水平受荷阶梯形变截面桩的内力及变形分析 被引量：7

1

作者 胡文韬 刘豆 +4 位作者 耿大新 王宁 徐长节 上官兴 闵婕 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期739-747,共9页

基于线弹性地基反力法,提出水平荷载作用下阶梯形变截面桩内力及变形解析算法,该算法假定相同土层的地基反力模量为常数.根据桩身的变截面特性以及桩周土体的分层情况将桩身进行分段,建立各段的微分控制方程.考虑到桩顶、桩端边界条件... 基于线弹性地基反力法,提出水平荷载作用下阶梯形变截面桩内力及变形解析算法,该算法假定相同土层的地基反力模量为常数.根据桩身的变截面特性以及桩周土体的分层情况将桩身进行分段,建立各段的微分控制方程.考虑到桩顶、桩端边界条件以及相邻桩段间的协调变形条件,推导出符合桩段挠曲变形特征的迭代关系,得到任意边界条件下的桩身内力及变形算法.通过将该算法的预测结果与有限元计算结果以及现场实测数据进行对比分析,验证了该方法的可行性.分析桩身长径比、变径位置、桩径比对桩身内力及变形分布的影响规律.减小长径比,将变径位置向桩底下移,均可以使得桩顶最大水平位移减小,最大弯矩增大,减小下部桩径有利于减小桩身弯矩峰值,更有效地协调桩身变形. 展开更多

关键词 阶梯形变截面桩 长径比 变径位置 桩径比 水平承载力

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宁波地区某超400米超高层项目结构设计之软土地基桩基基础方案优化比选 被引量：4

2

作者 张毅 沈磊 朱大伟 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2020年第S02期91-97,共7页

以一个宁波地区某超400米的超高层项目为例,通过理论、试验、建立模型、数据分析、工程造价对比等方法,对基础设计中,合理选择桩基持力层、桩长、桩径、桩后注浆施工工艺、单桩承载力、桩基配筋率、桩距布置形式、筏板厚度,进行了深入... 以一个宁波地区某超400米的超高层项目为例,通过理论、试验、建立模型、数据分析、工程造价对比等方法,对基础设计中,合理选择桩基持力层、桩长、桩径、桩后注浆施工工艺、单桩承载力、桩基配筋率、桩距布置形式、筏板厚度,进行了深入的研究。 展开更多

关键词 超高层建筑 宁波地区 基础优化设计 桩基长径比 桩端桩侧后注浆 圆砾层与中风化岩层 桩刚度沉降迭代分析 超高层筏板厚度比选

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楔形桩的动力响应与试验研究 被引量：9

3

作者 王奎华 童魏烽 +1 位作者 肖偲 吴斌杰 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期94-102,共9页

假设桩体为弹性,桩周土体通过平面应变模型描述,利用Laplace变换和阻抗传递法求得桩顶动力响应.对数值结果进行参数分析,讨论了桩土特性对楔形桩动力响应的影响,并且通过模型试验验证了理论的正确性.结果表明:1)存在临界桩径比,使得楔... 假设桩体为弹性,桩周土体通过平面应变模型描述,利用Laplace变换和阻抗传递法求得桩顶动力响应.对数值结果进行参数分析,讨论了桩土特性对楔形桩动力响应的影响,并且通过模型试验验证了理论的正确性.结果表明:1)存在临界桩径比,使得楔形桩的桩底反射信号难以判读,临界桩径比随桩长增大而增大;2)楔角和桩长对楔形桩的动力响应有较大的影响,对于桩尖直径为0的小直径楔形桩,桩长对其动力响应影响不大;3)土体的剪切波速和纵向分层性对楔形桩的动力响应会产生较大影响;4)模型试验结果与理论解符合,反映规律一致. 展开更多

关键词 平面应变模型 楔形桩 桩径比 时域分析 频域分析 模型试验

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考虑群桩效应的加筋碎石桩复合地基沉降比计算公式 被引量：6

