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机场道面聚丙烯腈纤维混凝土性能分析 被引量:2
1
作者 马海新 陈国明 《中国民航大学学报》 CAS 2008年第1期17-20,共4页
对素混凝土和聚丙烯腈纤维混凝土的抗疲劳性能、弯曲韧性和抗冲击性能进行了试验研究,并分析了聚丙烯腈纤维对机场道面分类值PCN的改善效果。结果表明,掺入聚丙烯腈纤维后,混凝土各项性能指标显著提高,道面PCN值增加8.4%,大大提高了机... 对素混凝土和聚丙烯腈纤维混凝土的抗疲劳性能、弯曲韧性和抗冲击性能进行了试验研究,并分析了聚丙烯腈纤维对机场道面分类值PCN的改善效果。结果表明,掺入聚丙烯腈纤维后,混凝土各项性能指标显著提高,道面PCN值增加8.4%,大大提高了机场道面的承载能力。 展开更多
关键词 聚丙烯腈纤维混凝土 素混凝土 机场道面 道面分类值
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聚丙烯腈纤维水泥砼在滑模摊铺桥面中的应用 被引量:3
2
作者 卫高明 《山西交通科技》 2007年第4期70-72,共3页
在混凝土中掺加少量的聚合物纤维可以显著提高混凝土的抗裂性、冲击韧性和弯拉疲劳性能,对于提高混凝土桥面铺装层使用寿命,降低桥面维修养护费用具有重要意义。结合得大高速公路滑模摊铺桥面的施工,对掺加聚丙烯腈纤维的水泥混凝土性... 在混凝土中掺加少量的聚合物纤维可以显著提高混凝土的抗裂性、冲击韧性和弯拉疲劳性能,对于提高混凝土桥面铺装层使用寿命,降低桥面维修养护费用具有重要意义。结合得大高速公路滑模摊铺桥面的施工,对掺加聚丙烯腈纤维的水泥混凝土性能进行研究,并铺筑了试验工程。 展开更多
关键词 聚丙烯腈纤维混凝土 滑模摊铺 桥面 应用技术
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聚丙烯腈纤维混凝土基本力学性能的试验研究 被引量:3
3
作者 宋强 林国仁 +1 位作者 方德铭 卓卫东 《福建建筑》 2007年第5期50-51,57,共3页
针对聚丙烯腈纤维混凝土的基本力学性能进行室内试验研究,研究纤维掺量与混凝土的轴压强度、劈拉强度、抗折强度以及弹性模量之间的关系。试验结果表明,与素混凝土相比,聚丙烯腈纤维混凝土的轴压强度、劈拉强度、抗折强度以及弹性模量... 针对聚丙烯腈纤维混凝土的基本力学性能进行室内试验研究,研究纤维掺量与混凝土的轴压强度、劈拉强度、抗折强度以及弹性模量之间的关系。试验结果表明,与素混凝土相比,聚丙烯腈纤维混凝土的轴压强度、劈拉强度、抗折强度以及弹性模量均随纤维体积率的增加而提高,尤其是劈拉强度和抗折强度的提高幅度更大。此外,在低掺量的情况下,聚丙烯腈纤维混凝土存在一个最佳的纤维体积率。 展开更多
关键词 复合材料 聚丙烯腈纤维 混凝土 力学性能 室内试验
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聚丙烯腈纤维对混凝土早期抗裂性能的影响 被引量:22
4
作者 邓宗才 何唯平 张国庆 《公路》 北大核心 2003年第7期163-165,共3页
对聚丙烯腈纤维增强水泥砂浆和混凝土的早期阻裂性能进行了试验研究。试验证明 ,聚丙烯腈纤维对改善混凝土和砂浆的早期抗裂性有良好的效果 。
关键词 聚丙烯腈纤维 混凝土 早期抗裂性 砂浆 养护方法 开裂敏感度
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聚丙烯腈纤维混凝土耐久性能试验研究 被引量:19
5
作者 王志旺 杨鼎宜 +2 位作者 王金辉 刘淼 杨俊 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第11期49-52,共4页
