隔离式螺旋桩抗压承载与抗地基冻融特性

1

作者 李绪勇 杨忠平 +2 位作者 刘纲 李勇华 张益铭 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1187-1196,共10页

基于针对竖向承载并消除地基冻融影响需求所设计的隔离式螺旋桩,结合物理模型试验与有限元数值方法,从桩体受力视角对比揭示了两种特征螺旋桩(S/D<S/D_(cr)与S/D≥S/D_(cr))受压沉降时桩身受力演化、荷载传递与地基响应特征,以及桩... 基于针对竖向承载并消除地基冻融影响需求所设计的隔离式螺旋桩,结合物理模型试验与有限元数值方法,从桩体受力视角对比揭示了两种特征螺旋桩(S/D<S/D_(cr)与S/D≥S/D_(cr))受压沉降时桩身受力演化、荷载传递与地基响应特征,以及桩体几何参数对单桩承载力的影响规律及机理;验证了该新型桩抵抗地基冻融变形性能。结果表明:(1)两种特征桩型底螺旋及以下桩身在受荷沉降过程具有相同受力及演化特征,而其余上部螺旋端阻和螺旋间桩侧摩阻大小及演化特征差异显著。(2)S/D≥S/D_(cr)桩各螺旋端阻相当,且螺旋对下卧土施加附加应力显著提高了其下桩侧摩阻力,并主导了螺旋间桩侧摩阻自上而下近指数衰减趋势;S/D<S/D_(cr)桩上部螺旋端阻仅约为1/5底螺旋端阻。(3)两种特征桩型单桩承载力随顶螺旋埋深比、螺旋直径与螺旋数量增长线性提升,随中心桩桩径增长先线性增大后加速衰减,桩型参数对S/D≥S/D_(cr)桩承载力影响更显著;S/D<S/D_(cr)桩承载力随S/D增长显著提升,相反S/D≥S/D_(cr)桩承载力线性衰减。(4)螺旋桩较传统桩具有显著抗地基冻融变形影响优势,在冻土深度内设置隔离套可进一步消除影响。 展开更多

关键词 隔离式螺旋桩 特征桩型 压缩荷载 受力演化 桩型参数 地基冻融

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倾斜微型桩桩身参数敏感性有限元分析 被引量：6

2

作者 胡明 雷用 赵晓柯 《后勤工程学院学报》 2014年第1期12-16,68,共6页

基于有限元强度折减法，结合工程实例，利用软件ANSYS对不同倾角微型桩加固边坡以及倾斜微型桩的设桩位置、锚固深度和桩排距等桩身参数对边坡稳定性的影响进行了数值模拟分析。结果表明：微型桩加固边坡较优的倾斜角度为60。；随着设... 基于有限元强度折减法，结合工程实例，利用软件ANSYS对不同倾角微型桩加固边坡以及倾斜微型桩的设桩位置、锚固深度和桩排距等桩身参数对边坡稳定性的影响进行了数值模拟分析。结果表明：微型桩加固边坡较优的倾斜角度为60。；随着设桩位置离坡顶距离的增加，边坡的稳定系数先增大后减小，当设桩位置距坡顶的相对位置为0．58～O．66，边坡的稳定系数较高；当桩排距为9倍桩径，边坡的稳定系数较高。研究结果为倾斜微型桩的设计与工程应用提供了理论依据，具有一定的普遍意义。 展开更多

关键词 微型桩 强度折减法 桩身参数 有限元分析

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桩身变截面效应对异型摩擦桩承载性能的影响分析 被引量：1

