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极化-空域联合抗机载雷达欺骗式主瓣干扰
被引量：
18
1
作者
文才
王彤
+1 位作者
吴亿锋
吴建新
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第7期1552-1559,共8页
机载雷达欺骗式主瓣干扰不仅会引起大量虚警,还会污染空时自适应处理(STAP)器的训练样本,引起自适应方向图畸变,导致期望信号相消和杂波抑制性能下降。针对此问题,利用目标信号与干扰信号极化特性的差异,该文提出一种极化-空域联合自适...
机载雷达欺骗式主瓣干扰不仅会引起大量虚警,还会污染空时自适应处理(STAP)器的训练样本,引起自适应方向图畸变,导致期望信号相消和杂波抑制性能下降。针对此问题,利用目标信号与干扰信号极化特性的差异,该文提出一种极化-空域联合自适应波束形成的方法来抑制欺骗式主瓣干扰。该方法首先在多普勒清晰区挑选干扰样本,并采用特征融合技术估计干扰协方差矩阵,然后采用重叠滑窗的子阵合成方式进行极化-空域联合自适应波束形成,在抑制主瓣干扰的同时为后续杂波抑制保留了空域自由度,最后通过STAP抑制剩余的杂波。该算法可以有效滤除密集欺骗式干扰,减少由其引起的虚警,改善机载STAP雷达的杂波抑制性能。仿真结果验证了该方法的有效性。
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关键词
机载雷达
密集转发式干扰
极化-空域自适应波束形成
空时自适应处理
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职称材料
基于KA-SRCN-pSTAP的低空风切变风速估计方法
2
作者
李海
朱玥琪
郭景瑞
《雷达科学与技术》
北大核心
2024年第3期255-264,共10页
针对由于独立同分布(IID)样本严重不足,导致极化空时自适应(pSTAP)处理性能下降,进而导致低空风切变风速估计不准确的问题,本文提出了一种基于知识辅助的稀疏表示杂波零陷极化空时自适应(KA-SRCN-pSTAP)的低空风切变风速估计方法。该方...
针对由于独立同分布(IID)样本严重不足,导致极化空时自适应(pSTAP)处理性能下降,进而导致低空风切变风速估计不准确的问题,本文提出了一种基于知识辅助的稀疏表示杂波零陷极化空时自适应(KA-SRCN-pSTAP)的低空风切变风速估计方法。该方法首先利用杂波脊的先验知识辅助构造极化空时稀疏字典,然后利用极化空时稀疏字典,通过SRCN算法挑选原子并对到杂波线性子空间补空间上的投影矩阵进行估计,从而得到pSTAP权矢量,最后构造pSTAP滤波器对地杂波进行抑制,准确估计低空风切变风速。该方法仅使用少量IID样本,将SRCN算法与极化-空时域相结合,完成对风切变风速的有效估计。仿真实验结果证明该方法可以有效实现少样本情况下的风速准确估计。
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关键词
机载双极化气象雷达
极化空时自适应处理
稀疏表示
地杂波抑制
风速估计
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职称材料
极化空时自适应匹配滤波检测器
被引量：
4
3
作者
吴迪军
徐振海
+2 位作者
张亮
熊子源
肖顺平
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期744-750,共7页
针对极化空时自适应处理时目标极化状态和杂波协方差矩阵未知等实际瓶颈问题,提出了一种适应于机载极化阵列雷达的极化空时自适应匹配滤波(PST-AMF)检测算法.该检测算法先利用回波数据估计目标的极化状态,然后再将估值代入似然比得到了...
针对极化空时自适应处理时目标极化状态和杂波协方差矩阵未知等实际瓶颈问题,提出了一种适应于机载极化阵列雷达的极化空时自适应匹配滤波(PST-AMF)检测算法.该检测算法先利用回波数据估计目标的极化状态,然后再将估值代入似然比得到了新的检验统计量,进一步推导了检测器虚警概率和检测概率的解析表达式,从理论上证明了该检测方法具备恒虚警(CFAR)特性.该检测器计算量比极化空时广义似然比检测器(PST-GLRT)少,易于工程实现.最后,仿真验证了在检测慢速运动目标时,其性能优于单个通道的空时自适应匹配滤波检测器(ST-AMF),具备较强的稳健性.