为探寻聚丙烯腈纤维对不同强度等级混凝土耐久性的改善作用,试验对水胶比为0.30、0.35、0.40、0.45、0.50的聚丙烯腈纤维混凝土的抗渗性、抗冻性和抗硫酸盐干湿循环等耐久性能进行了研究。结果表明,掺入聚丙烯腈纤维,能够降低混凝土的... 为探寻聚丙烯腈纤维对不同强度等级混凝土耐久性的改善作用,试验对水胶比为0.30、0.35、0.40、0.45、0.50的聚丙烯腈纤维混凝土的抗渗性、抗冻性和抗硫酸盐干湿循环等耐久性能进行了研究。结果表明,掺入聚丙烯腈纤维,能够降低混凝土的渗水高度,抑制混凝土相对动弹性模量的降低,提高混凝土的抗压强度增长率和抗压强度耐蚀系数,从而改善混凝土的抗渗性、抗冻性以及抗硫酸盐干湿循环等耐久性能。 展开更多
关键词 聚丙烯腈纤维混凝土 抗渗性 抗冻性 抗干湿循环性能
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聚丙烯腈纤维对混凝土强度及耐磨性的影响 被引量:13
6
作者 李斌 蔡汉超 缠宏宇 《混凝土与水泥制品》 2015年第4期49-53,共5页
通过聚丙烯腈纤维混凝土的力学性能试验,研究了不同含量、不同长度的单丝聚丙烯腈纤维对混凝土抗压强度的影响,针对道面混凝土性能要求,应用公路耐磨试验方法,进行了素混凝土和纤维混凝土的对比试验,研究了不同含量、不同长度的纤维的... 通过聚丙烯腈纤维混凝土的力学性能试验,研究了不同含量、不同长度的单丝聚丙烯腈纤维对混凝土抗压强度的影响,针对道面混凝土性能要求,应用公路耐磨试验方法,进行了素混凝土和纤维混凝土的对比试验,研究了不同含量、不同长度的纤维的作用机理。结果表明,6mm、12mm的聚丙烯腈纤维能大幅提高混凝土的抗压强度;19mm的聚丙烯腈纤维在一定掺量以上时对混凝土强度存在一定抑制作用。不同长度掺量的聚丙烯腈纤维对耐磨性的影响规律不同且对混凝土的28d和56d耐磨性影响规律差异明显。 展开更多
关键词 聚丙烯腈纤维混凝土 抗压强度 耐磨损性能
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热-力耦合作用下聚丙烯腈纤维混凝土力学性能研究 被引量:6
7
作者 王志旺 杨鼎宜 +8 位作者 朱从香 李玉寿 王彤章 吕锦飞 葛晨 周兴宇 杨俊 刘淼 赵学涛 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第7期59-64,69,共7页
在探寻聚丙烯腈纤维对混凝土在高温作用下力学性能与变形性能的改善作用和对声发射特性的影响,研究了基准混凝土与聚丙烯腈纤维混凝土在预设30%极限荷载作用下,分别在20、200、400、600、800℃高温作用下的力学性能与变形性能,并且通过... 在探寻聚丙烯腈纤维对混凝土在高温作用下力学性能与变形性能的改善作用和对声发射特性的影响,研究了基准混凝土与聚丙烯腈纤维混凝土在预设30%极限荷载作用下,分别在20、200、400、600、800℃高温作用下的力学性能与变形性能,并且通过声发射检测系统实时监测混凝土在热-力耦合作用下的损伤。结果表明,聚丙烯腈的加入,可以有效提高混凝土的抗压强度残余率,抑制混凝土的高温膨胀变形,改善了混凝土能量的吸收与耗散。 展开更多
关键词 聚丙烯腈纤维混凝土 高温 力学性能 变形性能 声发射
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哑铃型钢纤维粉煤灰混凝土的弯曲疲劳特性 被引量:2
8
作者 邓宗才 彭书成 《湘潭矿业学院学报》 EI 2003年第4期46-50,共5页
混凝土的弯曲疲劳性能是钢纤维混凝土的主要力学性能.用4点加载方法重点研究了全掺钢纤维混凝土梁和底层撒布较长钢纤维的聚丙烯腈纤维混凝土梁的弯曲疲劳性能.研究证明:底层撒布较长钢纤维的聚丙烯腈纤维混凝土梁的弯曲疲劳强度比素混... 混凝土的弯曲疲劳性能是钢纤维混凝土的主要力学性能.用4点加载方法重点研究了全掺钢纤维混凝土梁和底层撒布较长钢纤维的聚丙烯腈纤维混凝土梁的弯曲疲劳性能.研究证明:底层撒布较长钢纤维的聚丙烯腈纤维混凝土梁的弯曲疲劳强度比素混凝土提高15.7%;当应力水平为0.90时,全掺钢纤维(体积分数为1.0%)混凝土梁弯曲疲劳寿命是素混凝土22.47倍,底层撒布较长钢纤维的聚丙烯腈纤维混凝土梁的弯曲疲劳寿命是素混凝土的29.O1倍.即底层撒布较长钢纤维的聚丙烯腈纤维混凝土梁的弯曲疲劳性能比单独撒布一层钢纤维或单独采用聚丙烯腈纤维来增强混凝土效果更加显著.对于道路及机场跑道采用这一结构形式比较理想.表7,参9. 展开更多