3

作者 张哲伦 陈海兵 +1 位作者 俞峰 陈鑫 《浙江理工大学学报（自然科学版）》 2023年第5期651-663,共13页

变截面异型桩沿桩身每隔一定距离设置一个变截面环段,通过独特的桩土相互作用,在提升桩侧阻力的同时,充分发挥了桩身的结构强度。为了研究变截面效应对变截面异型桩承载性能的影响,采用有限元方法分析了变截面环数、变截面段直径对变截... 变截面异型桩沿桩身每隔一定距离设置一个变截面环段,通过独特的桩土相互作用,在提升桩侧阻力的同时,充分发挥了桩身的结构强度。为了研究变截面效应对变截面异型桩承载性能的影响,采用有限元方法分析了变截面环数、变截面段直径对变截面异型桩桩周土体位移场、桩身轴力、桩段侧摩阻力的影响;采用规范经验公式和有限元计算的方法,对比不同土质条件下变截面效应对桩的竖向极限抗压承载力的影响。结果表明:当变截面异型桩竖向受荷时,桩周土的破坏形式由变截面环区域的局部破坏,逐渐转变为沿着桩变截面外径的整体剪切破坏;优化变截面的环数可提升变截面异型桩的竖向抗压承载力。变截面异型桩的桩身轴力和桩侧阻力的整体分布趋势同普通管桩一致,变截面段轴力和侧摩阻力远大于非变截面段,且桩身强度优势得到充分发挥。经规范经验公式计算得到的变截面异型桩极限抗压承载力,较数值计算结果偏于保守。该研究为变截面异型桩承载性能的理论分析和试验研究提供思路,同时为工程实际有效应用变截面异型桩提供参考。 展开更多

关键词 变截面效应 异型摩擦桩 承载性能 位移场 桩型参数 有限元方法

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增强型预应力管桩荷载沉降特性及模拟分析 被引量：4

4

作者 郭志广 魏丽敏 +1 位作者 冯胜洋 何群 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2014年第1期77-81,共5页

为研究增强型预应力管桩的竖向承载特性，将其纵向凸肋按截面积计入桩体刚度，而环向凸肋对桩侧土的作用通过桩肋侧阻提高系数来反映；基于双曲线模型的荷载传递法，对外径相同的普通光圆型预应力管桩与增强型预应力管桩的模拟计算结果... 为研究增强型预应力管桩的竖向承载特性，将其纵向凸肋按截面积计入桩体刚度，而环向凸肋对桩侧土的作用通过桩肋侧阻提高系数来反映；基于双曲线模型的荷载传递法，对外径相同的普通光圆型预应力管桩与增强型预应力管桩的模拟计算结果和现场静载荷试验结果进行对比分析，并采用该方法分析了环向凸肋部外径、环向凸肋间距和环向凸肋下部宽度等桩型参数对增强型预应力管桩荷载-沉降曲线的影响。结果表明：计算得到的增强型预应力管桩的极限承载力值和沉降值与实测值均比较接近，普通光圆型预应力管桩计算的极限承载力值较接近实测值，但沉降值较实测值偏小。为获得较好的承载性能，环向凸肋厚t与桩体外径Dp的比值应控制在0．15～0．2；环向凸肋间距己。应不大于1．5m；环向凸肋下部宽度L32应不大于4t。 展开更多

关键词 增强型预应力管桩 荷载传递法 荷载-沉降曲线 承载性能 桩型参数

原文传递

桩土相互作用时桩参数对大直径空心桩承载影响的有限元研究 被引量：1

5

作者 张晓萌 汪拾金 武晓璠 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2007年第11期9-14,共6页

运用Ansys有限元技术,分析了在竖向荷载作用下大直径空心桩桩顶沉降、桩端沉降与桩身压缩三者的关系,桩长L对桩身轴力的影响,桩长L、桩径D、桩体弹性模量E对桩P-s曲线的影响,桩长L、桩径D对桩P-Se(桩端沉降与桩顶沉降的比值)曲线的影响... 运用Ansys有限元技术,分析了在竖向荷载作用下大直径空心桩桩顶沉降、桩端沉降与桩身压缩三者的关系,桩长L对桩身轴力的影响,桩长L、桩径D、桩体弹性模量E对桩P-s曲线的影响,桩长L、桩径D对桩P-Se(桩端沉降与桩顶沉降的比值)曲线的影响,具有工程上的实际意义。 展开更多

