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基于磁传感技术的活塞环磨损监测方法研究 被引量:8
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作者 杨建国 彭章明 +1 位作者 余永华 卢银 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期85-89,共5页
在分析国内外活塞环监测技术的基础上,将磁阻传感器引入活塞环的磨损监测。以YC4108D柴油机为研究对象,构建试验平台,模拟活塞环磨损。通过对活塞环磨损引起周围磁场变化的有限元分析计算,并与试验结果进行对比,表明通过磁阻传感器可以... 在分析国内外活塞环监测技术的基础上,将磁阻传感器引入活塞环的磨损监测。以YC4108D柴油机为研究对象,构建试验平台,模拟活塞环磨损。通过对活塞环磨损引起周围磁场变化的有限元分析计算,并与试验结果进行对比,表明通过磁阻传感器可以检测活塞环经过传感器时的磁场变化,活塞环的磨损量与磁阻传感器的输出电压存在一定的对应关系,即利用磁阻传感器检测磁场的变化可监测活塞环的磨损状态,这对大型低速二冲程船用柴油机活塞环磨损的在线监测具有借鉴意义。 展开更多
关键词 磁阻传感器 活塞环磨损 监测
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DW-107/7-X型活塞压缩机活塞环磨损过快的原因及处理措施
2
作者 夏旭 《现代制造技术与装备》 2024年第3期60-62,共3页
对DW-107/7-X型压缩机在日常运行中出现的活塞环磨损过快问题进行分析,提出相应的解决措施,并对比改造前后的设备运行状况。经现场试运行可知,改造后的活塞环使用寿命达到预期目标,有效减少了易损件及人工成本的投入。
关键词 DW-107/7-X型压缩机 活塞环磨损 原因分析 处理措施
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往复式压缩机支撑环活塞环磨损分析
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作者 刘奔发 《机械管理开发》 2024年第2期198-200,共3页
为解决往复式压缩机一级气缸支撑环、活塞环磨损问题,多方查找问题根源,与同行对标对表,排除了设备安装、备件质量、工艺操作等问题,采取从设备入口安装过滤器净化气体介质;对缸体镜面进行绗磨修复,提高镜面光洁度较少摩擦;调节气缸注油... 为解决往复式压缩机一级气缸支撑环、活塞环磨损问题,多方查找问题根源,与同行对标对表,排除了设备安装、备件质量、工艺操作等问题,采取从设备入口安装过滤器净化气体介质;对缸体镜面进行绗磨修复,提高镜面光洁度较少摩擦;调节气缸注油量,保证润滑等多方面措施,提高支撑环、活塞环的使用时间。经过上述的改进,现压缩机一级支撑环、活塞环使用时间均能保证在70 d以上,设备的长周期运行既满足了工艺生产需要,又减少了倒机和维修成本。 展开更多
关键词 活塞环磨损 往复式压缩机 气缸修复 煤气过滤器
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某型天然气发动机机油耗问题改进与评价方法研究
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作者 钱立宏 王强 +1 位作者 程前峰 章泽强 《内燃机》 2024年第1期45-49,共5页
针对某型天然气发动机短里程机油耗高问题进行排查和分析,发现主要原因在于活塞环与缸套的初期磨合不佳,并且耐负压窜油能力较弱,导致缸内机油上窜并参与燃烧。通过优化活塞环与活塞环槽的配合,提高环槽加工精度,增加环槽回油通道,同时... 针对某型天然气发动机短里程机油耗高问题进行排查和分析,发现主要原因在于活塞环与缸套的初期磨合不佳,并且耐负压窜油能力较弱,导致缸内机油上窜并参与燃烧。通过优化活塞环与活塞环槽的配合,提高环槽加工精度,增加环槽回油通道,同时调整活塞环外圆面镀层,问题得到了有效的解决。此外,针对国六天然气发动机在部分负荷和怠速工况下进气道负压较大的问题,提出了一种机油耗评价方法,该方法可以准确评估各种实际工况下的机油耗水平。 展开更多
关键词 机油消耗 活塞环磨损 优化设计 试验验证
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120万吨/年柴油加氢往复式压缩机二级气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的原因分析 被引量:1
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作者 章晓剑 宋彬 +5 位作者 王星联 魏昊章 应振华 马鸿斌 何林林 余永增 《液压气动与密封》 2014年第10期60-62,共3页
该文针对120万吨/年柴油加氢往复式压缩机二级气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的问题,通过分析排除机组安装装配、工艺介质和注油器等因素的影响,分析得出气缸、活塞、活塞环材料硬度的不匹配是气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度... 该文针对120万吨/年柴油加氢往复式压缩机二级气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的问题,通过分析排除机组安装装配、工艺介质和注油器等因素的影响,分析得出气缸、活塞、活塞环材料硬度的不匹配是气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的直接原因。调整安装装配精度、提高工艺介质纯度、改变注油器注油量或更换注油器,都不能从根本上解决气缸、活塞、活塞环磨损的问题。文章提出通过降低缸套的表面粗糙度,在允许的范围内重新加工活塞环槽的宽度和活塞环的宽度,在一定程度上解决材料硬度不匹配问题,满足了机组的运行要求,取得了一定的应用效果。 展开更多
关键词 往复式压缩机 活塞环磨损 硬度匹配 活塞环槽