关键词 聚丙烯腈纤维混凝土 层布钢纤维 纤维混凝土 抗疲劳性能 道路 纤维
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聚丙烯腈纤维混凝土墩柱抗震性能试验研究 被引量:1
9
作者 林新鹏 卓卫东 +2 位作者 谷音 孙颖 陈力波 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第3期405-411,共7页
为研究掺入聚丙烯腈纤维的混凝土墩柱的抗震性能,设计制作了3组9个具有不同纤维掺入方式的聚丙烯腈纤维混凝土墩柱试件,并对3组墩柱试件开展不同轴压比下的单向水平拟静力试验.试验结果表明:掺入适量的聚丙烯腈纤维,可使混凝土墩柱试件... 为研究掺入聚丙烯腈纤维的混凝土墩柱的抗震性能,设计制作了3组9个具有不同纤维掺入方式的聚丙烯腈纤维混凝土墩柱试件,并对3组墩柱试件开展不同轴压比下的单向水平拟静力试验.试验结果表明:掺入适量的聚丙烯腈纤维,可使混凝土墩柱试件在极限状态下不出现保护层混凝土剥落的现象,提高其位移延性、水平极限承载力和滞回耗能能力,且轴压比越大,位移延性和水平极限承载力的提高幅度越大,而滞回耗能能力的提高幅度却相对减小;掺入聚丙烯腈纤维,基本没有改善混凝土墩柱试件的刚度退化;相比单一纤维,掺入长、短混杂聚丙烯腈纤维可更好地提高混凝土墩柱试件的抗震性能. 展开更多
关键词 桥墩 抗震性能 聚丙烯腈纤维混凝土 拟静力试验 混杂纤维 轴压比
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层布式钢纤维-聚丙烯腈纤维混凝土力学性能试验研究 被引量:26
10
作者 袁海庆 陈景涛 朱继东 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第4期31-34,共4页
通过力学性能对比试验 ,研究了层布式钢纤维和聚丙烯腈纤维的混杂应用对混凝土的力学性能的影响 ,结果表明 ,层布式钢纤维 -聚丙烯腈混杂纤维明显提高了混凝土的抗弯拉性能 。
关键词 层布式钢纤维-聚丙烯腈纤维混凝土 力学性能 试验研究 光学显微镜
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桥梁伸缩缝C50聚丙烯腈纤维水泥混凝土配合比设计及D80型桥梁伸缩缝施工技术浅析 被引量:3
11
作者 王芝松 《北方交通》 2012年第12期74-77,共4页
以某高速公路为例,通过对桥梁伸缩缝C50聚丙烯腈纤维混凝土配合比设计、伸缩缝安装施工工艺进行分析总结比较,对桥梁伸缩缝配合比设计及施工技术提出了改进建议。
关键词 桥梁伸缩缝 聚丙烯腈纤维水泥混凝土配合比 伸缩缝施工
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聚丙烯腈纤维混凝土路面配合比试验研究与工程应用
12
作者 谢智潮 林国仁 +1 位作者 方德铭 卓卫东 《福建建筑》 2007年第5期47-49,共3页
通过室内试验,研究分析了水灰比和纤维掺量两个主要因素对聚丙烯腈纤维混凝土抗折强度的影响规律,进而提出了聚丙烯腈纤维混凝土路面优化的配合比设计。在优化配合比研究的基础上,进行了试验路段施工建设,总结了施工程序及注意事项。
关键词 道路工程 聚丙烯纤维混凝土 配合比 施工程序
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