关键词 大直径空心桩 桩体参数 承载性能 有限元分析

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斜锚桩与抗滑桩联合支挡结构的参数敏感性有限元分析

6

作者 文永逸 雷用 +1 位作者 胡明 邵燕超 《后勤工程学院学报》 2017年第3期35-39,共5页

斜锚桩与抗滑桩联合支挡结构具有既能承受较大水平荷载,又能抵抗一定竖向变形的优点。运用数值模拟技术和强度折减法进行建模分析,对联合支挡结构的相关参数设置作出不同改变,如斜锚桩与水平方向夹角、桩径大小、锚固深度和桩间距等,研... 斜锚桩与抗滑桩联合支挡结构具有既能承受较大水平荷载,又能抵抗一定竖向变形的优点。运用数值模拟技术和强度折减法进行建模分析,对联合支挡结构的相关参数设置作出不同改变,如斜锚桩与水平方向夹角、桩径大小、锚固深度和桩间距等,研究了联合支挡结构的不同桩身参数对边坡稳定性产生的影响。计算结果表明:斜锚桩与水平方向的夹角宜为20°~45°,其锚固深度不宜过大且应嵌入理论破裂角以内稳定岩层不少于8 m,结构的桩间距宜为桩径的2~3倍。 展开更多

关键词 斜锚桩 抗滑桩 联合支挡结构 桩身参数 有限元方法

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大直径挖孔扩底灌注桩在水泥厂的应用

7

作者 谢定芬 《水泥工程》 CAS 2009年第6期65-67,共3页

简要介绍了大直径挖孔扩底灌注桩的承载机理和破坏机理以及其设计中需要考虑的因素和单桩承载力特征值计算方法。并以中联水泥南阳分公司6000t/d熟料生产线应用情况为例,演示了大直径挖孔扩底灌注桩的计算过程、结果分析以及桩身参数的... 简要介绍了大直径挖孔扩底灌注桩的承载机理和破坏机理以及其设计中需要考虑的因素和单桩承载力特征值计算方法。并以中联水泥南阳分公司6000t/d熟料生产线应用情况为例,演示了大直径挖孔扩底灌注桩的计算过程、结果分析以及桩身参数的确定。应用实践证明,该类桩的应用既节约投资成本,又缩短了施工工期,效益明显。 展开更多

关键词 大直径挖孔扩底灌注桩 承载机理 破坏机理 桩身参数

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强震山区边坡支护结构参数影响研究

8

作者 丁仁斐 《河南水利与南水北调》 2023年第9期134-135,共2页

为研究强震山区边坡在地震荷载作用下的支护结构稳定性,以山区某水库边坡为研究对象,采用有限元法分析地震荷载下的边坡稳定性。结果表明:边坡地震前水平位移较小,经过地震荷载作用后,边坡将发生滑动,最大水平位移位于坡顶;地震作用下... 为研究强震山区边坡在地震荷载作用下的支护结构稳定性,以山区某水库边坡为研究对象,采用有限元法分析地震荷载下的边坡稳定性。结果表明:边坡地震前水平位移较小,经过地震荷载作用后,边坡将发生滑动,最大水平位移位于坡顶;地震作用下的边坡安全系数受锚杆结构与设计参数影响较大,采用2 m×2.50 m尺寸的抗滑桩进行支护时,边坡安全系数为1.32,地震工况下的边坡处于稳定状态。研究结果为边坡抗震设计提供参考。 展开更多

关键词 强震山区 边坡位移 稳定性分析 有限元方法 抗滑桩参数

原文传递

高层建筑深基坑CFG桩设计及应用研究 被引量：1

9

作者 李治文 《山西建筑》 2012年第9期57-58,共2页

以北京某科研大厦深基坑工程采用CFG桩为实例,分析其在地基处理过程中的加固作用及效果,并进行CFG桩参数设计,对施工后的CFG桩进行了检测。应用表明,高层建筑深基坑采用CFG桩用于地基加固是有效的,其设计合理,施工技术措施可靠。

关键词 高层建筑 深基坑 CFG桩参数设计 CFG桩检测

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完整桩瞬态纵向振动的参数影响分析 被引量：10

10

作者 刘东甲 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2000年第6期1014-1018,共5页

基于完整桩瞬态纵向振动模型的数值分析 ,表明土参数、桩参数和激振力参数都对桩的动力响应发生影响。对未入土的桩 ,桩顶振速曲线上反射与入射幅值比为 2 ;对土中的桩 ,若桩周土剪切模量、桩长、激振力作用时间增加 ,或桩径和桩弹性模... 基于完整桩瞬态纵向振动模型的数值分析 ,表明土参数、桩参数和激振力参数都对桩的动力响应发生影响。对未入土的桩 ,桩顶振速曲线上反射与入射幅值比为 2 ;对土中的桩 ,若桩周土剪切模量、桩长、激振力作用时间增加 ,或桩径和桩弹性模量减小 ,都使得这个比值减小 ;当桩底土剪切模量与桩弹性模量之比小于 0 .0 1时 ,桩底反射与入射同相位 ,当这个比大于 0 .1时 。 展开更多