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关键词
极化阵列
空时自适应处理
极化空时自适应处理
滤波
检测
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职称材料
机载极化阵列多输入多输出雷达极化空时自适应处理性能分析
被引量：
4
4
作者
王珽
赵拥军
+1 位作者
赖涛
王建涛
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期273-281,共9页
为进一步提升机载多输入多输出(MIMO)雷达空时自适应处理(STAP)的杂波抑制与目标检测性能,本文提出基于极化阵列MIMO雷达的极化空时自适应处理(PSTAP)方法.首先,将新型的极化阵列应用于机载MIMO雷达,建立了机载极化阵列MIMO雷达极化空...
为进一步提升机载多输入多输出(MIMO)雷达空时自适应处理(STAP)的杂波抑制与目标检测性能,本文提出基于极化阵列MIMO雷达的极化空时自适应处理(PSTAP)方法.首先,将新型的极化阵列应用于机载MIMO雷达,建立了机载极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理的信号模型.然后,基于分辨格思想,将杂波影响等效为与杂波自由度相关的独立杂波点源的形式,得到极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理协方差矩阵的等价表示.进而,结合上述等价协方差矩阵,对极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理的输出信杂噪比(SCNR)性能进行了推导分析,讨论了其中极化、空、时匹配系数的影响.理论分析表明,通过利用附加的极化域信息,极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理相比于传统MIMO-STAP能够有效提升杂波抑制性能,更有利于慢速运动目标检测,并且目标与杂波极化参数差别越大,输出SCNR的性能改善效果越明显.仿真结果验证了本文所提极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理方法的有效性与优越性.
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关键词
机载多输入多输出雷达
极化阵列
极化空时自适应处理
信杂噪比分析
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职称材料
基于双极化通道数据融合的低空风切变风速估计方法
被引量：
2
5
作者
李海
张志宁
+1 位作者
周晔
谢雨桐
《火控雷达技术》
2022年第3期1-8,共8页
本文提出了一种基于双极化通道数据融合的低空风切变风速估计方法。该方法首先计算同极化通道和交叉极化通道地杂波的平均功率,从而确定同极化通道和交叉极化通道功率加权系数;其次将同极化通道和交叉极化通道地杂波数据融合,得到双极...
本文提出了一种基于双极化通道数据融合的低空风切变风速估计方法。该方法首先计算同极化通道和交叉极化通道地杂波的平均功率,从而确定同极化通道和交叉极化通道功率加权系数;其次将同极化通道和交叉极化通道地杂波数据融合,得到双极化通道数据融合杂波协方差矩阵;然后通过求解空时自适应(Space-Time Adaptive Processing,STAP)处理器的最优权矢量自适应滤除杂波,实现地杂波抑制;最后实现对低空风切变风速的准确估计。仿真结果证明所提方法可以有效地实现杂波抑制并估计低空风切变风速。
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关键词
极化数据融合
空时自适应处理
杂波抑制
风速估计
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职称材料
机载雷达极化空时联合域杂波抑制性能分析
被引量：
13
6
作者
吴迪军
徐振海
+2 位作者
熊子源
张亮
肖顺平
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第7期1429-1433,共5页
针对当前机载雷达面临强杂波抑制和微弱目标检测等难点问题,提出了一种极化空时联合处理新方法.该方法充分利用了目标与杂波在极化域、空域和时域(Doppler域)的特征差异,提高了抑制杂波、增强目标的能力.本文首先建立了机载极化阵列雷...
针对当前机载雷达面临强杂波抑制和微弱目标检测等难点问题,提出了一种极化空时联合处理新方法.该方法充分利用了目标与杂波在极化域、空域和时域(Doppler域)的特征差异,提高了抑制杂波、增强目标的能力.本文首先建立了机载极化阵列雷达接收信号模型和滤波算法模型.其次,利用分辨格思想及特征值、特征向量和功率谱的关系,构建了完全极化情况下杂波协方差矩阵新的等价关系.在此基础上,详细推导了新方法的杂波抑制性能,得到了输出信干噪比(SINR)与空间匹配系数,Doppler匹配系数,极化匹配系数,杂波脊斜率,信噪比(SNR),杂噪比(CNR)等的定量解析表达式.并与空时自适应处理(STAP)进行比较,从理论上分析得到了极化空时处理性能优于空时处理.特别在检测慢速运动目标时,新方法具有较强的稳健性.最后,仿真算例验证了模型的正确性.
