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轨检车水平加速度扣分原因分析与防治措施
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作者 曾锟 《现代制造技术与装备》 2018年第10期142-143,共2页
在铁路轨道轨距、水平(超高)、高低、轨向等轨道几何尺寸综合影响下,曲线轨道轨检车水平加速度扣分现象一直较为严重。通过对曲线轨道常见病害现场调查,根据调查结果对水平加速度超限扣分原因进行分析,同时针对不同的病害类型与水平加... 在铁路轨道轨距、水平(超高)、高低、轨向等轨道几何尺寸综合影响下,曲线轨道轨检车水平加速度扣分现象一直较为严重。通过对曲线轨道常见病害现场调查,根据调查结果对水平加速度超限扣分原因进行分析,同时针对不同的病害类型与水平加速度超限的关键因素进行分析,并提出对策与建议,以便指导现场铁路工务养护维修作业人员进行轨道水平加速度超限整修。 展开更多
关键词 轨检车 水平加速度 超高 扣分
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进境非洲原木材积和材质检验要素的研究
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作者 黄卫国 黄欣 《中国木材》 2007年第2期29-33,共5页
针对非洲原木的生物学特性,结合相关国际标准,全面探讨易于实际操作的进口非洲原木材积检验、缺陷扣分、等级评定和合格判定的方法与程序。
关键词 检量要素 缺陷扣分 材质检验 等级评定 特殊情况处理方法
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区位:地理理论演绎的逻辑起点 被引量:3
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作者 周旗 《西北大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期470-474,共5页
针对地理无"理论"的状况,提出地理学的统一和发展必须有明确的理论演绎的逻辑起点。认为区位是承载地理运动的基本矛盾,是地理空间的细胞,能够成为地理理论演绎的逻辑起点,最后提出了区位具有实体性和场性、主观性和客观性、... 针对地理无"理论"的状况,提出地理学的统一和发展必须有明确的理论演绎的逻辑起点。认为区位是承载地理运动的基本矛盾,是地理空间的细胞,能够成为地理理论演绎的逻辑起点,最后提出了区位具有实体性和场性、主观性和客观性、动态性和阶段性等基本属性的内涵,并表述了现代地理学的学科体系。 展开更多
关键词 区位 地理演绎起点 区位性质 科学体系
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