4

作者 朱彦博 陈树培 +3 位作者 石秀峰 唐亮 董亮 凌贤长 《铁道建筑》 北大核心 2020年第2期86-90,共5页

采用非线性有限元分析方法,建立加筋碎石桩群桩性能分析模型,通过模型试验从复合地基沉降和加筋体应变2方面验证了所建模型的可靠性,计算分析不同因素对地基与桩顶沉降的影响。通过单桩与群桩沉降间的关系构建了考虑群桩效应的地基沉降... 采用非线性有限元分析方法,建立加筋碎石桩群桩性能分析模型,通过模型试验从复合地基沉降和加筋体应变2方面验证了所建模型的可靠性,计算分析不同因素对地基与桩顶沉降的影响。通过单桩与群桩沉降间的关系构建了考虑群桩效应的地基沉降比计算方法。研究结果表明:竖向荷载作用下加筋碎石桩复合地基存在明显群桩效应,在加固区桩间距对群桩性能的影响显著,但对桩端土体影响不大;不同桩土模量比下中心桩桩顶沉降随荷载的变化趋势一致;同一上部荷载下加筋碎石桩能有效减少地基沉降,但当加筋体刚度大于500 kN/m时增加加筋体刚度不能有效减少加筋碎石桩复合地基沉降;桩间距与桩径比在2~4内变化时,群桩和单桩沉降比随着桩土模量比的增加呈抛物线形下降,群桩和单桩沉降比变化范围约在0.6~2.0,且桩间距与桩径比越小时群桩和单桩沉降比变化幅度越大;桩间距与桩径比在5~6内变化时,群桩和单桩沉降比几乎没有变化。 展开更多

关键词 加筋碎石桩 群桩效应 计算公式 沉降比 软土场地 有限元分析 桩间距 距径比

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桩-坡结构体系土拱形成演化机制研究

5

作者 郑志民 华建兵 《安徽工程大学学报》 CAS 2024年第3期57-63,85,共8页

为研究堆积体边坡-h型抗滑桩结构体系的土拱形成演化机制,以某典型堆积体边坡为研究对象,采用有限元软件ABAQUS构建堆积体边坡-h型抗滑桩结构体系三维数值计算模型,分析滑坡推力作用下h型抗滑桩桩间土拱的形成过程及演化规律,探究桩径... 为研究堆积体边坡-h型抗滑桩结构体系的土拱形成演化机制,以某典型堆积体边坡为研究对象,采用有限元软件ABAQUS构建堆积体边坡-h型抗滑桩结构体系三维数值计算模型,分析滑坡推力作用下h型抗滑桩桩间土拱的形成过程及演化规律,探究桩径比和土体性质对h型抗滑桩桩间土拱效应的形成及功能发挥的影响。研究结果表明,在滑坡推力作用下,h型抗滑桩产生双层土拱,且双层土拱的形成并不同步。相较于普通抗滑桩的单层土拱,h型抗滑桩在前、后桩处则分别形成土拱,可有效增加h型抗滑桩的支挡效果。同时,桩径比和土体性质对双层土拱的功能发挥影响显著。当桩径比分别在3~6之间时,h型抗滑桩在前、后桩后侧均会形成发育良好的土拱,可充分发挥支挡作用。此外,在一定范围内增大内摩擦角和粘聚力同样有利于双层土拱功能的发挥。 展开更多

关键词 堆积体边坡 h型抗滑桩 土拱效应 桩径比 土体性质

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不同直径的水平排桩隔振效果的试验研究

6

作者 李秀欣 曹晋源 刘晶磊 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2024年第2期33-36,共4页

为了研究桩径对桩隔振效果的影响,采用控制变量法,对水平排桩的减振效果进行了分析。在此基础上,得到了如下结论:混凝土桩可以有效地隔绝振动波。在桩径相同条件下,随着控制点至振源距离的增大,振幅降低比Ar值会逐渐减小,但距离增大到70... 为了研究桩径对桩隔振效果的影响,采用控制变量法,对水平排桩的减振效果进行了分析。在此基础上,得到了如下结论:混凝土桩可以有效地隔绝振动波。在桩径相同条件下,随着控制点至振源距离的增大,振幅降低比Ar值会逐渐减小,但距离增大到700mm之后再增大,振幅降低比Ar值会逐渐增大,由此说明距离振源的远近影响隔振效果。隔振最优区域在550mm~850mm之间。排桩的桩径由50mm增加到100mm,Ar的最小值由0.37减小到0.192,即表示桩的隔振效果提高了48%;桩径由100mm增加到150mm,Ar的最小值由0.192减小到0.141,即表示桩的隔振效果提高了26%。说明在桩间距不变的条件下,随着桩径的增大,排桩的隔振效果逐渐增强。 展开更多