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关键词
极化阵列
空时信号处理
杂波抑制
极化空时联合处理
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职称材料
机载雷达极化空时自适应滤波性能分析
被引量：
2
7
作者
吴迪军
徐振海
+2 位作者
熊子源
张亮
肖顺平
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第9期2128-2134,共7页
该文针对极化空时自适应处理时,目标极化状态未知的瓶颈问题,提出了先预估计目标的极化状态,然后再进行滤波的方法。该方法无需在极化域专门设置滤波器组进行搜索,大大减少了计算量。提出了最小方差无偏估计和正交投影估计两种极化矢量...
该文针对极化空时自适应处理时,目标极化状态未知的瓶颈问题,提出了先预估计目标的极化状态,然后再进行滤波的方法。该方法无需在极化域专门设置滤波器组进行搜索,大大减少了计算量。提出了最小方差无偏估计和正交投影估计两种极化矢量的估计方法,并将估计性能与Cramer-Rao界进行了比较,从理论上证明了最小方差无偏估计性能较好。与之相对应,提出了两种极化空时自适应滤波方法。仿真验证了特别当目标慢速运动时,极化空时自适应滤波明显优于空时自适应滤波。
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关键词
雷达
极化阵列
空时自适应处理
杂波抑制
极化空时自适应处理
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职称材料
题名
极化-空域联合抗机载雷达欺骗式主瓣干扰
被引量：
18
1
作者
文才
王彤
吴亿锋
吴建新
机构
西安电子科技大学雷达信号处理国防科技重点实验室
出处
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第7期1552-1559,共8页
基金
国家自然科学基金(61372133
61101241)资助课题
文摘
机载雷达欺骗式主瓣干扰不仅会引起大量虚警,还会污染空时自适应处理(STAP)器的训练样本,引起自适应方向图畸变,导致期望信号相消和杂波抑制性能下降。针对此问题,利用目标信号与干扰信号极化特性的差异,该文提出一种极化-空域联合自适应波束形成的方法来抑制欺骗式主瓣干扰。该方法首先在多普勒清晰区挑选干扰样本,并采用特征融合技术估计干扰协方差矩阵,然后采用重叠滑窗的子阵合成方式进行极化-空域联合自适应波束形成,在抑制主瓣干扰的同时为后续杂波抑制保留了空域自由度,最后通过STAP抑制剩余的杂波。该算法可以有效滤除密集欺骗式干扰,减少由其引起的虚警,改善机载STAP雷达的杂波抑制性能。仿真结果验证了该方法的有效性。
关键词
机载雷达
密集转发式干扰
极化-空域自适应波束形成
空时自适应处理
Keywords
Airborne
radar
Dense
deception
jamming
polarization
-
space
adaptive
beamforming
space
-
time
adaptive
processing
（STAP）
分类号
TN959.73 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
基于KA-SRCN-pSTAP的低空风切变风速估计方法
2
作者
李海
朱玥琪
郭景瑞
机构
中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室
出处
《雷达科学与技术》
北大核心
2024年第3期255-264,共10页
基金
国家重点研发计划项目(No.2021YFB1600600)
天津市自然基金重点项目(No.20JCZDJC00490)
中国民航大学蓝天教学名师培养经费。
文摘
针对由于独立同分布(IID)样本严重不足,导致极化空时自适应(pSTAP)处理性能下降,进而导致低空风切变风速估计不准确的问题,本文提出了一种基于知识辅助的稀疏表示杂波零陷极化空时自适应(KA-SRCN-pSTAP)的低空风切变风速估计方法。该方法首先利用杂波脊的先验知识辅助构造极化空时稀疏字典,然后利用极化空时稀疏字典,通过SRCN算法挑选原子并对到杂波线性子空间补空间上的投影矩阵进行估计,从而得到pSTAP权矢量,最后构造pSTAP滤波器对地杂波进行抑制,准确估计低空风切变风速。该方法仅使用少量IID样本,将SRCN算法与极化-空时域相结合,完成对风切变风速的有效估计。仿真实验结果证明该方法可以有效实现少样本情况下的风速准确估计。
关键词
机载双极化气象雷达
极化空时自适应处理
稀疏表示
地杂波抑制
风速估计
Keywords
airborne
dual-
polarization
weather
radar
polarization
space
-
time
adaptive
processing
sparse
representation
ground
clutter
suppression
wind
speed
estimation
分类号
TN959.4 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
极化空时自适应匹配滤波检测器
被引量：
4
3
作者
吴迪军
徐振海
张亮
熊子源
肖顺平
机构
