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动荷载下不同细粒含量粉土孔压发展模式研究 被引量:2
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作者 赵学亮 陈馨睿 +2 位作者 丁鹏程 朱文波 沈侃敏 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2022年第2期264-269,共6页
为研究动荷载作用下不同细粒含量粉土试样孔压发展模式,通过室内动三轴试验,基于传统分析法和能量分析法研究黏粒含量和粉粒含量对孔压发展模式的影响.结果表明:黏粒含量9%是粉土孔压累积规律发生改变的转折点,当黏粒含量小于该值时,孔... 为研究动荷载作用下不同细粒含量粉土试样孔压发展模式,通过室内动三轴试验,基于传统分析法和能量分析法研究黏粒含量和粉粒含量对孔压发展模式的影响.结果表明:黏粒含量9%是粉土孔压累积规律发生改变的转折点,当黏粒含量小于该值时,孔压时程曲线呈现“增长-趋稳”规律;而黏粒含量高于该值时,孔压累积呈“增长-变缓-增长-趋稳”变化规律.黏粒含量或者粉粒含量越小,孔压时程曲线越陡峭,动应力-应变滞回圈分布越疏,孔压累积速度越快.通过非线性回归分析,建立了考虑细粒含量粉土孔压发展计算公式以及孔压-累积损耗能量归一化公式. 展开更多
关键词 粉土 循环三轴试验 孔压发展模式 能量法
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