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使用环氧树脂涂层钢筋是提高高桩码头使用寿命的有效措施
被引量：
2
1
作者
王汝凯
《水运工程》
北大核心
1999年第8期38-47,共10页
在详细论述海洋及氯盐环境中钢筋混凝土构件腐蚀机理及高桩码头构件特点的基础上，综合了现今对加强钢筋混凝土耐腐蚀性能的方法，从中选用相对经济合理及切实可行的措施．力求实现高桩码头使用寿命延长到50a的目标。
关键词
环氧树脂涂层钢筋
高桩码头
耐腐蚀
使用寿命
措施
中国
寿命延长
下载PDF
职称材料
基于模糊层次分析法的在役高桩码头安全性评估
2
作者
李琳
孙克俐
《港口航道与近海工程》
2023年第5期41-46,共6页
本文针对在役高桩码头的特点,从外观质量、构件裂缝、钢筋锈蚀、承载能力、沉降、位移等方面对高桩码头结构的梁、板、桩、桩帽、靠船构件和接岸结构等构件进行评估,确定在役高桩码头结构的安全性,建立了在役高桩码头结构安全性评估指...
本文针对在役高桩码头的特点,从外观质量、构件裂缝、钢筋锈蚀、承载能力、沉降、位移等方面对高桩码头结构的梁、板、桩、桩帽、靠船构件和接岸结构等构件进行评估,确定在役高桩码头结构的安全性,建立了在役高桩码头结构安全性评估指标体系,基于传统层次分析法与改进层次分析法,分析对比两种权重计算方法对评估结果的影响及其适用性,最后结合模糊综合评判理论,运用隶属度函数方法,确定在役高桩码头的安全状况,为码头管理维修提供决策依据。
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关键词
在役高桩码头
权重
模糊层次分析法
安全性评估
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职称材料
高桩码头安全评估中桩身完整性检测比例的探讨
被引量：
10
3
作者
陈灿明
苏晓栋
+2 位作者
何建新
胡烨之
黄卫兰
《水道港口》
2017年第3期269-273,共5页
在役高桩码头检测评估中桩身完整性是必测项目,根据现行水运行业标准一般采用低应变反射波法,抽检数量不少于桩总数的10%或20%,且不得少于10根,当检测发现缺陷桩时,应扩大桩的抽检比例。根据多年在役高桩码头安全检测评估、尤其是交通...
在役高桩码头检测评估中桩身完整性是必测项目,根据现行水运行业标准一般采用低应变反射波法,抽检数量不少于桩总数的10%或20%,且不得少于10根,当检测发现缺陷桩时,应扩大桩的抽检比例。根据多年在役高桩码头安全检测评估、尤其是交通运输部开展码头靠泊能力核查和沿海港口码头结构加固改造工作中遇到的问题,通过现行水运工程和相关行业规范的对比分析,结合桩基完整性检测割桩损伤对码头水平承载力影响计算结果,探讨了桩基完整性检测抽样比例的合理性。提出在役高桩码头安全检测应以码头桩基施工质量合格为基础,以排除运行过程中产生的安全隐患为目的。安全检测时只需考虑在役高桩码头运行年限、靠泊方式、运行环境、异常靠泊率和结构型式等运行因素,选择较不利受力以及外观检查中桩基完整性存疑的桩基作为对象进行验证检测。
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关键词
在役高桩码头
桩基完整性
检测
评估
比例
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职称材料
长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形实测与数值模拟
被引量：
1
4
作者
赵驰宇
李雨润
+1 位作者
戴启权
李海锋
《水运工程》
2024年第6期63-70,共8页
长期服役高桩码头的侧向变形会导致桩顶变位,进而影响桩帽与横梁之间的连接,使得码头的工程安全处于危险状态。依托天津港某长期服役码头,开展结构位移和地基深层土体水平位移长期监测,在监测结果的基础上开展数值模拟分析,研究长期服...