国防科技大学电子科学与工程学院
解放军
出处
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期744-750,共7页
基金
国家自然科学基金(No.60901072
No.61101180)
文摘
针对极化空时自适应处理时目标极化状态和杂波协方差矩阵未知等实际瓶颈问题,提出了一种适应于机载极化阵列雷达的极化空时自适应匹配滤波(PST-AMF)检测算法.该检测算法先利用回波数据估计目标的极化状态,然后再将估值代入似然比得到了新的检验统计量,进一步推导了检测器虚警概率和检测概率的解析表达式,从理论上证明了该检测方法具备恒虚警(CFAR)特性.该检测器计算量比极化空时广义似然比检测器(PST-GLRT)少,易于工程实现.最后,仿真验证了在检测慢速运动目标时,其性能优于单个通道的空时自适应匹配滤波检测器(ST-AMF),具备较强的稳健性.
关键词
极化阵列
空时自适应处理
极化空时自适应处理
滤波
检测
Keywords
Koy
worcls：
polarization
array
space
time
adaptive
processing
polarization
-
space
-
time
adaptive
processing
filtering
detec-tion
分类号
TN957.51 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
机载极化阵列多输入多输出雷达极化空时自适应处理性能分析
被引量：
4
4
作者
王珽
赵拥军
赖涛
王建涛
机构
信息工程大学导航与空天目标工程学院
出处
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期273-281,共9页
基金
国家自然科学基金(批准号:61501513
41301481)资助的课题~~
文摘
为进一步提升机载多输入多输出(MIMO)雷达空时自适应处理(STAP)的杂波抑制与目标检测性能,本文提出基于极化阵列MIMO雷达的极化空时自适应处理(PSTAP)方法.首先,将新型的极化阵列应用于机载MIMO雷达,建立了机载极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理的信号模型.然后,基于分辨格思想,将杂波影响等效为与杂波自由度相关的独立杂波点源的形式,得到极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理协方差矩阵的等价表示.进而,结合上述等价协方差矩阵,对极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理的输出信杂噪比(SCNR)性能进行了推导分析,讨论了其中极化、空、时匹配系数的影响.理论分析表明,通过利用附加的极化域信息,极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理相比于传统MIMO-STAP能够有效提升杂波抑制性能,更有利于慢速运动目标检测,并且目标与杂波极化参数差别越大,输出SCNR的性能改善效果越明显.仿真结果验证了本文所提极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理方法的有效性与优越性.
关键词
机载多输入多输出雷达
极化阵列
极化空时自适应处理
信杂噪比分析
Keywords
airborne
MIMO
radar,
polarization
array,
polarization
-
space
-
time
adaptive
processing
,analysis
of
signal-to-clutter-plus-noise
ratio
分类号
TN957.51 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
基于双极化通道数据融合的低空风切变风速估计方法
被引量：
2
5
作者
李海
张志宁
周晔
谢雨桐
机构
中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室
中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所
出处
《火控雷达技术》
2022年第3期1-8,共8页
基金
中央高校基本科研业务费项目(3122015B002)
工业与信息化部民用飞机专项(MJ-2018-S-28)
+1 种基金
天津市自然基金重点项目(20JCZDJC00490)
中国民航大学蓝天教学名师培养经费。
文摘
本文提出了一种基于双极化通道数据融合的低空风切变风速估计方法。该方法首先计算同极化通道和交叉极化通道地杂波的平均功率,从而确定同极化通道和交叉极化通道功率加权系数;其次将同极化通道和交叉极化通道地杂波数据融合,得到双极化通道数据融合杂波协方差矩阵;然后通过求解空时自适应(Space-Time Adaptive Processing,STAP)处理器的最优权矢量自适应滤除杂波,实现地杂波抑制;最后实现对低空风切变风速的准确估计。仿真结果证明所提方法可以有效地实现杂波抑制并估计低空风切变风速。
关键词
极化数据融合
空时自适应处理
杂波抑制
风速估计
Keywords
polarization
data
fusion
space
-
time
adaptive
processing
clutter