关键词 桩基 瞬态纵向振动 土参数 桩参数 入射波 反射波

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新型带肋预应力管桩承载性能研究 被引量：18

11

作者 董全杨 丁光亚 +2 位作者 孙宏磊 蔡袁强 张清华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1809-1815,共7页

采用静载荷试验和ABAQUS有限元模拟相结合的方法进行了新型带肋预应力管桩承载性能的研究。对外径相同(500mm)的直型桩与带肋桩的现场静载荷试验结果进行了对比研究,结果表明,带肋桩的极限承载力较直型桩提高13.10%。分析了肋部厚度、... 采用静载荷试验和ABAQUS有限元模拟相结合的方法进行了新型带肋预应力管桩承载性能的研究。对外径相同(500mm)的直型桩与带肋桩的现场静载荷试验结果进行了对比研究,结果表明,带肋桩的极限承载力较直型桩提高13.10%。分析了肋部厚度、肋部间距等桩型参数对新型带肋管桩承载性能的影响。提出新型带肋预应力管桩极限承载力的建议计算公式,为今后新型带肋预应力管桩的大规模应用提供参考。 展开更多

关键词 新型带肋预应力管桩 有限元 承载力 桩型参数

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不同桩长预应力混凝土管桩承载特性对比试验 被引量：4

12

作者 孙怀军 刘承磊 贾宁 《勘察科学技术》 2023年第4期1-6,共6页

通过对某工程桩身埋设应力计的预应力管桩进行静荷载试验,得到不同深度处地层的桩身轴力、侧阻力和端阻力,该文分析了不同桩长桩侧阻力、桩端阻力的发挥规律,对单桩承载力实测值与规范推荐值进行对比分析。研究表明,天津非软土场地预应... 通过对某工程桩身埋设应力计的预应力管桩进行静荷载试验,得到不同深度处地层的桩身轴力、侧阻力和端阻力,该文分析了不同桩长桩侧阻力、桩端阻力的发挥规律,对单桩承载力实测值与规范推荐值进行对比分析。研究表明,天津非软土场地预应力管桩桩端阻力和桩侧阻力所分担桩顶荷载的比例值一般为15%和85%,桩侧阻力取值对地表以下8~16d范围内的地基土,按规范查表所得值宜按0.6~0.7的系数折减,对于深部土层宜按1.3~1.6的系数提高;对桩端阻力,当持力层为粉质黏土、黏土时,应对规范查表值折减,折减系数可取0.8~0.9;当持力层为粉土、粉砂时,应对规范查表值适当提高,提高系数可取1.1~1.2。 展开更多

关键词 预应力管桩 载荷试验 单桩承载力 桩基参数

原文传递

黄土地基螺杆桩桩身参数对承载力影响研究 被引量：1

13

作者 张元帅 《路基工程》 2023年第1期77-82,共6页

依托中兰客专引入兰州枢纽螺杆桩处理黄土地基项目,通过现场竖向静载试验确定单桩极限承载力,并与数值模拟结果进行对比验证,分析螺杆桩的荷载传递特性,研究螺杆桩桩身参数变化对其承载性能的影响。结果表明:螺纹段长度占比、螺距和螺... 依托中兰客专引入兰州枢纽螺杆桩处理黄土地基项目,通过现场竖向静载试验确定单桩极限承载力,并与数值模拟结果进行对比验证,分析螺杆桩的荷载传递特性,研究螺杆桩桩身参数变化对其承载性能的影响。结果表明:螺纹段长度占比、螺距和螺牙宽度对承载力影响较为显著,螺纹叶片端部厚度对桩身承载力影响较小;螺杆桩最优螺纹段长度占比为0.6~0.7,螺距为0.35~0.40 m,叶片宽度为50~60 mm。 展开更多

