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油池火灾环境下包装容器的热响应特性模拟
被引量:
2
1
作者
史光梅
李明海
+1 位作者
胡绍全
罗群生
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第23期130-132,160,共4页
借助CFD模拟软件及其并行技术,以圆柱体钢结构件为研究对象,应用整场离散、整场求解的数值解法,初步探讨了火焰流场与结构热响应的耦合模拟方法,开展了静风及有风条件下3m直径油池火灾环境下包装容器的热响应特性模拟,得到了水平放置的...
借助CFD模拟软件及其并行技术,以圆柱体钢结构件为研究对象,应用整场离散、整场求解的数值解法,初步探讨了火焰流场与结构热响应的耦合模拟方法,开展了静风及有风条件下3m直径油池火灾环境下包装容器的热响应特性模拟,得到了水平放置的包装容器表面温度及热流响应的空间分布特性,研究结果可为含危险品结构的热-力耦合响应模拟提供载荷边界条件,为含危险品结构的热安全性评估提供技术支撑。
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关键词
油池火烧环境
CFD模拟
包装容器
辐射热通量
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职称材料
方形池火燃烧特性数值模拟研究
被引量:
2
2
作者
陈鹏
张为
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2018年第12期1620-1623,共4页
以尺寸6 m×6 m的方形柴油液池为研究对象,利用KFX软件模拟无风和通风环境下方形液池火的燃烧特性和热传递规律。结果表明,无风环境中方形柴油池火在燃烧前10 s处于初起阶段,约95 s进入稳定燃烧阶段;通风环境中能够较早地进入稳定...
以尺寸6 m×6 m的方形柴油液池为研究对象,利用KFX软件模拟无风和通风环境下方形液池火的燃烧特性和热传递规律。结果表明,无风环境中方形柴油池火在燃烧前10 s处于初起阶段,约95 s进入稳定燃烧阶段;通风环境中能够较早地进入稳定燃烧阶段;无风条件下火灾烟气由饼状结构逐渐发展为蘑菇云形状,并在稳定燃烧阶段呈柱状结构。通风条件下,烟气为朝下风向的倾斜状;通风条件下的方形池火火灾的高温区域朝下风向偏移,其高温区域范围较无风条件下变小,且最高温度的区域向火焰底部移动。模拟尺度的方形池火稳定燃烧时的热辐射强度较高,破坏性很大。
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关键词
方形池火
通风环境
燃烧特性
KFX
数值模拟
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职称材料
环境风作用下船舶甲板庚烷油池火下游气体温度分布特性
被引量:
1
3
作者
毛少华
郝文杰
+3 位作者
王锴
李博
刘石山
彭玉辉
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期33-39,共7页
船舶甲板常处于海上有风环境,发生火灾后难以预测火灾态势的发展,将对船上人员的生命和财产安全构成巨大的威胁,因此开展有风环境下船舶甲板火灾研究十分必要。以船舶甲板上发生庚烷油池火灾为例,运用FDS数值模拟软件建立环境风作用下...