suppression
wind
speed
estimation
分类号
TN959.4 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
机载雷达极化空时联合域杂波抑制性能分析
被引量：
13
6
作者
吴迪军
徐振海
熊子源
张亮
肖顺平
机构
国防科技大学电子科学与工程学院
出处
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第7期1429-1433,共5页
基金
国家自然科学基金(No.60901072
No.61101180)
文摘
针对当前机载雷达面临强杂波抑制和微弱目标检测等难点问题,提出了一种极化空时联合处理新方法.该方法充分利用了目标与杂波在极化域、空域和时域(Doppler域)的特征差异,提高了抑制杂波、增强目标的能力.本文首先建立了机载极化阵列雷达接收信号模型和滤波算法模型.其次,利用分辨格思想及特征值、特征向量和功率谱的关系,构建了完全极化情况下杂波协方差矩阵新的等价关系.在此基础上,详细推导了新方法的杂波抑制性能,得到了输出信干噪比(SINR)与空间匹配系数,Doppler匹配系数,极化匹配系数,杂波脊斜率,信噪比(SNR),杂噪比(CNR)等的定量解析表达式.并与空时自适应处理(STAP)进行比较,从理论上分析得到了极化空时处理性能优于空时处理.特别在检测慢速运动目标时,新方法具有较强的稳健性.最后,仿真算例验证了模型的正确性.
关键词
极化阵列
空时信号处理
杂波抑制
极化空时联合处理
Keywords
polarization
array
space
time
adaptive
processing
clutter
suppression
polarization
-
space
-
time
joint
domain
pro-
cessing
分类号
TN957.51 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
机载雷达极化空时自适应滤波性能分析
被引量：
2
7
作者
吴迪军
徐振海
熊子源
张亮
肖顺平
机构
国防科学技术大学电子科学与工程学院
出处
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第9期2128-2134,共7页
基金
国家自然科学基金(60901072
61101180)资助课题
文摘
该文针对极化空时自适应处理时,目标极化状态未知的瓶颈问题,提出了先预估计目标的极化状态,然后再进行滤波的方法。该方法无需在极化域专门设置滤波器组进行搜索,大大减少了计算量。提出了最小方差无偏估计和正交投影估计两种极化矢量的估计方法,并将估计性能与Cramer-Rao界进行了比较,从理论上证明了最小方差无偏估计性能较好。与之相对应,提出了两种极化空时自适应滤波方法。仿真验证了特别当目标慢速运动时,极化空时自适应滤波明显优于空时自适应滤波。
关键词
雷达
极化阵列
空时自适应处理
杂波抑制
极化空时自适应处理
Keywords
Radar
polarization
array
space
time
adaptive
processing
（STAP）
Clutter
suppression
polarization
space
time
adaptive
processing
（PSTAP）
分类号
TN958.92 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
极化-空域联合抗机载雷达欺骗式主瓣干扰
文才
王彤
吴亿锋
吴建新
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2014
18
下载PDF
职称材料
2
基于KA-SRCN-pSTAP的低空风切变风速估计方法
李海
朱玥琪
郭景瑞
《雷达科学与技术》
北大核心
2024
0
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职称材料
3
极化空时自适应匹配滤波检测器
吴迪军
徐振海
张亮
熊子源
肖顺平
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
4
下载PDF
职称材料
4
机载极化阵列多输入多输出雷达极化空时自适应处理性能分析
王珽
赵拥军
赖涛
王建涛
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
下载PDF
职称材料
5
基于双极化通道数据融合的低空风切变风速估计方法
李海
张志宁
周晔
谢雨桐
《火控雷达技术》
2022
2
下载PDF
职称材料
6
机载雷达极化空时联合域杂波抑制性能分析
吴迪军
徐振海
熊子源
张亮
肖顺平
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
13
下载PDF
职称材料
7
机载雷达极化空时自适应滤波性能分析
吴迪军
徐振海
熊子源
张亮
肖顺平
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
2
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职称材料
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