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题名基于流固耦合的某船用低速柴油机活塞温度场分析
被引量：2
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作者
凌有临
潘志刚
徐欣宏
唐文献
张建
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机构
镇江四洋柴油机制造有限公司
江苏科技大学机械工程学院
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出处
《船舶工程》
北大核心
2015年第9期27-30,共4页
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文摘
针对某研发新型船用柴油机,建立其活塞固体域和流体域模型,运用有限元软件ABAQUS和流体动力学软件START-CCM+进行联合仿真,得到其活塞耦合面对流换热系数和温度场分布。活塞最高温度538K左右,活塞第一环区及环区附近区域大部分温度439K在左右,活塞环区及活塞内部冷却腔大部分温度处于340K^439K范围以内,最后与现有对标机型进行对比,得到仿真计算所得活塞温度分布与对标机型温度场实测值基本一致,活塞温度场仿真计算结果基本符合实际。
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关键词
船用柴油机
低速柴油机
流固耦合
活塞温度场
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Keywords
marine diesel engine,＂ low- speed diesel engine,＂ fluid-structure coupling,＂ piston temperature field
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分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TK421.1
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名活塞冷却油腔位置变化对活塞温度场的影响
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作者
张创科
孙俊花
马辉
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机构
瑞立美联制动技术(廊坊)有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2022年第2期78-81,共4页
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文摘
为提升活塞油腔对活塞的冷却效果,采用ANSYS有限元分析法对活塞温度场进行数值模拟,对活塞顶部燃烧室喉口及活塞第一环槽处两个重点区域进行分析,并对活塞产生热应力具有明显影响的温度梯度进行同步分析,结果表明,内冷油腔沿活塞轴向移动时的活塞温度场变化明显大于其沿活塞径向移动时的温度场变化,对活塞高温区域的冷却效果更好。
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关键词
活塞
内冷油腔
活塞温度场
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Keywords
piston
inner cooling oil chamber
piston temperature field
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分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名基于四连杆机构的活塞温度测量方法研究
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作者
郝斌
孟令烁
黄泽辉
庞铭
胡定云
胡玉平
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机构
山东大学能源与动力工程学院
中国北方发动机研究所(天津)
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出处
《农业装备与车辆工程》
2017年第2期7-10,共4页
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文摘
通过搭建活塞喷油冷却试验台,采用四连杆机构测量活塞相关点的温度并测量了振荡油腔的有效流量。对活塞振荡油腔的喷油冷却进行CFD计算,得到活塞振荡油腔的换热边界条件。对活塞顶部进行热风流动仿真计算,得到活塞顶部换热边界条件。最后通过经验公式对活塞裙部、活塞环等部位的换热系数进行设定,求解活塞温度场。通过实验结果和仿真结果对比,验证了活塞振荡冷却油腔换热边界条件的准确性。
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关键词
活塞振荡油腔
活塞温度场
四连杆机构
CFD
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Keywords
piston oil chamber
, piston temperature field
the four connecting rod mechanism
CFD
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分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名活塞冷却油腔结构变化对活塞温度场的影响
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作者
孙俊花
张创科
于巍
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机构
瑞立美联制动技术(廊坊)有限公司
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出处
《时代汽车》
2022年第5期170-171,共2页
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文摘
为提升活塞油腔对活塞的冷却效果,采用ANSYS有限元分析法对活塞温度场进行数值模拟,对活塞顶部燃烧室喉口及活塞第一环槽处两个重点区域进行分析,并对活塞产生热应力具有明显影响的温度梯度进行同步分析,结果表明,通过改变活塞内冷油腔横截面形状,使内冷油腔更加凸向活塞高温区域,内冷油腔的冷却效果得到了显著提升。可见,油腔越靠近温度高,梯度大区域,其冷却效果越明显。
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关键词
活塞
内冷油腔
活塞温度场
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Keywords
piston
internal cooling oil chamber
piston temperature field
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分类号
TK4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名顶面阳极氧化对活塞二阶运动过程热力特性影响研究
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作者
孙承
潘俊杰
杨靖
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机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2019年第11期52-56,共5页
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基金
国家高技术研究发展计划（863计划）项目（2012AA111703）
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文摘
为研究某汽油机活塞顶部阳极氧化对活塞二阶运动过程热力特性的影响,采用硬度塞法测得阳极氧化前、后活塞测点温度,结合数值传热法标定活塞温度场,在此基础上研究阳极氧化前、后活塞热变形导致的活塞裙部型线变化情况,并运用多体动力学方法分析阳极氧化后活塞二阶运动的变化情况。研究结果表明,活塞顶面阳极氧化后,从其顶面导入的平均热流密度减小,活塞温度降低,导致热应力、热变形减小,活塞裙部热态型线发生较大变化,使得活塞绕活塞销摆动幅度、横向位移幅度分别增加34.4%、42.4%,活塞裙部与缸套间作用力增加24.1%。
