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题名泊松模型预测路基沉降
被引量：19
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作者
冯震
祝海涛
熊仲华
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机构
北方交通大学
防灾技术高等专科学校
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出处
《华东地质学院学报》
2003年第4期364-366,共3页
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基金
铁道部基金资助项目 (TJL0 30 0 1 )
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文摘
路基沉降变形有其自身的规律性。本文根据路基沉降特征 ,结合泊松曲线特点 ,建立了路基沉降量随时间而变化的泊松曲线预测模型。结合具体工程实例 ,证实泊松曲线很好地反映了路基沉降过程中沉降量与时间的“S”形关系。最后指出 ,采用泊松模型进行路基沉降预测 ,建模所需实测数据不能太少 ,实测点数据越多 ,预测曲线越逼近实测曲线 ,预测精度也越高 ,从而得出有一定参考价值的结论。
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关键词
路基沉降
泊松模型
沉降预测
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Keywords
embankment settlement
poission model
settlement forecast
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分类号
TU431
[建筑科学—岩土工程]
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