长期服役高桩码头的侧向变形会导致桩顶变位,进而影响桩帽与横梁之间的连接,使得码头的工程安全处于危险状态。依托天津港某长期服役码头,开展结构位移和地基深层土体水平位移长期监测,在监测结果的基础上开展数值模拟分析,研究长期服役高桩码头岸坡-结构体系在蠕变影响下土体水平位移、沉降以及桩身水平位移、沉降等相应规律,并且研究岸坡后方不同填土厚度对岸坡-结构体系侧向变形的影响。结果表明,土体蠕变是长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形的一个重要影响因素,土体的蠕变变形主要集中于后方堆场沉降和坡面表层淤泥质黏土的竖向位移。岸坡土体的蠕变速率随时间增大而减小。桩身的竖向位移从桩顶到桩底不断减小;码头结构的受力最不利位置处于桩顶附近,各排架桩基在水平位移方面差异明显,越靠内侧越大。随着填土厚度不断增大,岸坡-结构体系侧向变形不断增大。
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关键词
高桩码头
岸坡
长期服役
土体蠕变
位移
现场实测
数值分析
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职称材料
题名
使用环氧树脂涂层钢筋是提高高桩码头使用寿命的有效措施
被引量：
2
1
作者
王汝凯
机构
第四航务工程勘察设计院
出处
《水运工程》
北大核心
1999年第8期38-47,共10页
文摘
在详细论述海洋及氯盐环境中钢筋混凝土构件腐蚀机理及高桩码头构件特点的基础上，综合了现今对加强钢筋混凝土耐腐蚀性能的方法，从中选用相对经济合理及切实可行的措施．力求实现高桩码头使用寿命延长到50a的目标。
关键词
环氧树脂涂层钢筋
高桩码头
耐腐蚀
使用寿命
措施
中国
寿命延长
Keywords
epoxy
resin
coated
steel
bar
high-
piled
wharf
anticorrosion
service
life
分类号
U656.104 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
基于模糊层次分析法的在役高桩码头安全性评估
2
作者
李琳
孙克俐
机构
天津大学建工学院港口工程系
出处
《港口航道与近海工程》
2023年第5期41-46,共6页
文摘
本文针对在役高桩码头的特点,从外观质量、构件裂缝、钢筋锈蚀、承载能力、沉降、位移等方面对高桩码头结构的梁、板、桩、桩帽、靠船构件和接岸结构等构件进行评估,确定在役高桩码头结构的安全性,建立了在役高桩码头结构安全性评估指标体系,基于传统层次分析法与改进层次分析法,分析对比两种权重计算方法对评估结果的影响及其适用性,最后结合模糊综合评判理论,运用隶属度函数方法,确定在役高桩码头的安全状况,为码头管理维修提供决策依据。
关键词
在役高桩码头
权重
模糊层次分析法
安全性评估
Keywords
piled
wharf
in
service
weight
fuzzy
analytical
hierarchy
process
safety
evaluation
分类号
U657.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
高桩码头安全评估中桩身完整性检测比例的探讨
被引量：
10
3
作者
陈灿明
苏晓栋
何建新
胡烨之
黄卫兰
机构
南京水利科学研究院水利部水科学与水工程重点实验室
河海大学港口海岸与近海工程学院
出处
《水道港口》
2017年第3期269-273,共5页
基金
南京水利科学研究院中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(Y415003)
文摘
在役高桩码头检测评估中桩身完整性是必测项目,根据现行水运行业标准一般采用低应变反射波法,抽检数量不少于桩总数的10%或20%,且不得少于10根,当检测发现缺陷桩时,应扩大桩的抽检比例。根据多年在役高桩码头安全检测评估、尤其是交通运输部开展码头靠泊能力核查和沿海港口码头结构加固改造工作中遇到的问题,通过现行水运工程和相关行业规范的对比分析,结合桩基完整性检测割桩损伤对码头水平承载力影响计算结果,探讨了桩基完整性检测抽样比例的合理性。提出在役高桩码头安全检测应以码头桩基施工质量合格为基础,以排除运行过程中产生的安全隐患为目的。安全检测时只需考虑在役高桩码头运行年限、靠泊方式、运行环境、异常靠泊率和结构型式等运行因素,选择较不利受力以及外观检查中桩基完整性存疑的桩基作为对象进行验证检测。
关键词
在役高桩码头
桩基完整性
检测
评估
比例
Keywords
high-
piled
wharf
in
service
pile
foundation
integrity
detection
evaluation
ratio
分类号
U656.112 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形实测与数值模拟
被引量：
1
4
作者
赵驰宇
李雨润
戴启权
李海锋
机构
河北工业大学土木与交通学院
交通运输部天津水运工程科学研究所
天津港远航国际矿石码头有限公司
出处
《水运工程》
2024年第6期63-70,共8页
基金
天津市交通运输科技发展计划项目(2022-43)
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS20220102)。
文摘
长期服役高桩码头的侧向变形会导致桩顶变位,进而影响桩帽与横梁之间的连接,使得码头的工程安全处于危险状态。依托天津港某长期服役码头,开展结构位移和地基深层土体水平位移长期监测,在监测结果的基础上开展数值模拟分析,研究长期服役高桩码头岸坡-结构体系在蠕变影响下土体水平位移、沉降以及桩身水平位移、沉降等相应规律,并且研究岸坡后方不同填土厚度对岸坡-结构体系侧向变形的影响。结果表明,土体蠕变是长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形的一个重要影响因素,土体的蠕变变形主要集中于后方堆场沉降和坡面表层淤泥质黏土的竖向位移。岸坡土体的蠕变速率随时间增大而减小。桩身的竖向位移从桩顶到桩底不断减小;码头结构的受力最不利位置处于桩顶附近,各排架桩基在水平位移方面差异明显,越靠内侧越大。随着填土厚度不断增大,岸坡-结构体系侧向变形不断增大。
关键词
高桩码头
岸坡
长期服役
土体蠕变
位移
现场实测
数值分析
Keywords
high
pile
wharf
slope
long-term
service
soil
creep
displacement
on-site
measurement
numerical
analysis
分类号
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
使用环氧树脂涂层钢筋是提高高桩码头使用寿命的有效措施
王汝凯
《水运工程》
北大核心
1999
2
下载PDF
职称材料
2
基于模糊层次分析法的在役高桩码头安全性评估
李琳
孙克俐
《港口航道与近海工程》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
高桩码头安全评估中桩身完整性检测比例的探讨
陈灿明
苏晓栋
何建新
胡烨之
黄卫兰
《水道港口》
2017
10
下载PDF
职称材料
4
长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形实测与数值模拟
赵驰宇
李雨润
戴启权
李海锋
《水运工程》
2024
1
下载PDF
职称材料
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