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厂拌热再生沥青混合料物理力学性能试验研究
1
作者
马利志
《城市道桥与防洪》
2020年第5期294-296,300,M0028,M0029,共6页
采用4种不同使用年限铣刨料及同一铣刨料的不同掺配率进行系统地厂拌热再生沥青混合料的配合比设计及物理力学性能试验。结果表明,对于不同老化程度的铣刨料,在同一铣刨料的掺配率下,铣刨料中回收沥青老化越严重,热再生沥青混合料的60...
采用4种不同使用年限铣刨料及同一铣刨料的不同掺配率进行系统地厂拌热再生沥青混合料的配合比设计及物理力学性能试验。结果表明,对于不同老化程度的铣刨料,在同一铣刨料的掺配率下,铣刨料中回收沥青老化越严重,热再生沥青混合料的60℃稳定度越大,毛体积密度、空隙率和水稳定性越差,但变化幅度不大。对于同种铣刨料,混合料的毛体积密度及残留稳定度随着铣刨料掺配率的增加而呈减小的趋势,混合料的空隙率随着铣刨料掺配率的增大而增大,而混合料的动稳定度则表现先增加后减小的趋势。
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关键词
厂拌热再生
沥青混合料
物理力学性能
铣刨料
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职称材料
灰色理论在厂拌热再生沥青混合料性能影响因素分析中的应用
被引量:
2
2
作者
付欣
刘端阳
+1 位作者
拾方治
沙博文
《石油沥青》
2017年第3期24-28,共5页
采用灰色关联聚类分析方法,得到了厂拌热再生沥青混合料路用性能主要影响因素为铣刨料掺配率、有效沥青饱和度和稳定度。通过灰色关联分析对影响厂拌热再生沥青混合料路用性能的主要因素进行了研究,结果表明:动稳定度受稳定度的影响最大...
采用灰色关联聚类分析方法,得到了厂拌热再生沥青混合料路用性能主要影响因素为铣刨料掺配率、有效沥青饱和度和稳定度。通过灰色关联分析对影响厂拌热再生沥青混合料路用性能的主要因素进行了研究,结果表明:动稳定度受稳定度的影响最大,残留强度比和最大弯拉应变受有效沥青饱和度的影响最大。
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关键词
道路工程
厂拌热再生沥青混合料
灰色理论
路用性能
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职称材料
题名
厂拌热再生沥青混合料物理力学性能试验研究
1
作者
马利志
机构
上海浦兴路桥建设工程有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2020年第5期294-296,300,M0028,M0029,共6页
文摘
采用4种不同使用年限铣刨料及同一铣刨料的不同掺配率进行系统地厂拌热再生沥青混合料的配合比设计及物理力学性能试验。结果表明,对于不同老化程度的铣刨料,在同一铣刨料的掺配率下,铣刨料中回收沥青老化越严重,热再生沥青混合料的60℃稳定度越大,毛体积密度、空隙率和水稳定性越差,但变化幅度不大。对于同种铣刨料,混合料的毛体积密度及残留稳定度随着铣刨料掺配率的增加而呈减小的趋势,混合料的空隙率随着铣刨料掺配率的增大而增大,而混合料的动稳定度则表现先增加后减小的趋势。
关键词
厂拌热再生
沥青混合料
物理力学性能
铣刨料
Keywords
plant
mix
heat
-
recycled
asphalt
mix
ture
physical
and
mechanical
properties
milling
planing
material
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
灰色理论在厂拌热再生沥青混合料性能影响因素分析中的应用
被引量:
2
2
作者
付欣
刘端阳
拾方治
沙博文
机构
浙江省嘉兴市公路管理局
嘉兴市高新交通技术测评研究院
上海理工大学环境与建筑学院
出处
《石油沥青》
2017年第3期24-28,共5页
基金
浙江省公路科技项目(2016-2-14)
浙江省交通运输地方标准制修订计划项目
文摘
采用灰色关联聚类分析方法,得到了厂拌热再生沥青混合料路用性能主要影响因素为铣刨料掺配率、有效沥青饱和度和稳定度。通过灰色关联分析对影响厂拌热再生沥青混合料路用性能的主要因素进行了研究,结果表明:动稳定度受稳定度的影响最大,残留强度比和最大弯拉应变受有效沥青饱和度的影响最大。
关键词
道路工程
厂拌热再生沥青混合料
灰色理论
路用性能
Keywords
road
engineering
plant
mix
heat
recycled
asphalt
mix
ture
Grey
Theory
pavement
performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
厂拌热再生沥青混合料物理力学性能试验研究
马利志
《城市道桥与防洪》
2020
0
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职称材料
2
灰色理论在厂拌热再生沥青混合料性能影响因素分析中的应用
付欣
刘端阳
拾方治
沙博文
《石油沥青》
2017
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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