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船用柴油机活塞环状态监测方法综述 被引量:2
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作者 彭章明 卢银 杨建国 《柴油机》 2009年第4期28-32,共5页
介绍了柴油机活塞环状态监测的几种主要研究方法,分析比较了这些方法的特点,认为利用磁传感器监测大功率船用柴油机活塞环磨损更具有工程应用价值。
关键词 船用柴油机 活塞环磨损 监测
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船用低速柴油机活塞环磨损量监测的仿真试验研究 被引量:1
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作者 彭章明 杨建国 +2 位作者 陈国金 苏少辉 孙振 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第6期16-19,共4页
以船用柴油机为基础建立活塞环磨损量数学模型,研究了活塞环轴向运动和径向运动对磁场输出信号的影响,计算分析了磁阻传感器输出与活塞环磨损量的对应关系。并与实船试验结合,通过实测船用柴油机活塞环磨损量对应的磁阻传感器输出信号,... 以船用柴油机为基础建立活塞环磨损量数学模型,研究了活塞环轴向运动和径向运动对磁场输出信号的影响,计算分析了磁阻传感器输出与活塞环磨损量的对应关系。并与实船试验结合,通过实测船用柴油机活塞环磨损量对应的磁阻传感器输出信号,验证了磨损量数学模型的正确性。研究结论为实现活塞环磨损的在线监测奠定了技术基础。 展开更多
关键词 船用柴油机 低速柴油机 活塞环磨损 磁阻传感器 损量监测
原文传递
干气提浓压缩机故障分析及改进措施 被引量:1
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作者 曹晖 刘雁 《广东石油化工学院学报》 2013年第1期46-49,共4页
某干气提浓装置投产后,其压缩机一级气缸活塞杆下沉速度较快,开机三天后已达到了停机报警值,严重影响了装置的正常运行。为此拆开压缩机检查,发现了一级缸内粉尘较多、入口管道过滤器严重堵塞、活塞支承环磨损量大、活塞在气缸中下沉明... 某干气提浓装置投产后,其压缩机一级气缸活塞杆下沉速度较快,开机三天后已达到了停机报警值,严重影响了装置的正常运行。为此拆开压缩机检查,发现了一级缸内粉尘较多、入口管道过滤器严重堵塞、活塞支承环磨损量大、活塞在气缸中下沉明显、活塞杆跳动值大等一系列问题。据此分析,故障原因主要是活塞支承环过薄,活塞的自重使它向气缸下方偏移,同时活塞杆跟着下沉,引起活塞杆中心线与滑道中心线不重合,造成活塞杆跳动量变大。对此,采取了增加支承环厚度、改良支承环材料的配方,以增加其耐磨性等改进措施。改进后该压缩机平稳运行至今仍状况良好,在国内同类装置中创下了最长运行周期。 展开更多
关键词 往复压缩机 活塞支承环 支承环磨损
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汽车发动机缸套-活塞环摩擦副磨损及对策 被引量:4
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作者 吉建平 王龙洲 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期74-74,78,共2页
本文分析了汽车发动机缸套-活塞环摩擦副的磨损特点,探讨其磨损的机理,提出了减少摩擦、控制磨损的具体措施。
关键词 汽车发动机 缸套-活塞环摩擦副 磨损
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汽车发动机活塞环的磨损分析及提高活塞环使用寿命的对策 被引量:2
10
作者 谢晓燕 夏永龙 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期60-61,共2页
本文对汽车发动机活塞环磨损的特征及原因进行分析,给出在高温、高压、高速和润滑困难的条件下,延长活塞环的使用寿命的对策及正确安装活塞环的要领。
关键词 汽车发动机 活塞环 磨损 使用寿命 润滑
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气缸套活塞环的磨损原因与维护
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作者 马登良 《内燃机配件》 2007年第4期7-10,共4页
本文分析汽车典型零件——气缸套活塞环的磨损,首先阐述了气缸套磨损的特点,然后从三个方面解剖气缸套磨损的原因,最后找出防止气缸套早期磨损的主要方法和提高气缸套耐磨性的措施。
关键词 气缸 活塞环 磨损
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活塞环-环槽磨损试验机研究 被引量:2
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作者 柴苍修 全书海 +1 位作者 张贵贤 刘卫东 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期248-252,共5页
在分析了内燃机活塞环和环槽的磨损类型之后,研制出一种活塞环-环槽磨损试验机.这种试验机具有强化试验功能,能够很好地模拟活塞环与环槽间的冲击载荷、相对滑动、温度和腐蚀性环境气氛,可以模拟出实际工况下的磨损失效类型,试验... 在分析了内燃机活塞环和环槽的磨损类型之后,研制出一种活塞环-环槽磨损试验机.这种试验机具有强化试验功能,能够很好地模拟活塞环与环槽间的冲击载荷、相对滑动、温度和腐蚀性环境气氛,可以模拟出实际工况下的磨损失效类型,试验结果具有良好的可比性和重现性. 展开更多
关键词 活塞环槽 磨损 磨损试验机 内燃机 铝合金
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Syntheses and Tribological Property of CrMoN/MoS2 Multilayer Films on Piston Rings of Heavy Vehicle Engine 被引量:1
