直径120m 双环内支撑在涌金广场基坑围护工程中应用 被引量：6

1

作者 丁勇 李倩 顾仲文 《施工技术》 CAS 北大核心 1999年第1期14-15,共2页

结合基坑围护工程实践，选取了直径１２０ｍ圆环支撑，以进一步验证大直径圆环支撑的安全度，并探讨更大直径圆环的可行性。

关键词 基坑支护 围护结构 支撑体系 双环内支撑 深基坑

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现浇薄壁混凝土筒桩在温州某基坑工程中的应用 被引量：2

2

作者 陈晨 姜方敏 陈福兴 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期280-283,共4页

大直径现浇的混凝土薄壁筒桩截面抗弯刚度大,每延米消耗混凝土量较低,在基坑工程中作为围护结构的重要组成部分具有良好的工程前景,尤其是在沿海的软土地区。通过温州某深基坑工程中现浇薄壁筒桩的成功应用,分析比较了不同支护形式的技... 大直径现浇的混凝土薄壁筒桩截面抗弯刚度大,每延米消耗混凝土量较低,在基坑工程中作为围护结构的重要组成部分具有良好的工程前景,尤其是在沿海的软土地区。通过温州某深基坑工程中现浇薄壁筒桩的成功应用,分析比较了不同支护形式的技术指标,详细阐述了薄壁筒桩在软土地区基坑工程中的优越性。 展开更多

关键词 深基坑工程 软土地区 基坑支护 筒桩

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带钢支撑水泥土搅拌桩—钢筋混凝土灌注桩连拱基坑支护体系设计与施工 被引量：2

3

作者 王军 李文祺 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第10期144-146,共3页

提出了带钢支撑的水泥土搅拌桩-钢筋混凝土灌注桩连拱基坑支护方案,充分利用水泥土搅拌桩耐压、钢筋混凝土灌注桩可受弯的材料特性,通过拱将两者结合起来,在灌注桩的中部设钢支撑。分析了水泥土搅拌桩、钢筋混凝土灌注桩、钢支撑的受力... 提出了带钢支撑的水泥土搅拌桩-钢筋混凝土灌注桩连拱基坑支护方案,充分利用水泥土搅拌桩耐压、钢筋混凝土灌注桩可受弯的材料特性,通过拱将两者结合起来,在灌注桩的中部设钢支撑。分析了水泥土搅拌桩、钢筋混凝土灌注桩、钢支撑的受力方式,给出计算方法。理论及工程实践证明带钢支撑的水泥土搅拌桩-钢筋混凝土灌注桩连拱基坑支护体系合理、有效和经济。 展开更多

关键词 拱形结构 水泥土搅拌桩 钢支撑 基坑支护

原文传递

复杂深基坑支护工程实践

4

作者 郑虹 宋昭煌 +1 位作者 杨继位 王静 《勘察科学技术》 2014年第3期33-38,共6页

该文介绍天津文化中心大剧院及其周边地下车库基坑的支护结构设计。说明如何采用多种合理的支护型式和支撑体系,克服基坑深度多样、分期开挖等困难,实现基坑工程安全、经济与便捷的完美结合。

关键词 深基坑 基坑支护 支撑系统 承压水控制

原文传递

沉管灌注桩加一道拉锚的基坑支护体系设计与施工—福建人民大会堂工程实例

5

作者 胡贤忠 《福建建设科技》 2010年第4期17-19,31,共4页

本论文阐述近十米深基坑采用沉管灌注桩加一道拉锚和双排桩的设计方法和施工对策。理论和工程实践证明这种组合支护体系合理、有效和经济。

关键词 基坑支护 沉管灌注桩 锚杆 强撑弱护

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深基坑工程的安全管理风险分析及对策 被引量：14

6

作者 张立天 《建筑经济》 北大核心 2020年第11期38-41,共4页

从深基坑工程的显著特性分析入手,总结该类工程普遍存在的投入不足、勘察设计、施工质量、监测质量和监理失责五类安全管理风险,从加大风险管控措施力度、强化工程信息化建设两个层面,提出风险管控措施和应对之策。

关键词 深基坑工程 安全管理风险 风险控制 基坑支护体系

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塔吊基础与基坑支护结构体系相结合的设计与验算 被引量：6

