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客车弹出式舱门侧翻保护方案的研究
被引量：
1
1
作者
那景新
张苹苹
+1 位作者
杨志超
王童
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014年第6期689-693,共5页
针对客车结构在侧翻碰撞变形部位无法增加有效的吸能元件的特点,提出一种弹出机构侧翻保护方案,在尽可能不增加成本的前提下改善客车侧翻安全性能。该弹出式机构,在车体即将接触地面的时刻使某一行李舱门迅速弹开,先于车身本体结构与地...
针对客车结构在侧翻碰撞变形部位无法增加有效的吸能元件的特点,提出一种弹出机构侧翻保护方案,在尽可能不增加成本的前提下改善客车侧翻安全性能。该弹出式机构,在车体即将接触地面的时刻使某一行李舱门迅速弹开,先于车身本体结构与地面接触,产生均匀变形并吸收能量。车身段侧翻仿真与试验验证了该方案的侧翻保护效果,最后,对该结构进行轻量化改进设计。
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关键词
客车
侧翻安全性
弹出式舱门机构
轻量化
下载PDF
职称材料
题名
客车弹出式舱门侧翻保护方案的研究
被引量：
1
1
作者
那景新
张苹苹
杨志超
王童
机构
吉林大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014年第6期689-693,共5页
基金
国家863计划项目(2006AA110104)资助
文摘
针对客车结构在侧翻碰撞变形部位无法增加有效的吸能元件的特点,提出一种弹出机构侧翻保护方案,在尽可能不增加成本的前提下改善客车侧翻安全性能。该弹出式机构,在车体即将接触地面的时刻使某一行李舱门迅速弹开,先于车身本体结构与地面接触,产生均匀变形并吸收能量。车身段侧翻仿真与试验验证了该方案的侧翻保护效果,最后,对该结构进行轻量化改进设计。
关键词
客车
侧翻安全性
弹出式舱门机构
轻量化
Keywords
bus
rollover
safety
pop
-
up
compartment
door
mechanism
lightweighting
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
客车弹出式舱门侧翻保护方案的研究
那景新
张苹苹
杨志超
王童
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014
1
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