关键词 螺杆桩 黄土 承载力 数值模拟 桩身参数

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螺旋钢桩抗拔特性的现场试验研究 被引量：5

14

作者 王达麟 肖大平 +1 位作者 吴春秋 严驰 《港工技术》 2013年第4期24-27,共4页

根据螺旋钢桩现场抗拔试验中61根试验桩的监测数据绘制Q-s曲线,推算各类桩型的平均极限承载力,分析桩长、叶片数量、叶片间距、首层叶片埋深、叶片直径等参数对螺旋钢桩极限抗拔承载力的影响,试验结果表明螺旋钢桩的极限抗拔承载力随桩... 根据螺旋钢桩现场抗拔试验中61根试验桩的监测数据绘制Q-s曲线,推算各类桩型的平均极限承载力,分析桩长、叶片数量、叶片间距、首层叶片埋深、叶片直径等参数对螺旋钢桩极限抗拔承载力的影响,试验结果表明螺旋钢桩的极限抗拔承载力随桩长和叶片直径而增加,叶片间距和首层叶片的埋深均存在临界点。分别通过慢速加载法和快速拉拔法测试螺旋钢桩桩极限抗拔承载力,快速拉拔法测得的极限承载力平均值约为慢速加载法极限承载力的2.0倍。 展开更多

关键词 螺旋钢桩 桩体参数 抗拔极限承载力 慢速加载法 快速拉拔法

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港口靠船桩工作性状计算的双参数法 被引量：14

15

作者 谢耀峰 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2002年第2期38-42,48,共6页

港口靠船桩是承受重复性荷载或多循环荷载的一种横向承载桩。双参数法能较好地描述靠船桩 (单桩、群桩 )的桩土工作性状。用双参数法进行计算时 ,所给的地面条件必须由重复荷载或多循环荷载作用下实测出来。根据现场试桩资料 ,标定桩土... 港口靠船桩是承受重复性荷载或多循环荷载的一种横向承载桩。双参数法能较好地描述靠船桩 (单桩、群桩 )的桩土工作性状。用双参数法进行计算时 ,所给的地面条件必须由重复荷载或多循环荷载作用下实测出来。根据现场试桩资料 ,标定桩土参数 ,即k =mx1/n的指数l/n、桩土相对柔度系数α、桩土综合刚度EI等值 ,可以用来设计试桩附近局部地区同类条件下的其它长桩。对于没有进行试桩的某些工程 ,可以联合运用双参数法和p 展开更多

关键词 靠船桩 多循环 桩土参数 计算刚度

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淤泥质软土房建桩基础参数分析

16

作者 赵来群 《工程技术研究》 2024年第11期44-46,共3页

文章以淤泥质软土桩基为研究对象,采用静载抗压试验法,分析不同参数下钻孔灌注桩在受力过程中呈现出的不同变形和破坏特征。研究表明,在注浆作业过程中,应采用细流慢注的方式,有利于精准掌控注浆量,确保其满足预设的注浆标准。需紧密监... 文章以淤泥质软土桩基为研究对象,采用静载抗压试验法,分析不同参数下钻孔灌注桩在受力过程中呈现出的不同变形和破坏特征。研究表明,在注浆作业过程中,应采用细流慢注的方式,有利于精准掌控注浆量,确保其满足预设的注浆标准。需紧密监测桩顶的位移情况,以便实时调整注浆压力、流量及速率。在桩长相同的条件下,桩径增加可显著提升桩基的承载能力,这是因为更大的桩径增大了桩身的截面面积,从而能更有效地分散荷载。当桩径和桩长保持不变时,3号桩的最大承载力是4号桩的1.37倍。此差异源于3号桩采用的是复合式注浆技术,该技术显著增强了桩体稳定性,进而提高了其承载能力。 展开更多

关键词 淤泥质软土 钻孔灌注桩 桩基础参数

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钻孔灌注桩超声波检测方法与缺陷判断 被引量：6

17

作者 阎光辉 毕旭冰 邢国英 《河南交通科技》 2000年第6期3-9,共7页

本文提出了一种准确判定缺陷性质、位置和大小的较合理的检测方法 ,并指出了检测中应注意的问题。最后对国家规程中三种缺陷判定方法逐一进行分析 ,并提出了最新研制的判定方法。