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作者 王宪成 李奇 +1 位作者 LI Ruoting DI Yuelan 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2016年第2期429-434,共6页
In order to prolong the service life of piston rings of heavy vehicle engine and decrease the friction and wear of piston rings and cylinder liner,CrMoN/MoS_2 multilayer films were deposited on the surface of rings by... In order to prolong the service life of piston rings of heavy vehicle engine and decrease the friction and wear of piston rings and cylinder liner,CrMoN/MoS_2 multilayer films were deposited on the surface of rings by magnetron sputtering and low temperature ion sulfuration.FESEM equipped with EDX was adopted to analyze the compositions and morphologies of surface,cross-section,and wear scars of the multilayer films.The nano-hardness and Young's modulus of the films were measured by a nano tester.Tribologicalproperties of the films were tested by an SRV~174;4 wear tester.The experimentalresults indicate that the structures of the multilayer films are dense and compact.The films possess nano hardness value of approximately 26.7 GPa and superior ability of plastic deformation resistance.The multilayer films can activate solid lubricating,and possess an excellent antifriction and wear resistance under the conditions of heavy load,high frequency,high temperature,and dynamic load. 展开更多
关键词 CrMoN/MoS_2 multilayer films piston ring cylinder liner wear mechanisms
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内燃机车柴油机缸内摩擦副与节能降耗 被引量:2
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作者 邹稳根 《内燃机配件》 2007年第6期10-13,共4页
阐述了铁道内燃机车柴油机汽缸内摩擦副的摩擦磨损状况,以及采用适当的新材料、新工艺、新技术之后,在节能降耗方面可以产生的效益。
关键词 缸套 活塞 活塞环 摩擦磨损 柴油机 铁道内燃机车
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内燃机活塞环槽磨损量的灰色预测模型 被引量:1
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作者 周斌 乔云杰 谢志诚 《内燃机与配件》 2014年第12期40-42,共3页
为实现对活塞环槽磨损量的有效、准确、动态预测,本文根据活塞环槽磨损的基本规律,设定了一组活塞环槽磨损量的理论数据,在此基础上,采用灰色系统理论的GM(1,1)预测模型,对活塞环槽的磨损量进行灰色建模,并借助Matlab进行灰色计算。计... 为实现对活塞环槽磨损量的有效、准确、动态预测,本文根据活塞环槽磨损的基本规律,设定了一组活塞环槽磨损量的理论数据,在此基础上,采用灰色系统理论的GM(1,1)预测模型,对活塞环槽的磨损量进行灰色建模,并借助Matlab进行灰色计算。计算结果表明:活塞环槽磨损量的灰色预测模型可以较为准确地预测环槽磨损量,相对残差在8%以内;随着预测数据量的增加,模型的预测精度进一步提高,相对残差稳定在2.5%以内。该模型的建立对内燃机活塞环槽磨损量的预测和活塞的修复和更换具有一定的现实指导意义。 展开更多
关键词 活塞环槽 磨损量 灰色预测 MATLAB
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铝合金气缸与活塞环摩擦副的应用研究
16
作者 陈从枚 《摩托车技术》 2009年第2期32-35,共4页
小型汽油机缸套——活塞环摩擦副是发动机中非常重要的一对摩擦副,功能是防止燃气泄漏及过量润滑油进入燃烧室,任何一方过量磨损都影响发动机的性能和排放。在负荷和转速不高的汽油机上使用表面未经过强化的铝合金气缸,合理选取活塞环... 小型汽油机缸套——活塞环摩擦副是发动机中非常重要的一对摩擦副,功能是防止燃气泄漏及过量润滑油进入燃烧室,任何一方过量磨损都影响发动机的性能和排放。在负荷和转速不高的汽油机上使用表面未经过强化的铝合金气缸,合理选取活塞环的材料和相关结构参数,既可满足使用要求,又能降低生产成本。 展开更多
关键词 铝合金气缸 活塞环 设计 摩擦 磨损
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