船舶甲板常处于海上有风环境,发生火灾后难以预测火灾态势的发展,将对船上人员的生命和财产安全构成巨大的威胁,因此开展有风环境下船舶甲板火灾研究十分必要。以船舶甲板上发生庚烷油池火灾为例,运用FDS数值模拟软件建立环境风作用下船舶甲板油池火模型,分析不同风速和火源功率下船舶甲板近壁面气体温度分布特性。结果表明:有风环境下,火源下游甲板近壁面气体温度分布可划分为3个阶段,并对应存在两个温升峰值点;第二温升峰值点下游气体温度随着与火源距离的增加呈现指数衰减的趋势,继而结合量纲分析,建立了无量纲温升与无量纲距离的相关关系模型。
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关键词
船舶甲板
庚烷油池火
有风环境
温度分布
FDS软件
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职称材料
题名
油池火灾环境下包装容器的热响应特性模拟
被引量:
2
1
作者
史光梅
李明海
胡绍全
罗群生
机构
中国工程物理研究院总体工程研究所
出处
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第23期130-132,160,共4页
基金
国家自然科学基金委员会-中国工程物理研究院联合基金资助项目(10776100)
文摘
借助CFD模拟软件及其并行技术,以圆柱体钢结构件为研究对象,应用整场离散、整场求解的数值解法,初步探讨了火焰流场与结构热响应的耦合模拟方法,开展了静风及有风条件下3m直径油池火灾环境下包装容器的热响应特性模拟,得到了水平放置的包装容器表面温度及热流响应的空间分布特性,研究结果可为含危险品结构的热-力耦合响应模拟提供载荷边界条件,为含危险品结构的热安全性评估提供技术支撑。
关键词
油池火烧环境
CFD模拟
包装容器
辐射热通量
Keywords
pool
fire
environment
CFD
simulation
package
radiant
heat
flux
分类号
TB487 [一般工业技术—包装工程]
TJ765.43 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
方形池火燃烧特性数值模拟研究
被引量:
2
2
作者
陈鹏
张为
机构
天津市西青区消防支队
天津大学基建规划处
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2018年第12期1620-1623,共4页
文摘
以尺寸6 m×6 m的方形柴油液池为研究对象,利用KFX软件模拟无风和通风环境下方形液池火的燃烧特性和热传递规律。结果表明,无风环境中方形柴油池火在燃烧前10 s处于初起阶段,约95 s进入稳定燃烧阶段;通风环境中能够较早地进入稳定燃烧阶段;无风条件下火灾烟气由饼状结构逐渐发展为蘑菇云形状,并在稳定燃烧阶段呈柱状结构。通风条件下,烟气为朝下风向的倾斜状;通风条件下的方形池火火灾的高温区域朝下风向偏移,其高温区域范围较无风条件下变小,且最高温度的区域向火焰底部移动。模拟尺度的方形池火稳定燃烧时的热辐射强度较高,破坏性很大。
关键词
方形池火
通风环境
燃烧特性
KFX
数值模拟
Keywords
rectangular
pool
fire
ventilation
environment
combustion
characteristics
KFX
numerical
simulation
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
环境风作用下船舶甲板庚烷油池火下游气体温度分布特性
被引量:
1
3
作者
毛少华
郝文杰
王锴
李博
刘石山
彭玉辉
机构
中国地质大学(武汉)工程学院
中国舰船研究设计中心
出处
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期33-39,共7页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(162301222607、162301212668)。
文摘
船舶甲板常处于海上有风环境,发生火灾后难以预测火灾态势的发展,将对船上人员的生命和财产安全构成巨大的威胁,因此开展有风环境下船舶甲板火灾研究十分必要。以船舶甲板上发生庚烷油池火灾为例,运用FDS数值模拟软件建立环境风作用下船舶甲板油池火模型,分析不同风速和火源功率下船舶甲板近壁面气体温度分布特性。结果表明:有风环境下,火源下游甲板近壁面气体温度分布可划分为3个阶段,并对应存在两个温升峰值点;第二温升峰值点下游气体温度随着与火源距离的增加呈现指数衰减的趋势,继而结合量纲分析,建立了无量纲温升与无量纲距离的相关关系模型。
关键词
船舶甲板
庚烷油池火
有风环境
温度分布
FDS软件
Keywords
ship
deck
heptane
pool
fire
windy
environment
temperature
distribution
FDS
software
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
U698.4 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
油池火灾环境下包装容器的热响应特性模拟
史光梅
李明海
胡绍全
罗群生
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
2
方形池火燃烧特性数值模拟研究
陈鹏
张为
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2018
2
下载PDF
职称材料
3
环境风作用下船舶甲板庚烷油池火下游气体温度分布特性
毛少华
郝文杰
王锴
李博
刘石山
彭玉辉
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
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