关键词 主动隔振 桩径 试验研究 振幅降低比

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桩径和扩径比对大直径扩底灌注桩工程特性影响分析 被引量：4

7

作者 王贵森 洪宝宁 +2 位作者 刘鑫 单浩 陈善 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第34期308-314,共7页

以中山西环高速公路为工程背景,采用有限元软件PLAXIS 3D进行了桩径和扩径比对扩底桩工程特性的影响数值模拟。分析结果表明:当扩径比(D/d)为1.5~2.5、桩径为1.2~1.6 m时,桩体尺寸对其竖向极限承载力影响明显,随着桩径或扩径比的增加,... 以中山西环高速公路为工程背景,采用有限元软件PLAXIS 3D进行了桩径和扩径比对扩底桩工程特性的影响数值模拟。分析结果表明:当扩径比(D/d)为1.5~2.5、桩径为1.2~1.6 m时,桩体尺寸对其竖向极限承载力影响明显,随着桩径或扩径比的增加,竖向承载力提升幅度较大;当扩径比为1.5~2.0、桩径为1.2~1.6 m时,桩体尺寸对扩底桩抗拔承载性能影响较大;当扩径比为1.0~2.0、桩径为1.0~1.4 m时,扩底桩桩顶沉降变化较快。通过现场静载试验对有限元计算结果进行验证,两者吻合较好。 展开更多

关键词 大直径扩底桩 工程特性 桩径 扩径比 数值模拟

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上混下钢组合桩竖向承载性能有限元分析 被引量：1

8

作者 陈灿明 孟星宇 +2 位作者 董腾 李致 苏晓栋 《水利与建筑工程学报》 2021年第3期43-49,共7页

基于有限元方法建立上混下钢组合桩有限元模型,探究组合桩桩径、桩径比、钢管段长度等因素对上混下钢组合桩桩身侧摩阻力、轴力分布的影响,分析各参数对上混下钢组合桩竖向承载性能的影响规律。研究表明,组合桩侧摩阻分布及承载力主要... 基于有限元方法建立上混下钢组合桩有限元模型,探究组合桩桩径、桩径比、钢管段长度等因素对上混下钢组合桩桩身侧摩阻力、轴力分布的影响,分析各参数对上混下钢组合桩竖向承载性能的影响规律。研究表明,组合桩侧摩阻分布及承载力主要受桩径影响,随桩径增加承载力增加,且比同条件下PHC桩承载力略微降低;不同桩径比下组合桩侧摩阻力及桩轴力在接桩位置处产生突变,且突变随桩径比减小而加剧。工程设计中选用内接型式上混下钢组合桩时,应根据工程地质条件从沉桩性能、竖向承载性能以及经济性综合确定组合桩桩径、桩径比及钢管段长度。 展开更多

关键词 上混下钢组合桩 竖向承载力 有限元分析 桩径比

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浅谈建筑桩基桩径和桩长的确定原则

9

作者 白根顺 《山西建筑》 2003年第2期48-49,共2页

运用桩土体系荷载传递机理,从分析桩径与桩长等因素入手,探讨如何合理地选择桩基的几何特征,以有效发挥地基土和桩身材料的承载性能。提出合理选择桩基的几何尺寸是桩基设计的重要环节。

关键词 建筑 桩基 桩径 桩长 荷载传递 长径比

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基于FLAC3D盘径比对挤扩支盘桩承载性状的影响研究

10

作者 向劲东 彭社琴 +1 位作者 郑卫锋 孙珍茂 《建筑技术》 2020年第8期971-975,共5页

挤扩支盘桩依靠其成本低、承载力相对高、抗拔抗压性能好等特点在非岩质地基中应用日渐广泛。基于FLAC3D数值模拟软件,通过改变支盘桩的特征变量——盘径比(D/d),研究支盘桩在下压荷载下的沉降变形、桩身轴力、桩侧摩阻力、支盘阻力的... 挤扩支盘桩依靠其成本低、承载力相对高、抗拔抗压性能好等特点在非岩质地基中应用日渐广泛。基于FLAC3D数值模拟软件,通过改变支盘桩的特征变量——盘径比(D/d),研究支盘桩在下压荷载下的沉降变形、桩身轴力、桩侧摩阻力、支盘阻力的变化和桩周土的变形,结果表明盘径比越大支盘桩的抵抗沉降的能力越强;盘径比的改变会影响桩侧、承力盘及桩端承载能力的发挥,进而很大程度地影响支盘桩承载性状。 展开更多

