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题名内河码头污染防治技术应用分类模型研究
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作者
朱永祥
周亿迎
卢熠蕾
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机构
嘉兴市港航管理服务中心
交通运输部水运科学研究院
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出处
《交通节能与环保》
2024年第4期63-66,共4页
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文摘
本文构建了基于规则分类方法的内河码头污染防治技术分类模型,提出了基于政策标准要求、技术适用性、应用基础条件、污染防治效果和成本费用5个分类属性及相应的分类标准,通过建立20个分类关系规则,将不同污染防治技术划归为“应、宜、可、严禁、不提倡”5种分类标签,最后以易扬尘货物堆存粉尘防治技术为代表进行了方案应用案例分析。该分类模型可促使内河码头从更深层次、更广范围,以更高要求采取有效的污染防治措施,实现码头污染防治精准治理。
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关键词
港航工程
分类模型
规则分类法
污染防治技术
内河码头
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Keywords
port and navigation engineering
classification model
rule classification
pollution prevention and control technology
inland wharf
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分类号
U658.92
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名扶壁挡土墙卸荷板设计研究
被引量：4
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作者
吴海根
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机构
江苏交通科学研究院股份有限公司
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出处
《现代交通技术》
2014年第2期76-79,共4页
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文摘
针对扶壁式挡土墙及带卸荷板挡土墙的受力情况进行了分析,通过实例验证,设置卸荷板可以增大挡土墙抗滑稳定系数的安全储备,从而使墙的断面尺寸具有进一步优化的余地;并从安全性和经济性角度考虑,得到了适合的卸荷板尺寸及位置优化方案。对比优化方案与原方案可知,优化方案具有减小基底开挖面、节省工程量、节约工程造价的优点,适用于地下水丰富地区的地基开挖或墙后建筑物有限制开挖要求的地基。
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关键词
港航工程
挡土墙
卸荷板
优化设计
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Keywords
port and navigation engineering
retaining wall
unloading-board
optimization design
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分类号
U656.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名海图深度基准面在航海中的作用分析
被引量：1
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作者
吴明朋
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机构
中国海警局直属第六局
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出处
《交通节能与环保》
2020年第4期41-44,共4页
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文摘
海图深度基准面作为海图水深的起算面,也是将瞬时水深归算到稳定图载水深的起算面,在航海中具有非常重要的作用。本文首先介绍海图深度基准面的概念、意义以及我国《海道测量规范》中深度基准面的确定方法。进而针对海图深度基准面在计算实际水深、船舶航线设计、过浅滩或架空障碍物、测深辨位以及求取实际山高或灯高中的作用展开论述,并在此基础上分析深度基准面的发展方向及海洋无缝垂直体系在航海中的作用。
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关键词
港航工程
航海应用
深度基准面
海图
水深
无缝垂直体系
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Keywords
port and navigation engineering
nautical application
depth datum
chart
water depth
seamless vertical
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分类号
U612.26
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名内河船舶航行对河道水质的影响分析
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作者
朱剑
俞勇涯
郑美扬
龚旭平
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机构
浙江交科环境科技有限公司
杭州新智源环境科技有限公司
嘉兴市港航管理服务中心
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出处
《交通节能与环保》
2020年第3期28-31,共4页
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文摘
本文通过对杭州三堡船闸两条航线通航和停航两个状态的水质进行跟踪监测,采用横纵向比较的方法,研究船舶航行扰动对内河航道水质的影响。研究结果表明,内河船舶航行对水质产生不利影响较小,对水体中悬浮物指标影响较大,对COD、氨氮、总磷等指标没有明显影响。因此,内河船舶水污染防治重点是杜绝或者减少船舶的直接排放。
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关键词
港航工程
内河航道
船舶航行
水质影响
悬浮物
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Keywords
port and navigation engineering
inland waterway
ship navigation
water quality impact
suspended matter
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分类号
X52
[环境科学与工程—环境工程]
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题名连云港港口腹地划分
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作者
吉达鹏
熊琴
蔡文华
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机构
江苏省交通科学研究院
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出处
《现代交通技术》
2009年第1期87-90,共4页
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文摘
港口与腹地是相互依存的关系,且两者的关系处于动态的变化中,文章采用理论指导实践、定性和定量相结合的方法,综合考虑连云港港功能定位、区域经济产业发展、与其它港口的竞争合作关系等多种因素,对连云港港口腹地进行了划分。
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关键词
港航工程
连云港港
腹地
划分
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Keywords
port and navigation engineering
Lianyungang port
hinter land
partition
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分类号
U651
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名港航工程施工危险源的识别研究
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作者
袁康
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机构
武汉理工大学
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出处
《产业创新研究》
2018年第6期51-52,共2页
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文摘
在港口工程建设的快速发展下,对施工安全要求日益提升。港航工程作为一种风险系数比较高的工程建设项目,为了保证港航工程可以顺利完工,需要做好港口工程施工危险源的识别和控制。本文首先分析了港口工程施工危险源的基本特点,然后对识别危险源的香港措施进行了分享,在降低施工成本,保证施工进度方面取得了良好的经济效益。
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关键词
港航工程施工
危险源
系统安全分析法
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Keywords
port and navigation engineering construction
dangerous source
system security analysis
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分类号
U615.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U655.1
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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