7

作者 夏文 李攀 +2 位作者 王雁普 王倩妮 王彦杰 《广州建筑》 2020年第2期40-44,共5页

本文以某项目为例,结合项目“地下连续墙+两道钢筋混凝土内支撑”的基坑支护结构形式,在基坑支护及土方开挖施工阶段,充分利用基坑支护结构体系首层的冠梁、支撑梁、连系梁以及新增加的塔吊基础承重梁和封板作为塔吊基础的承台,地下连... 本文以某项目为例,结合项目“地下连续墙+两道钢筋混凝土内支撑”的基坑支护结构形式,在基坑支护及土方开挖施工阶段,充分利用基坑支护结构体系首层的冠梁、支撑梁、连系梁以及新增加的塔吊基础承重梁和封板作为塔吊基础的承台,地下连续墙、钢管混凝土立柱和立柱桩作为塔吊基础的竖向支撑体系,使塔吊基础与基坑支护结构体系相结合,有效解决了狭窄场地条件下深基坑支护及土方开挖施工阶段的垂直运输问题,提高了垂直运输的效率,同时减少了单独设置塔吊基础的成本,取得了较好的经济效益和工期效益,具有较大的推广价值。 展开更多

关键词 基坑支护结构体系 塔吊基础 垂直运输 设计与验算

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强地震作用下深基坑支护体系灾变破坏过程数值模拟 被引量：4

8

作者 王颖轶 顾利军 黄醒春 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期767-771,共5页

通过对地震作用下地下连续墙加钢支撑的基坑支护结构的稳定性进行三维动力有限元模拟,研究了基坑支护结构形式及其结构失稳、灾变破坏过程及时程特性、结构对地震波传播方向的敏感性,及其振动引起位移的空间分布特性.结果表明：在强地... 通过对地震作用下地下连续墙加钢支撑的基坑支护结构的稳定性进行三维动力有限元模拟,研究了基坑支护结构形式及其结构失稳、灾变破坏过程及时程特性、结构对地震波传播方向的敏感性,及其振动引起位移的空间分布特性.结果表明：在强地震作用下,基坑支护结构在极短时间（t≤10 s）内可以产生灾变破坏;地震波传播方向对结构体系的稳定性具有显著影响,其最不利的角度为轴向30°~40°;结构地震反应强度具有明显的区域分布特性. 展开更多

关键词 地震作用 基坑支护体系 灾变破坏 时程特性

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早强水泥基砂浆增强H型钢节点承压能力试验研究

9

作者 任建军 蒋育红 +3 位作者 王鸿宇 李雪峰 王若贤 贾冬云 《安徽冶金科技职业学院学报》 2024年第1期1-2,11,共3页

装配式钢结构支护体系在基坑支护中被逐步推广。针对H型钢围檩的局部承压能力低的难题,使用早强水泥基砂浆填充承压节点区。试验研究表明,填充早强水泥基砂浆可以有效约束H型钢翼缘和腹板的屈曲及变形,增强H型钢承压节点的局部承载能力。

关键词 钢结构基坑支护体系 H型钢围檩 节点局部承载力 早强水泥基砂浆填充料

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天津市某超大型深基坑支护工程实践 被引量：3

10

作者 郑虹 李秀峰 +1 位作者 宋昭煌 刘金涛 《勘察科学技术》 2021年第6期34-38,共5页

该文以位于中心城区的天津湾D地块津都湾广场基坑工程为背景,说明由于超大型深基坑具有受影响因素更多更复杂、对周边环境影响范围大、时间持久等特点,应该精细化设计与施工。选择合理的支护形式、支撑体系和施工措施,在确保基坑顺利开... 该文以位于中心城区的天津湾D地块津都湾广场基坑工程为背景,说明由于超大型深基坑具有受影响因素更多更复杂、对周边环境影响范围大、时间持久等特点,应该精细化设计与施工。选择合理的支护形式、支撑体系和施工措施,在确保基坑顺利开挖和周边环境安全的前提下,尽可能做到节约投资、施工快捷。该工程为同类工程的设计与施工提供了有益的参考。 展开更多

关键词 基坑支护 地下连续墙 环梁支撑系统 贝雷架栈桥

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基于主成分分析的基坑支护模糊决策 被引量：2

11

作者 郭涛 郁雯 骆凡 《低温建筑技术》 2012年第4期96-98,共3页

由于基坑支护体系的复杂性,影响因素的模糊性,很难仅用单层指标优化准则做出最佳决策。首先提出影响基坑支护方案选择的多层次指标体系,然后利用主成分分析法来达到将多层次指标体系复合成多目标下的综合指标,再利用多目标模糊决策的原... 由于基坑支护体系的复杂性,影响因素的模糊性,很难仅用单层指标优化准则做出最佳决策。首先提出影响基坑支护方案选择的多层次指标体系,然后利用主成分分析法来达到将多层次指标体系复合成多目标下的综合指标,再利用多目标模糊决策的原理选出最优的支护方案。 展开更多