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关键词
阳极氧化
活塞温度场
二阶运动
硬度塞
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Keywords
Anodic oxidation
piston temperature field
Secondary motion
Hardness plug
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分类号
TK412
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TH113.2
[机械工程—机械设计及理论]
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题名基于存储法测温试验的活塞强度与疲劳分析
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作者
饶晓轩
黄荣华
陈琳
鲁康
周培
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机构
华中科技大学
武汉第二船舶设计研究所
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2020年第11期58-62,共5页
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文摘
为深入研究某型柴油机活塞的强度与疲劳寿命,使用自主研制的高精度(±2℃)存储式测温装置进行活塞温度测量,建立了包含测温试验与数值模拟的完整分析方法。标定工况下,首先测定活塞5个关键点的稳态温度,并计算得到温度场分布;再用所建立的热-机耦合传热模型进一步计算出耦合应力场,校核活塞强度;最后以耦合应力场为基础分析得到活塞的疲劳寿命。研究结果表明:活塞的最大耦合应力值为216.5 MPa,出现在销座内侧顶部区域;活塞疲劳寿命最短部位的疲劳循环次数为7.2×107次,均能够满足设计要求。
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关键词
柴油机
活塞温度测量
耦合应力场
疲劳寿命
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Keywords
Diesel engine
piston temperature measurement
Coupling stress field
Fatigue life
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分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
U464.149
[机械工程—车辆工程]
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题名一种汽油机活塞温度场试验研究方法
被引量：2
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作者
张彩霞
李雪芹
赵俊彦
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机构
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2013年第8期6-8,共3页
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文摘
活塞的工作环境十分复杂,随着增压比和功率的不断提高,对其耐高温、高压、抗蠕变、高温抗拉强度要求也越来越高,对活塞工作环境下温度场的研究尤为重要。本试验选用某汽车集团484型活塞进行研究。将活塞进行升温试验,检测活塞不同温度下的硬度,绘制温度、硬度曲线,根据温度、硬度曲线反算出活塞各部位的温度值。
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关键词
汽油机活塞
温度场
试验
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Keywords
Gasoline engine piston temperature field Experimental
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分类号
TK417
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名G32柴油机活塞头冷却结构的优化设计
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作者
何志强
高德明
霍荣康
刘春铭
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机构
广州柴油机厂
七一一研究所
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出处
《广东造船》
2009年第1期57-59,共3页
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文摘
活塞是柴油机中工作受力最复杂、工作环境最为恶劣的一个运动件,它同时承受着变化的机械负荷和热负荷。活塞头是组合活塞部件中的关键零件,决定了组合活塞设计的成败。随着中速柴油机的不断强化,活塞头不仅要考虑强度问题,还需兼顾到气环、油环、裙部的布置和组合。为保证活塞工作的可靠性,活塞头的冷却结构是关键。本文对活塞头的冷却效果进行了分析,进而提出结构优化改进的方案。
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关键词
中速柴油机
活塞
温度场
振荡冷却
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Keywords
Medium-speed diesel engine piston temperature field Oscillation cooling
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分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名内燃机活塞温度场分析
被引量：1
- 9
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作者
温剑武
董小瑞
王晓辉
王强
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机构
中北大学
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出处
《内燃机与配件》
2012年第2期4-5,共2页
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文摘
建立了二分之一活塞模型,应用HyperMesh软件对模型进行了网格划分,计算了活塞的温度场,为活塞的结构改进和优化提供了理论依据。
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关键词
活塞
HYPERMESH
温度场
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Keywords
piston HyperMesh temperature field
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名活塞结构改进及温度场测试
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作者
马呈新
赵旭东
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机构
山东滨州渤海活塞股份有限公司
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出处
《内燃机配件》
2007年第6期4-6,共3页
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文摘
本文介绍了新一代柴油机活塞内冷通道结构设计对热负荷的改善。
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关键词
活塞
结构改进
温度场
测试
热负荷
柴油机
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Keywords
piston Thermal load temperature field
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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