用钻孔灌注桩。主桥边跨混凝土梁采用支架现浇,中跨结合梁采用单悬臂拼装架设。引桥长270 m,为与主桥桥面宽度布置保持一致,采用9孔30 m整幅混凝土连续箱梁。对主桥、引桥结构及混凝土桥面板进行计算分析,结果表明:主桥、引桥的静力和动力性能及桥面板纵、横向受力均满足规范要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 结合梁 工字形钢边主梁 门形塔 桥面布置 耐久性 受力分析 桥梁设计
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热带景区人行悬索桥的结构设计与分析 被引量:1
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作者 吴强 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S02期587-592,共6页
人行悬索桥由于其造型优美,施工便捷,性价比高等特点,在国内景区建造数量日渐增多,但人行悬索桥通常刚度和质量都较小,存在多阶结构自振频率与行人步频明显影响范围从而引发共振,影响行人舒适度。以热带地区海南省保亭县呀诺达雨林谷人... 人行悬索桥由于其造型优美,施工便捷,性价比高等特点,在国内景区建造数量日渐增多,但人行悬索桥通常刚度和质量都较小,存在多阶结构自振频率与行人步频明显影响范围从而引发共振,影响行人舒适度。以热带地区海南省保亭县呀诺达雨林谷人行悬索桥为例,在设计中结合现状地形、植被条件与景区总体布置要求,桥梁平面布置为直线,设置桥跨为三跨,两侧边跨跨度为15m主缆不受桥面荷载作用,主跨跨度为175m采用索承式桥梁结构悬索桥,主缆几何形态符合景观风格。由于现有规范未对景观人行悬索桥的挠跨比、舒适度提出可执行的指标要求,挠跨比指标执行公路悬索桥设计规范,而舒适度指标执行德国标准。桥梁结构通过MIDAS Civil空间有限元分析,计算结果表明结构满足现行规范要求,使用舒适度适中,可供类似项目参考。 展开更多
关键词 悬索桥 门式框架桥塔 重力式锚碇 主缆 结构体系 自振频率
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