关键词 钻孔灌注桩 超声波检测 声参量 缺陷判定

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基坑开挖引起下方地铁隧道上浮控制方法研究

18

作者 张艺帆 唐亮 +2 位作者 孔祥勋 丛晟亦 唐文冲 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S01期290-297,315,共9页

随着我国城市化进程的快速推进,地铁沿线的商业区正在迅速发展,此趋势使得越来越多基坑工程面临跨越地铁隧道的问题。本文依托某地铁运营段上方基坑开挖对隧道影响的工程案例,运用现场监测和数值模拟方法,针对基坑开挖对其正下方运营地... 随着我国城市化进程的快速推进,地铁沿线的商业区正在迅速发展,此趋势使得越来越多基坑工程面临跨越地铁隧道的问题。本文依托某地铁运营段上方基坑开挖对隧道影响的工程案例,运用现场监测和数值模拟方法,针对基坑开挖对其正下方运营地铁隧道形变的问题展开深入研究。在验证数值模型可靠性后,利用三维有限元软件模拟分析桩径、桩间距、排桩数和多种新型工法复合防控措施,进一步优化基坑开挖与支护方案,以保障地铁隧道安全与稳定。确定了针对该工程打设抗拔桩最佳的桩长、桩径、桩间距和排桩数量,以此控制基坑开挖过程隧道的上浮量。另外,模拟分析了扩底桩和导向钻管两种新工法的控制效果,成果可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 隧道上浮 现场监测 有限元数值模拟 抗拔桩参数 复合防控

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边桩对PBA法黄土车站地表变形的影响分析 被引量：5

19

作者 任建喜 刘田田 +2 位作者 云梦晨 王晓琳 陈首佳 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第1期109-114,共6页

研究目的:边桩作为PBA法施工中主要的承重构件之一,其参数对控制车站变形具有重要意义。因此,本文以西安黄土地区某PBA法施工的地铁车站为背景,分别研究不同入土深度和直径对地表和边桩变形的影响规律,从而为黄土地区PBA法施工边桩参数... 研究目的:边桩作为PBA法施工中主要的承重构件之一,其参数对控制车站变形具有重要意义。因此,本文以西安黄土地区某PBA法施工的地铁车站为背景,分别研究不同入土深度和直径对地表和边桩变形的影响规律,从而为黄土地区PBA法施工边桩参数选取提供参考。研究结论:(1)地表沉降曲线沿车站中线轴对称分布,中间沉降量最大,向两边减小;边桩水平位移曲线呈现"鼓肚"形式;(2)地表的沉降量及边桩的侧向位移随入土深度的增加而减小;随着直径的增加,地表下沉和边桩的侧向位移逐渐减小,减小速率随着相关参数的增加而减小;(3)从变化幅度来讲,入土深度达到承载力和稳定性要求后,增加入土深度对改善边桩位移影响较小;适当增加边桩桩径,可以有效改善边桩的水平位移;(4)入土深度对塑性区的分布范围具有重要意义,入土深度过小会产生较大的塑性区,影响结构的整体稳定性;(5)本研究成果可为日后黄土地区PBA法施工边桩参数选取提供一定的参考依据。 展开更多

关键词 黄土地区 地铁车站 PBA法 边桩参数 地表变形 FLAC模拟

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估算单桩承载力与静载试验成果对比分析研究 被引量：4

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作者 王宗文 尤苏南 蒋运武 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第4期1077-1082,共6页

单桩竖向极限承载力是工程设计的重要参数,它直接影响着工程的安全性和经济性。以某桩基工程为实例,通过对单桩极限承载力的估算值与静载试验成果对比,找出二者之间差异,分析其形成的原因。建议单桩极限承载力的确定应综合分析各种方法... 单桩竖向极限承载力是工程设计的重要参数,它直接影响着工程的安全性和经济性。以某桩基工程为实例,通过对单桩极限承载力的估算值与静载试验成果对比,找出二者之间差异,分析其形成的原因。建议单桩极限承载力的确定应综合分析各种方法,以确定其最接近值,服务于工程建设。 展开更多

关键词 单桩竖向极限承载力 桩基参数 静载试验 预应力管桩 小应变试验

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