关键词 基坑支护 多层次指标体系 主成分分析法

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沿海砂质土地区深基坑支护技术的应用

12

作者 罗芳 孔雪灵 李航 《山西建筑》 2016年第13期95-97,共3页

针对沙特沿海地区奥马尔市立交桥深基坑工程现状,利用有限元模型,结合国内外先进的深基坑支护技术,提出了"型钢支护桩+预应力锚索+方木挡土板"的综合支护体系,施工实践表明:该支护体系满足了基坑施工要求。

关键词 深基坑支护 水位 砂性土 支护体系

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基坑工程装配式钢管混凝土内支撑体系设计方法 被引量：14

13

作者 张明聚 郭雪源 +2 位作者 马栋 黄立新 王武现 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1848-1856,共9页

为了解决常用基坑内支撑刚度不足、拆装不便等问题,针对明挖地铁车站基坑工程特点提出装配式钢管混凝土内支撑体系,包括标准直撑、短接直撑及连接节点等.根据该支撑体系受力和结构特点,推导了各组成部分的内力计算公式;依据钢管混凝土... 为了解决常用基坑内支撑刚度不足、拆装不便等问题,针对明挖地铁车站基坑工程特点提出装配式钢管混凝土内支撑体系,包括标准直撑、短接直撑及连接节点等.根据该支撑体系受力和结构特点,推导了各组成部分的内力计算公式;依据钢管混凝土规范和压杆稳定欧拉公式,建立了钢管混凝土支撑、围檩等部件的承载力计算方法;通过混凝土材料的配合比设计及工作、物理、力学性能检测试验,配制出了具有轻质、微膨胀和自密实性能的CL50高强混凝土作为钢管混凝土内支撑的填充材料;以北京地铁某车站基坑工程设计资料为依据,对其标准段进行了详细的支撑体系设计,并对基坑变形、稳定性和支撑受力进行了验算.研究结果表明:所提出的内支撑体系设计计算方法合理可靠,所设计的装配式钢管混凝土内支撑体系能满足该基坑工程内支撑体系受力和基坑稳定的要求. 展开更多

关键词 基坑支护 钢管混凝土 内支撑体系 装配式结构

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玻璃纤维筋锚杆的力学性能试验研究

14

作者 都智刚 《山西建筑》 2024年第4期70-75,共6页

对玻璃纤维筋锚杆的力学性能进行了试验研究。通过室内拉伸试验、现场拉拔试验、应力监测的过程和结果分析,得到了玻璃纤维筋的基本力学性能指标,并根据锚杆破坏形式分析了玻璃纤维筋在工程应用中的薄弱环节并提出了改进建议。其研究结... 对玻璃纤维筋锚杆的力学性能进行了试验研究。通过室内拉伸试验、现场拉拔试验、应力监测的过程和结果分析,得到了玻璃纤维筋的基本力学性能指标,并根据锚杆破坏形式分析了玻璃纤维筋在工程应用中的薄弱环节并提出了改进建议。其研究结果为玻璃纤维筋锚杆的设计和应用提供了一定的参考依据。 展开更多

关键词 玻璃纤维筋 锚杆 力学性能 基坑支护 锚固体系

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不规则形状小型深基坑环框梁支护应用 被引量：1

15

作者 邬君宇 林祖锴 罗永健 《广东水利水电》 2022年第10期75-78,83,共5页

基于广州居民区某不规则形状小型深基坑工程实例,对其采用的环框梁支护进行了深入分析,通过对不同水平向支护体系的计算与比较,明确了环框梁支护在此种工程条件下的具体应用方法,并展示出在合理设计、有利施工、缩短工期及节省造价上的... 基于广州居民区某不规则形状小型深基坑工程实例,对其采用的环框梁支护进行了深入分析,通过对不同水平向支护体系的计算与比较,明确了环框梁支护在此种工程条件下的具体应用方法,并展示出在合理设计、有利施工、缩短工期及节省造价上的明显优势,且结合工程实际监测所得数据结果分析,进一步证明了此种设计的安全性与可靠性,可为类似基坑工程提供一定的参考与借鉴。 展开更多

