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题名多孔性基层混合料抗冻融耐久性试验方法
被引量：3
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作者
马骉
王秉纲
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机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
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出处
《公路》
北大核心
2006年第5期169-172,共4页
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基金
国家西部交通科技项目资助(200231881205)
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文摘
水泥稳定粒料等多孔性基层混合料在多年冻土等冻融循环频繁剧烈的地区应用时,设计中应重视抗冻融耐久性的试验评价,但目前尚无统一的试验方法。以多年冻土地区广泛使用的水泥稳定砂砾基层混合料为对象,通过控制试件湿度,模拟基层实际使用中的最不利湿度状况下的冻融循环试验,分析了冻融循环次数和试件湿度状况对基层混合料耐冻系数的影响。研究得出:模拟混合料使用最不利湿度状况进行冻融试验时,水泥稳定砂砾的耐冻系数随冻融循环次数的增加而不断减小,约8次循环后基本处于稳定状态;湿度对多孔性基层混合料的抗冻融耐久性评价结果有明显影响,不宜直接采用水泥混凝土的饱水冻融试验方法。结果表明:对于多孔性基层混合料的抗冻融耐久性评价,采用控制试件湿度模拟基层的最不利湿度状况进行冻融试验,以10次冻融循环时弯拉强度损失表示的耐冻系数作为评价指标,评价结果稳定,更符合实际使用情况。
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关键词
多孔性基层混合料
水泥稳定砂砾
湿度
抗冻融耐久性
试验方法
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Keywords
porous base mixture
cement stabilized gravel
humidity
durability of frost thaw resistance
test method
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分类号
U214.01
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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