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斜拉桥销铰连接锚固形式的初探 被引量:17
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作者 苏善根 许宏亮 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期94-98,共5页
斜拉桥销铰连接锚固系统由斜拉桥锚头、销铰连接件、锚固耳板、夹板及高强螺栓组等组成,传力途径为斜拉索—销铰连接件—锚固耳板—钢箱梁腹板—钢箱梁,销铰连接件与斜拉索锚头间通过螺母承压传力,连接件与锚固耳板间通过销轴连接,锚固... 斜拉桥销铰连接锚固系统由斜拉桥锚头、销铰连接件、锚固耳板、夹板及高强螺栓组等组成,传力途径为斜拉索—销铰连接件—锚固耳板—钢箱梁腹板—钢箱梁,销铰连接件与斜拉索锚头间通过螺母承压传力,连接件与锚固耳板间通过销轴连接,锚固耳板与钢箱梁腹板通过高强螺栓组连接。锚固耳板与销轴间可转动,以适应活载及温度作用下的转动变位。锚固耳板与钢箱梁腹板间通过摩擦力将斜拉索力传至钢箱梁。舟山桃夭门大桥目前在国内首次采用这种连接方式。 展开更多
关键词 销铰连接锚固 形式 斜拉桥 耳板 连接件 材料性能
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三角拱桥集中锚固区受力分析与设计
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作者 宋书军 《中国市政工程》 2019年第3期120-122,126,145-146,共6页
异型三角形拱桥的吊索需集中锚固于拱顶,在有限空间中实现有效传力,故是工程设计的关键部位。以宁海下徐溪桥为例,针对三角形拱桥集中锚固的受力复杂特点,通过设计整体节点板构造实现集中锚固,解决有限空间的锚固难题。进行设计及受力分... 异型三角形拱桥的吊索需集中锚固于拱顶,在有限空间中实现有效传力,故是工程设计的关键部位。以宁海下徐溪桥为例,针对三角形拱桥集中锚固的受力复杂特点,通过设计整体节点板构造实现集中锚固,解决有限空间的锚固难题。进行设计及受力分析,可知集中锚固的整体节点板与拱肋形成整体构件性能较好,保证索力有效传递,明确结构传力路径,降低施工难度。通过弹性力学解析法与有限元分析法研究集中锚固区的应力分布,结果表明:销孔处会出现应力集中,最大Von-Mises应力为211.5MPa,满足承载力要求;销孔处加焊垫板,有效降低局部最大应力;应力在锚固区的分散有效、均匀,构造设计合理可行,为三角拱桥锚固提供可参考解决方案。 展开更多
关键词 三角拱桥 销铰式锚固 整体节点板 集中锚固 应力分析
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