关键词 基坑支护 环框梁 水平体系 空间效应 施工空间 经济性

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城市更新中基坑支撑体系的优化探索

16

作者 徐辉 《建筑施工》 2022年第10期2297-2299,2304,共4页

上海杨树浦水厂深度处理改造工程具有地质条件复杂、周边环境敏感、工期紧张等特点,尤其是原址改建的2^(#)、3^(#)沉淀池,基坑面积大,离运营中的文保建筑仅6 m,环境保护等级高。结合现场环境特点,充分利用旧水池结构现状条件,将基坑原... 上海杨树浦水厂深度处理改造工程具有地质条件复杂、周边环境敏感、工期紧张等特点,尤其是原址改建的2^(#)、3^(#)沉淀池,基坑面积大,离运营中的文保建筑仅6 m,环境保护等级高。结合现场环境特点,充分利用旧水池结构现状条件,将基坑原设计的钢筋混凝土水平支撑体系优化调整为钢管斜抛撑支撑体系,最终达到基坑安全施工、降低造价、工期缩短的要求,可为今后类似的基坑施工提供参考。 展开更多

关键词 城市更新 基坑支撑 体系优化 钢管斜抛撑

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复杂环境下的深基坑支护结构设计

17

作者 吴友仁 《城市建筑》 2020年第8期99-100,103,共3页

文章以梅州某医院改建扩建项目为例,场地处于旧城区,根据周边复杂环境及工程地质情况,采用排桩+锚索的桩锚支护体系,实践表明,该体系能较好地应用于复杂环境下的基坑支护,能够为今后类似工程提供参考。

关键词 复杂环境 基坑支护 桩锚体系

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上软下硬复合地层条件下深基坑支护设计探析 被引量：30

18

作者 赵文强 《隧道建设》 2014年第2期153-157,共5页

近年来,常出现在深基坑开挖支护中的吊脚桩存在一定的安全隐患。为此,以青岛地铁某长条形基坑为载体,对上软下硬地质条件下遇到的吊脚桩问题展开研究。首先,根据地质条件及周边工程概况,给出基坑开挖及支护思路和方案;然后,结合支护方... 近年来,常出现在深基坑开挖支护中的吊脚桩存在一定的安全隐患。为此,以青岛地铁某长条形基坑为载体,对上软下硬地质条件下遇到的吊脚桩问题展开研究。首先,根据地质条件及周边工程概况,给出基坑开挖及支护思路和方案;然后,结合支护方案采用弹性抗力法和等效被动土压力法分别对上部桩撑(锚)体系和下部岩石边坡稳定性进行分析计算。实际应用结果表明:1)青岛地区上部土层适合采用桩+支撑,下部岩石边坡采用锚喷支护的组合支护方案;2)直壁开挖的岩石边坡中,微型钢管桩具有超前支护、预裂及减振作用;3)推荐算法适合于吊脚桩支护体系的设计。 展开更多

关键词 土岩复合基坑 吊脚桩 基坑支护 微型钢管桩 桩撑体系

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狭长基坑开挖变形规律及支撑优化研究 被引量：12

19

作者 陶勇 杨平 +1 位作者 贾红征 秦辉 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期145-151,共7页

为揭示地铁车站基坑开挖变形规律及探究支撑优化,以南京某车站西区标准段基坑工程为背景,将开挖阶段现场实测位移与数值模拟进行对比,验证数值模拟方法正确性,并通过数值模拟分析首道支撑类别、支撑刚度,以及首末道支撑位置、支撑预加... 为揭示地铁车站基坑开挖变形规律及探究支撑优化,以南京某车站西区标准段基坑工程为背景,将开挖阶段现场实测位移与数值模拟进行对比,验证数值模拟方法正确性,并通过数值模拟分析首道支撑类别、支撑刚度,以及首末道支撑位置、支撑预加轴力对基坑变形及受力的影响,对钢支撑体系进一步优化,以期为今后类似工程提供借鉴。结果表明:随基坑开挖深度的增加,墙体水平位移整体逐渐增大,且最大位移位置逐渐下移,地表沉降也逐渐增大,且最大沉降位置距坑壁越来越远。将首道支撑由钢筋混凝土支撑替换为钢支撑可行,替换后位移量仍远小于报警值;适当增加刚度有一定优化作用,但刚度过大达到一定限值后,优化作用不明显,刚度取值应该在1~2倍。首道支撑架设位置下移对基坑变形受力影响较大,可考虑略微上移首道支撑位置,末道支撑假设位置移动影响很小,末道支撑位置可不做改变。增大预加轴力有利于减小基坑变形,钢支撑施加预加轴力的合理范围宜为设计轴力的70%~90%。 展开更多

关键词 地铁车站 基坑开挖 地表沉降 支撑优化 基坑支护体系

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灰色系统理论在深基支护方案中的应用 被引量：3

20

作者 赵梦冬 赵学荣 《天津城市建设学院学报》 CAS 1997年第4期89-94,共6页

运用灰色系统理论中关联分析的方法对深基支护方案的选择提出了一种综合分析方法

关键词 深基 支护方案 灰色系统理论 关联分析 综合分析方法 选择

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