关键词 支盘桩 盘径比 数值模拟 承载性状

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426mm径锤击式沉管灌注桩的应用

11

作者 张德宝 张攀 柯保田 《勘察科学技术》 2005年第2期41-43,共3页

在丹东东海花园建筑工程地基处理中,勘察部门与设计单位共同研究,选用4 2 6mm径沉管灌注桩桩基础,以园砾层为桩端持力层,桩长减少4 0 % ,经检测效果佳,经济效益好。

关键词 426mm直径 锤击式沉管灌注桩 静载荷试验 沉降观测 投资对比

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水泥土搅拌桩复合地基设计的研究

12

作者 庞牧华 《山西建筑》 2017年第16期91-92,共2页

以水泥土搅拌桩复合地基承载力特征值为研究对象,通过现场试验确定计算参数,分析得到了不同桩径和置换率条件下,水泥搅拌桩复合地基承载力特征值的变化规律,为水泥土搅拌桩加固软土地基的优化设计提供了依据。

关键词 水泥土搅拌桩 复合地基 承载力 桩径 置换率

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砂土中抗拔斜桩性状模型试验研究 被引量：6

13

作者 曹卫平 秦强毅 赵敏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期3124-3133,共10页

为研究抗拔斜桩的承载变形性状及荷载传递机制,在中密干砂中进行10根单斜桩抗拔试验,研究桩身倾角、长径比对斜桩抗拔承载力的影响,分析斜桩桩身轴力、弯矩、剪力及桩侧摩阻力的分布特征,比较斜桩与相应直桩抗拔承载变形性状的差异。结... 为研究抗拔斜桩的承载变形性状及荷载传递机制,在中密干砂中进行10根单斜桩抗拔试验,研究桩身倾角、长径比对斜桩抗拔承载力的影响,分析斜桩桩身轴力、弯矩、剪力及桩侧摩阻力的分布特征,比较斜桩与相应直桩抗拔承载变形性状的差异。结果表明:斜桩的抗拔承载力并不总是大于相应直桩,其大小受到桩身倾角及长径比的重要影响;在上拔荷载作用下,斜桩轴力大于相应直桩轴力,桩身倾角越大,斜桩轴力超过直桩轴力越多;抗拔斜桩桩身上部区段截面存在弯矩及剪力,斜桩最大弯矩受到桩身倾角及长径比的影响,斜桩除了在桩顶处存在最大剪力外,桩顶下一定深度处还存在极值剪力;抗拔斜桩桩身上部为负摩阻力,下部为正摩阻力。 展开更多

关键词 桩基础 斜桩 承载变形性状 模型试验 桩身倾角 长径比

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砂土中水平受荷斜桩性状模型试验研究 被引量：5

14

作者 曹卫平 赵呈 +1 位作者 葛欣 赵敏 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2020年第2期168-176,共9页

为了解斜桩的水平承载变形性状及荷载传递性状,本文在砂土地基中开展了2组斜桩的水平承载模型试验,研究了桩身倾角及长径比对斜桩水平承载力的影响,分析了水平荷载作用下斜桩桩身轴力、弯矩、剪力及摩阻力的分布特征.试验结果表明:桩长... 为了解斜桩的水平承载变形性状及荷载传递性状,本文在砂土地基中开展了2组斜桩的水平承载模型试验,研究了桩身倾角及长径比对斜桩水平承载力的影响,分析了水平荷载作用下斜桩桩身轴力、弯矩、剪力及摩阻力的分布特征.试验结果表明:桩长相同时,正斜桩的水平承载力最大,负斜桩的水平承载力最小,直桩的水平承载力居中.水平荷载作用下,正斜桩桩身全长受拉,负斜桩桩身上部区段受压,下部区段受拉,不论正斜桩还是负斜桩,桩身轴力最大值均在桩顶下一定深度的截面.承受相同的水平荷载时,正斜桩的弯矩最小,负斜桩的弯矩最大,直桩弯矩居中,桩较长时,桩身弯矩较小.正斜桩的剪力最小,直桩居中,负斜桩最大,不论正斜桩还是负斜桩,剪力最大值均在桩顶截面,桩顶下一定深度处还存在极值剪力.正负斜桩桩身上部区段均存在负摩阻力,下部区段为正摩阻力. 展开更多

关键词 斜桩 模型试验 桩身倾角 长径比 水平承载力

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